Volvo devoile son nouveau cabriolet sur base de S40
 
Les autres photos suivront demain...
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ca a l'air mignon.
 

pedro51biso a écrit :   Volvo devoile son nouveau cabriolet sur base de S40   Les autres photos suivront demain...

 
Ils vont aussi le sortir en coupé?
 

C'est un Coupé/Cabriolet.

 
Sinon il y a d'autres photos ici : http://photobucket.com/albums/v11/Daniel480/New%20C70/
 
Sinon je suis un peu déçu par l'avant de la voiture.
Comme la base est une S40, l'avant lui ressemble trop.
Ils auraient du faire un avant plus inédit je trouve.

C'est pas mal proportionné, comparé a une 307

Joli mais il semblerait qu'il soit moins spacieux que l'ancien dommage pour les passagers.

EDIT message initial : nouvelles photos
 
Je trouve que ca ressemble assez a la Focus Vignale (la couleur n´aide pas non plus...)
 

 

Elle est superbe, mais il faudra s'acheter des mouchoirs pour pleurer quand on saura le prix
 
Sinon, ils ont trouvé une astuce pour garder un coffre décent? La ceinture de caisse est haute mais qu'en sera t-il de la hauteur pour les grands gabarits? 4 réelles places en version coupé ?

pedro51biso a écrit :   EDIT message initial : nouvelles photos   Je trouve que ca ressemble assez a la Focus Vignale (la couleur n´aide pas non plus...)

 
Je trouve qu'elle est tout de même nettement plus racée que la Ford (qui a un cul de VW/Audi récente, vous ne trouvez pas ?).
 

Superbe!!!

Je trouve dommage qu'ils est succombes a la mode du CC  car decapoter y a rien a dire elle est magnifque mais je la trouve moins seduisante fermee
 
La c70 etait beaucoup plus belle fermee je trouvais mais bon elle est quand meme sublime

Vraiment superbe, surtout l'arrière.
 
Enfin un CC 4 places qui a de la gueule, sans le sac à dos sur le porte-à-faux arrière.
 

C'est dingue comme les suédois font de beaux cabriolets !  
 

Heureusement qu'il y a cette remontée de malle si propre aux Volvo car sinon, l'arrière serait celui de la chrysler Sebring......
 
Sinon, je trouve qu'elle est vraiment réussie !! En version T5 ca devrait être sympatique....

Par contre, je trouve l'antenne particulièrement exposée !
N'était-il pas possible d'en faire une plus "dissimulée" ? Y aurait-il eu des pertes significatives avec une antenne "intérieur" ?
 
Sinon, bravo VOLVO, vous confirmez le bien que je pense de vos véhicules !!

Toit en trois pièces, bravo!!!
 
Ca veut dire plus de place pour les passagers arrière et un cul normal, pas de Maïté

L'étude du toit en trois pièces avait été fait sur l'ancien C70, c'est maintenant concrétisé sur le nouveaux, trés bonne idée pour l'esthétique!!!

Je suis d'accord avec vous, les lignes du coupé-cabriolet Volvo sont particulièrement réussies.
L'absence d'un énorme porte-à-faux arrière y est probablement pour beaucoup.
Espérons que la fiabilité d'un toit en trois parties sera au rendez-vous, car cela me semble la solution pour faire des CC harmonieux.
Concept à transposer sur les autres CC (307 ou mégane) ou peut-être à exploiter chez BMW.

Elle est magnifique et la ligne est beaucoup plus réussi qu'un 307 ou une mégane...Surtout le toit fermé ou elle ressemble vraiment a un coupé pure,sans le sac a dos immonde comme sur la 307...
 
Vraiment, volvo c'est ...
J'adore tout simplement!

Tres jolie, mais egalement decut pas l'avant, trop S40 pour moi. Ils auraient plutot dut prendre un avant a la S60, ca fait plus cossu.

Volvo c'est bien beau, mais c'est bien cher aussi.

J'aime bien le profil et l'arrière, mais je trouve l'avant un peu massif pour un véhicule de ce type ...
 
De toute façon, j'ai pas les moyens

ziente94 a écrit :   Volvo c'est bien beau, mais c'est bien cher aussi.

 
Cela dépend à quoi tu compares et comment tu établis ta comparaison.
Evidemment cela risque d'être plus cher qu'un 206 cc.  
 
Mais à gamme et motorisation équivalente (+équipement) je ne suis pas certain que cela soit si cher face à des marques allemandes et c'est moins banal que nos productions nationales !
 

Excelent travail de...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
... Pininfarina
 
 

pedro51biso a écrit :

 
Je trouve que sur cette photo, ça fait encore un peu baleine. Mais je reconnais que Volvo a fait infiniment mieux à ce niveau que Peugeot sur la 307 et Renault sur la Mégane.
Sinon j'aime pas trop les phares, ils sont un peu trop ronds, j'aurais vu quelque chose de plus agressif.

pedro51biso a écrit :   Volvo devoile son nouveau cabriolet sur base de S40

 
La position des sièges avant n'est pas la même entre les deux photos pour renforcer la perception de l'habitabilité et donner une impression d'espace aux jambes à l'arrière sur la seconde.

 
On a effectivement l'impression que l'avant est comprimé sur cette photos.
 
Alors, mauvais angle de prise de vue ou deséquilibre de la partie avant par rapport à la partie arrière ?

Franchement entre cette arrière là :
 

 
Et celui-là :
 

 
 
Aucune hésitation, je prends la Volvo ! ! ! !

Et bien je préférais, de loin, la C70 cabrio... et pourtant j'aime beaucoup la V50 .
 

+1 et c'est vraiment dommage .
L'arrière relevé façon "sac à dos" me fait vraiment penser à la 307 CC . Je préfère largement la Mégane CC, au profil plus plat !
Mais on est encore loin d'une Saab cabrio ...
 


En coupé, je trouve qu'elle a sensiblement le même profil que la Mégane CC... même si la Mégane est plus fine : elle n'as pas ce "sac à dos" !
C'est pas mal quand même mais, dans les deux cas, le coffre est un peu long .
 
Et il faudra aussi la voir avec des roues normales. C'est des jantes de combien là, 19" ?

La volvo est bien plus reussie que cette atroce megane
 
Regarde la maniere dont toutes les lignes de la meganes montent jusqu'a n'en plus finir. Regarde la hauteur enorme de son arriere. sur ce plan la la volvo est vraiment plus reussis
 
Tu remarqueras aussi que grace au toit en 3 parties, le pavillon peut finir bien plus en arriere, permetant ainsi de reduire le porte a faux qui est si laids sur la renault
 

FORZAITALIA a écrit :   La volvo est bien plus reussie que cette atroce megane   Regarde la maniere dont toutes les lignes de la meganes montent jusqu'a n'en plus finir. Regarde la hauteur enorme de son arriere. sur ce plan la la volvo est vraiment plus reussis

 
+1 Tout à fait d'accord
 
La Mégane a peut être les lignes droites mais elles montent ce qui donne à l'auto un "cul" relevé... Nan franchement la Volvo est véritablement au dessus du lot !
 
 

FORZAITALIA a écrit :   Tu remarqueras aussi que grace au toit en 3 parties, le pavillon peut finir bien plus en arriere, permetant ainsi de reduire le porte a faux qui est si laids sur la renault

kitetrip a écrit :   La Mégane a peut être les lignes droites mais elles montent ce qui donne à l'auto un "cul" relevé... Nan franchement la Volvo est véritablement au dessus du lot !

Vous blaguez, hein ?
 
Franchement, je trouve que cette Volvo ressemble plus à une 307 CC qu'à une Mégane CC ... et est, de toute façon, bien plus difforme qu'un vrai cabriolet (ex Saab 9.3) ou qu'un vrai coupé (ex 407) !

Korriged a écrit :   Vous blaguez, hein ?   Franchement, je trouve que cette Volvo ressemble plus à une 307 CC qu'à une Mégane CC ... et est, de toute façon, bien plus difforme qu'un vrai cabriolet (ex Saab 9.3) ou qu'un vrai coupé (ex 407) !

 
 
[Mauvaise fois detected]
 
Regarde les profils des deux vehicules.
 
La Megane est tellement rate, que quand tu la vois a l'arret elle donne l'impression d'une voiture entrain de piler tellement elle a le cul en l'air
 
La Volvo est bien plus reussie, c'est indeniable
Cela grace au toit en 3 parties