Bienvenue. Je passe sur le fait que ça risque de te changer de passer d'un rotatif à un 2.0 FSI
Les points à vérifier sont rares. C'est surtout au niveau de l'étanchéité qu'il faut être vigilant mais c'est difficile de contraindre le vendeur à sortir son tuyau d'arrosage. Une grosse partie des Eos est touchée par un léger bruit de toit situé dans l'arche arrière droite mais rien de fondamentalement grave.
Je pense que l'utilisation toit ouvert avec tes enfants à l'arrière est fortement déconseillée à moins de prendre un abonnement chez l'otorhino en parallèle. Il n'existe pas de cab/CC utilisable à 4
Pour les sièges enfant, je passe mon tour
Dans le 2.0 FSi, le 95 comme le 98 sont acceptés. Il me semble que c'est même à usage indifférent, contrairement au TFSI pour lequel le 95 est accepté mais 98 recommandé (gestion moteur adapté en fonction de l'indice d'octane)

Pour en revenir à l'achat en allemagne, une carat allemande n'à pas l'equipement equivalent à une carat française d'ou les 2000 à 3000 euros d'ecart, exemple pour l'allemande
-jantes 16"
-sieges manuel
-petit odb
-pas de commandes au volant
en gros c'est une conceptline avec le cuir.

 
Bienvenue. Je passe sur le fait que ça risque de te changer de passer d'un rotatif à un 2.0 FSI
Les points à vérifier sont rares. C'est surtout au niveau de l'étanchéité qu'il faut être vigilant mais c'est difficile de contraindre le vendeur à sortir son tuyau d'arrosage. Une grosse partie des Eos est touchée par un léger bruit de toit situé dans l'arche arrière droite mais rien de fondamentalement grave.
Je pense que l'utilisation toit ouvert avec tes enfants à l'arrière est fortement déconseillée à moins de prendre un abonnement chez l'otorhino en parallèle. Il n'existe pas de cab/CC utilisable à 4
Pour les sièges enfant, je passe mon tour
Dans le 2.0 FSi, le 95 comme le 98 sont acceptés. Il me semble que c'est même à usage indifférent, contrairement au TFSI pour lequel le 95 est accepté mais 98 recommandé (gestion moteur adapté en fonction de l'indice d'octane)

Pour en revenir à l'achat en allemagne, une carat allemande n'à pas l'equipement equivalent à une carat française d'ou les 2000 à 3000 euros d'ecart, exemple pour l'allemande
-jantes 16"
-sieges manuel
-petit odb
-pas de commandes au volant
en gros c'est une conceptline avec le cuir.

 
Je te "rassure", on trouve des Eos allemandes équivalent Carat française voire même mieux équipées pour moins cher qu'en France
Malheureusement....
Il ne faut pas regarder l'équipement de base pour un véhicule allemand. Ils ont des habitudes différentes avec une grosse culture de l'option pour un véhicule à la carte.
 

 
c'est sûr que cela va me changer mais si j'annonce à ma femme qu'il existe une version à 200ch, elle va refuser tout net!!! elle qui veut que je me calme!
et puis les tfsi ne courent pas les rues en occas.

c'est de + en + n'importe quoi !!      
presque 90 € pour mon pleins de gazoil !!
les payes augmente quand ??
y a t il des suisses ? si oui , à combien le litre chez vous ?
je crois que je vais venir squater une cinquantaine d'années chez vous !  

 
 
Tu a ete ou pour mettre 90€?
J'ai ete chez elf tout a l'heure apres avoir ete recuperer mon eos,
d'ailleurs c'est etrange car quand je leur est laisser avant hier je n'etait pas encore en reserve et quand ils me l'ont restituer,
il me rester 30 kilometres d'autonomie.
Le carrosier a du bombarder comme un ouf pour faire les 60 metres qui separe le parking de l'atelier,
bref mon plein ma couter 71€,
chez shell avec du V-power je paye en moyenne 75€ mais je ne suis pas completement a vide comme se soir,
et je fait en moyenne 550 kilometres avec le V-power,
on verra chez elf combien de bornes je fait.

 
chez total , mais j'etais à sec !! 84,74 exactement !!  

 
 
Attend dans 1 ans,
le litre sera a 2€ et le plein te coutera 120€,
pour un salaire toujours aussi bas,
mais qui a dit que le pouvoir d'achat etait le probleme principal qu'il aller resoudre avec une serie de mesure toutes plus debile les une que les autres,
notre nimbus de president,
comment peut ont oublier ses belles promesses.

c'est de + en + n'importe quoi !!      
presque 90 € pour mon pleins de gazoil !!
les payes augmente quand ??
y a t il des suisses ? si oui , à combien le litre chez vous ?
je crois que je vais venir squater une cinquantaine d'années chez vous !  

 
 
Attend dans 1 ans,
le litre sera a 2€ et le plein te coutera 120€,
pour un salaire toujours aussi bas,
mais qui a dit que le pouvoir d'achat etait le probleme principal qu'il aller resoudre avec une serie de mesure toutes plus debile les une que les autres,
notre nimbus de president,
comment peut ont oublier ses belles promesses.

par contre, je sais pas comment tu as fait pour mettre 90€ avec un réservoir de 55L
ou alors tu as pris du excellium pour pigeons
j'en ai pris une fois, j'ai fait autant de km...

 
 
Change de femme      
non mais sans deconner, qui sait qui porte la cullote a la maison      
pour la peine prend un 3,2L    

Pour le rasemblement,
twistix en tant que directeur de celui-ci,
que pense tu du dernier weekend de juin?

 
Il aurait été pas mal de se retrouver pour cela dans un endroit dédié comme ici:
 
http://eoscab.free.fr/viewtopic.php?f=13&t=162

 
 
tu vas pas nous dire que tu n'as jamais utilisé ce genre d'ustensile....  

 
Je te "rassure", on trouve des Eos allemandes équivalent Carat française voire même mieux équipées pour moins cher qu'en France
Malheureusement....
Il ne faut pas regarder l'équipement de base pour un véhicule allemand. Ils ont des habitudes différentes avec une grosse culture de l'option pour un véhicule à la carte.
 

Pas beaucoup de photos ces derniers temps et je n'avais jamais pris la peine de montrer le résultat des baguettes chromées de coffre et de calandre
De plus, subich appréciera le cadre champêtre de ma belle Picardie    
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/36/DSC01546.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/36/DSC01548.jpg

 
 
tu vas pas nous dire que tu n'as jamais utilisé ce genre d'ustensile....  

Disons que le rapport de diffusion sur le sol français entre les 2 modèles doit se situer quelque part entre 100 et 1000 donc ce n'est pas si étonnant.
C'est déjà quasi miraculeux un topic dédié aussi actif et avec autant d'habitués    

Disons que le rapport de diffusion sur le sol français entre les 2 modèles doit se situer quelque part entre 100 et 1000 donc ce n'est pas si étonnant.
C'est déjà quasi miraculeux un topic dédié aussi actif et avec autant d'habitués    

Même pour les quadras voire plus, Manix est pourtant connu
 
http://bigpicture.typepad.com/writing/Manix.jpg
 
 

 
je confirme    mais j'ai une préf pour durex !!  

 
Club Privé! Ca fait classe!  

 
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