Reprise du message précédent :
Tu as le site http://www.bancarel.com/pages_html/francais/page_bancarel.html
 
Mais si tu veux voir un echantillon,vas dans un norauto,en general ils en ont.J'ai un pote qui a une barchetta bleue,il a commandé les meme que les miennes mais bicolore noir/bleu.

 
Euh........ merci....

Bonjour tout le monde, si tout se passe bien je devrais etre en possession d'une barchetta d'ici le week prochain, et je voudrais savoir où trouver le fameux logo "barchetta" que beaucoup d'entre vous ont a l'arriere de la voiture ?
Merci d'avance.

 
Il était en vente sur le site du barchetta club de france. Mais ce n'est plus le cas. Recherche sur des sites Allemands.

trop cher en Allemagne hélas sur le seul site que j'ai trouvé

Il est clair que celui qu'on a acheté en passant par le barchetta club france etait vraiment pas cher......... par rapport à ceux qu'on peut trouver en allemagne...... mais quand on aime............

Petite question : Depuis quelques jours j'ai noté l'apparition d'une condensation dans mes jauges température d'eau / essence. C'est assez chiant car je vais finir par ne plus rien savoir lire ! pour les 2 autres compteurs de vitesse et tr/min il n'y a rien. Quelqu'un à déjà eu le problème ? comment faire pour enlever la buée ? j'ai essayé avec un sèche cheveux mais sans succès. J'espère que je ne vais pas devoir tout démonter voir remplacer les compteurs

Desolé manudg,mais je n'ai entendu personne parler de ce problème là......moi perso,qu'il fasse froid ou chaud,jamais de buée ..........
Essayes de demonter.........ca peut l'faire........

Moi j'ai de la buée dans la caisse bien sur mais j'ai pas ce probleme , elle à beaucoup roulée la tienne ? je sais pas mais essai d'enlever les plastiques (c'est bien derriere les palastiques ? ). Aucune idée désolé .
Moi j'ai décapoté aujourd'hui !!! C'était le top !!! Et oui je suis dans le sud moi ! Au fait je me demande si le coupe vent est si utile j'en ai pas et il faisait un peu frisquet mais bon ça allait quand meme .

manudg a écrit :   Petite question : Depuis quelques jours j'ai noté l'apparition d'une condensation dans mes jauges température d'eau / essence. C'est assez chiant car je vais finir par ne plus rien savoir lire ! pour les 2 autres compteurs de vitesse et tr/min il n'y a rien. Quelqu'un à déjà eu le problème ? comment faire pour enlever la buée ? j'ai essayé avec un sèche cheveux mais sans succès. J'espère que je ne vais pas devoir tout démonter voir remplacer les compteurs

Elle t'a puni de ne toujours pas être venu me faire coucou avec.
 
Nan mais sérieusement, je peux pas t'aider.

 
Y a pas que toi qui a roulé topdown hier !!!! et je suis dans le nord,je suis rentré de chez un pote chez qui on a monté ses housses sur mesure dans sa barchetta,et suis rentré chez moi,40km vers 18h30,j'peux te dire que des appels de phares on m'en a fait pas mal........les gens devait halluciner.
Pour ta question sur le windstop,un conseil,si tu en trouves un,achètes le,c'est très pratique,car l'air rentre par derrière dans l'habitacle,avec le winstop tu es tranquille,l'air rentre un peu,mais c'est normal.

Haaa je croyais etre le seul ! Sinon je pense que je vais en effet en acheter un avec le club barchetta , et puis on doit moin consommer non ?

Il me semble que le Club n'en fait plus........
Sinon concernant la consommation,là franchement je peux pas te dire......j'ai tjrs roulé avec.

 
Non pas trop rouler elle à 87.000 Km. c'est pas grave j'essayerai de demonter les plastiques.  
 
J'ai également rouler en cabriolet il y a 2 jours j'avais 25 km à faire et comme je ne l'ai encore jamais testée en Cab, qu'il fesait 12 degrés à 20h30 je me suis dit que j'allais pouvoir tester ! c'est génial j'ai adoré. question chaleur fallait le chauffage à fond en plus j'étais en chemise j'avais pas de veste mais j'ai tenu le coup. pour repondre à la question du windstop il est utile car j'ai déjà rouler en Z3 avec et sans et la difference est quand même importante. j'en ai un aussi sur ma Barchetta mais je ne l'avais pas quand j'ai roulé ouvert car sa me reduit la visibilité et je l'enlève pour l'hiver.

Ca serai mon style aussi de rouler topdown en plein hiver
 
lol
 
C'est sympa

manudg a écrit :   Non pas trop rouler elle à 87.000 Km. c'est pas grave j'essayerai de demonter les plastiques.     J'ai également rouler en cabriolet il y a 2 jours j'avais 25 km à faire et comme je ne l'ai encore jamais testée en Cab, qu'il fesait 12 degrés à 20h30 je me suis dit que j'allais pouvoir tester ! c'est génial j'ai adoré. question chaleur fallait le chauffage à fond en plus j'étais en chemise j'avais pas de veste mais j'ai tenu le coup. pour repondre à la question du windstop il est utile car j'ai déjà rouler en Z3 avec et sans et la difference est quand même importante. j'en ai un aussi sur ma Barchetta mais je ne l'avais pas quand j'ai roulé ouvert car sa me reduit la visibilité et je l'enlève pour l'hiver.

En chemise ??? Tu devais pas avoir chaud en effet ! Mais c'est top t'as vu ! Moi je sens que je vais remettre ça cet aprem ils prévoient + de 20 ° sur toulouse et je vais en profiter pour aller voir chez fiat pour le filet et chez bmw pour le produit à mettre sur la vitre arrière

quelqu'un pourrait-il m'expliquer la différence entre la barchetta 1L7 e la 1L8 s'il vous plait ?

Tout simplement que le moteur de 1l7 n'existe PAS sur la Barchetta. La Barchetta n'a QU'UNE seule motorisation : 1.8l, 16 soupapes, 130ch! Et point barre!
 
Certaines version on un tantinet plus de canassons mai ssur le papier c'est 130Ch et c'est tout..pas de 2.l..ou de turbo ect ect

ok merci, donc ceux qui passent des annonces en mettant 1L7 se gourent ?

Bon,on va récapituler,sur certains sites tu peux voir 1,7L,tout simplement parce que le moteur est un 1747cm3 autrement dit 1,8L.
Il n'existe qu'une seule motorisation sur la Barchetta qui est donc le 1,8l.
maintenant il n'existe pas que des 130cv !!!!!! les premiers modeles sont sortis en version 142cv !!!!!!!!

Tututuu patapouille corbendallas! En 1995 la Barchetta était vendu comme étant un 130Ch! Après ça c'est sur le papier.. il s'avère qu'en réalisant des mesures sur banc certaines soient un peu plus vitaminées que d'autre..mais crois moi... les 142Ch jamais vu...137...132..oui régulièrement! mais ne cherchez surtout pas une Barchetta qui sur papier vendu en concession affiche 142Ch ça n'existe pas! Après dans les faits il se peut que....
 
eeuhh je sais que je n'ai que moyennement le droit mais la mienne est à vendre pour les beaux jours.. et le moteur fait partie des productions vitaminées

 
Ton pote il ne s'appellerait pas Mike? et sa barquette ne serait pas bleue, comme ses housses? Et la tienne, elle ne serait pas jaune?

 
Je n'ai jamais dit que FIAT avait dit qu'elles faisaient 142cv,c'est ce qui a été constaté sur les premiers modeles sortis.
Va faire un tour sur le forum => http://www.premiumwanadoo.com/barchetta/forum/viewtopic.php?t=624
"The fiat barchetta is powered by a 1747cc, 4 cylinder in line with 4 valves per cylinder, HITACHI integrated electronic injection/ignition and its develops a power output of 102 kW (142cv DIN) (bhp)"  
Actuellement, une certitude: toutes les Barchetta jusqu'au numéro de chassis ZFA00000004500 sont équipées du boitier Hitachi 142 cv...  

Je voudrais mettre une télécommande de verrouillage centralisé sur ma barchetta, quelqu'un connaît la référence de cette télécommande chez Meta?

Désolé,là je sais pas,j'ai un beeper zenn.

Mais c'est dingue ce que vous dites la mienne est une des premieres a etre sorties elle fait peut etre + de 130 ch???
Sinon il m'est arrivé un truc dingue hier , je suis allé chez fiat pour demander si ils pouvaient me procurer un filet anti remous . On m'oriente tant bien que mal vers les pièces détachées et je tombe sur un type à qui je demande : " j'ai une barchetta et je cherche un filet anti remous " , un quoi ? me rétorque t il et je lui dit " oui un saute vent ou coupe vent vous voyez ce que c'est ? " et il me dit ah oui ! et là il sort un petit catalogue et commence à chercher ... et soudain il me demande : " mais ce que vous voulez , c'est pour les banquettes arrières ? " Vous imaginez ma tete et là je suis partis dégouté heureusement que j'avais pu décapoter pour oublier cette histoire ...

Sur le MO y'a marqué M20/1FT R.C  et en haut y'a marqué CAT.5911213
et sur la boite y'a encore marqué un autre numero 60769956
Mais si tu vas chez fiat tu leurs dis que tu veux un relais pour la centralisation et ils trouverons

askou a écrit :   Mais c'est dingue ce que vous dites la mienne est une des premieres a etre sorties elle fait peut etre + de 130 ch??? Sinon il m'est arrivé un truc dingue hier , je suis allé chez fiat pour demander si ils pouvaient me procurer un filet anti remous . On m'oriente tant bien que mal vers les pièces détachées et je tombe sur un type à qui je demande : " j'ai une barchetta et je cherche un filet anti remous " , un quoi ? me rétorque t il et je lui dit " oui un saute vent ou coupe vent vous voyez ce que c'est ? " et il me dit ah oui ! et là il sort un petit catalogue et commence à chercher ... et soudain il me demande : " mais ce que vous voulez , c'est pour les banquettes arrières ? " Vous imaginez ma tete et là je suis partis dégouté heureusement que j'avais pu décapoter pour oublier cette histoire ...

 
Demandes leur s'ils ont des rollbars,et tu auras la même réaction=> hein? c'est quoi ca?  
 
essayes de l'acheter directement sur le net.....car coté accessoires,chez FIAT,ils ne connaissent rien......  

Oui vu qu'ils savent meme pas ce que c'est une barchetta ! Je cherche je cherche ...

 
Tu en as sur ce site=> http://s104320046.einsundeinsshop.de/sess/utn;jsessionid=1541c3efccc8d78/shopdata/index.shopscript
Tu vas sur produkt-ubersicht et tu descends pratiquement tout en bas,là tu as "windstop"

Les rollbars ne sont pas des accessoires proposés par Fiat il est normal qu'ils ne les connaissent pas, alors que le stopwind ou le porte bagage sont référencés eux.

 
exactement oui,mais y'a pas photo entre les prix FIAT et ce qu'on peut trouver ailleurs.Par exemple,le porte bagage chez FIAT fait environ 250€ alors qu'on peut trouver pratiquement le même mais pas siglé FIAT chez norauto pour 160€ !!!

 
Je reconnais la barchetta bleue en arrière plan: c'est mon ancienne voiture! Et je l'ai vendue à l'actuel proprio (dont le prénom commence par M )

Exactement oui,on se voit de temps en temps.

Hello à tous, content de voir que le topic officiel de notre chère roadster commence à être connu .
 
Voilà j'ai une nouvelle question à poser à qui saura me repondre :
 
Etant donné la très mauvaise qualité de la radio grundig et bien je me suis dit que la première chose a faire après l'achat de la voiture c'était de changer de radio.
 
voilà qui est fait puisque j'ai commander une Nakamichi cd35z pour celui qui connaît.
 
Seulement je me dit aussi que pour une radio qui fonctionne quand même bien, il me faudrait sans doute des meilleurs baffles. Est-ce que quelqu'un connait le diamètre possible ? je pense à 130 mm mais sans certitudes.
 
Sinon je pense aussi à placer un petit caisson de graves histoire d'équilibrer un peu mes mediums avec les basses.
 
J'ai trouver un tout nouveau caisson pioneer amplifié qui ne fait que 11 cm profondeur sur 18 cm de haut. Mais je me demande si il y a moyen de le mettre dans l'habitacle. peut-être derrière un siège ?
 
 
Sinon dans un tout autre sujet j'ai fait un 0-100 au chrono avec un pote et je l'ai fait en 7.9 sec (demarrage à l'arrêt complet et fin du chrono a 105/110)
 
Est-ce normal que je soit à 1 seconde de moins que les infos constructeur ?