Reprise du message précédent :

 
 
les inconvenients :
 
je citerai: il ne faut pas être trop grand pour prendre place derrière le volant, car il ne se règle pas.
 
le 1600 est un peu juste mais très rageur dans les tours.
 
 
Sinon, que ça tiens la route c'est impressionnant!!!!!

Le 1.8l de la NC est lui aussi rageur dans les tours, cette semaine : 8.69l/100 !
Je l'ai amenée au delà des 6000tr/min  
Demain elle dépassera les 7000kms
 
Au petit jeux de +/- :
+: l'intérieur se réchauffe assez vite et le désembuage/ dégivrage est assez efficace
-: très sensible à la bue je trouve...

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Top down powaaaa !

J'utilise jamais le désembuage
Chauffage à fond

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J-2!!!!!!!

Cool, ça se rapproche
 
Ayé, les 7000kms sont franchit, je ne sais pas si c'est psychologique, mais il m'a semblé ressentir un léger cou de pied entre 3000 et 4000tr ce soir
 
Sinon, je crois que je suis définitivement atteint, plus il fait mauvais et plus j'aime rouler topdown !
Blouson aviateur, bonnet, écharpe, chauffage à fond, il faut quoi de plus pour le bonheur ?

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Top down powaaaa !

Les sièges chauffants?

 
 
Dimanche j'ai fait un tour de 2 heures. Il fesait de -1 à 1° dehors. Et à chaque fois aussi je me dis que c'est quand même encore plus agréable de rouler ouvert en hiver !  
La lumière est incroyablement plus belle, l'air a tellement meilleur odeur, ....
 
Mais au contraire de toi, je ne supporte pas rouler avec une veste donc T-shirt manche longue avec petit pull en coton et Pull en laine par le dessus. Echarpe et casquette. Chauffage auto sur 22° et sièges chauffants ... pas un froid une seconde ... par contre qu'est ce que je me marre en voyant les gens à pieds qui se les gèlent avec leur grosses vestes et qui nous prennent pour des fous en cabrio alors qu'ils ont plus froid que nous !      

De temps en temps, mais pas en permanence

C'est exactement ça, les piétons et cyclistes sont gelés et nous, nickel
Enfin je dis ça, mais avant d'y avoir gouté, je n'y croyais pas non plus !
Rien qu'au boulot, je passe pour un fou !

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Top down powaaaa !

Tout pareil ... et pas plus tard que ce midi (3°C, super soleil) encore !

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600 Fazer noir et MX-5 NBFL 1,8 , et Madame en Clio II 1,6 8v.
... après une Mégane CC Duetto noire cuir rouge , une León Sport TDi 110, une R19 Baccara, une 4L et une 104 Z.

C'est clair, mais c'est vraiment trop bon
 
PS: merci pour la faute

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Top down powaaaa !

Bonjour,
 
Heureux propriétaire d'une MX-5 RC 2l perfo depuis 2 mois maintenant, je me demandais si certain d'entre vous aviez fait quelques modifications au niveau moteur ou carrosserie ?  

Y a que les motards qui te regardent pas bizarrement

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FThe avait fait pas mal de trucs sur sa belle 2L noire, voir son topic : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t70174
Niveau carrosserie, que lui rajouter, la ligne est parfaite, non ? A la limite, le kit Mazda Dynamic me conviendrait, mais à condition d'être au moins en 17", voire rabaissé
Le seul truc que je ferais peut-être c'est le filtre à air sport (pas KAD, dans la boite d'origine), mais ça serait plus pour le bruit, quoique je doute que ça change grand chose

Et encore !

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Top down powaaaa !

J'ai parfois droit à des signes amicaux ! Surtout aux feux rouges

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Deja merci pour les infos
Oui je pensais au kit dynamic et la rabaisser ! pour les 17" c'est d'origine sur les RC 2.0l perfo il me semble. Aprés niveau moteur, bien qu'elle ai déjà une bonne acceleration/reprise, une acceleration plus franche dans les bas regimes (<4000 tours) pourrait être vraiment trés apprécié je pense ! et si il y a possibilité de gagner 30 cheveaux à ce que j'ai pu lire sur le lien que tu m'as donné, elle serait tout simplement parfaite    
En passant j'ai vu un site ou un mec avait modifié le moteur de sa miata pour la propulser à ... 400 chevaux !!!   la ca fait peut etre un peu trop !  

Sur les routes blanchies de ce matin, 126ch me suffisaient allègrement !

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Oui j'imagine tres bien    
Quelque soit la voiture sur route blanchie, c'est toujours holiday on ice des que tu accelere un peu  

C'est clair, mais c'est tellement plus sympa quand c'est l'arrière qui cire !
 
J'ai vu cette magnifique NA sur le non moins magnifique topic de classic sur sa GTV6 ( ) et ça confirme mon idée, si je devais offrir un hardtop à Mimix, il serait noir et non couleur carrosserie, j'adore
 

 
...En même temps, que ferais-je d'un hardtop ?

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lol !    
le hard top à mon sens ne doit pas être trés utile et ne ferait qu'encombrer le garage !
 
Et puis la capote en toile suffit non ?  
Et puis pas de toit du tout suffit non ?

Le hardtop pour la NC est en promotion à 500€ en Belgique (à l'achat d'une NC neuve, mais il faut s'arranger avec son garagiste hé ;-) )... mais bon, comme je n'en vois pas du tout l'utilité et plutot ton ses désagrément (stockage, plus moin de rouler ouvert en hiver, etc), je ne l'ai bien sur pas acheté.
 
Pour le reste je suis à 100% d'accord avec toi cricri, il se doit d'être en noir mat (ou satin à la rigueur) !!  
C'est beaucoup plus respectueu de la ligne originale.

C'est vrai qu'en Noir et blanche comme ça, elle est superbe !  

C'est clair, ça me ferait presque craquer !

...Mais je serais trop dégouté de ne pas pouvoir ouvrir un jour à cause de sa présence et d'un beau temps passager !

A propos de la couleur du hardtop, il me semble que c'est sur la Fiat Barchetta que 2 types étaient dispo :
1 à peindre, comme pour Mimix
et 1 en résine noire mat un peu granuleuse et moins cher (corfement), celui que j'aurait pris

Cela dit, peut-être qu'à l'achat (avant peinture), celui des Mimix est noir ?
C'était le cas du spoiler avant Novitec de ma 2ème Punto Sporting, et j'avais laissé une partie noire

Edit: Au fait, on est le 20, Formula33 doit avoir récupéré sa belle NB FL

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Top down powaaaa !

 
 
Que je sache non en tout cas pour les NC, et sur les sites de ventes en ligne ils sont proposés dans les différentes couleurs...
Une connaisance a fait peindre le sien en noir mat.

Si tu as des photos, surtout, ne te gènes pas

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Top down powaaaa !

Oui!!! Je l'ai!!!
Premiers tours avec ma mimix... Top down aujourd'hui.
 
Que du bonheur, c'est un régal à conduire.
 
A plus tard pour des photos détaillées.
 
Bonne route à tous

En plus il faisait encore beau aujourd'hui
 
La mienne a eue droit à son bichonnage, elle est de nouveau toute belle

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Encore un de contaminé

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Série spéciale 2008 livrable dans le magnifique Icy Blue metalic
 

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Top down powaaaa !

Snif une miata blanche et dire qu'il y as encore deux semaines je roulais avec, saloperie de je ne sais pas quoi qui s fais glisser ma voiture et de trottoir qui as  cassé ma NA, vivement que j'en trouve une autre, miatiste un jour miatiste toujours

Mince, qu'est-il donc arrivé ?
 
Pour ceux qui voulaient enlaidir leur NC (avis perso), plus besoin d'aller loin, MazdaSpeed propose son "Jackykit"
 

 
Heureusement, tout n'est pas à jeter comme ces magnifiques sièges
 

 
>> http://carscoop.blogspot.com/2007/ [...] -2008.html

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J'ai glissé dans un virage, mais heureusement que je suis en tout risque, je cherche une mk1 et cette fois ci rouge

Entièrement de ta faute, alors ? Tu arrivais trop vite ?

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Top down powaaaa !

Au vu de l'assurance oui, mais non pas trop vite le virage étais glissant j'ai pas réagit à temps, voilà les aléas des propulsions  

Pourquoi les gens me regardent bizarrement? Je comprends pas, il fait bon rouler top down pendant les vacances de Noël...
 
Plus je fais de kilomètres avec ma belle et plus je la trouve... comment dire?... top!
 
Y'a que l'autoradio et les haut-parleurs que je trouve nazes. Je changerai certainement tout ça quand les finances reviendront au beau fixe.
 
Bonne route à tous et joyeux Noël.
 
PS: désolé pour toi et ta mimix kikiprod

 
Ca  a y est : nouvelle assurance !
 
Moins chère et mieux assuré
 
Et vous vous êtes chez qui pour assurer vos belle mx5 ?
 
Perso : Generali au 1/3 amélioré pour 43€ par moi

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Groupama, le moins cher que j'ai trouvé pour moi (ts risques) hormis un coursier proposé par MMA qui refuse d'assurer ce "véhicule à tendances sportives"

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