Reprise du message précédent :
Ca ressemble à du alfa côté design, concept pas trop révolutionnaire. Manque d'audace, trop de sobriété de la part de VW.

 
Oui c'est voulu par les concepteurs. Il ne s'agit pas du tout d'une golf CC, c'est un modèle a part entière d'où une nouveau nom, EOS. Basé sur la plate-forme de la nouvelle passat.

Moi je la trouve très jolie cette CC

Basée sur la Golf voyons...
Mais il font croire qu´elle est une gamme au dessus pour la vendre plus chere, c´est tout...

C 'est vraie que la 307 CC est une gamme en dessous de la berline.
Idem pour la Megane CC.

 

pedro51biso a écrit :   Basée sur la Golf voyons... Mais il font croire qu´elle est une gamme au dessus pour la vendre plus chere, c´est tout...

salamandar a écrit :   C 'est vraie que la 307 CC est une gamme en dessous de la berline. Idem pour la Megane CC.

Qu´est-ce que tu racontes ?
Je dis que VW positionne son Eos expres une gamme au dessus de la Golf, en le demarquant esthetiquement, pour faire croire qu´il est plus haut de gamme et le vendre plus cher.
La Volvo C70, VW Eos et 307 CC sont bien du meme segment.
 
 

pedro51biso a écrit :   Basée sur la Golf voyons... Mais il font croire qu´elle est une gamme au dessus pour la vendre plus chere, c´est tout...

 
Non non, elle n'est absolument pas basée sur la Golf. C'est la plate-forme de la Passat qui a été utilisée. Relis tes sources
Mais il est important de dire qu'il ne s'agit pas d'une Golf CC, c'est un coupé-cabriolet a part entière. Un modèle à part entière.
 
 
Sur le site se VW allemagne (http://www.volkswagen.de) on peut déjà la configurer, etc.
 
Les prix démarrent là bas à :
 
 1.6 FSI 85 kW 6-Gang    25.950,00 EUR  
 2.0 FSI 110 kW 6-Gang    27.950,00 EUR  
 2.0 Turbo FSI 147 kW 6-Gang    30.200,00 EUR  
 3.2 V6 184 kW Direktschaltgetriebe    35.500,00 EUR  
 2.0 TDI 103 kW 6-Gang    29.950,00 EUR  
 
Voilà

Eh bien le 3.2 est au même prix que la R32 en plus en DGS 4 motion. Bon moi j'y serai samedi pour la voir.
 
@+

Va voir ici http://www.forum-auto.com/sqlforum/section11/sujet316275.htm

Pour le coffre  
 

 

 
 

 
Eos est un nom qui sonne bien et qui permet a ce modele d'etre une gamme a part de la golf meme si elle utilisee beaucoup d'elements.  
On espere que le restylage prochain de la golf 5 s'approchera de la Eos!
Ce modele aurai pu aussi s'appeler Bora comme le nom a été abandonné au profit de Jetta. Bora evoque bien L'esprit Fun, farniente, Soleil et luxe !  

 
 
 
Bah la Golf 5 phase 2 aura une calandre chromée façon : VW JETTA

Pas mal. La cinématique du toit semble leur avoir évité un cul trop disproportionné. Faut voir en vrai car les photos (surtout d'usine) sont parfois trompeuses.
Seulement 2 ans de retard sur la concurrence, VW fait des progrés! (ça c'est juste pour chauffer les talibans-choucroute )

Yves_SC83 a écrit :   Seulement 2 ans de retard sur la concurrence, VW fait des progrés! (ça c'est juste pour chauffer les talibans-choucroute )

 
Quelques fois vaut mieux observer la concurrence et ne pas faire les mêmes bêtises  
Quoi moi je vise certains coupé-cabriolets ? lol

sofrax a écrit :   Pour le coffre

 
Si je comprends bien toit ouvert on peut mettre qu'une valisette ?

Le coffre a l'air beaucoup plus étroit que sur la megane. Seule la partie centrale semble accessible toit ouvert. Curieux..

C‘est certainement comme ca, le coffre est beaucoup moins massif que dans les autres CC. Ca doit certainement se remarquer dans la place.

sofrax a écrit :   Quelques fois vaut mieux observer la concurrence et ne pas faire les mêmes bêtises   Quoi moi je vise certains coupé-cabriolets ? lol

Ah! Ca a mordu!!

 
 
En tout cas il est bien plus petit que celui de la 307cc dommage. Sinon elle est pas mal sur certaines photos, moins sur d'autres à voir en vrai .

En meme temp, avec un Cabriolet, tu cherche pas a avoir un grand coffre, juste 1 ou 2 petit valise a caser !!!
 
Y a les Berlines pour çà

skodaboys a écrit :   En meme temp, avec un Cabriolet, tu cherche pas a avoir un grand coffre, juste 1 ou 2 petit valise a caser !!!   Y a les Berlines pour çà

Mais bien sur! Et tu pars en vacances avec la berline en laissant le cabrio au garage..
Dans la mienne, je case facile 2 valises-cabine + un vanity dans le creux dédié au filet anti-remous, plus quelques bricoles dans les coins. De quoi partir une semaine à deux....
On replie le toit et go!

C'est bien ce que je disais
 
 
1 ou 2 valises et Basta !!

skodaboys a écrit :   C'est bien ce que je disais     1 ou 2 valises et Basta !!

Mais dans l'EOS il y a juste la place pour une seule (petite) valise, apparemment... Ca a l'air vraiment riquiqui. A voir.
Bon, il reste toujours les places arrières mais être obligé de fermer à chaque arrêt quand tu balades c'est chiant..

Ben en même temps on est déjà parti à 4 avec une bonne valise chacun plus des duvets en 307 cc (toit ouvert) donc je remarquais juste qu'on dirait que le coffre est moins logeable. Un rideau se tire sur la 307 pour materialiser la place du toit et il y a beaucoup plus de place que dans la petite case de l'Eos .

Place ou pas place, la seul chose que j'aime pas, c'est le nom EOS ?
 
 
Mouais boff !!!

skodaboys a écrit :   Place ou pas place, la seul chose que j'aime pas, c'est le nom EOS ?     Mouais boff !!!

C'est quand même un peu moins plan-plan que Golf CC .

skodaboys a écrit :   Place ou pas place, la seul chose que j'aime pas, c'est le nom EOS ?     Mouais boff !!!

Bof, le nom on s'en cogne un peu si l'auto est sympa, et elle a l'air pas mal, à mille lieux des golf cab, partculièrement hideuses..
Auraient-ils embauché des designers chez VW?? Ce serait une excellente nouvelle!

Volume du coffre entre 205 et 380L...
 
307 : 204 et 350L
Megane : 190 et 490L
 
Heu ceci dit les 490L pour la Megane CC, j'ai un peu de mal à le croire

Au fait, EOS c'est pas un nom d'appareil photo ? Enfin, moi j'aurais préféré "Golf CC" .

tisweat a écrit :   Enfin, moi j'aurais préféré "Golf CC" .

 
 
Moi Z'aussi

super la eos

tisweat a écrit :   Au fait, EOS c'est pas un nom d'appareil photo ? Enfin, moi j'aurais préféré "Golf CC" .

Golf CC? bof...
Je trouve que c'est une bonne idée de changer le nom, cela rend le modèle plus exclusif.
Il était question par un moment de déterrer le nom de Scirocco, pourquoi pas?  .
 
EOS, cela m'évoque Helios le dieu grec du soleil, pas mal pour un cabriolet non?

Elle est commercialisée quand?

Printemps prochain, je ne sais pas si la date officielle a été annoncée .