Reprise du message précédent :
si si c'est bon  
 
 
 

 
   
 
voilà la pompe...enfin celle qui devrait se monter dessus.
 
Pour la voir j'ai mis la tête dans le réservoir..... ça shoot un peu lol c'est comme boire le lave glace c'est pas conseillé

apres des litres de vapeur...... vive le doliprane!!!!!!!!

ah mais au fait tu es passé par les sièges !

ben oui mais bon pas de trappe pour la pompe!!!
 
Donc je vais devoir tomber le réservoir!!!!
 
Grave j'étais limite shooté!!!

bonsoir a tous,
 
ta pompe est bien HS bacc pas cool
 
petite question vous en pense quoi de ce becquet sur nos cab
 
http://www.styletuning.com/aileron [...] 32602.html
j'ai un prix chez eu mais je n'aime pas le 16s sur une phase 2

il est pas mal cet aileron, discret et plutot en accord avec la ligne de la ph2 par contre sur une ph1, bof... enfin j'pense pas que ça rende très bien !

fait ch*er pour le réservoir je vais essayer ce WE, normalement je devrais avoir le temps...

tu as trouvé une nouvelle pompe?

 
     Oui ,celui la est plutot classe et discret.
Pendant un moment quand je voulais en mettre un ,je voulais celui la.    

Yes pas mal cet aileron.....moi j'en aurais un de 16s à vendre
 
Pour le réservoir ...pas très compliqué je pense :  
 
lever l'arrière de la voiture!
Vidanger l'essence (attention aux fumeurs)
démonter les 8 vis du réservoir après avoir placer un crique en dessous  
 
Et le descendre doucement..... après avoir virer la vis ou la fixation du tuyau de remplissage!!!
 
Voili voilou

j'aimerais vraiment faire ça au plus vite, j'ai l'impression que ma pompe est de plus en plus bruyante
 
ça reste à confirmer, mais j'ai l'impression de consommer moins depuis le changement de filtre ! 7,6L/100 sur 500km, en donnant pas mal dedans, d'habitude je suis plutot dans les 8,3L on verra ça sur les quelques milliers de km prochains !

grande nouvelle hier mon cab 16s re-tourne il y a encore quelque bricole a remonté
mais c'est bon domage que je n'ai plus de permis
 

Punaise je l'aurais bien achetée celle la, mais j'ai deja un cabrio et mon budget pour une 3 eme voiture est plus limité que cela, normalement je vous presenterais demain soir ma nouvelle acquisition en tout cas si quelqu'un peut se payer celle ci et qu'il est passionné de 19 il aura un petit bijou
http://www.leboncoin.fr/vi/58101851.htm?ca=12_s

 
t'en as fait quoi de ton permis ?

hello Biomec78 j'ai toujours acheté des voitures à faibles kilométrages.....ce n'est pas top crois moi.
 
Seul avantage : moins de rouille éventuellement si elle était en garage /box fermé. Pour le reste les joints sont secs et d'autres petits défauts que n'auront pas les véhicules entretenus qui ont beaucoup roulés
 
@ tabbert : ben c'est top ça , il ne reste plus qu'à retrouver le permis!!

Biomec : terrible la 16s là mais à ce prix je sais pas si il la vendra, meme si théoriquement elle les vaut...

non de dieu des revenants.........

6500€ c'est quand meme abusé...

bon j'i rien dit elle est de nouveau en panne
       

une beauté cette 19

suspension pour trop de bibine
 

c'est malin conduire ou choisir, il faut boire ! euh non attends...
 
bon pour moi, sur 3 pleins, je passe de 8,3L à 7,7L/100 toujours en tappant bien dedans !

Bonsoir a tous.
 
C'est vrai que la 16s grise est pas mal, mais chère quand même.
 
Pour ma part j'ai un petit soucis avec la mienne, je vous explique :
 
Hier matin me voila parti pour la journée porte ouverte de mon future centre de formation et lorsque je décide d'en repartir paf la titine ne démarre plus.
Lorsque je met le contact au moment ou je tourne la clef une fois la pompe électrique amorçait j'entends un "clac", je pense direct que c'est le démarreur, mais impossible de le localiser afin de lui mette quelque choc, je décide donc de mettre une vitesse et de faire bouger la voiture. Rien ne se passe, mon père a du venir me chercher pour me remorquer.
 
Je vous demande donc si l'un d'entre vous peut me montrer une photo de ou se situe le démarreur et le prix que vaut cette petite bête.
 
Merci d'avance

j'ai pas de photo mais il est sous le collecteur d'échappement, penches toi bien, tu le verras, sous une protection qui ressemble à de l'alu.  
j'ai eu le mien pour 50€ à la casse, il vient d'une R21. Fais gaffe avec ceux qui viennent des clio, ils sont plus fins et plus longs (plus légers et plus puissants aussi), mais il y aurait une bricole à faire pour les faire rentrer... j'ai préféré l'échanger contre celui de la R21.

le mien neuf pour 90 roros

Salut les gars!
 
Je récupère une pompe d'un pote (merci Pierrick qui a une belle 16S ph2 )
 
Pour ton soucis Demo, vérifie les relais avant de tout changer .  
 
PAr MP qui veut bien j'ai le pdf pour trouver la panne qui va bien qui en fait se trouve dans les RTA et les HAynes mais en plus détaillé.
 
J'ai hate d'être à demain soir pour essayer la pompe et voir si c'est bien la pompe. J'espère que c'est pas ça comme ça je n'ai pas à démonter le réservoir LOL

 
Pour la panne dans les RTA tu parle a moi Bacc.
 
Ah c'est vrai que j'ai pas encore regarde les relais, mais d'abord jvé regarde si la batterie n'est pas naze ou un élément fendu.
 

Oui je parlé à toi demo892003 lol
 
 
 

 
Sinon il y a ça sur Oscaro!!! C'est juste la pompe mais bon....déjà pour 170€ chez Bosch et 200€ chez Valeo. Je préfère la prendre chez Renault....même si pour info elle n'est pas dispo d'après le magasiner de Versailles....
 
 
En Gros Bosch attends d'avoir un certain nombre de commandes pour lancer la production..c'est la Crise!!!!

 
 
Ouai ba si c'est possible envoie moi par Mp les doc afin que je regarde sa le plus tot posible.
 
Chiao

nop soucis envoie moi ton adresse mail par MP  
 
Au fait j'ai récupéré la pompe! Je teste ce soir ...

bon j'ai dégoté 4 vis... en effet le réservoir ne tombe pas, mais il bouge beaucoup.
donc j'ai les deux qui sont juste derrière les points d'ancrage de la roue de secours, celle qui est derrière la traverse (bien chiante, au passage), et celle derrière la roue ARD. à moins qu'il faille débrancher tous les tuyaux?

Bon j'ai la nouvelle pompe,  
 
je l'ai monté, et elle tourne!!
 
C'est bien la pompe à essence qui merdait donc!!
 
Pour le démontage Valenzo67...; c'est tendu alors? Tu as défait le tuyau de remplissage?
 
Bon courage moi je ferais ça demain surement

bin non j'ai pas défait de tuyaux, mis à part ceux de la jauge
mais alors y'a 4 ou 8 vis?

le probleme c'est que j'arrive pas à vider le réservoir, il doit rester 15L, ça passe juste sous le tube de remplissage... je risque de tout me prendre dans la tronche déjà que j'en ai plein le jean ! mais bon on va tenter comme ça... j'ai callé le réservoir sur des parpaings avec du papier bulle pour pas l'abimer... suite demain

PS : j'ai aspiré le tuyau sans avoir le bout dans l'essence... j'ai avalé plein de vapeurs bien shooté juste après

Waouh!!!!! avec vos soucis de reservoir, les vapeurs d essence ,c est la fetes de neurones,bonjour le mal de crane!!!!!!
 
un ptit week end de 4 jours et toujours la pluie.......  pff!!!! le cab sort pas.........................

t'inquiète pas pour mes neurones, ils sont partis il y a bien longtemps avec tout le vent qu'il fait dans nos belles

oh tiens j'ai croisé une ph1 16s blanche à Meistratzheim (67) cet après midi ! une femme au volant, mais elle a pas répondu à mon coucou

c'est tendu cette vidange de réservoir!!!
 
un pote a fait ça avec un moteur de lave glace .... à suivre