[Topic Officiel] Mazda MX-5 [NA/NB] (1989-2006)

[Invité §Noo563wy]

 

Certes on a des amortisseurs parfois réglables, comme par exemple certains Koni mais on parle pas de géométrie ou de //

 

 

et puis déjà au naturel, l'amortissement des japonaises, et plutot ferme d'origine déjà

 

Aie le nid de poule pour le dos

 

J'ai des Koni Sport Jaune

En position dur, c'est dur http://img187.imageshack.us/img187/6505/transpiqj5.gif

[zorglub]

Tu aimes bien quand ca fait mal ??

 

 

C'est ton choix personnel. Mais les amortisseurs d'origine sont déjà suffisant

 

[Invité §Noo563wy]

Tu aimes bien quand ca fait mal ??

 

 

C'est ton choix personnel. Mais les amortisseurs d'origine sont déjà suffisant

 

Mes amortos d'origines, je les ai changé car ils étaient couplés à des ressorts courts qui les ont fusillé

Pis un jour (dans surement pas longtemps) elle aura surement droit à quelques tours de circuit

[zorglub]

Un grand classique du tuning de kéké... quand ce n'est pas des ressorts raccourci en coupant plus ou moins au pif des spires du ressort

 

 

Quand on dit que le tuning détruit bien souvent les voitures

[Invité §Noo563wy]

Un grand classique du tuning de kéké... quand ce n'est pas des ressorts raccourci en coupant plus ou moins au pif des spires du ressort

 

 

Quand on dit que le tuning détruit bien souvent les voitures

 

Heureusement qu'il existe des bon gars comme Noon pour détunné les mx5

[Invité §Noo563wy]

Y a plus personne ici ?

[Invité §mik087Qe]

Ils sont tous là:

 

www.mx5passion.net

[Invité §Noo563wy]

Ils sont tous là:

 

www.mx5passion.net

 

Ouais

 

Moi aussi

 

Mais bon

[Invité §Den518ps]

Ils sont tous là:

 

www.mx5passion.net

 

Nan, pas moi

[zorglub]

Pas moi, j'ai pas de MX5.

 

J'aurais pu, mais le prix en occasion a été dissuasif :bof:

 

 

[Invité §Noo563wy]

Pas moi, j'ai pas de MX5.

 

J'aurais pu, mais le prix en occasion a été dissuasif :bof:

 

 

Ca m'a pas arrêter

 

Y a desfois je me dis que ça aurait du

[Invité §mik087Qe]

En occasion, ça commence à 4000€ ce n'est pas si cher que ça!

[Invité §Noo563wy]

En occasion, ça commence à 4000€ ce n'est pas si cher que ça!

 

Le fait que la côte ne baisse pas signifie que la voiture est passée dans la catégorie des voitures "mythiques" dont les côtes varient peu...

[zorglub]

Disons que les prix de vente voulu par les vendeurs,

est souvent exagéré par rapport à l'état de ses MX5, leur kilométrage, leur entretien, l'état de la peinture. Au réel... c'est de la rage...

 

 

Au point que c'est bien trop cher, à mon sens, pour une occasion, aussi charmeuse soit elle.

 

 

Dans ce cas, autant en acheter une neuve !!

 

 

 

Un jour peut être... mais pas pour le moment...

 

[zorglub]

Le fait que la côte ne baisse pas signifie que la voiture est passée dans la catégorie des voitures "mythiques" dont les côtes varient peu...

 

 

je ne parle pas de sa cote qui ne varie pas, mais qu'en fait, elle est sur-cotée de maniére irrationnelle

 

par rapport à une vraie valeur d'une occasion. Ce n'est donc pas à mon avis un juste prix trop souvent, à cause justement de l'engouement pour cette voiture.

 

 

[Invité §mik087Qe]

Le cote d'une voiture c'est le prix auquel un acheteur est décidé à acheter et qu'un vendeur est décidé à vendre!

 

Si ça se vend à ces prix là c'est que c'est la cote! Mais je suis d'accord avec toi que 8000€ pour une NA de 150.000 kms et 17 ans c'est portenawak quand une NC de 30.000 et 2 ans est vendue 15.000!

[zorglub]

C'est tout à fait ce que je voulais exprimer.

 

 

Proportionnellement la neuve ou très récente, se trouve proportionnellement moins chére qu'une plus ancienne fortement kilométré assez logiquement au regard de son age et l'usage intensif qui est en général fait de cette voiture là en particulier.

 

Les gros rouleurs en MX5 ne sont pas rares. Et forcément avec un gros kilométrage, y a des petits pets de peintures, et des élements qui ont vieilli avec le temps.

 

On a pas l'impression d'en avoir pour son compte d'euros toujours proportionnellement.

 

 

 

 

[Invité §mik087Qe]

Nan, pas moi

 

 

 

C'est ton droit, mais tu manques des choses!

 

[Invité §for805uG]

Record perso:

602km avec mon plein... Pas de témoin de réserve!!!

[Invité §Noo563wy]

Record perso:

602km avec mon plein... Pas de témoin de réserve!!!

 

[Invité §for805uG]

Tranquillou, que de la nationale à 90 km/h

 

[zorglub]

Je ne le ferais pas, sans un jerrycan dans le coffre, rouler jusqu'à la limite totale.

 

en tout cas, surprenant gros kilométrage

 

[Invité §Noo563wy]

Tranquillou, que de la nationale à 90 km/h

 

Faudra que j'essaie

[Invité §mik087Qe]

Perso, 671 kms sans tomber en panne sèche (voyant allumé depuis 50 bornes environ)

[zorglub]

J'ai eu le tour une fois de tomber en panne d'essence, et depuis je suis plutot à scruter le niveau d'essence.

 

[Invité §Noo563wy]

J'ai eu le tour une fois de tomber en panne d'essence, et depuis je suis plutot à scruter le niveau d'essence.

 

Moi aussi... En fait ma jauge déconnait, et vu le prix que m'ont pris Campoverde pour une simple panne d'essence :q

[zorglub]

Dans mon cas, j'avais depuis le début de la voiture, une jauge à essence yoyo dés que le reservoir était à moitié à peu prés.

 

Selon que j'étais en montée ou en descente, en accélération/décélération ou en vitesse stabilisée, j'avais un niveau d'essence très différent

 

Je n'avais jamais eu de souci, parce que je savais à peu près le nombre de kilométre que je pouvais parcourir avec plein complet.

 

Mais cette fois là, j'ai mal estimé, le vent contraire et son influence sur la consommation, un peu de petit parcours était venu en plus, et une consomation légérement plus importante... cela a suffit pour me mettre à sec à seulement 5 km de ma destination

 

Bon j'en rigole aujourd'hui, mais sur le coup, je faisais la gueule... à faire du stop sur la BU pour aller chercher un jerrycan

 

J'ai acheté en rentrant un mini-jerrycan de 5L, et je faisais attention à l'avoir plein en secours par la suite.

 

[Invité §Noo563wy]

Dans mon cas, j'avais depuis le début de la voiture, une jauge à essence yoyo dés que le reservoir était à moitié à peu prés.

 

Selon que j'étais en montée ou en descente, en accélération/décélération ou en vitesse stabilisée, j'avais un niveau d'essence très différent

 

Je n'avais jamais eu de souci, parce que je savais à peu près le nombre de kilométre que je pouvais parcourir avec plein complet.

 

Mais cette fois là, j'ai mal estimé, le vent contraire et son influence sur la consommation, un peu de petit parcours était venu en plus, et une consomation légérement plus importante... cela a suffit pour me mettre à sec à seulement 5 km de ma destination

 

Bon j'en rigole aujourd'hui, mais sur le coup, je faisais la gueule... à faire du stop sur la BU pour aller chercher un jerrycan

 

J'ai acheté en rentrant un mini-jerrycan de 5L, et je faisais attention à l'avoir plein en secours par la suite.

 

En allant bosser... Arrivé à 50m en descente elle cale sans arrêt... Je vais bosser et en revenant je regarde la jauge qui indique 1/4 et le kilométrage 550km. (J'avais la voiture depuis 2 mois, ca m'a pas choqué) Tout de suite j'ai imaginé le truc de fou : injection, pompe à essence, ou je ne sais quoi qui coute super mega cher !

Rapatriement chez Mazda et là 241€ de facture pour un passage à la balise, 1h30 de MO, 99€ de dépanneuse et... 10 litres d'essence

 

Bref moi j'en rigole toujours pas :q

[zorglub]

Dans ton cas, c'était de l'essence de collection pour atteindre ce prix là au total au litre ca ne fait que 34 euros le litre

[Invité §Noo563wy]

Dans ton cas, c'était de l'essence de collection pour atteindre ce prix là au total au litre ca ne fait que 34 euros le litre

 

Le pire c'est qu'en sortant de là j'ai du aller faire un plein complet

[zorglub]

Du coup avec seulement 1.60 euros environ le litre, tout compte fait ca doit pas te paraitre chére l'essence aujourd'hui

 

[Invité §Noo563wy]

Du coup avec seulement 1.60 euros environ le litre, tout compte fait ca doit pas te paraitre chére l'essence aujourd'hui

 

1.60 € ?

 

A vrai dire je dois faire un plein tous les 4/5 semaines

Alors je ne suis pas trop le prix de l'essence

[Invité §Tit546Hk]

Ce soir je vais voir une MX-5, une NB de 2000 avec 73000km au compteur, 1600cc, intérieur cuir.

Y'a des trucs en particulier à regarder en tout premier lieu là-dessus ?

 

[Invité §Kor000Hp]

Ce soir je vais voir une MX-5, une NB de 2000 avec 73000km au compteur, 1600cc, intérieur cuir.

Y'a des trucs en particulier à regarder en tout premier lieu là-dessus ?

Ouah, tu t'y prends au dernier moment .

Je te conseille d'aller faire un tour sur le site MX-5 Passion et son forum : tu y trouveras tout ce que tu désires. N'hésite pas à poser des questsions : l'ambiance est très sympa ... mais ne poste pas sans avoir cherché avant, hein ?

 

[Invité §Tit546Hk]

Ouah, tu t'y prends au dernier moment .

Je te conseille d'aller faire un tour sur le site MX-5 Passion et son forum : tu y trouveras tout ce que tu désires. N'hésite pas à poser des questsions : l'ambiance est très sympa ... mais ne poste pas sans avoir cherché avant, hein ?

 

Nan mais la miss a déja dû regarder tout ça.

Juste si y'avait un truc à retenir en particulier en fait.