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 Sujet :

MGF et ses particularités...

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n°60224
Valmont47   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 31-03-2007 à 14:16:24  answer
 

Bonjour.
 
Il est probabale que j'achète demain une MGF 1.8 120 de mai 2000 avec 85 000kms.
 
On m'a parlé du joint de culasse fragile en raison d'un circuit de refroidissement mal conçu, hormis celà, qu'oi d'autre à vérifier??
 
La distribution se fait-elle par chaîne ou par courroie, quel est son intervalle de remplacement??
 
Ensuite quel prix celà peut il valoir, côte ARGUS 6000E.
 
Merci :jap:


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Porsche, BMW et Land Rover, le reste, je vous laisse deviner
Futur ancien Porschiste et peut être ancien futur bmiste
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Posté le 31-03-2007 à 14:16:24  profilanswer
 

n°60247
Katayama   profil
MGF 1.8MPi
Profil : Routard
Avatar
Posté le 01-04-2007 à 01:31:24  answer
 

Cela vaut bien plus de 6000€ à la côte...


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http://tazounet78.free.fr/photoz/Skippy/
Elle est peut être anglaise mais... C'est ma MG ! :)
n°60298
Valmont47   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 01-04-2007 à 19:02:19  answer
 

Non, la vraie côte argus d'un Pro est de 6000E je t'assure, après ya la valeur marché


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n°60303
Katayama   profil
MGF 1.8MPi
Profil : Routard
Avatar
Posté le 01-04-2007 à 21:49:02  answer
 

la centrale utilise pas la côte argus ?


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Elle est peut être anglaise mais... C'est ma MG ! :)
n°60336
Valmont47   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 02-04-2007 à 12:01:36  answer
 

AH non la centrale c'est la centrale, l'argus est le seule côte vraiment valable pr les autos de mois de 10 ans, c'est d'ailleurs une cote payante. 1€


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n°60338
yallah5   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 02-04-2007 à 12:30:55  answer
 

l'argus est la référence pour les pro de l'automobile ce qui n'est pas le cas de la centrale qui est juste une moyenne de toutes les annonces d'un même modèle :)

n°60339
Katayama   profil
MGF 1.8MPi
Profil : Routard
Avatar
Posté le 02-04-2007 à 12:20:53  answer
 

Mais alors la Centrale se base sur quoi ?


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Elle est peut être anglaise mais... C'est ma MG ! :)
n°60340
yallah5   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 02-04-2007 à 12:23:51  answer
 

Le 02-04-2007 à 12:20:53, Katayama a écrit :

Mais alors la Centrale se base sur quoi ?


sur les annonces sur leur support.

n°60344
Katayama   profil
MGF 1.8MPi
Profil : Routard
Avatar
Posté le 02-04-2007 à 13:18:16  answer
 

Okiiii dokiiiiii


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n°60444
MasterLudo   profil
ISO 1664
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-04-2007 à 11:45:42  answer
 

Le 31-03-2007 à 14:16:24, Valmont47 a écrit :

On m'a parlé du joint de culasse fragile en raison d'un circuit de refroidissement mal conçu, hormis celà, qu'oi d'autre à vérifier??


 
C'est plus qu'un point à vérifier, vu son âge il faut surtout demander combien de fois il a été changé (au moins une ou le gars peut jouer au loto).  
Plus le changement est récent et avec factures, plus l'occasion vaut le coup :jap:


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Un seul N dans tuning de merde.
Sarkozy, casse toi pauvre con.
Respect à ceux qui écoutent en mono.
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n°60522
Valmont47   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 03-04-2007 à 22:25:52  answer
 

L'auto a 85 000, le joint a été fait à 67 000. Toutes les factures depuis l'origine de l'auto, + le carnet.
 
D'après vous ça vaut combien.
 
Très bon état de l'auto, pas parfait, mais globalement très bien...


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n°60744
MG Arnaud   profil
Octogonallement
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 05-04-2007 à 00:51:57  answer
 

Si le joint a été refait c'est une bonne chose car il utilise sûrement les dernières modifs faites par MG Rover (notamment au niveau des goujons de centrage).


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:: MG Contact : le site des MGistes francophone http://mgcontact.free.fr/ ::
n°60753
Valmont47   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 05-04-2007 à 10:34:43  answer
 

Il a été refait en 2004, il y a à peine 20 000kms.
 
Selon vous ça vaut quoi??
 
Elle est bleu nuit très foncée, cuir beige, capote ok, un peu opacifiée de la lunete, volant un poil frotté, bref, finition anglaise. Sinon nickel. Pas de clim par contre


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