Hello, je suis en train de craquer pour une boxster, je pensais m'orienter vers une 987 2,7 d'occasion mais je viens de voir en concession une 986 (08/04, 20 000km) à 35190 EUR.
Est-ce que vous pourriez m'aider sur 2 thémes, d'aprés vous à part le prix quelles sont les principales différences entre ces 2 modéles? et est-ce que ce prix de 35190 est correct?
 
Merci d'avance.

perso je n'aimais pas le look de la 986 et j'aime bien celui de la 987, si tu jettes un oeil sur la centrale, les 987 commencent à peine plus cher que le prix que tu annonces.
Bien sur l'esthétique reste une question purement subjective.
L'intérieur de la 986 commence à dater un peu comparé à celui des Porsche récentes (997 et 987 ou cayman) je trouve.
Si tu t'intéresses vraiment à la question, tu as du te rendre compte des changements au niveau des optiques et au niveau des sièges. De même, la 987 a enfin certains équipements de série dont l'absence était indécente sur une voiture de ce prix auparavant. Je ne me souviens plus bien mais je dirais clim, autoradio et vitres électriques.$
Enfin, un point capital à mes yeux, les jantes (à partir de 18" ) de la 987 sont superbes et rajoutent un sacré cachet à la voiture. J'ai vu certaines occaz avec des jantes carrera S, tout simplement magnifique.
 
Aller tiens nous au courant de ta progression
 
A+

Merci pour ton post, en effet à 3000 eur de + je peux toucher une 987. et je pense qu'il est plus prudent de l'acheter à un pro qu'à un particulier?

Les proprios Porsche sont en principe très a cheval sur l'entretien et tu ne devrais pas avoir de soucis. Tu verras bien à quel type de personne tu as à faire et surtout exige le carnet d'entretien Porsche.
 
Sans chercher à faire de pub, voici une offre intéressante sur laquelle j'ai presque envie de craquer. Je dis presque car à la base c'est plutôt une SLK que je recherche.
 
http://www.carbroker.fr/PORSCHE-Bo [...] n-970.html

Tu connais car broker?

Tu connais car broker?

pas particulièrement, j'ai trouvé leur site par hasard sur le net et en cherchant des occasions sur la centrale et autoscout24. Si tu es tenté chez eux, libre à toi de vérifier leur existence dans le registre des entreprises et chercher par divers moyens à connaitre leur sérieux. A première vue ils ont l'air sérieux vue la taille de la vitrine et le type de véhicules vendus. Je veux dire par là, ce n'est pas un gars tout seul et un peu louche qui achète et vend des voitures dans son garage

Je suis allé à Stuttgart, et j'ai été faible, j'ai craqué pour les charmes d'une S de 2005!!! Est-ce que quelqu'un a une idée de la procédure à suivre pour la ramerner/enregistrer en France???

Donne nous + d'infos, moteur, options.... raconte nous ton périple en Allemagne et comment l'achat s'est passé, met des photos pour nous faire saliver    un forum ce n'est pas uniquement poser des questions pour soutirer des infos aux autres, c'est aussi apporter sa propre pierre à l'édifice. Ici par exemple ton expérience pourra intéresser tout acheteur potentiel de Porsche en import Allemagne et surtout, on a envie de voir des photos de ton acquisition    
 
Quant à ta question, je m'étais renseigné un peu il y a quelques mois. Tu pourras trouver des informations précises sur les sites administratifs français comme celui qui donne les infos pour les cartes grises, j'ai plus l'adresse en tête mais google est ton ami. Il y a aussi pas mal d'infos sur Forum-Auto, il faut faire une recherche avec les mots import et allemagne. Pour résumer j'avais entendu parler d'un papier à retirer en Allemagne et une sorte d'assurance forfaitaire qui assure le véhicule le temps de faire les plaques françaises et ramener le véhicule. Ensuite ton assurance prends le relai et c'est la procédure standard. Le papier allemand évite de faire un passage aux mines si je me souviens bien, à vérifier.
 
Aller on attend de tes nouvelles et les photos avec impatience  
 
edit: ah pardon je viens de voir que tu es de Luxembourg, dans ce cas, je ne connais pas la procédure exacte, mais vu que c'est l'UE la partie allemande des procédures doit être la même.