Salut tout le monde
 
alors, on vient de me poser une colle ce week end, et je me tourne vers vous pour avoir vos lumieres !
 
d'ou vient le nom "cabriolet" ???

"Kabriolet" en allemand signifie " voiture à carroserie à toi escamotable rigide " d'où ===>> Cabriolet en français, on c'est bien que dans la langue française comme dans d'autres langues parlées, on retrouve des mots de nos voisins.
En U.K on dit " Convertible " ou " Drophead ". La première cabriolet ( oui je passe qui faut dire la pour garder le féminin de l'automobile ) était l'Eclipse de Peugeot.

oui, mais un cabriolet etait aussi une voiture d'attelage tres en vogue durant les XVIIIe et XIXe siècles  

 
et sinon une cabriole etant une sorte de bond quel est le rapport  ..
 

Je ne sait pas si c'est cela, mais j'ai toujours pensé qu'a l'origine on appelait cabriolet les véhicules hippomobile à 2 roues (comme sur ta photo) du coup, si on dételle...c'est la cabriole, d'où cabriolet. ça n'est que mon avis, je n'ai jamais lu cela quelque part.

pas bete ...
j'ai beau chercher, je ne trouve pas d'explication ..  c'est quand meme bizarre

D'où sors-tu cette définition allemande ?

 
Comme vous le dites très bien, si on dételle un cabriolet hippomobile, c'est patatras (2 roues seulement) !  Donc, pour rouler correctement attelé, ce véhicule dispose de brancards (barres en bois de chaque côté du poney Fjord sur la photo), fixés rigidement au chassis, contrairement aux attelages à 4 roues où les brancards (ou le timon si 2 chevaux) oscillent verticalement sur un axe pour permettrent d'encaisser les mini-mouvements verticaux du cheval qui tracte, car aucun tangage du véhicule n'est possible et les brancards n'y résisteraient pas longtemps.  Sur le véhicule illustré, lesdits mouvements sont  donc transmis à tout le chassis et à leur occupants, ce qui rend ce véhicule relativement inconfortable par rapport à un 4 roues.  Voir à ce sujet les actuelles courses de trot attelé dans les hippodrome: c'est là même chose. La cabriole étant un bond sur place, en équitation d'école, particulièrement inconfortable pour le cavalier, il me semble que son dérivé cabriolet est venu naturellement qualifier le véhicule à 2 roues qui donnait à ces occupants des petits mouvement de tangage rappelant quelque peu l'inconfort du cavalier aux occupants de la banquette du cabriolet par rapport à ceux, mieux lotis d'une berline ou d'un fiacre.  

voila un debut d'explication qui me plait bien, reste ensuite a savoir d'ou est venue l'appelation "cabriolet" pour l'automobile, car j'ai ensuite un peu de mal a faire le rapport.
Le seul point commun que je vois, serais le systeme de capote.

c'est peut etre le point de depart de cette "nouvelle" appelation.
sinon, pour ma fille (5 ans) , ca reste des decapotables, et je pense que c'est elle qui a le fin mot de l'histoire.

 
Si on revient à la photo que tu présentes, je pense que le modèle de sa capote à été directement adopté par les
premières décapotable, elle ont du reprendre les nom des ancêtres qui le leur avaient légué cette capote. Toujours pareil, ça n'est que mon avis, je n'ai jamais rien lu de pareil.

Oui effectivement daily, le système de capote est semblable.  De même que le côté spartiate.

tres rare , les fuego cab ! faite par un preparateur allemand dans les annees mi 80
6 rescences ( sur 12 )au cub allemand ! mais pas homologue en france ...hic !

Oui, et... le rapport avec le topic ?  Je ne vois pas bien...  

heu moi non plus, ...
j'ai beau chercher, je trouve pas le rapport...

Pour en revenir au sujet du topic, mon Larousse etymologique me dit que Cabriolet est un terme apparu en 1755 dans le "Mercure de France" pour désigner une "voiture légère qui cabriole".

 
Il tente peut-être de nous aiguiller vers une autre explication étymologique, le "cabrio laid". Fin du HS

Cabrioler : sauter comme un cabri