Reprise du message précédent :

 
Plus ou moins 3 000€.
 
Pour le recrantage ça me parait peu cher ton affaire!
Tu leur as montré l'auto avant de faire ce devis? Pour rappel, sur la mienne, à cause des BDC soudés, le garage a dû tomber l'ensemble du train arrière pour extraire les barres!

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Topic Unique 19 cabriolet
http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet485.htm
Vend 2 optiques de R19 (cabrio ou berline) phase 2. MP
Vend Airbag de Clio 2. MP

ok je vais continuer à chercher... de toute façon j'ai pas encore le cul à l'air    
mais j'aimerais retrouver les même je les trouve tellement chouette les sièges de 16s !!!  

 
 
Bonjour, j'ai depuis peu une R19 cab ( aria ) et en fait je souhaiterai mettre un attelage dessus pour diverses raisons mais je me demandais s'il y avait un attelage spécifique pour le cabriolet car je sais que pour les lagunas y'en a en tout 6. Merci d'avance pour les réponses
 
A bientot

 
Ok 3000 roros c'est pas très élevé en même temps il y a des méganes pour 1000 roros de plus
 
Pour le recrantage, j'ai juste téléphoné!
JE dois encore prendre une décision si je la garde encore un peu ou non, sinon je le fais faire si c'est ce prix là
 
Mais si tu me dis qu'il faut tomber le train ca risque de chiffrer un peu plus effectivement, mais bon, tomber le train c'est 8 boulons ...seulement non?

Pour le nombre de boulons, pas la moindre idée malheureusement!
Pour le prix oui, vu qu'il va falloir rajouter quelques heures de maind d'oeuvre supplémentaire...
 
Pour les tarifs d'une 19, c'est très variable.
 
En fait celles qui se négocient le moins cher (moins de 2000 €) sont les phase 1 standards (1.7).
Après tout dépend des millésimes et motorisation.
 
En gros celles qui gardent une bonne côte:
_ Les 16S phase 1
_ Les 16S phase 2 (mais en proportion moindre)
_ Les Aria (du fait du millésime et des options particulières)
_ Les RSi par la rareté.
 
Pour ces 4 dernières, pour un kilométrage entre 100 000 et 140 000, tu as des prix qui varient entre 3500 et 5000. Au dessus c'est du n'importe quoi.
 
Par contre, la perte de valeur est en train de s'arrêter, le prix se stabilise.

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En thérie mais malheureusement sans grande conviction, il me semble que les attelages sont identiques.  
Le mieux serait d'aller vérifier en magasin.

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 Si ca peut t'aider dans tes recherches, les sièges avant sont les mêmes que sur 16S 3 et 5 portes. La seule différence dans le dernier cas, sera d'interchanger les rails de fixation.
 
Ca élargira le champ de tes recherches.

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salut a tous me voici nouveaux dans le 19 cab voila quelque photos de la nouvel arriver depuis 2 jours

Bonjour, pour la question de Clio 1.7:
 moi j'ai un attelage sur le mienne phase 2 de 94 et c'est le même que les 19 standard, sauf les chamade.
Perso je te conseille un démontable comme le mien car quasi invisible une fois démonté et remis en environ 5 min avec une cléf de 19, seule la prise était apparente mais je l'ai déportée et fixé au longeron. Les démontable sont peut-être plus cher mais ça n'a rien avoir visuellement avec une boule fixe. vois par toi même. le mien( 19 bleue) à du me couté 140e avec une réduction.

Bonjour je suis à la recherche d' un lve coter conducteur pour une 19 cab phase 1 celui d' une 3 porte irait?

Si c'est un leve vitre que tu cherche, oui ceux de 3 portes (et même ceux de 5 portes) les remplacent très bien... L'avantage en en prenant un de 5 portes, c'est qu'il n'a jamais vraiment forcé (vitre plus légère mais dimensionnement identique ...) donc fonctionnera encore parfaitement... Juste quelques rivets à faire sauter et à remplacer par des vis/ecrous pour adapter les guides.
Et puis, profites-en pour bien les regraisser ces guides... Ca evitera qu'il ne s'use trop vite ton nouveau moteur !

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  Topic Clio "sunshine": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet899.htm

voila je fais une petite presentation car la derniere fois je suis passer tres vite donc voila je m appel sebastien, j ai 28 ans est je vient d acheter un 19 cab, mais j ai un petit probleme elle as du mal a tenir un ralentit regulier elle fais que monter est decendre de regime avez vous une idee ses un 1l8 16s qui a 166000km merci

Salut s'est peut étre ton palpeur de régime moteur qui délire.
   
 
Palpeur de régime, gestion moteur : 79024
 
Référence constructeur (Numéro OEM) :  
 
 
RENAULT :  
 77 00 739 793 - 77 00 739 794 - 77 00 728 637 - 77 00 728 638  
 
 
Caractéristiques :  
 
Code moteur : F7P 704  
 
 
 
 
 
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/299429/79024[1].jpg[/img]

voila donc j ai trouver une durite debrancher je pense que ses elle qui fait que sa deconne mais le seule probleme ses que je ne sais pas ou elle vas se brancher je vais essayer de prendre une photos pour vous montrer

meci a toi titi9161 pour ta reponse, je vais deja essayer de voir pour ma durite avant de changer des pieces

voici les photos de ma durite qui est debrancher vous pouvai peut etre me dire ou se branche cette durite

 
Salut Etik95, j'ai moi aussi une RSI 107cv de 04/96, et le type est: 853C05
Tu peux donc maintenant vérifier sur ta carte grise si c'est ce type là.
Elle est en photo en page 37 de ce même forum.
 
Bon décoiffage à toi...

De rien ,pour la durite je sais pas mais je pense que certains membre de ce topic seront vite te renseigner.

Dame RSI prend la pose, juste pour le plaisir des yeux...

  Jolie.

et une voiture de + un 16s tout d' origine avec un peu de bouleau carosserie mais manque de plca et trop de voiture il va etre en vente.

Dommage que tu la garde pas...

combien comptes-tu le vendre Sopra ? nombre de kilomètres ?

la caisse a 225mkms j' ai rouler se soir avec et la j' hésite à la garder.

Selon combien tu en voudrais, il faudrait que je passe la voir...
Je suis d'Angoulême moi aussi et je connais quelqu'un qui en cherche une !!!
Tiens nous au courant...

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salut pour le moment elle et pas à vendre des que je la met en vente je te le dit et tu passe la voir.

Tu n'étais pas déjà censé vendre la tienne?

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Ok, ça roule...

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Sisi, mais devant le peu de serieux des acheteurs rencontrés, je préfère la garder tant que cela est possible (place...), et puis c'est une voiture que j'adore vraiment, alors la vendre trois fois rien ou la garder, j'ai fais mon choix !
Elle te va ma réponse ?

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moi vu qu' il ya un peu de boulo dessu des que jla met en vente elle sera a 2000e à discuter.

Ok, j'en prends note !

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BONJOUR,  NORMALEMENT ELLE SERA BIENTOT A VENDRE !
 
R19 1.8i 95CH DE 1994 AVEC 152600 KM
NOIR BMW RECENT CUIT INTEGRAL SUBERBE SELLERIE CREME ET JANTES NEUVES NOIR ET POLIE EN 17(MODELE BLITZ INFINI) PAS CELLE DE LA PHOTO.
 

Salut Nikkospeed, très belle avec cet intérieur...
C'est une lame de laguna sous la jupe avant?

 
 
bonjour il y a que les 16s qui change mais cab je sais pas

Bonjour à tous...
petites nouvelles de ma cab.. (ancienne Guigs..)  
Je continue à l'entretenir.. et je continue aussi à refaire le siège conducteur qui me lache... à grand coup de colle néoprène pour cuir...   nikel ça tiens maintenant... et surtout ça me permet de faire encore durer le cuir gris d'origine...
Aujourd'hui petite révision au garage...
Vidange moteur ( tous les 5000 kil...   )
Vidange boite...
Changement support moteur niveau boite..
silenblock de ligne...
Rotule Av Gauche...
 
et pres pour manger du kilomètre apres ça... bon l'entretien et l'état général pour une voiture de 185 000 Kil. justifie d'en prendre soin    ce serais dommage de la laisser vieillir sans s'en occuper