Reprise du message précédent :
bonsoir desoler de vous deranger mais est ce que quelqu'un qui a le cuir chauffant peu prendre une photo du faisceau qui se situe en dessou du siege et comment savoir si mon cuir est chauffant ou pas merci

nan ça dérange pas t'inquiète
 
le bouton d'activation du chauffage est sous le levier de vitesse, active le (contact allumé) et poses tes fesses dessus

j'ai pas les bouttons j'ai le faisceaux me comment savoir si mon siege a les resistance dedans??

si tu n'as pas le bouton tu n'as probablement pas les résistances pour vérifier, il faut démonter le siège !

ils ont mis du E10 partout    
du coup je passe au 98... on verra bien ce que ça donne en conso et en puissance (pas eu le temps de tester pour le moment)  

C'est a cause de sa que la dernière fois j'ai failli me tromper en arrivant a la station car il avait remplace le SP95 par le E10.

De temps en temps un plein de 98 ne fait pas de mal !!!

par contre, 16L pour 120km mais je l'ai stockée 1 semaine sans tourner, donc je sais pas trop... je verrais bien au prochain plein

le plus bizarre est qu'il me suffit d'effleurer l'accélérateur pour que ça parte sur le couple sous les 2000rpm... mais à haut régime, pas plus de patate qu'en SP95.

edit : tiens bah... http://fr.answers.yahoo.com/questi [...] 932AASseZw

Donc cela confirme surement tes présomptions sur le pourquoi ta pompe est tombée en panne, vu que le E10 bouffe les joints.

alors imagine l'E85 !
 
tiens si je m'ennuie cet hiver je pourrais démonter mon ancienne pompe, comme je l'ai gardée, pour voir si c'est bien l'E85 qui a bouffé les joints.
 
quant au 98, je confirme que -pour le moment- le ralentit est plus stable et le moteur plus rond.

Bonjour ami du jour, bonsoir ami du soir.. wouah c'est mort ici ou quoi ?? quoi qu'il en soit jespere qu'on a pas fini de voir de nouveaux cabistes en r19.. bref je n'ai aucune notice sur ma cab 16s et j'aimerai conaitre la capacité du reservoir d'essence, même si je pense qu'il fait plus de 40 litres, à ce jour je n'ai jamais mis plus de 20 litres à la pompe.. et j'aimerai savoir si sur la 16s il y'a un risque pour la pompe à essence comme a connu ce souci valenzo sur sa 8s.. merci

normalement la pompe à essence est la meme (enfin là maintenant j'ai une Baccara, elle met plus de pression que mon ancienne mais elle a l'air d'etre fabriquée avec les meme matériaux).
le réservoir fait 55L sur les 19 essence.

merci valenzo, pour le risque sur la pompe j'ai un peu mal posé ma question.. je roule souvent sur la reserve j'ai même à 2 reprises senti la panne seche (secousse perte de puissance etc avant la panne quoi), la pompe n'est elle pas refroidie par l'essence dans le reservoir? je crois l'entendre siffler un peu même si c'est encor un petit bruit je ne voudrais pas la faire tomber en panne..

effectivement elle est refroidie par l'essence... mais de là à la faire chauffer en roulant en hiver ! c'est plutot en plein bouchon en été que ça peut arriver !
 
j'attends souvent la réserve avant de faire le plein

Salut les gars, j'aurais une petite question pour vous :
 
Voila j'ai l'impression d'avoir un petit problème électrique avec ma titine, car mes fenêtres ont du mal à remonter (celle conducteur a même coincé sur l'autoroute vendredi), et lorsque j'appui sur le bouton pour remonter les 4 fenêtres ensemble, j'ai le voyant de la batterie qui s'allume en relâchant.
 
Donc si l'un d'entre vous pourrait me dire combien de volt il faut en sortie de l'alternateur, car je pense que le problème vient de la vue que ma batterie et a 12,5 volt.
 
Cdt les gars et vivent les cab

Moi j'atteind dans les 14 volts et des brouettes sur la mienne (batterie et alternateur neufs)

Sur ma 16S j'atteint en moyenne 14,5 avec le moteur allumé, et de même la 19 diesel 1,9D  
 
Fait un test avec un voltmètre pour savoir si tu dois changer ou non ton alternateur !  
 
Test : moteur allumé (avec un coup de gaz si l'alternateur est vieux ) ==> + de 14V  
Si tu n'as pas du tout de variation change ton alternateur...
 
bon courage : )

Merci pour vos réponses, je vais faire le test.

Est ce que le problème ne pourrait pas venir également de mon alarme (Cobra), car avant je ne l'a mettait pas a chaque fois mais maintenant avec les pb dans mon quartier je l'as a quasi chaque sortie du véhicule.

Amis du jour bonjour, Amis du soir bonsoir..  
je commence à entendre un bruit de mécanique moteur se situant au niveau de la banquette arrière je l'ai d'abord remarqué lorsque je coupais le moteur, et ce matin dans les bouchons à chaque démarrage 1ere qu' avec l'embrayage je l'entendais.. pouvez-vous me donner vos idées sur l'origine de ce bruit, je ne l'entend qu'au démarrage 1ere quand jai déja un peu roulé et à chaque arret du moteur, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un bruit venant des amortos mais non.. puis du coffre mais je l'ai vidé et roulé avec donc ça m'inquiete de toujour l'entendre.. merci cordialement

regarde si ton silencieux de pot ne touche pas ta traverse, c'est ce que j'ai moi

+1 pour l'echappement qui tape sur les barres de torsion arrieres ...

j'ai oublié de donner la solution en plus il suffit  de redresser les ptites pattes du pot qui vont dans les silentblocs à l'aide d'une grosse pince multiprise (fais le sur un pont, sinon tu vas galérer !), ou alors de changer les silentblocs...

+1 pour l'échappement !  
 
vérifie toute la ligne

Une autre question pour tous ceux qui participent :
 
Est ce que le problème électrique ne pourrait pas venir également de mon alarme (Cobra), car avant je ne l'a mettait pas a chaque fois mais maintenant avec les pb dans mon quartier je l'as a quasi chaque sortie du véhicule.

Effectivement cela peut venir de ton alarme. Moi aussi sur la mienne (ex mienne depuis samedi soir snif), mon alarme me bouffait la batterie ... A verifier. Fais tester ta batterie et ton alternateur deja tu seras au moins fixe sur ces deux la ...

salut les gars !!!! ma 19 est a l'hivernage dans un hangar sous une bache comme j'ai demenagé je n'ai plus de garage donc hop "chez maman" qui a un GRAND hangar

car on a acheté un scenic

moi aussi j'ai une nouvelle copine pour la 19 :  
 

 

hello tout le monde ! Ah depuis le temps que je ne suis pas venue, j'avais plus le temps ! J'ai toujours ma tite titine, mais il y a 3 semaines j'ai eu un engin telescopique qui a reculé dessus !!! J'ai cru que j'allais tuer le gars ! Là elle est au garage depuis lundi normalement je la recupere demain, il y avait pare choc, aile, capot, calandre, phare et clignotant de mort !!!  
Vivement demain !!!