[Topic Officiel] Volkswagen Eos (2006-2015)

10 janvier 2007

salut tout le monde, j ai parcouru le forum depuis la 1er page car je désire acquérir très prochainement une eos carat 2.0 FSI 150. Mon choix sur la couleur extérieur est gris satin métallisé, je préfere une couleur claire et le gris satin a de très beaux reflets bleu sous la lumière. Mon problème est le choix sur la couleur intérieur, le bordeaux est trop repondu sur le gris satin, le noir est trop sombre, et le beige ne va pas trop je trouve avec le gris, je me tourne donc vers le gris lunaire, mais je n ai jamais vu cette couleur en vrai. S est pourquoi je demande votre avis sur ce choix, et si des personnes parmi vous ont vu ce cuir, j aimerai beaucoup connaitre leurs avis dessus. Ce serait vraiment très sympa de me répondre et de me donner vos avis et merci par avances

hello

les gouts et les couleurs ne se partagent pas forcement mais je te donne juste mon avis...

si tu as une couleur exterieur grise, je te deconseille de prendre un intérieur gris.

il ne faut pas oublier qu'un Cab , c'est une voiture qui doit en "jeter", je veux dire que ce n'est pas une voiture faite pour etre discrète... elle trouve son aura en mode décapoté, donc l'intérieur doit se marier avec l'intérieur et non pas se confondre. il faut trancher un minimum...

je suis d'ac avec toi, le beige sur gris ca ne va pa trop le faire..

donc je choisirais plutot le noir si tu veux etre plus discret ou bien le bordeaux qui l'a avec le gris va ressortir et sera une merveille pour ma part.

D'ailleurs sur le site VW , la présentation est gris argent avec cuir bordeaux...

pour info, j'ai la carat noir nacré avec cuir bordeaux... on ne peut pas plus trancher entre exterieur et intérieur je crois ;-)

hé bien, le succés auprés des femmes et des hommes est unanime ! une pure merveille de beauté... c'est sur, ca fait un peu frimeur ou flambeur.. mais bon avec un cab, tu es rapidement catégorisé ... ;-)

Voili voila

thierry_s · 10 janvier 2007

Au fait un petit point positif pour VW.

Cette après-midi je me gare sur un parking. je m'aperçois que je n'ai pas fermé totalement le toit ouvrant.
je teste la fermeture avec la clé dans la serrure.
Miracle le toit s'est complétement fermé.

Par contre les rétros ne ce sont pas rabattus.

La prochaine fois je décapote et j'essaie de retoiter avec la clé

J'ai moi-même essayé et ça ne fonctionne pas ????

Comment as-tu fait exactement ?

10 janvier 2007

Merci EOS addicted et eos 187 pour vos rèponses , je vais réflechir par rapport a vos remarques. Je sais pas si vous saviez mais il est possible chez volkswagen de faire un cuir sellier , en gros vous commandé une voiture en tissu puis votre concessionnaire fait intervenir une société de sellerie extene pour le cuir. Du coup il y à énormement de choix avec des teintes et des palettes de cuir trés differentes. le problème avec cette alternative s est qu il faut commandé une eos tissu donc non carat, du coup plus de siége chauffant, plus d easy et réglages éléctrique. Merci encore pour vos efforts et à bientot

10 janvier 2007

oui, et puis couleur des plastiques pas identiques au cuir ...

j'ai choisi un combo plus difficile à voir sur les forums : rouge samoa (sorte de brun/bordeau dispo sur sharan aussi) et intérieur beige cuir + alcantara (alcantara par un sellier sur intérieur cuir d'origine), mais au moins, les portes sont de couleur identique et avec cuir.

sur vwvortex.com, un chypriote a pris une tissu et fait mettre du cuir par l'importateur ... pas génial

Bougy

bien vu pour :

"toi aussi tu veux une fois devenir garagiss'" ? alors voici le "snul-kit MP3" ...

... private joke pour les bruxellois

11 janvier 2007

moi j'ai des continental sport contact 2 en 17" 235 etc

Idem

11 janvier 2007

il ne faut pas oublier qu'un Cab , c'est une voiture qui doit en "jeter", je veux dire que ce n'est pas une voiture faite pour etre discrète... elle trouve son aura en mode décapoté, donc l'intérieur doit se marier avec l'intérieur et non pas se confondre. il faut trancher un minimum...

100 % daccord.

pour info, j'ai la carat noir nacré avec cuir bordeaux... on ne peut pas plus trancher entre exterieur et intérieur je crois ;-)

AUtr combinaison bien "tranchante" voire plus tranchante : noir nacré avec intérieur gris lunaire.

Le bleu sahdow avec intérieur gris lunaire est pas mal non plus.

11 janvier 2007

J'ai moi-même essayé et ça ne fonctionne pas ????

Comment as-tu fait exactement ?

Comme pour fermer les vitres avec la clé.

1-Tu enfonces ta clé dans la serrure de la portière.

2-Tu fais pivoter la clé vers le côté droit (si tu es devant la portière conducteur)

3-Tu laisses la clé dans cette position jusqu'à ce que les fenêtres et/ou le toit ouvrant se ferme(nt).

J'espère avoir été claire. Parceque je ne pense pas pouvoir faire + explicite par écrit.

11 janvier 2007

salut tout le monde, j ai parcouru le forum depuis la 1er page car je désire acquérir très prochainement une eos carat 2.0 FSI 150. Mon choix sur la couleur extérieur est gris satin métallisé, je préfere une couleur claire et le gris satin a de très beaux reflets bleu sous la lumière. Mon problème est le choix sur la couleur intérieur, le bordeaux est trop repondu sur le gris satin, le noir est trop sombre, et le beige ne va pas trop je trouve avec le gris, je me tourne donc vers le gris lunaire, mais je n ai jamais vu cette couleur en vrai. S est pourquoi je demande votre avis sur ce choix, et si des personnes parmi vous ont vu ce cuir, j aimerai beaucoup connaitre leurs avis dessus. Ce serait vraiment très sympa de me répondre et de me donner vos avis et merci par avances

Tu trouveras une collections de photos sur l'EOS au lien suivant

http://www.poeschko.net/gallery/main.php?g2_view=core:ShowItem&g2_itemId=7&g2_page=1

Je pense que tu trouveras ta combinaison idéale

Manu

AntaresTTH · 11 janvier 2007

Comme pour fermer les vitres avec la clé.

1-Tu enfonces ta clé dans la serrure de la portière.
2-Tu fais pivoter la clé vers le côté droit (si tu es devant la portière conducteur)
3-Tu laisses la clé dans cette position jusqu'à ce que les fenêtres et/ou le toit ouvrant se ferme(nt).

J'espère avoir été claire. Parceque je ne pense pas pouvoir faire + explicite par écrit.

je ne sais plus si ca a été dit ou pas, mais en gardant le doigt enfoncé sur la télécommande, ca marche aussi...

11 janvier 2007

Je sais pas si vous saviez mais il est possible chez volkswagen de faire un cuir sellier

Sachant qu'on peut aussi s'adresser directement à un sellier.

C'est une pratique courante . Qui plus est, le cuir et la finition sont souvent de meilleur qualité que la monte constructeur, il y aplus de choix et c'est souvent moins cher .

Plusieur l'ont fait sur leur Mégane CC, voir ici.

le problème avec cette alternative s est qu il faut commandé une eos tissu donc non carat, du coup plus de siége chauffant, plus d easy et réglages éléctrique.

Les sièges chauffants ne sont pas dispo. en option sur les sièges en tissu ?

L'easy entry mécanique est plus rapide que l'easy entry électrique, c'est donc mieux.

Les sièges électriques n'offrant pas de mémoires (ni d'inclinaison d'assise d'après la doc. VW du 4/4/06), ils n'ont que peu d'intérêt .

La doc. française du 4/4/06 indique une option sièges électriques pour toutes les finitions, sans contrainte de cuir, au cas où.

AntaresTTH · 11 janvier 2007

Sachant qu'on peut aussi s'adresser directement à un sellier.
C'est une pratique courante . Qui plus est, le cuir et la finition sont souvent de meilleur qualité que la monte constructeur, il y aplus de choix et c'est souvent moins cher .
Plusieur l'ont fait sur leur Mégane CC, voir ici.

oui et ca donne très bien; une connaissance l'a fait sur une Polo, un beau cuir bordeaux, non dispo chez VW pour la Polo, je crois qu'il a payé entre 1000 et 2000€ soit moins que l'option cuir sur la Polo; pareil pour une Jetta noire nacrée avec la pose d'un cuir un peu couleur caramel (brun plus foncé), comme on peut trouver chez Audi; vraiment superbe, et réalisation nickel; mais ca evidemment ca dépend du sellier...

11 janvier 2007

je ne sais plus si ca a été dit ou pas, mais en gardant le doigt enfoncé sur la télécommande, ca marche aussi...

Ben malheuresement je ne crois pas.

J'essaierais plus tard.

Quand j'ai réceptionné le véhicule, mon vendeur m'a confirmé que le seul moyen de fermer les vitres avec la clé c'était de l'introduire dans la serrure.

On ne peut pas les fermer par une simple pression ça c'est certain mais pour le reste faut tester.

AntaresTTH · 11 janvier 2007

Ben malheuresement je ne crois pas.
J'essaierais plus tard.
Quand j'ai réceptionné le véhicule, mon vendeur m'a confirmé que le seul moyen de fermer les vitres avec la clé c'était de l'introduire dans la serrure.
On ne peut pas les fermer par une simple pression ça c'est certain mais pour le reste faut tester.

m'enfin? c'est faisable sur la Polo, la Golf et meme le Caddy, et pas sur l'Eos?

ce n'est pas la premiere fois qu'on en parle, mais je n'en reviens pas, à chaque fois

11 janvier 2007

m'enfin? c'est faisable sur la Polo, la Golf et meme le Caddy, et pas sur l'Eos?
ce n'est pas la premiere fois qu'on en parle, mais je n'en reviens pas, à chaque fois

C'est comme ça, c'est comme ça . On n'arrête pas de revenir dessus...

Mais il y a d'autres points dans le genre : une Seat León ou Skoda Octavia propose des mémoires sur les sièges électriques, etc.

AntaresTTH · 11 janvier 2007

C'est comme ça, c'est comme ça . On n'arrête pas de revenir dessus...
Mais il y a d'autres points dans le genre : une Seat León ou Skoda Octavia propose des mémoires sur les sièges électriques, etc.

je peux comprendre que la technologie, le principe de fonctionnement soit différent vu que c'est un CC, mais si ca marche avec la clé dans la serrure, pourquoi est-ce que ca ne marcherait pas avec la télécommande? C'est ca le plus bizarre... Enfin soit...

11 janvier 2007

C'est comme ça, c'est comme ça . On n'arrête pas de revenir dessus...
Mais il y a d'autres points dans le genre : une Seat León ou Skoda Octavia propose des mémoires sur les sièges électriques, etc.

yes je me souviens avoir fait le test et ca ne marche pas alors que ca fonctionne trés bien sur l'Octavia de mon père...

ca c du VW France (en tout cas), on fait une superbe caisse et on gratte sur des bêtises (retro elec manuels, MP3, etc)

ca énerve au départ mais on oublie vite parce que la voiture est vraiment trop géniale. le confort est remarquable et tu peux aligner des bornes sans soucis. Silence à bord et depuis que j'ai mis le produit de protection et anti friction des joints , plus un seul cui-cui à bord...

pour tous ceux qui n'ont pas encore le soleil et des températures siffisantes, je peux vous dire que le toit vitré et/ou ouvrant, j'en profite bien ici dans le sud, sans compter les weekend et midi totalement "décapoté" ! ;-))))

11 janvier 2007

je ne sais plus si ca a été dit ou pas, mais en gardant le doigt enfoncé sur la télécommande, ca marche aussi...

malheureusement pas sur toutes les EOS (par exemple sur la mienne ça marche pas par la télécommande)

C'est lié à la programmation

Il y a une séqunce de code à programmer pour que celà marche aussi avec la télécommande ....

stg 46 -> codage long

byte 6 bit 5 enlevé la coche pour activer la fermeture confort (on peut le faire aussi par le MFA+)

byte 7 bit 2 activer

byte 7 bit 1 activer

byte 7 bit 5 activer

byte 7 bit 6 activer

ca été testé et celà fonctionne par des utilisaturs allemands.

Et de la même manière on doit pouvoir programmer le fait que les rétros se rabattent ....faut juste trouvé les codes.

Après vérification, personne n'a encore trouvé le code pour cette fonctionnailité (rabattre les rétros),

Ce n'est pas une restriction budgétaire, c'est juste une programmation diffèrente entres les EOS vu que tous les moeturs et autres sont déja présents.

Si qq chez qui ça marche pas, à l'occasion de passer au garage et de se le faire activer ...merci d'en parler aux autres

11 janvier 2007

malheureusement pas sur toutes les EOS (par exemple sur la mienne ça marche pas par la télécommande)

C'est lié à la programmation

Il y a une séqunce de code à programmer pour que celà marche aussi avec la télécommande ....

stg 46 -> codage long

byte 6 bit 5 enlevé la coche pour activer la fermeture confort (on peut le faire aussi par le MFA+)
byte 7 bit 2 activer
byte 7 bit 1 activer
byte 7 bit 5 activer
byte 7 bit 6 activer

ca été testé et celà fonctionne par des utilisaturs allemands.

Et de la même manière on doit pouvoir programmer le fait que les rétros se rabattent ....faut juste trouvé les codes.

Après vérification, personne n'a encore trouvé le code pour cette fonctionnailité (rabattre les rétros),

Ce n'est pas une restriction budgétaire, c'est juste une programmation diffèrente entres les EOS vu que tous les moeturs et autres sont déja présents.

Si qq chez qui ça marche pas, à l'occasion de passer au garage et de se le faire activer ...merci d'en parler aux autres

cool !

c'est un truc à faire via l'ODB je suppose.

le problème est que si on trouve pas la séquence, il faudra alors tomber sur le bon technicien chez VW.

la derniere fois que j'y suis allé, les gars ne savaient pas trop... en plus il y a peu de personnes par concession qui savent utiliser la malette pour config de l'ODB...

AntaresTTH · 11 janvier 2007

cool !
c'est un truc à faire via l'ODB je suppose.
le problème est que si on trouve pas la séquence, il faudra alors tomber sur le bon technicien chez VW.
la derniere fois que j'y suis allé, les gars ne savaient pas trop... en plus il y a peu de personnes par concession qui savent utiliser la malette pour config de l'ODB...

http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=2825 (déjà donné ici )

et c'est plutot OBD que ODB mais bon on va pas chicaner

11 janvier 2007

Désolé si ça fait redondance ....je voulais juste aider !!!

11 janvier 2007

Qui s'est déjà servi du VAG-Com ?

11 janvier 2007

Désolé si ça fait redondance ....je voulais juste aider !!!

Non au contraire c'est bien.

Ca donne un peu d'espoir car ça signifie que c'est programmable "bidouillable".

11 janvier 2007

Qui s'est déjà servi du VAG-Com ?

moi mais sur Golf IV donc ce n'est pas la meme interface que sur les nouveaux modéles mais le soft PC ressemble beaucoup...

mais vu le prix je suis pas sur que je vais m'équiper avec ca..

lancienne version m'avait couté 80 eu que l'on avait partagé entre 3 copains... ;-)

11 janvier 2007

moi mais sur Golf IV donc ce n'est pas la meme interface que sur les nouveaux modéles mais le soft PC ressemble beaucoup...
mais vu le prix je suis pas sur que je vais m'équiper avec ca..
lancienne version m'avait couté 80 eu que l'on avait partagé entre 3 copains... ;-)

Ben si c'est le même câble, il te suffit de télécharger la nouvelle version du soft, non ?

11 janvier 2007

Ben si c'est le même câble, il te suffit de télécharger la nouvelle version du soft, non ?

non malheurement, ce n'est pas la même interface..

avec les nouvelles GOLF, Touran, etc le système a changé.

11 janvier 2007

Question

Qu'avez-vous comme pneu sur vos EOS ?

Moi je l'ai reçu avec des Bridgestone Potenza 50

J'ai des Bridgestone ( 4 ! ) 215/55/RZ 16

AntaresTTH · 11 janvier 2007

Qui s'est déjà servi du VAG-Com ?

tu veux dire sur Eos?

11 janvier 2007

Oui sur EOS.

Je regarderai ce soir où se trouve cette prise (si elle y est ).

11 janvier 2007

Oui sur EOS.
Je regarderai ce soir où se trouve cette prise (si elle y est ).

oui elle y est... si je me souviens sur le côté en bas de la console centrale coté conducteur.

c'est la que le gars de VW à cabler l'appareil.. en revanche je n'ai pas vu la position exact...

11 janvier 2007

bonjour, dommage pour les retros rabatables j'espere que le potentiel de l'auto aidera a oublier ce detail salut a tous

11 janvier 2007

oui, et puis couleur des plastiques pas identiques au cuir ...

j'ai choisi un combo plus difficile à voir sur les forums : rouge samoa (sorte de brun/bordeau dispo sur sharan aussi) et intérieur beige cuir + alcantara (alcantara pas sellier sur intérieur cuir), mais au moins, les portes sont de couleur identique et avec cuir.

sur vwvortex.com, un chypriote a pris une tissu et fait mettre du cuir par l'importateur ... pas génial

Bougy

bien vu pour :
"toi aussi tu veux une fois devenir garagiss'" ? alors voici le "snul-kit MP3" ...

... private joke pour les bruxellois

Pour te donner un aperçu de la beige métalisée

http://img201.imageshack.us/img201/4166/hpim3046bissw5.th.jpg

http://img400.imageshack.us/img400/7985/hpim3047bisou0.th.jpg

http://img400.imageshack.us/img400/4599/hpim3048biskb7.th.jpg

L'intérieur est cuir noir car beige clair avec les enfants, cela ne va pas.

A+ et bon choix

11 janvier 2007

bonjour, dommage pour les retros rabatables j'espere que le potentiel de l'auto aidera a oublier ce detail salut a tous

sans soucis, ne tinquiète pas pour cela ! ;-)))

en plus tu auras l'avantage sur nous de savoir, ce qui est et n'est pas !

si tu veux, pour ma part, je trouve cela mesquin d'avoir chipoté sur des petits détails comme cela de la part de VW. C'est une voiture dite haut de gamme et ils gratent sur des bêtises... c'est tout !

mais la voiture est tout simplement géniale et tout ce potentiel d'utilisation en fait... plus qu'une simple voiture la ya pa photo mais meme plus qu'un Cab traditionnel ou toit en dur !! :-)

11 janvier 2007

merci eos addicted tu me remonte un peu le moral

11 janvier 2007

bonjour, dommage pour les retros rabatables j'espere que le potentiel de l'auto aidera a oublier ce detail salut a tous

Comme tu le dis ce ne sont que des détails.

Mais il est vrai que c'est mesquin.

sans soucis, ne tinquiète pas pour cela ! ;-)))
en plus tu auras l'avantage sur nous de savoir, ce qui est et n'est pas !
si tu veux, pour ma part, je trouve cela mesquin d'avoir chipoté sur des petits détails comme cela de la part de VW. C'est une voiture dite haut de gamme et ils gratent sur des bêtises... c'est tout !
mais la voiture est tout simplement géniale et tout ce potentiel d'utilisation en fait... plus qu'une simple voiture la ya pa photo mais meme plus qu'un Cab traditionnel ou toit en dur !! :-)

Tout à fait d'accord.

11 janvier 2007

Pour te donner un aperçu de la beige métalisée

http://img201.imageshack.us/img201/4166/hpim3046bissw5.th.jpg

http://img400.imageshack.us/img400/7985/hpim3047bisou0.th.jpg

http://img400.imageshack.us/img400/4599/hpim3048biskb7.th.jpg

L'intérieur est cuir noir car beige clair avec les enfants, cela ne va pas.
A+ et bon choix

merci, joli en beige (j'aime bien le toit comme çà), mais personnellement je trouve quand même l'EOS un peu fade à la base (pas de vrai audace stylistique comme une 307 CC à sa sortie p.ex, bien que je la trouve moche de profil et de derrière) et les couleurs claires de l'EOS n'aident pas à faire ressortir ses chromes p.ex (pourtour d'habitacle, calandre avec option chrome, jantes vernies le mans), donc je l'ai commandée comme ici (rouge samoa) http://www.allsportauto.com/modules.php?name=Sportphoto&zl_idMD=1414 avec chrome et feux arrières "cerise" mais avec peuplier au lieu d'alu pour les inserts et en 2.0 TFSI DSG au lieu de 3.2 V6 DSG (snif)

pour les enfants, ok suis d'accord, mais une protection ad hoc sous les sièges enfant et hop (car perso, j'ai d'abord choisi l'intérieur beige et puis la couleur contraste extérieure par la suite).

la couleur beige extérieure reste quand même une belle couleur assez rare et aussi peu salissante, bon choix.

bougy

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