Reprise du message précédent :
Si le problème pour toi est l'économie, renseigne toi pour instaler le GPL dans la MX-5, et tu ferras encore plus d'économie! Garantie! Et plus encore si la MX-5 à moin de 3 ans!!
 
En plus à la revente de la MX-5 GPLiser tu ferras surement des heureus comme moi qui te la racheterons sans broncher sur le GPL!
 
 
Fait le calcul 1L de GPL est à 0.57€, fait le calcul sur 100km avec une consomation de 9/10L.

Ouile GPL je suis pour,
mais je doute qu'il y est la place de l'installer dans un MX5.
Il y a de la place nul part.

Et le gpl dans l'astra? Il y a de la place, et se serait mieux que le mazout
En plus si elle a moins de 2 ans tu as le crédit d'impôts...
A propos, je vends la mienne regarde ma signature.

Et le gpl dans l'astra? Il y a de la place, et se serait mieux que le mazout  
En plus si elle a moins de 2 ans tu as le crédit d'impôts...  
A propos, je vends la mienne  regarde ma signature.

Gts-r a écrit :   Pourquoi ne pas prendre une autre voiture pas chère pour le quotidien ? Faut pas vendre la mimix

+1
 
Tu gardes la MX-5 pour le fun et tu achètes une petite compacte diesel pour les longs trajets.

je suis allé voir tout à l'heure ce que le garage me proposai pour la reprise
 
EST CE C.. C'EST UN VOLEUR
 
l'astra cabriolet il me la fait à 18500€ finalement, et il daigne me reprendre la mienne 13700€.
Puis sur une tigra diesel cc écouté bien il me reprend la mx5 à ---- 10700€  
c'est un fou.
Sur une astra GTC 150CH TD il me la reprend 11700€.
 
Voila les vendeurs de voitures sont définitivement pour moi des malades menteaux.
 
En plus tout cela c'est sans me faire de remise sur les voitures neuves.

pitouchok a écrit :   Les Dti se sont ameliorés, par contre il faut voir combien ils reprennent la mx5 car tu risques de changer d'envie

 
 
sans blague !
 

Si J'ai bien compris il te vend l'astra a 18500€ hors reprise soit 9000€ de remise parrapport au neuf. c'est ca??

Y a quand même un truc que je comprends pas...
 
Au début tu disais :
 

 

 
Au pire, si vraiment un cab mazout te tente , tu l'achètes à 18.500 et tu revends toi même ta mazda
Par contre, pitié, évite la Tigra 1,3 cdti : t'as conscience qu'elle n'a que 70 chevaux de trait asthmatiques pour tirer plus une tonne deux
Au pire, vu que le fait de rouler dans un cab up to date a l'air d'être le cadet de tes soucis, prend une 206 CC 1,6 hdi... Les perfs seront au moins décentes  
Mais bon, je reste contre l'association mazout / décapotable

Désolé pour l'erreur de frappe mais ce n'esyt pas 18500€ mais 28500€
erreur de frape scusé.

jimmyc a écrit :

T'es fou? Elle est magnifique ta MX5, garde la... ou alors change la pour la nouvelle

nullos a écrit :   T'es fou? Elle est magnifique ta MX5, garde la... ou alors change la pour la nouvelle

 
La nouvelle me réconcillie avec Mazda : j'avais jamais adhéré aux phares globuleux

Oui la nouvelle est trés belle, mais me coutera aussi cher que c'elle la.
 
A mins de démissioné et de trouver un boulo plus proche de chez moi

quel cauchemard! MX5==>Astra DTI cabriolet
Prend toi une 206 CC HDI à se compte la, c'est moins pire...

Je trouve que economiquement parlant ca vaut le coup quitte a la revendre 6 mois apres au meme prix.

Mon free a le meme moteur et n a aucun probleme alors aut pas hesiter

Machina of God a écrit :   Il est vrai que la raison l'emporte souvent mais je crains que tu ne regrette ta mx-5, et après il sera trop tard. Après, c'est vrai que l'argument majeur est les 4 places, à toi de voir si tu en as réellement besoin.

 
Moi je suis passé de  berlines diesel à une... MX5 ! Seulement 2 places, ca consomme plus, le coffre est ridicule (les gens se marrent quand je fais mes courses et que le siege passager est gavé de paquets car le coffre est plein) mais quel plaisir !! Reprendre une berline? GASOIL ??? Ah non... (Une naissance pourrait éventuellement me faire changer d'avis ).
 
Va négocier 170€ chez ton patron !

C'est vrai qu'elle est belle cette mx5, un peu petite à mon goût ma trés attachante

Avec le peu d'écart entre le diesel et l'essence ça ne vaut plus le coup! Garde ta Mazda elle est trop belle et c'est fiable!

Ca y est j'ai changé mais j'ai pris uen 307 hdi 136ch
 
pour ce qui dise que la difference entre le gasoil et le diesel ne fit plus la part belle au gazoil  
 
 
c'est faut  
 
ou plutot c'est vrai si tu fais -de 50 km / jours
 
moi j'en fais  110 et crois moi que mon budeget essence passe
de 400@ à 170€
 
Alors meme avec le cout d'achat de la 307 j'y gagne encore

Tu voulais pas un cabriolet ?