Reprise du message précédent :

ah non malheureusement, elle est bien cra-cra la mienne

J'ai essayer de trouver avec la fonction recherche du forum mais j'arrive pas à trouver donc désolé si ça à été dis...
 
J'ai un problème récurrent sur mon EOS quand il pleut sa goutte sur ma cuisse car l'eau s'infiltre pile au niveaux du raccord du joint de la vitre, c'est récurrent 3 fois que on me change le joint, je suis le seul ou bien d'autres on se problémes ?
 
 
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moi sa me le fait si il pleut et que je mais trop de temps a rentré dans la voiture en faite pour moi les goute son les goute qui rentre dans le joint qui il pleut beaucoup mais bon 4-5 goute et plus rien

 
 
Uniquement porte conducteur ??

des 2 cotés
 
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VW à priori n'a pas résolu le probléme aprés avoir changé les joints. Difficile de trouver un Concessionnaire digne de ce nom et surtout compétent. Moi je n'ai jamais eu de problémes de ce coté là. S'agit t-il d'un réglage  des portes ?? Des personnes sur le forum ont eu et solutionné ce probléme je pense, attendons qu'ils se manifestent. Et bon courage.

Merci, je me suis demandé aussi si le problème ne venez pas tout simplement de la conception même de la portière entre le raccord de joint qui passe pile à l'endroit ou la pluie et la pression du vent sont la plus forte sur un coupé c'est plutôt mal pensé surtout quand je vois la vitre comment elle bouge quand on ouvre la portière, j'ai constaté le même phénomène sur d'autre EOS donc...

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Hello
Je retourne déposer la Passat portière bloquée !   pour rappel la poignée a été changée il y a 15 jours +-
Me suis retrouvée sur le parking bloquée sous la pluie sans pouvoir ouvrir la portière  
Est-ce nous qui sommes maudits? ça m'énerve franchement ....

[quotemsg=127915,20056,327962]J'ai essayer de trouver avec la fonction recherche du forum mais j'arrive pas à trouver donc désolé si ça à été dis...
 
J'ai un problème récurrent sur mon EOS quand il pleut sa goutte sur ma cuisse car l'eau s'infiltre pile au niveaux du raccord du joint de la vitre, c'est récurrent 3 fois que on me change le joint, je suis le seul ou bien d'autres on se problémes ?
 
Hello
Tous mes joints ont été changés cette année. Mais par temps de déluge uniquement le phénomène réapparait. Apparement l'eau s'accumulerait dans une sorte de gouttière que forme les joints et quand il y a trop d'eau elle tombe à l'intérieur, y croire ou pas? j'en sais rien...
Bonne route
Val

C'est ça c'est le raccord du joint qui est super mal placé je ferais une photo quand elle sera rentré

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[quotemsg=127932,20064,327962]C'est ça c'est le raccord du joint qui est super mal placé je ferais une photo quand elle sera rentré
 
 
Moi aussi je ferai une photo quand elle sera rentrée, elle est partie se faire une beautée ( nettoyage intérieur + entretien du cuir )

 
Changé tous les joints !
 
J'ai remarqué que le joint au droit des raccords de toit se plie et se retrouve à plat au lieu de former une gouttière.
L'eau s'enfile donc dans l'habitacle.
Je pense qu'ils ont du les chauffer et les redresser.
J'ai plus de problème à part les quatre gouttes en ouvrant la portière.

Hello les Eossiens,
 
Je viens de recevoir mon câble adaptateur AUX-IN pour brancher sur la radio RNS-MFD2. J'ai lu à la page 114 que les fils qui arrivent dans la radio sont assez courts ... peut-on quand même tirer la radio sans devoir tout débrancher ... j'ai lu que certains d'entre vous ont déjà démonter leur radio.
 
Je ne connais pas le code (antivol) de cette radio, donc je risque de tout bloquer, et chez VW (je viens de leur téléphoner), ils ne savent pas la débloquer.  
A tout hasard, sait-on supprimer cette protection (code) via les paramètres de la radio ?
Merci pour votre aide,  
 
P.S. : je n'ai pas encore trouvé la doc. en français pour le RNS-MFD2DVD, la mienne est en allemand (j'ai tout le reste en français, sauf le manuel de la radio !)

 
Je vois sur ton avatar une housse. Où l'as tu achetée ?
Merci.

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FA, que pour les pros

 
En son temps, j'ai eu ce problème-là mais aucun joint n'a été changé !!! Un réglage de la porte a été fait par contre et depuis, plus de problème.
Les gouttes tombaient au niveau des ouvertures des vitres.
A+

 
Les quatre portes bloquées ??

 
J'ai sa si ça peu aider,c'est pour une passat B6 mais je crois aussi que dans le livre de bord,il y a un truc pour la radio.
 
 
Antivol électronique : désactivation
La remise en marche d'un autoradio bloqué n'est possible qu'après avoir entré le numéro de code correct de l'antivol électronique.
   Nota
   Le numéro de code de l'antivol électronique est collé sur la Carte Radio avec le numéro de l'appareil → Notice d'Utilisation.
 
   Pour des raisons de sécurité, il convient de ne pas laisser la Carte Radio dans le véhicule. Le cas échéant, s'enquérir du numéro de code auprès du client.
   Si un autoradio est remplacé, il faut aussi utiliser le numéro de code de l'appareil de remplacement.
   Communiquer au client le changement de numéro de code.
–   S'enquérir du numéro de code de l'appareil.
–   Mettre l'autoradio en marche.
L'autoradio indique automatiquement « SAFE » et ensuite « 1000 ». Il n'y a pas besoin d'appuyer sur une touche pour cela.
Sur l'afficheur, la position du numéro de code à régler est indiquée par un « _X_  », à côté des quatre touches multifonction.
–   À l'aide des quatre touches multifonction indiquées, entrer dans le bon ordre le numéro de code collé sur la Carte Radio. Appuyer sur la touche correspondante jusqu'à ce que le bon chiffre apparaisse au centre de l'afficheur.
–   Ensuite, actionner la touche multifonction située à côté du terme « ENTER ». L'appareil est de nouveau opérationnel et se commute dans le dernier mode de fonctionnement.
   Nota
Si un faux numéro de code est entré lors de la neutralisation du blocage électronique, l'indication « SAFE » s'affiche dans un premier temps en clignotant, puis de nouveau « 1000 ». Il est maintenant possible de répéter l'ensemble de la procédure. Le nombre d'essais est indiqué sur l'afficheur. Si un numéro de code erroné est de nouveau entré, l'appareil est verrouillé pendant environ une heure, ce qui signifie qu'il ne peut pas être mis en marche. Ce blocage est signalé par l'affichage permanent de l'indication « SAFE » sur l'afficheur. Au bout d'une heure durant laquelle l'appareil doit rester activé et le contact d'allumage mis, l'affichage des essais est effacé et il est possible de neutraliser de nouveau le blocage électronique, comme décrit précédemment. Le cycle « deux essais, appareil verrouillé pendant une heure » s'applique toujours.

 
Non mais de l'arrière mon bras est trop court pour atteindre la poignée d'ouverture. J'ai descendu les vitres avec la télécommande et hop j'ai ouvert la porte.  
Maintenant il faut remplacer la serrure pffff

Bonjour eyo,
 
Merci, toutefois le code n'est pas inscrit sur la carte ! (d'où mon problème)
Il n'y aurait donc pas de possibilité de supprimer ce code ?
J'ai cherché dans les paramètres 'système', je ne trouve rien ...  
Merci d'avance,

Eos toute propre  
 
 
 Avant
 







 
 
Après
 
 








 
 
 
Adresse: Hano Car
Chaussée de Bruxelles, 574
1410 Waterloo
Joli-Bois
02/351-87-65
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

C'est le premier nettoyage de sa vie !

Epoustouflant

Je comprends pas comment on peut laisser un véhicule se salir pareillement* sans faire de temps en temps le ménage (même après les sports d'hiver, ou autres escapades). Mais je vois souvent des gens qui s'en fiche. J'espère que leur WC chez eux ne sont pas à cette image quand ils invitent des convives.
C'est pourtant pas compliqué de donner un coup d'aspirateur et un coup de chiffon micro-fibre humide de temps en temps pour rester au propre et c'est pas cher.
EDIT : *le plus flagrant étant le volant.

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FA, que pour les pros

 
Si justement je passais moins de temps à frotter ma maison j'aurais plus de temps pour ma voiture (et Olivier le fait mieux que moi, surtout pour le cuir...)
Je t'invite a venir visiter mes wc quand tu veux.
   
Bonne journée

 
Non même pas   le dernier remonte à juin dernier
Comme dit Hano Car les cabrios c'est un bac à poussière ! c'est à refaire chaque semaine    ( elle reste ouverte 24h/24h quand le temps le permet ce qui n'arrange rien j'avoue...c'est une erreur je sais )

J'ai cru que tu revenais d'un chantier
Je suis surement un peu maniaque,mais j'ai toujours une microfibre dans le petit vide poche,à gauche du volant,
et hop quand j'attend ma femme qui fait une course,je passe un petit coup.
C'est vrai que sa prend pas mal la poussière,quand c'est ouvert.

 
De juin à octobre elle reste ouverte ( sauf quand la météo est capricieuse ) y compris en ville quand je fais du schopping.  Il parait que ce n'est pas très conseillé à cause du soleil quand il tape il vieillierai le cuir     et pour la poussière idem ça ramasse tout. Mais le temps me manque pour la bichonner    
Un cabrio c'est beau mais trop vite sale...

C'est sur qu'une femme s'occupe plus souvent de sa maison,que de sa voiture.

 
C'est son rôle    
 
c'est toi me parlait de Dunlop Sport?
Il a l'air bien celui là non?
 
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop [...] sowigan=So
 
Ou bien celui là
 
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Ou
 
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Celui là a le protège jante ! c'est pour moi ça    
 
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J'ai dit à quelqu'un du forum,que j'avait testé les sp 01 sur ma passat,pendant 45500 km.
Je suis en michelin maintenant depuis 11000 km.

 
Pas de pb.    Mais tu sais, je dis ça , je dis rien....chacun sa "merde"...(dans le sens humour évidemment). C'est juste que chez moi c'est aussi propre dans la maison que dans la voiture...et que quand on donne un petit coup régulièrement, c'est moins long à faire...Mais là on diverge.
 
Edit : j'ai lu plus haut que tu laissais ouvert souvent....Je trouve donc qu'elle n'était pas très sale alors    
Enfin un vrai du cabrio...qui en profite   ...
Moi je l'utiliserais plus pour la frime ou occasionnellement ou parce que sa "gueule" me plait même fermé.
 
C'est vrai que quand on voit ce qu'on ramasse en roulant.....le cabrio a des contraintes à ce niveau.

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FA, que pour les pros

 
Pas de soucis   mais si qqn peut le faire pour moi ça m'arrange...  
 
Cabrio trop salissant je ne sais pas si je referai le même choix dans le futur même si elle a une chouette gueule en coupé aussi.
 
Tu as quelle Eos toi?  
Bonne soirée  

 
 
J'ai bien choisi le Dunlop Sport Maxx avec protège jante.
Content pour l'instant mais bon, je ne tourne pas sur 2 roues non plus....  
Sinon pour le prix, c'était 147€00 ttc l'unité pose incluse au mois de septembre.
Qu'as tu en pneus neige ? Pour ma part, j'ai du Michelin Alpin 2 que je dois encore monter.
Pour la poussière, je suis un peu dans le même cas que toi sauf que plutôt que de l'enlever de la maison j'en produit.
L'avantage de la voiture, c'est qu'en roulant vitres ouvertes, on peut espérer qu'elle s'en aille    
 
A+
 

 
Je dirais même plus, épouse soufflant.

 
Snow Hawk de Duro . Ce sont des pneus hiver montés sur mes jantes d'origine donc en 16 pouces.
Contente en tout cas j'ai pu faire des dépassements dans la neige sans soucis ( a faible vitesse ! )
Pour la pussière je comprends on ne peut pas profiter à fond du cabrio sans avoir un petit inconvénient....

 
Bien