SLK200,280,350,AMG,nos essais et commentaires

[Invité §fra004hY]

Mais tu as raison, je vais changer et mettre celle-ci

 

 

Seul cela fait trop égoïste , un SLK mérite d'etre partagé

 

frapra

 

 

Je partage cet avis ! Le bonheur ne vaut que s'il est partagé !

 

Au fait frapra, mon avatar full diesel ne te dérange pas trop

 

frapra

 

 

rrrrraaaarrrrggghhhhhhh !!!

[Invité §non482be]

un peu de lecture pour ce WE

 

Pour info aux nombreux utilisateurs de BVA , je viens de lire cela chez nos voisins:

 

http://www.club-mercedes-passion.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=5902&st=0&sk=t&sd=a

 

Réponse de Petitcoyote91, Techniquement parlant, une BVA est calibrée pour passer les rapports sous charge ou libre. En décélération, elle n'aime pas. Tu n'as pas un disque d'embrayage de 50 cm pour absorber le couple comme sur une BVM, mais de tous petis rubans de 5 cm. Les efforts ne sont pas les mêmes.

En usage intensif et régulier, oui, c'est néfaste.

 

Voici le débat complet, je viens de le relire, c'est explicite et instructif, ça vaut le coup:

 

http://www.club-mercedes-passion.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=1979&st=0&sk=t&sd=a

 

Et pour les puristes, voici le pourquoi du comment:

 

http://www.alfanatiques.com/forum/transmission-les-differents-types-de-transmission-vt5973.html?highlight=transmissions

 

Et pour aller plus loin:

 

http://www.alfanatiques.com/forum/q-system-vt2417.html?start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=%E9picyclo%EFdal

http://www.alfanatiques.com/forum/boite-auto-transmission-toroidale-a-variation-continue-vt219.html?highlight=%E9picyclo%EFdal

http://www.alfanatiques.com/forum/boiteselespeed-vt983.html?highlight=%E9picyclo%EFdal

http://www.alfanatiques.com/forum/technique-la-transmission-vt399.html?start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=ravigneaux

 

Très instructif

Si j'ai bien tout compris il faut complètement oublier les rétrogradages en utilisant le levier de vitesses ( ou les touches et palettes au volant ) et même éviter le mode Sport . :q

En définitive c'est CELTAGAZ qui a raison

 

 

[Invité §Art210gw]

Sacrilège ?!!

http://www.leblogauto.com/2008/04/nouveau-4-cylindres-diesel-chez-mercedes.html#more-15162

 

[wildstar67]

Pour le 3 mai, ça aurait été avec plaisir d'autant plus que ce n'est pas loin, mais je serai sur Munich pendant ce WE prolongé.

 

 

Dommage pour nous

 

Cela aurait été un plaisir de partager qques tours de roues avec toi et ton news Slk

 

[wildstar67]

 

Je partage cet avis ! Le bonheur ne vaut que s'il est partagé !

 

 

 

 

rrrrraaaarrrrggghhhhhhh !!!

 

 

[Invité §Art210gw]

 

Re-coucou !!!

 

 

Pour le 3 mai, ça aurait été avec plaisir d'autant plus que ce n'est pas loin, mais je serai sur Munich pendant ce WE prolongé.

 

 

 

Et le 30 mai, si cela ne te fait pas trop loin, il y a une superbe sortie ici :

http://www.mercedes-slk.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=314

 

[Invité §ANG067xo]

[Invité §Wal861yt]

Au moins cette photo n'est pas HS, on aperçoit une SLK !

[Invité §Cav026bp]

Exact

[Invité §Art210gw]

zefacé

[Invité §Wal861yt]

Merci pour l'article !

[Invité §gar405Hw]

Désolé pour ce HS : voici un article du nouveau SL ! (j'espère que cela ne dérangera pas les <<pisses vinaigres>> : vous avez pu lire ça quelques pages en arrière . Mieux vaut excuser ceux qui portent de misérables jugements de valeur ! )

 

 

Bonne lecture !

 

Des pisse-vinaigre il y en a peut-être, mais des pisses vinaigres certainement pas .

[Invité §el 777Lp]

salut à tous, demain je vais essayer un slk d'occasion d'avril 2007. La commerciale m'a dit qu'elle possède le "pack luxe". Pouvez vous me dire ce que comprend ce pack car visiblement il a disparu sur la version restylée ?

merci

[Invité §Art210gw]

Merci de la précision Garulys !!

[Invité §gar405Hw]

Très instructif :(

Si j'ai bien tout compris il faut complètement oublier les rétrogradages en utilisant le levier de vitesses ( ou les touches et palettes au volant ) et même éviter le mode Sport . :q

En définitive c'est CELTAGAZ qui a raison

 

 

 

Il n'y a pas de mode sport sur les boîtes Mercédès.

Il y a un mode confort © et un mode Standard (S).

 

Certaines boîtes, mais pas toutes, ont aussi un mode M. Seules celles qui ont le mode M sont équipées de palettes ou boutons au volant (boîtes 7GTronic ou Speedshif-AMG). Les palettes ne sont pas là pour la déco, mais pour s'en servir. Il n'y a donc aucun danger à le faire. Quant à le faire en ville pour se ralentir, ça ne présente aucun intérêt. Comme son nom l'indique une boîte auto est faite pour s'en servir en mode automatique. Et pour freiner le véhicule, on freine. Le rétrogradage manuel doit être utilisé pour redonner du couple pour doubler par exemple, et pas pour se ralentir.

 

Les palettes servent également à sélectionner le rapport au delà duquel on ne veut pas monter (tant en mode C, S que M), dans une forte descente par exemple afin d'économiser les freins (sur la boîte Speedshift AMG en descente il suffit de ne pas toucher à l'accélérateur pour que le rapport inférieur s'enclenche automatiquement).

 

En dehors de ça, laissez la boîte faire, elle se démerde très bien toute seule

[Invité §gar405Hw]

salut à tous, demain je vais essayer un slk d'occasion d'avril 2007. La commerciale m'a dit qu'elle possède le "pack luxe". Pouvez vous me dire ce que comprend ce pack car visiblement il a disparu sur la version restylée ?

merci

 

 

Bonjour et bienvenue [:wrcgirl:3]

 

Le pack Luxe comprend le changeur de CD, les garnitures intérieures en cuir et les sièges tout électrique avec fonction mémoires

[Invité §el 777Lp]

merci beaucoup pour ces renseignements... le changeur cd fait il mp3 ?

pas d'aircraft non plus ?

La commerciale m'adit qu'il coutait 4000 euros à l epoque ?

[Invité §her183gO]

Bienvenu

 

En plus dans le pack luxe il y a le chauffage/clim Thermotronic car j'avais pris le pack luxe et il n'a pas été facturé en plus, total pack luxe 4600 roros en Octobre 2006

[Invité §Art210gw]

Avec l'Airscarf (500 €), tu es obligé de prendre les sièges chauffants (400 €) et le cuir (?) (cuir Nappa : 1750 €)

[Invité §Art210gw]

Zefacé

[Invité §el 777Lp]

merci beaucoup, je vais faire un essai demain et si tout se passe bien je signe dans la foulée.

La commerciale me propose donc un SLK pack luxe d'avril 2007 pour 32 K€ sans négo. Si l'essai est concluant et que j'arrive a faire un peu baisser le prix, je signe...

[Invité §gar405Hw]

Bienvenu

 

En plus dans le pack luxe il y a le chauffage/clim Thermotronic car j'avais pris le pack luxe et il n'a pas été facturé en plus, total pack luxe 4600 roros en Octobre 2006

 

 

Tu as raison Hervé, sur la tarif je n'avais pas fait attention que dans le pack luxe il y avait le pack "pack" .... Quelle idée aussi d'appeler un pack "pack" ???

mais ils sont forts pôur te vendre des pack plus chers que les otions prises séparément :

Thermotronic 700

changeur CD 500

sièges cuir 1500

siège Cond élec 1000

siège pas. élec 500

total 4200 et le pack est vendu 4600 ou alors il y a d'autres options non indiquées au tarif

[Invité §her183gO]

En reprenant ma commande de 2006 doit y avoir aussi les rétroviseurs rabattables électriquement et le détecteur de pluie mais pas le lavage des phares (dont je ne me sert jamais) qui lui est dans l'option xénon à 1000 roros qui n'existe plus seule aujourd'hui couplée avec le kit AMG, allez savoir pourquoi

[Invité §non482be]

 

Il n'y a pas de mode sport sur les boîtes Mercédès.

Il y a un mode confort © et un mode Standard (S).

 

Certaines boîtes, mais pas toutes, ont aussi un mode M. Seules celles qui ont le mode M sont équipées de palettes ou boutons au volant (boîtes 7GTronic ou Speedshif-AMG). Les palettes ne sont pas là pour la déco, mais pour s'en servir. Il n'y a donc aucun danger à le faire. Quant à le faire en ville pour se ralentir, ça ne présente aucun intérêt. Comme son nom l'indique une boîte auto est faite pour s'en servir en mode automatique. Et pour freiner le véhicule, on freine. Le rétrogradage manuel doit être utilisé pour redonner du couple pour doubler par exemple, et pas pour se ralentir.

 

Les palettes servent également à sélectionner le rapport au delà duquel on ne veut pas monter (tant en mode C, S que M), dans une forte descente par exemple afin d'économiser les freins (sur la boîte Speedshift AMG en descente il suffit de ne pas toucher à l'accélérateur pour que le rapport inférieur s'enclenche automatiquement).

 

En dehors de ça, laissez la boîte faire, elle se démerde très bien toute seule[/quotemsg

 

 

Tu es sûr de ton coup pour le mode S ?

J'étais persuadé que c'était le mode " Sport" .(C'est aussi ce que dit Petitcoyote91) .Je ne peux pas contrôler dans le manuel de bord car ma voiture est toujours chez Mercedes,un mouvement social :q ,ayant bloqué l'atelier

Le même petitcoyote91 qui a l'air de bien posséder son sujet ,en tous cas mieux que moi, ne partage pas ton avis concernant les rétrogradages.

Sur l'article concernant la SL le convertisseur, source de mes ennuis,est remplacé par un embrayage multidisque à bain d'huile ce qui semblerait peut être accréditer ses dires .

A+

[Invité §sph328Nj]

 

Bonjour et bienvenue [:wrcgirl:3]

 

Le pack Luxe comprend le changeur de CD, les garnitures intérieures en cuir et les sièges tout électrique avec fonction mémoires

 

 

Je me demande s'il n'y a pas aussi d'office la peinture métallisée...

 

[Invité §gar405Hw]

Tu es sûr de ton coup pour le mode S ?

J'étais persuadé que c'était le mode " Sport" .(C'est aussi ce que dit Petitcoyote91) .Je ne peux pas contrôler dans le manuel de bord car ma voiture est toujours chez Mercedes,un mouvement social :q ,ayant bloqué l'atelier

Le même petitcoyote91 qui a l'air de bien posséder son sujet ,en tous cas mieux que moi, ne partage pas ton avis concernant les rétrogradages.

Sur l'article concernant la SL le convertisseur, source de mes ennuis,est remplacé par un embrayage multidisque à bain d'huile ce qui semblerait peut être accréditer ses dires .

A+

 

 

Tout à fait certain. S pour standard.

Pour le reste, on peut difficilement comparer le couple d'un SLK 350 et celui d'un SL 63. Normal qu' AMG se soucie de la longévité de sa boîte.

En tous cas, ils ne parlent pas de remplacer la boîte auto par une boîte manuelle

[Invité §fra004hY]

Ze suite ... C'est dans la boîte !!

 

 

Méfie toi. Il est interdit de mettre des photos d'article en clair sur les forums.

La DGCCRF peut faire fermer le site et demander des dommages et intérêts pour le journal.

[Invité §Art210gw]

Bon, ben j'ai fait le nécessaire, car j'ignorais ..

[Invité §fra004hY]

En MP tu peux (c'est comme si tu pretais ton magazine à un copain) mais pas en diffusion large comme un forum grand public.

[Invité §non482be]

@ garulys:

D'après Mercedes, page 113 du manuel d'utilisation, la touche S correspond à SPORT.

Comme ils indiquent " Pour toutes les situations normales de conduite"

on pourrait aussi la considérer comme standart !!!!

A+

 

 

[Invité §Art210gw]

De même dans l'article, ils parlaient de faire tomber plusieurs rapports d'un seul coup. Je ne sais pas si tu te souviens de notre échange à ce sujet nondoue

[Invité §ANG067xo]

le lavage des phares (dont je ne me sert jamais)

 

 

C'est du propre !

As tu des news para nosotros ?

 

[Invité §her183gO]

 

C'est du propre !

As tu des news para nosotros ?

 

 

mp qui va suivre

 

[Invité §slk630Dy]

En reprenant ma commande de 2006 doit y avoir aussi les rétroviseurs rabattables électriquement et le détecteur de pluie mais pas le lavage des phares (dont je ne me sert jamais) qui lui est dans l'option xénon à 1000 roros qui n'existe plus seule aujourd'hui couplée avec le kit AMG, allez savoir pourquoi

 

 

 

C'est un bug du configurateur.

[Invité §slk630Dy]

Sacrilège ?!!

http://www.leblogauto.com/2008/04/nouveau-4-cylindres-diesel-chez-mercedes.html#more-15162

 

 

 

?? le SLK ne semble pas concerné ...