[Topic Officiel] Punto Cabriolet

[Invité §dam126HK]

pour le mois de mai je pense quelle sera prete, actuellement pas facile car peu de temps et pas de garage, transformer en salle de jeu pour les enfants et comme en ceux moment pluie, pluie, pluie

[Invité §pan036Jc]

Pour mettre une photo dans le forum, il faut être inscrit et connecté :

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-

- choisissez l'album de destination (il vous faudra créer un album que vous pouvez voir en cliquant sur votre surnom (panpacific pour moi)

- cliquer sur le fichier choisi ... choisir l'album en cliquant

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Ensuite la photo sera dans votre espace ... avec la possibilité de la mettre dans le forum

J'ai essayé d'être clair ... pas facile !

Je m'attend à plein de questions -----

Essayez ..... & poser des questions ... pour savoir à quel endroit vous bloquer et comment vous débloquer ..... ça va faire

A+ Panpacific

[Invité §dam126HK]

[Invité §Tot075rr]

Elle est pas mal

[Invité §dam126HK]

elle avait besoin d un gros nettoyage et elle a des pet un peu partout

[Invité §dam126HK]

[Invité §dam126HK]

bonne nouvelle j ai reçu le kit de demarrage hier, installer ceux matin,elle a demarrer au quart de tour et tourne comme une montre, elle a bien chauffer le ventilo declenche impeccable

[Invité §cab454kc]

C'est bien Dam's de sauver cette Punto.

Il me semble l'avoir vue en vente sur LBC sur Toulouse non ?

Sinon, ton aspirateur marche bien j'espère.

Bon courage et espérons que tu l'auras ressuscitée pour la "rencontre" (on parlera de concentration quand on sera plus de 5) des Puntocabistes.

Bonne soirée à tous

 

Cabcabos.

[Invité §Tot075rr]

Voila ou j'en suis, je pense pouvoir la peindre en février si le dieu de l'emploi m'accorde quelques heures de travail rémunéré

 

[Invité §Tot075rr]

Je vous présente mon meilleur pote, le seul qui ne fasse la gueule en aucune circonstance.

 

[Invité §Tot075rr]

Quel est votre n° de punto cab?, le miens est 54825?

 

[Invité §dam126HK]

oui ces sa cabcabos sur lbc toulouse je l'ai eu pour 100euros,un kit demarrage avec fdport 60euros, reste a commander lunette arriere 119euros,reparation des deux pare chocs et une peinture complete

[Invité §Tot075rr]

Tu devrais mieux t'en tirer avec des pare choc dans une casse que à les réparer.

[Invité §dam126HK]

slt totorx il est ou exactement le numero que tu veut connaitre je vais le regarder en plus je croit que ces la meme couleur

[Invité §dam126HK]

ces la premiere fois que je vais faire sa sur des pare choc plastique,j'ai envie de voir ceux que sa donne mais la casse est ma deuxieme solution si pas concluant

[Invité §cab454kc]

Pour moi c'est 47703.

[Invité §cab454kc]

Salut dam's

J'avais hésité à la prendre pour me faire la main dessus et avoir des pièces de rechange et c'est sous la pression de ma femme que j'ai laissé tomber.

Au moins je suis content de voir qu'elle est repartie et qu'elle finira pas à la casse.

 

Bonne nuit.

 

Cabcabos

[Invité §Tot075rr]

Salut Dam's, je pense que c'est une deconnade financiere et securitaire que de réparer tes pare chocs en polypropyléne par thermosoudage, je me suis permis de reparer le miens car cela ne remetait pas en cause sa fonction et que je pouvais dissimuler la réparation derriere la plaque d'immat.

Les tiens sont trop abimés , je pense pour qu'une réparation vaille le coup.

 

[Invité §Tot075rr]

Pour moi c'est 47703.

Cool, il faut rajouter cela à notre fichier

[Invité §cab454kc]

Bonsoir à tous

j'aurai besoin de vos conseils pour ma voiture.

Le dessous de la voiture est rouillé, pas encore de perforation mais si je ne fais rien ça risque d'arriver.

Que dois-je faire pour stopper la rouille de manière durable ?

Je suppose que de toute façon, il faudra prévoir de traiter régulièrement pour que la corrosion ne reparte pas de plus belle.

Maintenant que j'ai réussi à l'avoir cette Punto, j'ai pas l'intention de laisser la rouille et la vieillesse avoir sa peau.

Savez-vous aussi si il y a un moyen de protéger les plastiques intérieurs pour éviter qu'ils ne pèlent ?

 

D'avance merci.

 

Cabcabos

[Invité §Tot075rr]

Pour la rouille, j'utilise deux couches de rustol, puis peinture de protection, pour le plastique , il faut que j'essaye le polytrol, je t'en donnerais des nouvelles quand je l'aurai experimenté.

[Invité §cab454kc]

Merci pour le retour ultra rapide.

Le rustol, tu l'appliques direct sur la rouille ou tu passes un coup de brosse avant ? Peut-être faut-il même sortir toute la rouille ?

Pour la peinture de protection, une marque particulière ?

Je commence à angoisser, je me demande dans quel état peuvent être les corps creux (longerons en priorité).

Je vais aussi installer une attelle (par pour tracter une caravane mais juste pour un porte-vélo), je peux traiter les trous que vais faire au rustol ?

 

Il me tarde de voir le résultat final de ton travail, que vas-tu faire pour ton tour de pare-brise en fait ?

 

A+

 

Cabcabos

[Invité §hel736Je]

Et salut les cabriolistes pour moi

 

c'est la 2790

[Invité §dam126HK]

elle est ou cette ref code couleur?

[Invité §cab454kc]

Bonjour,

en fait, ce n'est pas sur la plaque code couleur, c'est sur une plaque en alu rivetée sur la traverse avant, grosso modo entre le phare droit et le verrou de capot.

 

2790 pour helixir, record à battre.

 

Cabcabos

[Invité §Tot075rr]

Merci pour le retour ultra rapide.

Le rustol, tu l'appliques direct sur la rouille ou tu passes un coup de brosse avant ? Peut-être faut-il même sortir toute la rouille ?

Pour la peinture de protection, une marque particulière ?

Je commence à angoisser, je me demande dans quel état peuvent être les corps creux (longerons en priorité).

Je vais aussi installer une attelle (par pour tracter une caravane mais juste pour un porte-vélo), je peux traiter les trous que vais faire au rustol ?

 

Il me tarde de voir le résultat final de ton travail, que vas-tu faire pour ton tour de pare-brise en fait ?

 

A+

 

Cabcabos

Salut, tu brosse avant pour enlever ce qui n'adhere plus, ce n'est pas la peine de mettre la tôle à blanc, ensuite je n'ai pas de produit particulier à recommander pour le soubassement, moi j'ai plutôt tendance à mettre une glycero claire pour reperer plus vite les nouveaux départ de rouille. j’évite l'antigravillonant car après tu ne sait plus ce qui se passe derrière.

Pour les trous que tu fais, tu peux mais je préféré mettre un peu de mastic souple dedans lors du montage pour éviter à l'humidité d'atteindre la tôle.

 

Moi aussi j'ai hâte de voir le resultat mais ça va devenir un peu compliqué à cause de l'emploi et pour le pare brise je choisi finalement la facilité de ne pas repeindre le pourtour car il est encore presentable, j'y gagne un peu de temps et de brouzoufs.

 

Voila voila

[Invité §Tot075rr]

2790 pour helixir, record à battre.

 

Cabcabos

Ouai, c'est l'ancetre... respect

[Invité §cab454kc]

Ouai, c'est l'ancetre... respect

 

 

Y'en a eu beaucoup plus de produites après l' "helixirmobile" qu'avant.

 

Dis Helixir, tu l'avais mise en vente ou c'est une autre punto cab noir mat qui était à vendre sur LBC ?

 

Bonne soirée.

 

Cabcabos.

[Invité §dam126HK]

pour moi ces 041231

[Invité §pan036Jc]

Au sujet des N° de série, j'avais déjà posté en Juillet 2013, voir Page 82 du forum

 

 

 

Posté le 07-07-2013 à 13:30:17

 

Combien de "Cabriolets Punto fabriqués" 176 C :

 

Les premiers chiffres du N° de série " ZFA " indiqueraient que le lieu de fabrication c'est l'Italie

 

Une plaque dans le compartiment moteur informe que le véhicule a été fabriqué par Bertone :

- Carrozeria Bertone

- ORGANIZZ 035699

 

Peut-être la 35 699ème cab Punto ?

 

Savez-vous combien de cabriolets ont été fabriqués dans la période 1 994 / 2 000 ?

Entre 50 000 et 100 000 voitures ? !

A comparer avec les cab 205, 306, Samba, Golf ..... ? ? ?

 

 

Samba cabriolet

La TALBOT Samba cabriolet s'est vendue à 13.000 exemplaires .....

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png Peugeot 205

1983 - 1998

3 portes : 2 245 522 5 portes : 2 598 515 Cabriolet : 72 375 Entreprise : 347 931 Van : 13 957 Total: 5 278 300 exemplaires             http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png Peugeot 306 1993 — 2002 : Phase 1 : 1993 — 1997 Phase 2 : 1997 — 1999 Phase 3 : 1999 — 2002 < 3 000 000 exemplaires       http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png Peugeot 306 Cabriolet 1994 - 2002 77 500 exemplaires

 

 

Fiat Punto

Phase 1 : 1993 — 1997 Phase 2 : 1997 — 1999

> 3.500.000 exemplaires   https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Punto : Le cabriolet (176construit) par Bertone, 55 000 voitures ont été construit entre 1994 et 1999       Uniquement en "Phase 1", il n'y a pas eu de "Phase 2" mais petit re looking en 1997 (disons Phase 1-2) Plusieurs moteurs 1.6 l / 1.2 l / 1.2 16 soupapes     Incomplet à compléter : - Punto S - 1.2 - 1994/1996 -176BB52C - cv fiscaux / 58 cv   - Punto ELX - 1.6 - 1994 / 1997 - 176BL52C - / 88 cv   - Punto S - 1.2 - 1997/1999 -176AR52C - / 60 cv - Punto S - 1.2 - 1997/1999 -176AR52C - 6 cv / 60 cv   - Punto ELX - 1.2/16s - 1997/1999 - 176AV52C - / 85 cv     A+ Panpacific

[Invité §pan036Jc]

" Salut les cabriolistes pour moi, c'est la 2 790 " Helixir

 

Une des toutes premières " le patriarche "....... mise en service 1994 ... 176BB52C ou 176BL52C

http://location-corse-villa.com/corse-images/veillard.jpg

 

 

A+ Panpacific

[Invité §pan036Jc]

"Quel est votre n° de Punto Cab?

Le mien est 54825 ? " TotorX

 

Mise en service 2 000 ou 1 999 ?

 

Le jeunot de la bande ! ? http://www.helenedouchet.com/contenu/wp-content/uploads/2013/01/2-portrait-bebe.jpg

 

A+ Panpacific

[Invité §pan036Jc]

Liens pour forums CABRIOLET (Talbot Samba / Peugeot 306 & 205 ) :

 

http://talbotsamba.forumpro.fr/forum

 

http://306cabriolet.fr/forum/index.php

 

http://www.planete-205.com/forum/index.php

 

A+ Panpacific

[Invité §pan036Jc]

[h1] http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxMjAw/z/TGEAAOxyqKVRgpCi/$T2eC16NHJGYFFku9-Bh3BRgpChwnHw~~60_57.JPG [/h1] [h1]Pour les bricoleurs .........[/h1] [h1]

[/h1] [h1] Manuel d'atelier : Fiat PUNTO + Cabriolet 1993 à 1999 [/h1]

49 + port 20,15 euros

 

 

3 classeurs (10kg) +1000 pages.

Manuel réparation d'origine FIAT, destinés aux garages et concessions de la marque pour réparer les Bravo et Brava.

Moteur essence 1108 spi, 1242, 1242 spi, 1242 mpi, 1242 16V, 1372 turbo, 1581 mpi et diesel 1698D, 1698TD.

- 00 : généralités et caractéristiques techniques

- 10 : moteur (alimentation et dépose repose moteur)

- 18 : dépose repose embrayage + commande

- 21 - 27 : dépose repose BV + différentiel

- 33 : freins (dépose repose plaquettes, servo freins, réglage frein à main, ABS...)

- 41 : dépose repose direction

- 44 : dépose repose suspension + géométrie

- 50 : clim, réchauffeur manuel

- 55 : équipement électrique

- 70 : carrosserie

 

Edité en 1993 et mis à jour jusqu'en 1999 en FRANCAIS.

Ce manuel est en bon état, légèrement sali abimé.

Si vous vous demandez à quoi peut servir ce genre de manuel, il suffit de se dire que les revues techniques sont extaites de ces énormes manuels, c'est à dire que c'est la documentation technique la plus complète que vous puissiez trouver.

 

 

 

http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxMjAw/z/TGEAAOxyqKVRgpCi/$T2eC16NHJGYFFku9-Bh3BRgpChwnHw~~60_57.JPG

 

http://www.ebay.fr/itm/Fiat-PUNTO-Cabriolet-1993-a-1999-manuel-datelier-/130900961742

 

A+ Panpacific

[Invité §dam126HK]

salut vous savez ou est le code couleur, et quelle quantite de peinture il faut 1kg?