Forum Auto

Reprise du message précédent :
Quand on voit que la Clio II pèse jusqu'à 1100kg alors que la plus petite Clio III c'est pas loin de 1200kg, je trouve qu'on est pas mal loti

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Joli plaidoyer, tu m'as convaincu ! En même temps, ce n'était pas trop dur !
Quand tu parles d'air conditionné, tu ne veux pas dire clim ? Car sur la 1.8l de base, c'est en option
J'avais retenu la rigidité, le capot en alu et le rétroviseur, mais merci pour les précisions sur le reste
 
Je savais aussi pour le phares rétractables  
D'ailleurs, ça devait peser plus lourd aussi ça (mécanique, moteur) sans compter la perte aérodynamique...
 

M'étonne pas trop ça !
 

C'est même une évidence
 

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Top down powaaaa !

 
Je me suis amusé à faire ce curseur pour mon TTG710 ...
C'est une mx-5 NC vu de derrière          
 
Je trouve ça plus sympa que cette bête flèche bleu. Le bord rouge devient transparent sur le TomTom  
 
 
 

 
 
T'en loupes jamais une pour cracher sur nous mais ça ne t'empêches pas de venir squatter de temps en temps!
 
Tu veux un conseil: oublie  nous!  

Ma petite titine a déjà pas mal de kilomètre sur petite route et rally divers... mais aussi auto-route car je l'utilise en full-time malgré ce que je pensais au début, car trop de plaisir avec elle !!
 
Entretemps j'ai encore fait qques petits changements mais rien de très extrème du style X-Carlink pour l'ipod, branché mon TomTomGo910 (910 neuf et le 710 en réserve) sur la radio pour utiliser les 15GB de libre pour les mp3, ...
 
Je prévois d'ici une semaine ou 2 de transformer ces ridicules porte-gobelet du couloir central en un vrai grand cassier.
Je ferais un petit photo-reportage du démontage (pas facile du tout on dirait), des transformations (encore moin facile car ces portes-gobelet sont structurels au niveau de ce couloir central) et du tout finis ... j'espère que le résultat en vaudra la peine    
 
 
Mais là j'en suis surtout à penser à mettre des nouveaux pneus.. et j'ai trouvé des jantes d'Honda dans la bonne taille... 17x7 5x114.3 et ET55
Reste à les essayer voir si ça passe bien partout.
 
CA donnerait ça en final , sauf qu'en 1 an, elle est encore un peu descendue    
 

Quelques changement pour moi aussi. Trouvant l'intérieur de ma Mimix un tristounet (tout noir) je me suis mis en tête de peindre une partie de la console centrale. Voilà le résultat :  
 

 
J'aime bien

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Quel genre de jantes ?

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Ce sont celle-ci, je change bien sur le logo de Honda en celui de Mazda ...
 

 
 
C'est pas mal du tout ton "métal" en console centrale, surtout avec avec ton autoradio, ça fait un beau rappel.µ
Tu as déjà penser à mettre de contour en alu ou chrome autour des ouies d'aération?

Elles sont pas mal
 
C'est pas celle de la Civic dernière génération ?  
 
Pour les aérateurs j'y pense

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Bon courage pour le porte gobelet mais il y a aussi le problème de la fermeture qui est descend trop bas, on ne peux rien caser en hauteur, bref ce rangement ne sert quasiment à rien
 

ça rend bien, effectivement
 

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Top down powaaaa !

Et me voila de retour en miata mk1 content le kiki

 
 
REEEEEEEE-félictations alors    
 
Et bonne route ! Que vous viviez heureu et ayez beaucoup de petits kilomètres ensemble  

Salut,
 
+1 a avoir une MX Five !
Kit a faire les présentations, la preuve en image  
 
VinceMX5
 
Cya

La famille s'agrandit !
 
Tu l'as depuis quand ton petit monstre tout rouge ?

Achetée Samedi 23 Février    
 
Mais ca fais un moment que je la voulais  

Je viens d'installer des essuies-glace Bosch AeroTwin sur mon NC .... c'est BLUFFANT !!
 
Grosse différence en qualité de 'raclage' de l'eau sous une grosse averse, pas le moindre bruit même sur vitre sèche.
Et en plus ils sont vraiment très beau, aussi bien au niveau de la lame que de la fixation!
 

J'en ai sur ma Clio (pas des Bosh) c'est un vrai bonheur et ils durent longtemps en plus (les miens ont plus de deux ans)

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Et sais-tu s'il y en a pour NBFL ?
Il n'y a de tableau d'affectation nulle part (Carrouf, Feu Vert, Norauto, etc.) et Bosch et Valeo n'ont rien à foutre de leurs clients grand public (ils ne répondent même pas ).

Magnifique, la plus belle des NC FL
 

Merci pour cet avis, je m'étais déjà dit que si c'était compatible, j'en achèterais
 

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Top down powaaaa !

 
Le facelift de la NC est sorti!

Et bien ma conso. moyenne en roulant "normalement" s'établit à ~10,2 L / 100 km , sur une NB FL 1,8.
C'est énorme pour 145 ch et 1.100 kg .  Et je n'ai pas l'essai du Moniteur pour comparer... mais l'Automobile Sportive parle de seulement 9 L.
M'enfin, c'est compensé par le plaisir de conduire et d'accélérer en sortie de rond-point .

C'est quoi comme trajet ? T'as le pied lourd ?
Avec ma 1.8L (pas FL) j'ai déjà réussi à faire du 7.5L sur route et en mixte je tourne autour de 8.5L hors arsouille !

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Je fais du 8L8 avec ma mk1 en conduite mixte et sans arsouiller comme un porc  

50% voie express, à 110 km/h, avec 2 ronds-points ; 25% petites routes entre 50 et 70 km/h, avec 1 rond-point ; 25% de ville sans feux et qques petits embouteillages de rien.
Sinon j'ai parfois un peu tendance à accélérer fort en sortie de rond-point, quand la voiture est chaude... c'est-à-dire uniquement sur le trajet retour (sinon ville).

 
Avec ce que vous crachez sur les NC, votre club devrait s'appeler MX-5 NA & NB Passion ! Pas étonnant que certains vous crache à leur tour dessus même si la voie de la sagesse vis à vis des gars qui considère systématiquement que le nouveau modèle de quoi que ce soit est une trahison de l'esprit, que dit je, de la quintessence de l'essentiel véhiculé par l'ancien, c'est plutot de vous ignorer...
 
Moi j'aime autant ma NC (Pardon mon Camion pour conserver votre si intelligente nomenclature) que les NA ou les NB... que biens d'autres voitures fort différentes d'ailleurs

Je te conseille simplement d'aller page 61 voir mon post du 09-11-2007 à 20:39:00!

on a pas dit camion ... on parle juste de 4*4
 
 
 
 
 
 
 
 

Faut-il encore répondre à ces conneries?  
Une fois de plus, je le répète, les proprios de NC sur MX5 passion sont très nombreux, et très heureux d'y être.
Venez goûter aux joies des sorties qu'on organise, discutez entre passionnés de mx toutes générations confondues, et cessez vos âneries sur forum auto.
J'aimerais bien vous rencontrer lors d'une de nos rencontres, ou même sur le forum mx5passion...
Miketorcy, Pevosan, boooouuuuhhhh ! elles sont cacas vos mix, c'est pas des NC....  Moi je post sur forum auto LE vrai forum des MX5 NC....  
La NC a un look de 4x4, oui, et alors? Mettez des Eibach...
C'est énervant d'entendre ça depuis octobre 2005. Pour info, ça fait longtemps qu'on en parle plus sur MX5passion...
Bref, ne paraissez pas plus bêtes que vous ne l'êtes, venez à notre rencontre, lors d'une sortie. Vous serez très certainement surpris par la proportion écrasante de NC!
Sur ce, à très bientôt sur MX5 passion.    
 

Tu aurais une photo du résultat et surtout une référence produit stp ?  

Je n'ai pas compris  
 

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Top down powaaaa !

 
Ce n'est pas toi qui le 8 mars a parlé d'une NC FL?

Ah oui, bien vu, j'ai pensé NB et j'ai écris NC
Toutes mes confuses

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Top down powaaaa !

Des nouvelles de ma conso à 10368 kms...
 
ce soir ajouté 44.87L, j'ai fait 555.5 kms avec le précédent plein, ce qui me donne une conso de 8.07L/100
Je n'ai pas conduit "bourrin", mais je ne me suis pas restreint pour autant.
 
Prochaines 2 semaines, je reprends le même chemin que cet été, c'est plus long, mais j'ai l'impression que je consommais moins, W&S !

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Ma Mazda est rentré à mon appart'
 
Avec une admission maison, qui n'est pas tout à fait terminée
 
Prochaine étape, l'embrayage qui commence sérieusement à fatiguer !
 

Pas mal ! 8l c'est encore raisonnable quand on voit le plaisir

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ça doit être le bonheur de reprendre le volant après une grande période d'abstinence !
 

Oui, d'autant que je n'ai pas limité mes travers à la réaccélération sur le mouillé et j'ai quand même fait quelques envolées lyriques vers le rouge !
 
Au fait, j'avais remis le trip B à zéro lors de l'allumage du voyant et à l'arrivée à la pompe il m'indiquait 69.9 kms, restant à peu près 5L dans le réservoir, je pense que j'aurais pu aller jusqu'à 100kms en continuant au même rythme

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Top down powaaaa !