Reprise du message précédent :
Alors! Tu l'as enfin réceptionnée? C'est vrai qu'elle est belle. Dommage pour l'arrière plan des photos. Tu l'aurais mise à Villeneuve d'Ascq sur la place des Moulins, les photos auraient mieux réflétées les lignes de ta voiture.
Qu'entends tu par nouvelle console? Si c'est par rapport à l'ancienne Focus, je suis tout à fait d'accord avec toi.  
   

tu connais villeneuve d'acsq tu ai d'ou

 
 
De Strasbourg, mais j'ai eu le plaisir de travailler dans le Nord pendant une quinzaine d'années, et j'ai adoré la mentalité des ch'tis. Ils sont géniaux et trop peu connus.

focus cc est superbe

A tout les personnes qui ont une focus CC....
Je doit recevoir ma CC au mois de janvier et j'aurais voulu savoir si il y en avait parmi vous
qui ont placer un attelage.
Suivant le vendeur, il existe des attelages démontables et pratiquement invisible chez Bosal.
J'ai été voir sur le site et il existe des références pour la CC.
Pourriez-vous, pour ceux qui en ont un, poster des photos pour avoir une idée ?
Un prix serait aussi le bienvenu.
J'attend de vos nouvelles avec grande impatience.
 
Je vous souhaite dors et déjà, de très belles fêtes de fin d'année.
 
Bestdiver

bonsoir . vraiment bien cette voiture .nous avons reçu la notre le 13 decembre comme prevue . je joint une photo  pour tout ceux qui attendent cette voiture  et  plus particulierement ceux qui l ont commander en noir. modele titanium , noir  , jantes 18 pouces , suspensions sport,radar de recul et filet anti-remous. conportement routier agreable . direction precise . tres bon moteur . le filet anti-remous est tres efficace.

J'ai ma Ford focus CC 2.0 TDcI depuis août 2007. Malgré un été très moyen à Bxl, j'ai qd même pu rouler au vent qq x. Il a effectivement bcp plu ces dernières semaines. Il y a pfs 1 légère infiltration de qq gouttes d'H²O entre les 2 vitres droites, au niveau du joint. Hormis cela, bonne tenue de route, souplesse de conduite, accélération puissante, la sono avec mp3 c'est génial. Mais je suivrai les conseils lus sur ce forum pour faire régler le joint de droite. Ah oui, le joint de garniture au-dessus du parebrise est sorti de son logement. Le concessionaire Ch de Louvain l'a réinséré manuellement avec forte pression. Il ne bouge plus. Il m'a proposé de le recoller mais jusqu'à présent, il tient. Bref, pour ma part, je suis content de cette voiture. Je n'en ai croisé qu'1 ou 2 à Bxl et elle attire souvent les regards. Je reste vigilant sur les éventuels problèmes d'étanchéité.

Salut, j'ai également une Focus CC et j'ai les problèmes d'étanchéité arrières gauches et droite. Malgré 2 visites chez mon concessionnaire  

• un pour des réglages ayant amener une légère amélioration
• un changement de joint  ayant aggraver la situation

J'en suis à l'étape ou j'attends la visite d'un ingénieur de FORD.
 
J'aimerais savoir si ceux qui ont eut des problèmes de fuites est-ce que l’anomalie a été résolues partiellement, complètement,  de manière durables ou avez-vous renoncé et effectuée un rachat de votre vehicule par FORD.
Si certain ont effectué un rachat du vehicule par FORD qu’elle est la démarche à suivre ?
Merci  

A tout les personnes qui ont une focus CC....  
Je doit recevoir ma CC au mois de janvier et j'aurais voulu savoir si il y en avait parmi vous  
qui ont placer un attelage.  
Suivant le vendeur, il existe des attelages démontables et pratiquement invisible chez Bosal.  
J'ai été voir sur le site et il existe des références pour la CC.  
Pourriez-vous, pour ceux qui en ont un, poster des photos pour avoir une idée ?  
Un prix serait aussi le bienvenu.  
J'attend de vos nouvelles avec grande impatience.  
 
Je vous souhaite dors et déjà, de très belles fêtes de fin d'année.  
 
Bestdiver

 
 
Ah, moi je l'ai depuis le 20 juillet, je n'ai aucun problème d'infiltration, mais par contre j'ai aussi le joint du pare-brise qui s'est taillé. J'ai fait des photos que j'ai envoyées chez mon concessionnaire qui m'a dit que ça sera remplacé sous garantie. Il ne veut pas recoller, et Ford conseillerait même de remplacer le joint (ce qui obligerait, semble-t-il, à enlever le pare-brise et à le reposer, voir à changer carrément celui-ci car risque de bris en le décollant).
A part ce petit problème (j'ai moi-même en attendant bien poussé le joint), c'est le pied cette bagnole!
Je suis aussi à Bruxelles, et c'est vrai qu'elle ne passe pas inaperçue, même capotée! ;-)

 
Ford France n'est qu'un importateur (pas un constructeur) et à ce titre il est très très difficile d'obtenir un rachat de véhicule (procédure juridique à mettre en oeuvre, délais très long, ect...).
 
J'ai des problèmes d'infiltration depuis la livraison (mai 2007) et j'ai finis par faire jouer la protection juridique de mon assurance afin d'être assisté par un expert indépendant. Résultat, la voiture est chez le concessionnaire depuis le 21 novembre 2007 et Ford me prête un S-Max en attendant.
 
Suite à l'intervention plusieurs fois d'un ingénieur de chez Ford, il semblerait qu'ils aient fini par résoudre le problème et je dois récupérer ma voiture cette semaine, je vous tiendrais au courant si les problèmes d'infiltrations sont résolus ou non.
 

Bonjour à tous et toutes....
Livraison prévue pour Janvier 2008 pour ma CC et un agréable coup de fil hier pour me dire qu'elle était arrivée. Les délais sont donc tenu.
Je me suis rendu au garage pour aller chercher les papiers et voir ma bele par la même occasion.
Meeerde, ca commence   pas de xénons sur ma caisse.
Elle est donc bien là, couleur Iris, Alarme, rétro auto avec essui-glace auto, radio CD Mp3.....mais pas mes xénons mais ils ont bien monté le pare-choc avec les
lave-phares.
Le vendeur ma montré le bon de commande et il a bien commandé les xénons mais ils les ont "oublié ".
Je vais donc chercher ma voiture jeudi prochain SANS les xénons, le vendeur va commander toutes les pièces pour faire le remplacement des phares.
Ce qui veux dire que je vais déjà devoir la ramener d'ici une quinzaine de jour.
En espérant qu'ils ne doivent pas démonter une demi voiture pour faire ca....  
A part ça, elle est superbe et le vendeur m'a confirmé que tout les tests d'étanchéité ont été couronnés de succès.
Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution....
 
Bestdiver

Tiens comme c'est bizarre, moi aussi mon joint de pare-brise s'est barré de son logement, juste au dessus du rétroviseur. Je l'ai remis à sa place tout seul. En allant le signaler à Ford, ils m'ont indiqué qu'il n'y avait rien à faire car le joint était juste clipsé et pas collé.  
En ce qui concerne les fuites, ils m'ont indiqué que toutes commandes de joints étaient refusées car Ford "cherche" une solution un peu plus perenne (moins cher je pense) que de changer tous les joints dès qu'il y a une fuite.
 
A suivre
 
 

Salut à tous..
Je viens de récupérer mon cab aprés moults dépôts au garage... ( et pour une fuite localisée mi-octobre..)
 
Bilan:
Juste à la sortie de la concession, 1/2 litre d'eau sur la banquette arrière (jour de pluie)
ça ne ruisselle plus, ça distribue directement de l'eau maintenant...
L'option caraffe est amusante, mais ma CC m'écoeure chaque jour un peu plus...
 
Il me reste comme solution; la reprise, le rachat de véhicule, ou l'annulation de la vente... Je ne sais pas quoi faire.
Est ce que quelqu'un dans ce forum en est au même point que moi?

Salut  
Apres plusieurs intervention de mon garagiste 2 sans Succees, il a fallu attendre l'intervention d'un ingenieur de ford pour corriger les problemes.
Je l'ai recupere Vendredi 11/01/2008 depuis plus une goute ni  l'avant, ni a l'arriere(test karcher, tuyeau d'arrosage, petite pluie aucune fuite) par contre je n'ai pas encore teste la voiture en roulant sous un gros orage! J'ai effecteue des ouvertures et des fermetures du toit plus de probleme apres ces mainipulations (avant cela les fuites etaient visbles abvec le Karcher ou avec le tuyeau d'arrosage).
 
Mon carrossier FORD m'a dit qu'il n'etait pas forme pour resoudres ce genre de problemes (Mise en oeuvre trop complexe), il a suivi une formation pendant les 2 jours d'intervention de l'ingenieur FORD avec ma caisse comme exemple.
 
Donc pour tous ceux qui ont ce genre de probleme, je conseille de demander directement l'intervention du ingenieur FORD au plus tot.
 
 
Mon delai d'attente entre la demande et l'intervention et la venu de l'ing a ete de 15 jours ( Je ne sais pas combien d'ingenieur sont monopoliser pour ce genre d'intervention, mais il doit y avoir un demande plus grande que le nombre d'ing dispo).
 
Depuis ce jour plus de Pb de fuite.
 
Je suis content, mais je vous tiendrais au courant si le correction est durable (mon carrossier m'a assure que oui), c'est le nouveau protocole de production de la FOCUS CC utilise depuis Octobre 2007 (info ing de ford)
 

Bonjour, je possède une CC 136 tdci depuis début janvier, je n'ai pas de problème de fuite d'eau (lavage au jet et pluie, il faut dire que je n'ai pas fait fonctionner le toit). Par contre j'ai un problème avec le moteur, 2000 Km compteur et j'ai des à coups, impossible de dépasser les 2000 tr/min, il n'y a plus de puissance. Problème arrivée 2 fois, en redémarrant cela disparait, je l'ai emmené au garage, le banc de test a trouvé un disfonctionnement du turbo (reset du technicien).
Est-ce que quelqu'un à déjà rencontré ce problème sur ces moteurs ? et est-ce que le moteur 136 est le même que peugeot ou est-ce que c'est un ford à 100% ?

 
Bonjour,
A mon avis l'anomalie décrite serait au niveau du turbo ou de la soupape.
Bien à vous.

Comme je l'ai indiquer precedement le correctif suite a l'intervention de l'ingenieur FORD est un succes.
Hier il y a eu un bonne orage en roulant ou a l'arret aucune fuite, le vehicule est reste sous l'orage toute la nuit.
 
Bon je sais cela ne fait que 5 jours depuis l'intervention, mais c'est tres bon signe.
 
Voila.

Navré pour ceux qui ont encore un désagrémént avec leur CC. J'ai déjà écrit avoir eu quelques jours des problèmes d'infiltration ( voir plus haut) En ouvrant et en refermant le toit, les joints ont dû se mettre en place. N'étant pas garagiste, je paye pour avoir un service, comme vous tous, ça marceh depuis décembre, et pourtant, il pleut sur Strasbourg et ma voiture dort dehors.
Lorsque tout sera rêglé, vous aurez une voitire géniale, bonne position dans le siège, excellente tenue de route, freinage ad hoc, frime assurée, et vu ce que j'ai envoyé comme commentaires à la Direction anglaise ( ?) de Ford les commerciaux parisiens de Ford seront à la fête. Et le lecteur MP3, Tchaïkowski, les classiques, un plaisir.
Petit problème tout de même au niveau de la buée sur les vitres lorsqu'il pleut à l'extêrieur.

Suite à mes problèmes d'étanchéité résolus Ford France vient de faire un geste commercial (3 révisions gratuites chez mon concessionnaire Ford) cela pour compenser les 3 allers-retours chez le carrossier.
 
La demoiselle de FORD m'a donné son NOM, un NUMERO d'accès directe a Ford France (oui un 0811 mais bon c'est déjà ca) un identifiant de suivi.
Donc je trouve que Ford à très bien réagit suite a mes soucis.
Donc ma caisse est cool et je l’ai décapotée  aujourd’hui, le soleil était au RDV.

Salut à tous !!
Merci de nourrir ce forum de vos experiences !!
Je pense me procurer une cc focus vers le mois de fevrier!!
Mais je crains le problème de fuite, n'hesitez pa à transmettre vos avis sur cette superbe voiture.
J'ai fait mon choix -> 2 litres Titanium 145 ch diesel (soit en noir fauteuil couleur crème ou rouge grenade fauteuil noir)
 
Allez @+++++

J ai recu la mienne. Noir + sieges cuir beige GPS etc. Franchement une voiture au comportement tres sain. Tres belle et qui ne laisse pas indifférent
Comme a peu pres tout le monde, des fuites. Au debut rien, mais je pense que le fait d ouvrir 2 ou 3 fois la capote amene le probleme. les fuites se situent au niveau des joints lateraux  entre le pare brise et la partie articulée a l avant gauche et droit. Au surplus a l arriere droit également. Bref avec le temps actuel c est pas idéal...je suis ravi vous vous en doutez.
J ai rendez vous chez le concessionnaire, on verra ce que FORD Belgium propose comme solution a ses clients.
D une maniere générale rien grand chose a reprocher a la voiture pour l instant si ce n est que le GPS n est pas d une grande precision ni tres évolué. L autonomie du vehicule est limitée. ceci du a un petit reservoir. Bon j admets que j avais auparavant une belle suedoise au reservoir imposant :-) Par contre la politique commerciale de Ford "m interpelle" et c est un euphémisme. Je passerais les détails mais avant la livraison du véhicule j ai deja du férrailler avec eux. Maintenant que les fuites sont apparues on va remettre une couche. Bref les fuites sont toujours un probleme d actualité quio qu en dise FORD. Apres leur avoir botté le c.. ou le fi.. (biffer la mention inutile) je pense que tout devrais rentrer dans l'ordre. Je vous tiendrais au courant.

Super content pour toi.
C'est quelle motorisation que tu as choisis?
Oh fait !! je me suis trompé c'est la 2litres 136 ch diesel Titanium sur laquelle je penche!
Une petite question au passage tu l'avais commandé depuis quand ta voiture ?
A combien te revient le plein et combien de Kilometres peux tu effectuer ?
Par contre ton comm me fait peur avec le problème de fuites, j'espère ne pas y avoir droit !!

Bonsoir à tous
Je vous avait promis de vous tenir au courant dès que j'aurais receptionné ma voiture.
J'ai donc été chercher ma CC jeudi 10/01/08 AVEC mes xénons.
Ils ont donc démonté les xénons d'un CC du show room et ainsi reglé mon problème tout de suite.
Pour ce qui est des fuites, j'ai eu trois goutes à l'arrière droit quand je l'ai lavé.
J'ai téléphoné au garage, j'ai eu un rendez-vous ce samedi à la première heure et ils ont regler le problème immédiatement.
J'avais un petit souci sur la peinture, elle était rèche : problème résolu; ils ont simonisé la voiture tout de suite.
J'avais une petite bosse sur une des garniture chromée, problème en passe d'être résolu, la pièce à été commandée de suite.
Je suis donc très satisfait du service pour le moment.
 
J'ai juste une petite question au possesseur de CC avec xénons : comment fonctionne le correcteur d'assiette ?
Vos phares bougent-ils à l'allumage ?
Savez-vous ou sont placés les capteurs ?
Car chez moi, je ne vois rien bouger....  
J'attend de vos nouvelles....
Merci

Bonjour à tous
4eme retour à la concession pour mon probleme...
 
C'est de mal en pis, et la voiture en porte maintenant les sequelles sur le cuir.
Fuite constatée en Septembre....
 
Futurs acheteurs FUYEZ!!! Ford ne vous prend pas pour des pigeons, mais des poules d'eau...

Ben a vrai dire, je dois confirmer le message precedent.
Concernant les fuites, je suis passé dans 2 concessions pour avoir un avis et une procedure a suivre pour reparer sous garantie.
Force est de constater que tout le monde se fout de ce probleme, et ne veut vraiment rien savoir. On traine des pieds. Genre "oui.. on va envoyer le vehicule a Aix la chapelle (Allemagne) pour revision" Ca prends minimum 10 jours et sans garantie de résultat. Pour un vehicule au prix catalogue proche des 33000 euros j estime qu on me prend vraiment pour un couillon.
 
FORD ment a ses clients (les fuites...c'est pas du tout résolu), SAV inexistant et concessionnaires désinterressés du probleme.
 
bref N'ACHETEZ PAS FORD et encore moins ce focus cc.  
 
Perso je vais tenter de le revendre (je dis bien tenter) et prendre un véhicule digne de ce nom. En bref, je vais retourner en suede (chez la suedoise de GM, pas celle de FORD naturellement). Trop écoeuré par FORD. De la daube en boite.
Plus jamais FORD / Nie Wieder FORD / FORD never again.

Je reviens sur mes différents messages. Ce matin, après une nuit bien arrosée ( par la pluie), j'ai constaté des infiltrations d'eau à la jointure droite du toit, à l'avant. Bon, un coup de chamoisine et c'était sec mais ce n'est pas normal. Consommation après 1700 km, en ville 10 litres, consommation ville autoroute 7.5 litres.
Excellente tenue de route à 200 km/h ( en Allemagne) en ligne droite. Dommage pour ces problèmes d'étanchéité. Malheureusement Ford se fout de ses clients. Pour revendre la voiture, oui, pour attaquer l'inertie de FORD en justice, bon courage, et poussez FORD pardon je voulais dire fort.

Bonjour à tous
 
J'ai juste une petite question au possesseur de CC avec xénons : comment fonctionne le correcteur d'assiette ?  
Vos phares bougent-ils à l'allumage ?  
Savez-vous ou sont placés les capteurs ?  
Car chez moi, je ne vois rien bouger....    
J'attend de vos nouvelles....  
Merci

Voici quelques photos de ma CC....

Bonsoir à vous tous,
 
Ma femme et moi, nous suivons ce forum depuis quelques temps, car nous voulons acheté un cc.
Mais ces différents problèmes (surtout de fuite dans plusieurs parties de la voiture) nous laisse réfléchir ...
C'est bien dommage, car elle est belle à regarder, coffre imposant en coupé, bonne tenue de route, etc ...
Si c'est pour acheté une piscine flottante, c'est pas la peine.
Propriétaire de la cc ayant des problèmes, nous compatissons car voyant le comportement de ford qui ne fait absolument rien ou qui ne comprend encore moins, ça doit être navrant et usant !!!
En tout cas, bon courage dans vos démarches.

Bonjour à tous.
Parlant de la belgique, je suis passé chez un conccessionnaire Ford d'Eupen qui est le seul pour le pays à remédier aux différentes infiltrations survenant sur le CC, l'historique cette conc., a envoyé en formation ces gens en allemagne et italie à fin d'étudier sur les interventions à réaliser. J'ai visité cette conc. la semaine dernière à ma question sur les anomalies, il m'a été répondu que Ford belgique faisait passer automatiquement avant livraison les tests à son garage et intervenait si nécessité ce qui représente d'après statistique 9%. Sur les premieres livrées des interventions au niveau du toit ont dût repasser, il est prèvu également le remplacement des joints et moulures au niveau des vitre arrières ce qui doit être fait par Pinifarina qui viendra quatre semaines loger dans les environs.
La conc. m'a bien attiré l'attention lors de l'opèration de fermeture il FAUT ABSOLUMENT aller jusqu'au bout de la fermeture des vitres, même si on veut capoter et avoir une vitre entrouverte à ce moment là lorsque tout est fermé une pression supplémentaire est faite au niveau du toit le cycle est terminé et on commande l'ouverture des vitres via les contacts au niveau des portières.
Pourriez-vous essayer ou me signaler si vous réalisez déjà ces opérations, pour info le CC restylé sera en vente à partir du mois de mars, date confirmée lors de mon passage au salon de bruxelles. Après recherche sur le Net j'ai parvenu à avoir une photo de ce modéle que Ford actuellement ne veut pas distribuer avant le salon de genéve, j'ai recherché hier cette photo sur le site elle est disparue.
Bonne route à tous.
Vivement le mois de mars pour passer commande.

Bien évidemment que j'attends la fin de la remontée totale des vitres, de toute façons, j'attends le bip de fin, et je laisse encore le doight sur le bouton quelque secondes...
 
MAis ce geste ne sert plus à rien aprés le premier passage chez le concessionnaire, vu qu'ils désyncronisent les vitres arrières...  
Pour ma part, j'intente une action judiciaire contre ford pour vente avec vice caché, mais mon service juridique me dit que c'est pas gagné, les constructeurs sont connus pour ça:
Vu que ce n'est pas un vice caché touchant à la sécurité, pas de rappel, ils y aura 3 expertises (assurance, ford et je sais plus), et si je gagne, il feront appel, et encore expertises, cela pourra durer plusieurs années(elle m'a dit de plancher sur au moins 3 ans), résultat, le véhicule ne pourra etre repris, revendu (car pourri de l'intérieur), et non plus utilisable (par temps de pluie, j'ai 5 mm d'eau sur le siège).
 
Bref, je viens de me prendre une cartouche à 28 050 euros...
Ford, plus jamais..
 

Il est quand même bizarre qu'il n'y ait que des belges qui ont des problèmes sur les dernières livraisons. N'y a t il pas de français, à part moi, possesseur d'une CC? Je ne comprends pas. Je suis également surpris d'avoir constaté la disparition d'un de mes messages qui critiquait la Direction Commerciale de Ford France. Y-aurait-il de la censure?

@ Karot, t'inquiète pas pour tes messages, pour certains des miens, c'est pareil. Pire, sur d'autres sites, tout le passage ou je parle de ma carafe à eau géant fut totalement supprimé.
Je compte faire un site dédié à la ford focus CC, et à ses mésaventures.
La suite au prochain épisode

Eh bien vous me faites peur avec vos comms!!
Dire que j'ai rendez-vous dans une semaine avec mon concesssionnaire FORD pour cette sublime cc qui me plais grave!
Pourrions nous avoir aussi des avis favorables ?
Je pense que sur les millions de cc vendus il y a aussi des heureux possesseurs !
Alors apportez des avis contradictoires sinon je risque de bouder ford!!

 
Effectivement une action pour vice caché est pas gagné.
Pour ma part je suis aussi en procédure juridique pour "livraison de produit non conforme". Ford a le devoir de mettre le véhicule en conformité ou alors de le racheter.
Résultat, ca fait 2 mois et demi que ma CC est chez le concessionnaire et il essaye sans succès de réparer les fuites
En attendant ils me pretent une voiture