[Topic Officiel] Ford StreetKa (2003-2005)

[Invité §str865cx]

Bonjour jeremywrxs​ti

 

Laisse chauffer ton moteur, le joint va se ramollir...un peu.

Sinon, la solution radicale c'est de planter un gros tournevis dans le filtre.

[Invité §STR483oW]

Bonjour,

 

Je dois changer la poignée extérieure gauche de ma STREETKA. Est ce la même que sur la KA?

Merci d'avance

[Invité §str865cx]

Bonjour STRO83990,

 

Pas de problème c'est bien le même type de poignée que la KA (ancien modèle bien-sur )

 

Bon courage

[Invité §Sti343fW]

Hello tout le monde

 

Ça fait un moment que j'ai pas posté de message. Quelques nouvelles de ma KA pas forcément réjouissantes (mais je l'aime toujours ).

 

Bon ce qui est bien déjà c'est quel a passé le contrôle technique en décembre. Heureusement le contrôleur était sympa car il a tiqué sur le fait que le coffre ne s'ouvrait pas de l'extérieur. Du coup je suis passé chez Ford dans la foulée pour commander ce fameux capteur de couvre-capote (qui empêche d'ouvrir le coffre avec la clef si le couvre-capote n'est pas fermé).

 

Mais avant ça, je me suis renseigné sur le prix des joints de la capote (côté conducteur uniquement). Verdict, 315€ je savais que c'était pas donné mais quand même. Se retrouver avec 3cm de flotte dans l'habitacle en ouvrant la portière c'est très chiant... Mais de la à dépenser 300 balles dans une solution qui n'est pas sûre de marcher...

 

Sinon on a du passer 20 bonnes minutes à trouver dans leur catalogue le capteur défectueux empêchant l'ouverture de mon coffre. Le technicien en a déduit que ce capteur était soudé au moteur, qu'on a commandé. 80€.

 

Jeudi dernier je me pointe chez Ford récupérer la pièce, mais je m'appercois que c'est bien le moteur, mais pas de capteur dessus . Du coup ils vont me rembourser la pièce et on a commandé un autre truc qui pourrait être ça. Même si c'est pas du tout placé la sur le schéma...

 

Tout est compliqué avec cette bagnole. J'ai aussi depuis quelques temps des problèmes de ralentis.il peut arriver que par exemple au retrogradage le régime moteur baisse trop, jusqu'à 500trs min, pour remonter à 1000.

Il m'est arrivé aussi que le moteur s'emballe tout seul, ou même au point mort le moteur se met à faire du yoyo vers 1500trs... J'ai fais deux garages, l'un m'a dit que le capteur d'embrayage était débranché.. C'est revenu quelques jours après. L'autre n'a pas reproduit le problème, aucune trace dans la valise.

 

Pour moi, c'est le moteur pas à pas qui est mort. J'en commanderais sans doute un sur ebay et faut trouver ou ça se monte.

 

Bref, j'aime bien cette voiture mais j'ai toujours des soucis... Même si je pourrais en corriger certains facilement (une serrure qui déconne), ou bien ces fameux grincements de suspension. M'enfin tout ça c'est une question de temps et d'argent.

 

Globalement ma streetka précédente me semblait plus fiable

[Invité §Sti343fW]

Pas beaucoup d'activité ici

 

Bon finalement ils n'ont pas su trouver la pièce chez ford, mais j'en ai trouvé une d'occasion sur EBay, pour 11£, +12£ le livraison

[Invité §Str541cp]

Bonjour à tous,

Je vois que le forum est encore actif .. j'aurai quelques questions au sujet de ma petite StreetKa ! (si le sujet a été déjà traité je m'en excuse) ..

> J'ai un souci au niveau des sièges chauffant, ils chauffent en permanence surtout le siège conducteur (ce qui n'est pas trop gênant en hiver mais en été ....) Je pense que le souci vient du bouton 'poussoir' qui n'a pas l'air de bien s'actionner.

Est-ce que vous avez déjà rencontré ce problème? Et, où est-ce que je pourrai trouver des pièces détachés pour StreetKa (notamment ce fameux bouton) ?

Merci par avance

[Invité §str865cx]

Bonjour Street194,

 

Pour bien comprendre, tu as les deux sièges qui chauffent en permanence ? mais, les boutons qui commandent le chauffage sont en position marche ? ou pas ?

En attendant de trouver le problème tu peux retirer le fusible.... Il serait surprenant d'avoir les deux boutons de cassés en même temps....

Peut être un petit coup de WD40 pourrait t'aider, il y a probablement le petit ressort à l’intérieur qui a du se bloquer....Sinon tu n'as plus qu'à les déposer (délicatement)

Encore une dernière petite idée, tu condamnes les interrupteurs et t'en sers comme support pour mettre un petit switch avec un relais derrière....bon OK c'est de la bidouille.....

[Invité §Str541cp]

Merci pour la réponse, oui en effet ils sont en position marche (j'ai deja essayé du spray de contact mais sans résultat)

Je vais les démonter ce weekend et essayer de voir ce qui cloche à l'intérieur ... (si c'est rattrapable)

Stay tuned ,)

[Invité §jcm867yl]

Je me présente à vous je m’appelle Jean-Claude je suis des Alpes du sud je roule dans un coupé cabriolet Streetka dernièrement acquis.

Je viens ici pour trouver toutes informations utiles sur la p'tite Ford Streetka et bien sur pour vous transmettre mes modestes retours d’expériences, afin de pouvoir vous aidez également !!!

Ma bonne humeur est l’une de mes qualités première parmi mes passions d’agréables ballades y figurent en bonne place .Merci de bien vouloir m’accueillir parmi vous.

 

Cordialement

jcmlavie

[Invité §Dia400WT]

Bonjour à tous,

Je vois que le forum est encore actif .. j'aurai quelques questions au sujet de ma petite StreetKa ! (si le sujet a été déjà traité je m'en excuse) ..

> J'ai un souci au niveau des sièges chauffant, ils chauffent en permanence surtout le siège conducteur (ce qui n'est pas trop gênant en hiver mais en été ....) Je pense que le souci vient du bouton 'poussoir' qui n'a pas l'air de bien s'actionner.

Est-ce que vous avez déjà rencontré ce problème? Et, où est-ce que je pourrai trouver des pièces détachés pour StreetKa (notamment ce fameux bouton) ?

Merci par avance

 

 

Je réponds en retard : je viens de noter ce problème sur ma tuture aussi. Faux contact : de temps à autre, ne se remets pas en place et chauffe ... Sur ma liste des "à faire ..."

[Invité §Dia400WT]

Je me présente à vous je m’appelle Jean-Claude je suis des Alpes du sud je roule dans un coupé cabriolet Streetka dernièrement acquis.

Je viens ici pour trouver toutes informations utiles sur la p'tite Ford Streetka et bien sur pour vous transmettre mes modestes retours d’expériences, afin de pouvoir vous aidez également !!!

Ma bonne humeur est l’une de mes qualités première parmi mes passions d’agréables ballades y figurent en bonne place .Merci de bien vouloir m’accueillir parmi vous.

 

Cordialement

jcmlavie

 

Ouélkom :-)

[Invité §Dia400WT]

Pas beaucoup d'activité ici

 

Bon finalement ils n'ont pas su trouver la pièce chez ford, mais j'en ai trouvé une d'occasion sur EBay, pour 11£, +12£ le livraison

 

C'était le prix du capteur ?

Le mien est naze depuis 2 ans, j'ouvre avec la clef depuis l'intérieur. De toutes manières depuis que j'ai fixé le toit en dur, cela me semble aussi gêner ... Sur la liste des "à faire ..."

Ceci dit, je n'ai plus de problèmes d'infiltration d'eau depuis le passage au toit en dur mais je check, la vitre remontée au max qu'elle soit bien sous le débord du joint de caoutchouc, sinon : goutte à goutte et infiltration => inondation.

[Invité §Str541cp]

 

Je réponds en retard : je viens de noter ce problème sur ma tuture aussi. Faux contact : de temps à autre, ne se remets pas en place et chauffe ... Sur ma liste des "à faire ..."

 

 

Alors j'ai réglé le problème !

J'ai démonté les deux boutons (faire attention car il y a le mécanisme du bouton poussoir et donc 2 ressorts) / pour ma part une tige très fine était tordu ce qui empêchait le bon fonctionnement.

J'ai pu le réparer sur mon siège en revanche pour le siège passager j'ai du changer le bouton poussoir par un simple interrupteur de la meme taille (que j'avais dans mon garage ...) ça fonctionne maintenant à la perfection !

[Invité §Sti343fW]

C'était le prix du capteur ?

Le mien est naze depuis 2 ans, j'ouvre avec la clef depuis l'intérieur. De toutes manières depuis que j'ai fixé le toit en dur, cela me semble aussi gêner ... Sur la liste des "à faire ..."

Ceci dit, je n'ai plus de problèmes d'infiltration d'eau depuis le passage au toit en dur mais je check, la vitre remontée au max qu'elle soit bien sous le débord du joint de caoutchouc, sinon : goutte à goutte et infiltration => inondation.

 

 

 

Non j'ai trouvé le moteur et le capteur qui va avec. 5mn pour le remplacer et c'est quand même plus agréable comme ça

 

Du coup tu laisse ton toit 365jrs par an ?

[Invité §Dia400WT]

Oui, mais avec le retour des beaux jours, je vais démonter, je checkerai alors ledit capteur :-)

[Invité §rrh615CI]

Bonjour,je suis possesseur d une streetka de 2003 mais je n ai malheureusement pas le manuel d entretien et d utilisation, quelques un pourrait t il me le scanner?

J ai quelque soucis tel que le coffre qui ne s ouvre plus (quand je veux l ouvrir j entend un couinement ) De plus j ai de l huile qui s echappe du moteur (gras en dessous de la voiture)

Merci d avance.

[Invité §com000Ou]

Bonjour à tous.

 

Je suis à la recherche d'une Revue technique Auto de Street Ka, j'ai consulté le site RTA, elle a existé en format numérique mais elle ne semble plus disponible...

 

Si quelqu'un la possède, même en format "papier", est-il possible de convenir d'un arrangement pour en avoir une copie...

 

Merci d'avance pour vos réponses

Bonne journée et bonne route à tous.

 

 

[Invité §jcm867yl]

Bonsoir,

 

Un plaisir que celui de pouvoir vous rendre service.

 

Cordialement

 

jcm

[Invité §rrh615CI]

Je serais également intéressé par la rta merci ;-) tioromain@orange.fr

[Invité §Leo185Mf]

Bonjour à tous et merci pour ce forum sympa =)

Je viens d'acquérir une de ces bestioles en mode cabriolet et ai quelques travaux à faire, notamment changer la lunette arrière (commandée sur Ebay 115€), changer les pneus avant (160€) ré-housser les sièges, réparer ou remplacer autoradio, réparer boutons sièges chauffant, réparer la boite à lunette etc etc mais cela devrait aller

Je vous enverrais des photos des travaux et suis preneur de toute info technique avec plan ou renseignements car aucun manuel ne m'a été fournis.

Streetka 2003 modèle Pininfarina, 1.6 essence (pas le choix ) achetée dans l'état 2300 euros pour 83'000 km au compteur, grise, intérieur orange

A l'origine je voulais m'acheter une moto style chopper pour rouler en solo ou avec ma chtite femme, mais bon, j'ai flashé sur ce ptit bolide et ainsi je pourrais le prêter à la famille quand ils passeront me voir..en Corse ^^ voir pourquoi pas le louer...

Mais avant faut la remettre d'aplomb et lui donner plein d'amour et de coup de tournevis mdr

Au plaisir de vous lire

[Invité §com000Ou]

Bonjour à tous et merci pour ce forum sympa =)

Je viens d'acquérir une de ces bestioles en mode cabriolet et ai quelques travaux à faire, notamment changer la lunette arrière (commandée sur Ebay 115€), changer les pneus avant (160€) ré-housser les sièges, réparer ou remplacer autoradio, réparer boutons sièges chauffant, réparer la boite à lunette etc etc mais cela devrait aller

Je vous enverrais des photos des travaux et suis preneur de toute info technique avec plan ou renseignements car aucun manuel ne m'a été fournis.

Streetka 2003 modèle Pininfarina, 1.6 essence (pas le choix ) achetée dans l'état 2300 euros pour 83'000 km au compteur, grise, intérieur orange

A l'origine je voulais m'acheter une moto style chopper pour rouler en solo ou avec ma chtite femme, mais bon, j'ai flashé sur ce ptit bolide et ainsi je pourrais le prêter à la famille quand ils passeront me voir..en Corse ^^ voir pourquoi pas le louer...

Mais avant faut la remettre d'aplomb et lui donner plein d'amour et de coup de tournevis mdr

Au plaisir de vous lire

Hello Leonard...

 

Je regarderais ce que j'ai...

 

Pour ma part achat il y a 2 ans d'une StreetKa de 2004 noir, inter cuir rouge, pack sono , ABS, clim, + hard top, 100000km, entretiens garage (toutes les factures entretiens réparations et accessoires divers) première main, 2500€...

 

Je cherche la RTA car j'ai constaté une fuite cet hiver qui semble être du liquide de refroidissement vu qu'en vérifiant mes niveaux il y a deux semaine j'ai constaté que le vase d’expansion était vide... donc à vérifier, si ce n'est pas une durit, un collier ou un soucis au niveau de la pompe à eau (joint)....

 

Bonne journée

 

[Invité §jcm867yl]

Ouélkom :-)

 

 

Diabolo bonsoir et merci pour ton accueil .

[Invité §jcm867yl]

Bonjour à tous.

 

Je suis à la recherche d'une Revue technique Auto de Street Ka, j'ai consulté le site RTA, elle a existé en format numérique mais elle ne semble plus disponible...

 

Si quelqu'un la possède, même en format "papier", est-il possible de convenir d'un arrangement pour en avoir une copie...

 

Merci d'avance pour vos réponses

Bonne journée et bonne route à tous.

 

 

 

 

Compass bonsoir,

 

Afin de pouvoir vous renseigner de façon précise et adaptée, je vous invite à me contacter via mon adresse e-mail:@jcmlavie

Cordialement

[Invité §jcm867yl]

Bonjour à tous et merci pour ce forum sympa =)

Je viens d'acquérir une de ces bestioles en mode cabriolet et ai quelques travaux à faire, notamment changer la lunette arrière (commandée sur Ebay 115€), changer les pneus avant (160€) ré-housser les sièges, réparer ou remplacer autoradio, réparer boutons sièges chauffant, réparer la boite à lunette etc etc mais cela devrait aller

Je vous enverrais des photos des travaux et suis preneur de toute info technique avec plan ou renseignements car aucun manuel ne m'a été fournis.

Streetka 2003 modèle Pininfarina, 1.6 essence (pas le choix ) achetée dans l'état 2300 euros pour 83'000 km au compteur, grise, intérieur orange

A l'origine je voulais m'acheter une moto style chopper pour rouler en solo ou avec ma chtite femme, mais bon, j'ai flashé sur ce ptit bolide et ainsi je pourrais le prêter à la famille quand ils passeront me voir..en Corse ^^ voir pourquoi pas le louer...

Mais avant faut la remettre d'aplomb et lui donner plein d'amour et de coup de tournevis mdr

Au plaisir de vous lire

 

 

Léonard bonsoir,

La bienvenue sur le forum…et surtout une excellente utilisation pour ta nouvelle acquisition

[Invité §Leo185Mf]

Hello et merci pour l’accueil =)

Après quelques travaux et la mauvaise idée de nettoyer le moteur... j'ai décidé de sortir la titine pour notre première ballade et malheureusement, le moteur pétarade et pas de punch...retour casa, déconnecter la batterie, vérifier les têtes de bougies et du machin Delco ou tout est sec et propre et rebelotte....elle pétarade encore

J'ai donc redéconecté la batterie, à nouveau vérifier tout ce qui est allumage et je verrais si elle repart comme en 40

Pas de soucis de sonde car elle démarre sans soucis, si un d'entre vous à déjà eu ce blème et sait comment le corriger, je suis preneur =)

Sinon elle ira faire un tour chez le garagiste mais bon, pas envie de commencer de mettre des fortunes dedans, surtout que moman vient prochainement et que l'idée est qu'elle puisse l'utiliser pour son séjour en Corse

à bientôt

[Invité §jcm867yl]

http://stkr.es/p/1luv Les routes de l'île de Beauté sont idéales pour nos petits Roadster

[Invité §Leo185Mf]

Apparemment la "panne" est réparée =) elle ne tousse plus et le voyant c'est éteint

Comme je l'ai achetée sans livret de service ou entretien et que j'aimerais lui faire un historique, est-ce que si je demande à Ford, avec le No de châssis et moteur, ils peuvent m'en dire plus ?

Je cherche également un kit pour remplacer les joints du châssis de la capote, si qq'un à une adresse suis preneur

Merci et bon dimanche à tous

[Invité §Dia400WT]

Bienvenue à Léonard :-)

Les joints coûtent une blinde si tu passes par Ford/Motorcraft. Essaye plutôt les casses anglaises ou allemandes. On a tous ce problème d'étanchéité. En remontant bien la vitre au max et en appuyant légèrement en haut coin supérieur le plus proche du pare-brise, pour que la lèvre en caoutchouc supérieure du toit soit par-dessus, tu évites l'infiltration au goutte à goutte, lors des fortes pluies. Parfois c'est aussi au niveau du cache en plastique qui prolonge le montant du rétroviseur que l'infiltration d'eau se fait : ça perle à l'intérieur de la portière, glisse sur la moquette et forme une petite mare aux pieds du conducteur ou du passager. Une carpette en caoutchouc peut-être utile et retiens parfois jusqu'à un ou deux verres d'eau ...

Si tu consultes les pages précédentes, tu auras une petite idée des petits emmerdements nombreux liés à cette voiture. Pas de gros pbmes mais toujours : usure /fragilité du train avant, amortisseurs, bielettes, barres stab, silent-blocks (à check à 100.000 bornes). Usure des pneumatiques avant liées, pbmes d'étanchéité capote et ouverture coffre, sonde lambda. L'été faire gaffe au refroidissement, fragilité tubulure /valve thermostat.

 

Ma SKa approche les 168.000 kms, j'ai une légère fuite de ma crémaillère de direction, à part ça, tout est OK.

[Invité §com000Ou]

 

Compass bonsoir,

 

Afin de pouvoir vous renseigner de façon précise et adaptée, je vous invite à me contacter via mon adresse e-mail:@jcmlavie

Cordialement

Hello jcm...

 

Je t'ai envoyé un MP en réponse à ton message...

 

Slts

 

[NyvetDuPiC]

 

Sur la section Youngtimers, nous évoquons la Ford StreetKA dans un débat consacré aux roadsters : Quel roadster pour flâner cet été, à petit prix ?

 

N'hésitez pas à y venir apporter votre point de vue de propriétaire du modèle.

[Invité §Rom366Ws]

Bonjour à tous ! Je n'ai jamais mis les pieds sur ce forum ^^ J'ai une streetka depuis 2004

Je voulais partager avec vous deux choses qui change pas mal ma vie au volant de ma tuture

 

Dans un premier temps, on ne va pas se mentir l'autoradio de base n'est pas fou fou, je l'ai changé pour un model 1din sous android : quelques photos :

 

Vraiment ça change la vie

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_443653image3.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_577756image4.jpg

 

Et aussi un autre ajout que j'ai fait c'est un petit déflecteur sobre et plutôt efficace !

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_706403image2.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_789228image1.jpg

 

Voilà sinon elle tourne comme un sous neuf !

[Invité §Dia400WT]

Bienvenue à toi, Romanox.

Le déflecteur était en principe en option en fait il est très utile si l'on roule svt décapoté. Je devrais le démonter puisque j'ai un toit en dur désormais car cela gêne l'accès à la plage arrière et vu le manque de place habituel ... mais j'ai la flemme. On en trouvait même de couleur sur certains sites allemands.

Le poste autoradio (sauf dans le cas de l'option chargeur) n'est pas génial mais robuste à souhait, donc je le garde tant que le bloc laser n'est pas mort. Il sera tjrs temps d'en changer

PS. Je vois que le tien fait aussi gps, moi j'ai une psp + Nav & Go avec une ventouse sur le pare-brise quand j'en ai besoin. Je posterai des photos :-)

[Invité §Rom366Ws]

L'autoradio de base j'ai u le petit écran mort et les cd qui sautaient vraiment trop souvent

Par contre j'ai un petit problème ma boite à gants ne ferme plus depuis bien longtemps :/ . J'aimerais la réparé, j'ai essayé avec un système d'aimants mais ça s'ouvre souvent ^^ Bref je sais pas si vous avez une solution Dans le pire des cas je peux en acheté un oem et le peindre mais je n'ai aucunes informations sur le démontage de cette partie

[Invité §Ten035YW]

Helloooooooo !

 

Y a encore des gens qui roulent en StreetKa ?

 

Moi j'ai toujours ma K-Thryn et elle va toujours bien ! A part qu'avec la pluie non stop le sol côté conducteur est inondé

 

Sinon j'ai enfin trouvé des chouettes jantes, pour finir elles sont gris foncé et pas noir mat ni blanches, mais je trouve que ça le fait quand même ! Une petite photo

 

J'ai aussi mis un autoradio JVC car celui de base fonctionnait bien mais il n'avait ni Bluetooth, ni prise audio ou USB. Par contre j'ai le haut-parleur côté droit qui ne fonctionne pas tout le temps, c'est bien chiant et je ne sais pas pourquoi !

 

 

Voili voilà ! J'espère avoir des news des possesseurs de StreetKa, même si je vous l'accorde ça fait un bail !

 

PS : seul gros problème connu à ce jour : sonde lambda, changée pour pas trop cher. Ah oui, et des câbles rongés par les vilaines fouines ! :kaola:

[Invité §Rom366Ws]

les hauts parleurs ne sont pas compliqué à changé

Pour la sonde pas de soucis de mon coté ^^ je croise les doigts