Reprise du message précédent :
Je vends toujours la mienne 3500€ ça vaut le coup !

Pour l'hiver, la mienne ne roule plus
 
En effet, une durite située au fond vers le bas moteur a craqué mais je n'arrive pas à voir laquelle et puis comme l'hiver arrive, je réparerais pasça tout de suite.
 
Heureusement, c'est arrivée quand j'allais chercher ma seconde voiture

 
Ah ben mince alors!  
Ca doit pas être très difficile à changer une durite une fois qu'on l'a localiser? Non?
Parce que se priver du cab pendant les beaux jours d'automne, dommage...

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Ben finalement, avec un peu de motivation, j'ai localisé la fuite hier.
 
Le tuyau est démonté après une heure de travail, reste à aller chercher la pièce chez Renault.
 
Pour l'hiver, j'ai la deuxième voiture, avec le cab, je vois pas trop l'intérêt.

Salut les cabrioleurs!
 
Superbe vos 19, en bon état sa fait plaisir!
 
Une petite question toute bete que je pose en passant par là, les 16S ont le meme bloc moteur que les berlines? Et la finition intérieur identique? Ou il y a des petits changements?
 
Merci  

 
Ta voiture reste à l'arret tout l'hiver?  

Oui enfin, je la ferai tourner un peu de temps en temps mais elle restera principalement à l'arrêt
 
Sinon pour la 16S, même moteur, même finition.

 
Si ce n'est la possibilité de prendre un bain de soleil en plus!

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Si tu en cherches une je vends la mienne.
C'est pas la 16S mais elle donne bien..
Interessé ? MP

 
En vlà un qui ne lâchera pas l'affaire tant qu'il ne l'aura pas vendu sa 19!

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SI y avait pas urgence, je me ferais moins insistant !
Mais la boite dans laquelle je bosse est en train de fermer donc ça va être chaud niveau thune..

 
le cuir d'origine étais noir mais quand je l'ai eu il étais en mauvais état donc je l'ai fais refaire, voici une photo de l'intérieur
 

 
Tu l'as fait refaire? Ce serais indiscret de te demander à quel prix et par qui?

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Tin je viens de commander ma durite percée chez Renault car il n'avait pas ce que je voulais à la casse->100€ Heureusement que la paie arrive bientôt, ça passera plus facilement

je recherche un interieur complet d'une r19 cab de preference en cuir ,ainssi que les interieur de portes,les seuils de portes ,le support plastique du frein a main , les plastiques des ceintures  
je viens d'acheter une 19 cab et elle a etait victime d'un tunneur fou avec un tres mauvais gout
je vous remerci j'attend vos offres

je recherche la fiche de la sonde de transmission d'air si quelequ'un peut m'aider je ne sais pas ou elle se trouve
merci

ca fait cher la durite c est quoi du bmw?et c etait la durite de quoi?

Ben la durite qui fait une forme de Y et qui en entre se relie en haut du bocal de liquide de refroidissement.

 
Tiens si ça peut t'aider! Au début, cet intérieur m'interessait pour le faire refaire en cuir chez un sellier mais finalement...
http://cgi.ebay.fr/interieur-renau [...] dZViewItem
 
Il est dépareillé et a besoin d'un bon coup de propre mais la différence ne se voit pas des masses!
 
Pour la sonde de transmission, désolé, j'en ai pas la moindre idée!

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Faudra penser à nous faire un petit photo-reportage hein...  

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Sans appareil photo, pas évident

Et personne ne connaît un site efficace pour revendre la mienne ?

Salut, j'ai aussi une r19 cab.J'ai eu le même problème que toi now, avec ce fameux "y" pour les durites. Je perdais du liquide de refroidissement, impossible de savoir par ou. Quand le garagiste a pris ce "y" dans la main il s'est effrité. J'en ai commandé un, et j'ai halluciné 100 euro pour quelques morceaux de plastiques, lol. Dégouté par le prix, je l'ai monté moi-même. Sinon j'aimerais bien trouver une capote neuve ou d'occasion en bonne état, la mienne est en train de rendre l'ame, elle est déchirée de partout, quelqu'un aurait une adresse ou un bon plan? Ciao

je possede une r19  cabriolet  ph1 de 1991  97000km    
j ai  juste a changer  un sylenbloc et  la capote
 
elle a un kit tuning qui etait deja en place  lors de l achat
 

et je recherche un interieur    

 
Hello bien je vois que je suis pas tout seul, encore quelques cas et l'on pourra incriminer un défaut constructeur Sinon oui 100€ ça fait mal desfois mieux vaut acheter un moteur d'occase au moins avec ce dernier, y'aura tout un tas de pièces de réserve au cas ou.
 
Je l'ai monté tout seul aussi, 1h pour le démontage, idem pour le remontage au moins ça c'est fait. Depuis le changement, plus de fuite, le niveau reste nickel, le souci semblait donc bien venir de là et que de là.
 
Cependant, il faut que je la fasse tourner un peu, ce que je vais probablement faire demain car ça fait 3 semaines qu'elle a pas roulé et quand je la démarre de temps à autre, j'ai l'impression qu'elle sent fort genre l'essence au démarrage. Faudrait peut être que je la décrasse un peu et puis je crois que j'ai encore un autre souci là qui reste à confirmer.
 
Pour la capote, regarde ici : http://www.comptoirducabriolet.com/

 
Photos!

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Photos aussi!  

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Bon ben j'avais raison, il semble y avoir un problème, elle fume un peu beaucoup, ça sent bizarre au niveau de l'échappement et le brulé niveau moteur. De plus, elle tousse un peu à l'accélération. J'espère que c'est pas le joint de cucu

Oups, c'est ce que l'on appelle une tuile!
En espèrant que ce ne soit pas ce satané joint!

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Salut, voila ma voiture, désolé pour ceux qui n'aime pas trop, lol  



 
Je l'ai acheté comme ca, depuis j'ai viré les paupières de phare, mis un ptit volant, un peu de son, et ca roule tranquil. Elle fume pas mal également, lol.

Trop tiouning à l'avant pour moi sinon le reste passe.

Ca doit pas être comode à démonter un phare la dessus, sur les autres r19 , y a qu' a démonter la calandre, mais la a priori faut démonter tout le bouclier avant !!    
 
Sinon pour info je vend la mienne une bouchée de pain c est tres urgent. 134 000 kms nombreuses factures 2700 euros de 1994 c est une 16s verte photo plus haut !
elle est dans les annonces !!

 
Ben tu vois, tu me l'aurais proposer il y a un an, je la prenais sans discuter!
Par contre, aussi peu chère?

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Pour moi pas du tout, mais après les goûts et les couleurs...

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