Forum Auto

Reprise du message précédent :

Tu as le service indiqué sur l'ODB avec le nombre de Kms à parcourir avant la révision.
Je viens de passer la visite des 3 ans avec 47000 kms.C'était une révision "C"
Les 3 révisions que j'ai passé ont été des "C".La dernière comprenait à part la vidange le changement des plaquettes avant et le filtre de climatisation.
Je ne sais pas le prix car c'était encore sous garantie.
Pour la vidange de la boîte de vitesses ce n'est pas préconisé dans le manuel mais j'ai posé la question à l'atelier et il m'ont conseillé de la faire à 50000 kms.
A+      

 
Normalement, l'ordinateur de bord te dit de quel service il s'agit, par exemple, moi il me dit que je vais avoir le service C dans 10 000 km.
 

J'ai regardé ce midi c'est la revision B que je dois faire.

 
Je crois que la révision B est un forfait dans les 400€, mais je ne sais pas ce qu'ils font, je n'ai jamais eu de révision B    
 

Merci pour la precision

Je recherche le code VIN d'un 55 AMG qui ne serait pas équipé du PARCTRONIC et du LAVE PHARE  

---------------
Vive les SLKistes !   SLKiste un jour , SLKiste toujours  
SONDAGE SAV MERCEDES

 
Il me semble qu'à présent tous les boucliers sont équipés des 'trappes' pour les lave phares (voir Mailloman sur son 200, je crois me souvenir qu'il avait eu le soucis)
 
A+

Le xénon pas de série sur un 55 AMG... Je savais même pas que c'était possible   !

---------------
Le pilotage ne peut se faire qu'en propulsion...    
Ringer à plein temps   .

 
C'est possible !  
Sur mon SLK je n'ai pas de trappes lave glaces , et il doit bien exister un SLK 55 AMG sans lave phares et sans le Parctronic  
( Garulys si tu as fini de faire joujou dans le Sud   , j'ai besoin de tes connaissances    )  
 
Avec le code VIN d'un tel véhicule nous pouvons commander l'ensemble du Kit PC avant AMG    
 
Sans cela c'est possible également mais réellement galére pour le magasinier MB . Car il doit gérer piéce par piéce , sans la moindre erreur !
Quand on regarde le nombre de modéle de  PC avant existant seulement sur le SLK c'est impressionnant !

---------------
Vive les SLKistes !   SLKiste un jour , SLKiste toujours  
SONDAGE SAV MERCEDES

Le 55 AMG a les xenons de série, donc forcément les laves phares.  
 
 

C'est plutôt pas mal si il suffit d'avoir le Code VIN, tu prends le réel PC du 55 alors, pas celui "styling AMG" comme le mien. Je voulais également le vrai avec les ouies sur les côtés, bien plus bestial !!! C'est la première question que j'ai posé en arrivant sur ce forum.
 
N'oublies pas que tu as la calandre à rajouter, car elle est à part sur ce modèle de PC. J'en ai une chez moi mais je crois que je vais passer aussi par le vrai PC 55 AMG, donc elle va me servir.

---------------
Le pilotage ne peut se faire qu'en propulsion...    
Ringer à plein temps   .

 
 Je viens de regarder le configurateur (bourrés d'erreurs) il ne les indique pas de série sur aucun SLK...
 
C'est pour ça que j'ai corrigé le tir de ma première remarque, je suis également très étonné.  

---------------
Le pilotage ne peut se faire qu'en propulsion...    
Ringer à plein temps   .

Si tu fais faire une vidange de la boîte de vitesses n'oublie pas de le signaler avant à ta concession car il y a une pièce à changer qu'ils n'auront pas forcément en magasin.
Pour moi l'intervention ne se justifie pas puisque qu'ils m'ont changé la boîte,  mais le chef d'atelier m'a dit que cela pouvait se faire facilement en atelier Mercedes et que lui même le préconisait.
   

 
Oui ! je trouve qu'il est vraiment   et donne au SLK un look      
 

---------------
Vive les SLKistes !   SLKiste un jour , SLKiste toujours  
SONDAGE SAV MERCEDES

T'as vu Artmony,  
Aujourd'hui et demain,le tour de France est dans les Alpes Maritimes,oû nous sommes passés!
J'irai dés que possible au col de la Bonnette !      

 
En fait je viens de regarder sur le catalogue MB récupéré lorsque je me tatais a acheter un SLK neuf ou d'occasion, et sur le 55 AMG, les Xenons sont d'origine.
Sur tous les autres modéles par contre c'est une option a 1000€, a laquelle il faut ajouter les laves phares obligatoires, donc 1000€ de plus, mais on ne peut mettre les laves phares que sur le kit AMG a 3500€.
 
Donc en bref, si tu veux les xenons, tu en a pour 5500 €.
Quand j'ai vu le prix exorbitant des options chez MB et le délais de livraison, j'ai choisi de prendre une occasion.
 

Salut a tous,  
Avez-vous des nouvel de Wildstar67.
Depuis samedi après midi silence radio !!!    

---------------
SLK 200 Kompressor et ces portes en élytres et jantes turbines style SLR.
 

Je viens de regarder le catalogue Suisse, et sur le phase 2, les Xénons ne sont plus de série sur le 55... Et hop une augmentation ni vu ni connue du prix, car pas grand monde prendra un 55 sans les Xénons . Les essuies-lave-phare sont en option à 460CHF disponible sur tous les modèles et livrable sans surcoût sur le 55

Aux USA, pas de lave-phares même s'il y a des xenons.
 
Voilà le lien vers un SLK 55 sans parktronic ni lave-phares.
 
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mer [...] 0238272598
 
Hélas il a les répétiteurs latéraux oranges des versions US et je ne suis pas sûr que ces parties soient démontables pour mettre des versions Européennes à la place   .
Sinon il y a même son VIN, à savoir WDBWK73F46F104489    
 
AK, arme-toi de patience auprès de MB si un magasinier veut bien se donner la peine de chercher le bon pare-chocs!
 
 

Heureusement que tu es là LDS62 !  
Je n'ai pas encore regardé une image du Tour, étant souvent sur l'eau qui a ma préférence !
Mais j'essaierai de regarder demain !!
Si tu as des infos, envoie !!

PS: vive les USA quand même...
Ce SLK est magnifique, j'adore les couleurs. C'est un pack perfo comme neuf... moins de 35 K€ au taux actuel du dollar      
 
... par contre pas d'airscarf, pas de lave-phares ni palettes au volant  

je regarde le site US et il y a en option "Headlamp washing system" / Steering wheel  gearshift paddle" etc.
Par contre pour les cuirs, moins de choix on dirait ..

Environ 40 K€ pour un 350 bien optionné, c'est tentant !!

Avec un compteur affiché en Miles ça doit être super chez vous pour se faire sauter des points        

J'ai pensé à toi hier car il y avait une superbe SL 500 sur le parking du golf.      
Malheureusement je n'avais pas mon appareil photo  

 
Rien d'anormal à mon sens car il s'occupait ce week end de l'organisation d'une manifestation sportive    

---------------
Vive les SLKistes !   SLKiste un jour , SLKiste toujours  
SONDAGE SAV MERCEDES

 
TRAQUITTO tu es véritablement l'Oncle BENZ de tous les forums MB    
 
Si le SLK 55 existe sans parktronic ni lave-phares au USA il doit bien en exister au moins un en Europe !  
 
Mon magasinier MB est plein de bonne volonté , il stresse un peu en pensant que s'il travaille sans un code VIN , il risque d'oublier une pièce; ce qui évidemment compromet le montage et occasionne de fait , des dommages relationnels collatéraux avec le chef carrossier et le chef d'atelier  
 
Pas simple le vie d'un passionné de la SLK !    

---------------
Vive les SLKistes !   SLKiste un jour , SLKiste toujours  
SONDAGE SAV MERCEDES

 
Ok merci AK

---------------
SLK 200 Kompressor et ces portes en élytres et jantes turbines style SLR.
 

Ceci pourais peut etre vous interresser, pour mettre dans le coffre:
STRIP À LED FLEXIBLE / BANDE FLEXIBLE  
http://cgi.ebay.fr/BANDE-A-LED-FLE [...] dZViewItem
 
C'est se que Zamalk recherchait il me semble.

Bon ! j'ai pris 15 minutes de mon temps pour modifier mon antenne SL.
 
Je n'avais pas mon APN avec moi ! donc pas de photo    
 
J'ai simplement soudé un fil sur le haut de l'âme du coaxial , puis je l'ai enroulé autour jusqu'à atteindre l'embase  plastique . Là je l'ai coupé !   Et c'est beaucoup plus simple comme cela
 
Et ça marche Tip Top, avec l'antenne SL , je déclenche mon ouverture de toit à 25 mètres sans problème  .  
 
Si quelqu'un veux des photos je referais la manip sans problème . Serviteur !  

---------------
Vive les SLKistes !   SLKiste un jour , SLKiste toujours  
SONDAGE SAV MERCEDES

INFORMATION :
 
Pour ceux qui (comme moi) décide un jour de changer leur jantes d'origines du SLK 200 kompressor pour celles du 280 penser à acheter des boulons adéquates car les boulons des jantes du 200 Kompressor sont trop courts pour les jantes du 280.
 
J'aurais aimé avoir l'information avant d'aller chez le garagiste donc je vous fait profiter encore une fois de mon expérience.    

Encore un petit changement….
 
Le pomo…        


 
Ensuite, quelques photos de nouvel autoradio double din.
(GPS, Tel, IPod, DVD, Mp3, USB)
 
 

---------------
SLK 200 Kompressor et ces portes en élytres et jantes turbines style SLR.
 

Le pascal064' SLK va bientôt ressembler à un petit SLR si cela continue   ...
 
Le TOP ton double din, joli fond d'écran en plus   !!!

---------------
Le pilotage ne peut se faire qu'en propulsion...    
Ringer à plein temps   .

Et ca, pour faire Top Gun...        
 
Depuis l'Australie, sur nos ecrans: tres utile pour proteger nos sieges, RECOMANTED BY AK ....    
 
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/ [...] 72565&rd=1
 
A vos portefeuilles, pret ? foncez !!!  

Cattivik,
j"en ai 2 pour toi si tu veux !!

---------------
SLK 200 Kompressor et ces portes en élytres et jantes turbines style SLR.
 

 
C'est quelle marque et model ? Est-il vraiment completement plat sur le tableau de bord (car ceux que je trouve depassent d'environ 2 cm du tableau de bord, ça fait super moche !
Et les commandes au volant ? tu les a perdues ou ça fonctionne ?