Forum Auto

Reprise du message précédent :
jai longtemps hésité et j'ai finalement pris une A3 TFSI DSG Sline
 
j'ai vu récemment une eos 50 000 km, tfsi carat, quel prix serait raisonnable??
 
en allemagne j'ai beau regarder il n'y a rien de bien dans les 21-23 000

 
EOS NOIRE car on dit une voiture!
Je suis pas directeur... sinon je roulerai en Bentley pas en VW...!

 
 
Bien jouer,
tu n'est pas tomber dans le panneau,
tu est vraiment un bon directeur      
 
Pour info mon PDG roulle en espace,
mon directeur en laguna    
mon commis en xsara            

 
   
Mais non, mais non: je suis encore là avec mon TFSI.  

 
LooL    

 
 
Et twistix avec son 3,2L    

 
 
Hello la compagnie,
 
Ca va être chaud car j'ai déjà un week end de prévu fin juin et premier week end aussi.
 
Oulala ca va être dur dur... Aller on y croit  

 
à cette âge là c'est la petite pilule bleu....  

 
tu t'es grillé tout seul TINTIN.....  

 
Heuu
Je suis pas directeur de ce rassemblement, les deux dates disponibles me conviennent (14-15 juin ou 28-29 juin).
J'ai une légère préférence pour la fin du mois mais bon...  
 

 
C'est bizarre que presque personne n'y ai laissé de messages...    
 
Mais l'idée est sur les rails et tous les forumeurs sont les bienvenus au rdv  

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Je suis vraiment le seul en 3.2 ?  
 

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Perso je pense qu'un achat en Allemagne c'est plutôt une bonne idée ; mais certainement pas avec autant de kilomètres !
10000km maxi à mon avis, au delà  

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je trouve que ça s'éloigne du sujet principal,une voiture avec un toit et non pas une capote

Hello les amis
 
J'ai remarqué depuis peu que lors de l'accélération en 2 ème et à 2.000 tours j'avais un creux. J'ai signalé le soucis lors de l'entretien, le mécano a branché la voiture sur leur pc mais aucune anomalie n'est apparue. Aucun témoin ne s"allume au tableau de bord.
Si quelqu'un peut m'éclairer merci.
Bon week end sous la pluie.
 
ps:vivement septembre que j'aille essayer la nouvelle Sirocco  

 
Tu ne l'avais pas avant ?
Sur les Tdi non boostées, il existe systématiquement mais à plutôt 1600, c'est à dire avant la mise en route du turbo ... Plus sensible sur ls boîtes méca, je trouve ...

 
1) Ce matin j'ai un peu roulé sous la pluie et moins chaud et sans clim et pas de soucis. Mais il me semble qu'avec les grosses chaleurs c'était plus souvent.  
2) Non avant j'avais pas ce soucis....

Oui mais je vais etre à 25 000 euros la non?

 
exactement le meme probleme miss eos, et depuis l'achat. j'en suis a 3500 km aujourd'hui. le moteur marche suer bien hormis ce trou parfois en reprise de seconde...???..        

 
Je viens de parcourir 80km ce matin sur nationale et en ville et pas eu une seule fois le trou...( j'ai suivi un convoi de tracteur et j'ai jonglé entre la 2 et 3 ème et rien ne s'est passé)  vraiment étrange. Je précise que la clim était coupée et il ne faisait pas plus de 14 degrés à l'extérieur. Est-ce lié à la clim?

 
je précise pour le sciroccco....

bonjour à tous, je viens de vendre mon eos...
 
carat 2.0 16s tdi dsg fap de juillet 2007, 27000 km, 28000 € tout ronds
(elle etait en super etat)
 
petite pensée pour cette magnifique voiture, je la garderai dans mon coeur forever
 
 
@+ les amis et bonne continuation à tous !

 
 
J'ai essayer de rattraper ca,
mais bon a part toi personne ne la vue    

 
ils ont simplement été gentils avec toi ,moi c'est pas mon genre.....  

 
On part sur le dernier weekend de juin,
ca me convient tres bien aussi.

quelle dans dans le nord ,par chez nous     .
en plus je n'ais que la moto pour rouler....

 
 
Il en faut toujours un qui se sacrifie      
Tu n'est pas seul, il y a aussi oufpascomun de connue ici.

 
 
Latino,
est ce que tu peut faire des phrases comprehensible pour le comun des mortels.
 
En te remerciant    

 
Bonne route l'ami !

 
j'ai oublié le mot TEMPS,désolé....

 
C'est exact, je l'avais oublié !    
Il y a un bon moment qu'il ne s'est pas manifesté c'est pour ça.

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Hello all,
 
J'ai une petite question, j'ai l'impression d'avoir un soucis mais bon...
Question pour les TDI Alors voilà j'ai l'impression d'avoir un sifflement, je l'entends en 1ère et 2ème surement après le bruit est masqué...
Donc quand j'accelère arrivé à 2000/2200 tours il y a un sifflement étrange mais bref, personne ne l'entends mais mes amis sont un peu des buses en voiture...
Je n'avais pas l'impression de l'entendre avant mais maintenant c'est présent... Pourtant je n'ai pas de perte de  puissance le turbo se déclenche et ça part... C'est peut être au déclenchement du turbo il y a une perte de pression, une fuite dans un tuyau etc... Une "goulotte" enfin je ne connais pas trop le nom qui se serait désserée?
Quelqu'un a t'il eu ce bruit? C'est vraiment à 2100 tours on va dire...
Pour le test, en 1ère sans le Dynaudio et vous accélérez, le mieux c'est en deuxième, cela évite de faire kake de service dans la rue avec le bruit que cela fait...
Merci d'avance...

 
Il