Reprise du message précédent :
les plus beaux cabriolets de ce monde sont en toile
 
Certainement !

Pour moi un cabriolet, c'est 2 places, un toit en toile, et des sieges loin roues avant
Propulsion de préférence aussi

Il y aurai du avoir un 4eme choix les deux.
 
Car en quatre places je dirai CC, et en 2 places toit en toile car plus dans l'esprit roadster.
 
Pour ma part j'ai eu un Golf 3 cab' , voiture bien isolé, mais le probleme etait lors des sorties, genre ciné j'aivais toujours peur qu'on me taillade la capote ( qui coutais dans le 3500€ ). Mainteant j'ai un 206 cc c'est vrai que je suis plus tranquil lorsque je la laisse dehors.
 

 
Ca, c'est typiquement un roadster !    

 
Ch'ais pas...
J'ai vaguement entendu parler de DB9 cab, zonda, de ferrari spider, de porsche 911 cab voir boxster, de murcielago roadster, de bentley azure, de morgan etc...
 
Mais bon après c'est sûr face au SLK
 

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Le tuning, c'est froler le bon goût sans jamais tomber dedans
Viendez écouter La bétaillère version libre

La plus belle est bien sur l' Aston Martin DB9 Volante

nunech, moi aussi j'ai choisi la raison avec une CC

CC sans hésitation. La mégane c'est le top avec son toit panoramique. Plus rien a voir avec les cabriolets en toile.  
Moi ca était le critère principal avant de m'acheter la mégane. Et son cul c'est ce qui ma décider.... Comme quoi les gouts et les couleurs...

les roadsters avec la toile, c'est effectivmeent le plaisir a l'tat pur !
des sensations et l'air libre. Le Mazda MX-5 semble remplir ces critères avec un prix mesuré. La Z3. ou la S2000 peuvent aussi pretendre à se genre de modeles.  
Par contre effectivement la raison fait souvent acheté un CC. !
et c'est toujours mieux qu'une berline ......à toit ouvrant !!!!

surtout que le roadster c'est un plaisir egoiste (ou celibataire) , dès qu'on veut mettre une petite famille en route vaut mieux se tourner vers les CC. je pense.  
Pour l'Audi effectivement elle est magnifique, la Saab 9.3 aussi dans le genre, mais le prix ne permet à tout le monde d'y acceder ! dommage !

 

 
Des remarques?!
 
 

 
 
J'accroche pas du tout à la 206CC, je trouve qu'il y en a trop et qu'elles sont baclées. En plus Zéro place à l'arrière, c'est dommage. .
Mais comme je dit plus haut les goûts et les couleurs....
Bonne continuation.  

T'as vu le cul de ta mégane!

Pour moi aussi je prefere la toile !  
 
J'ai toujours eu un petit faible pour la 306 restylee en 2000 !
 

 

 
C'est quoi c'te caisse de gayz ?
 
En plus, avec la plaque en 69, t'es direct prêt pour le bois de boulogne ma cocotte
 
 

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Tous les puceaux ont respecté les femmes © kazouille
J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90
L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin

Faut être réaliste, il n'y a aucune ligne, rien d'élégant, la version berline est tout de même largement mieux réussie que cette version cab. Et encore, heureusement que là elle est décapotée, parce que fermée, on dirait une 306 4p, en d'autre terme, une horreur! Non, sérieusement, comparons le comparable! Dans le mot CC, il y a COUPé et CABRIOLET. Cette 306 n'est pas une Coupé, mais seulement un cabriolet, et un cabriolet qui n'est pas coupé, c'est beaucoup moins élégant déjà! Ensuite, il existe des modèles Coupé avec toile, mais là encore, on ne peut pas dire que les modèles à toit rigides sont plus jolis que ceux à capotes en toile, ce ne serait pas objectif! Par exemple, si l'on compare la nouvelle A4 cabriolet (toile) à la mégane CC (toit rigide), on trouvera la première beaucoup plus élégante, alors que c'est une toile! Mais si l'on prend l'EOS ou encore la magnifique nouvelle C70 de chez Volvo, et qu'on la compare à l'A4, on trouvera tout de même la C70 bien plus recherchée!
 

 
Bref, tout cela pour dire que cette question est pûrement et simplement ridicule! Il faut juger les modèles au cas par cas, et on ne peut pas dire les CC c'est moche, les toiles c'est beau! Alors max, excuse moi mais j'suis sûr que si tu voyais la C70 dans la rue, tu te rendrai même pas compte que c'est un cab!  
Maintenant, si t'es pas capable de différencier le cul cul de la tê-tête de la 206cc, c'est qu'il y a deux possibilités: soit t'as trop squatté avec le clan Campbell, soit...
 
Et pour le 6-9, jamais dans les bois de Boulogne, LYON!!  

 
C'est à moi que tu dis ça ?

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Benzin

 
Tu as vu la date du sondage ? 2005 ! Tu crois qu'il est encore là pour te répondre ?  

CC a cause du risque de dechirement de la toile, pour la temperature l'hiver, l'espece de bache transparente en guise de pars brise arriere.
 
Pour moi c'est plus de notre epoque.

 
Je ne suis pas contre la 206 CC, effectivement c'est une voiture répandue toute comme pourrait l'être l'audi A3? Golf ou je ne sais quoi. Cela dit cela n'empéche pas aux voitures répandues de rester jolies. Certes l'oeil habitué se lassera plus rapidemment de ces formes mais bon..
En l'occurence concernant la 206 CC, je trouve que ces jantes lui vont très bien vraiment

 
C'est sûr que c'est pas comparable avec ton kart...  
Je préfère même une Méhari à ta 206 en carton (grise en plus: original...   ).
               
 

 
               
 

Dur d'avoir un dialogue constructif

Très difficile comme si il yavait un verdict à donner en page 10. La question n'est pas de désigner le meilleur des 2 concepts mais de donner son avis objectif.

Les deux mon général! des exemples déjà cités mais qui à mes yeux sont très esthétiques: SLK et A4 cabriolet (RS4).
 
Je connais d'ailleurs certains forumeurs qui songent à passer de l'une à l'autre

Et quand on roule décapoté toutes ces critiques s'envolent c'est la cas de dire !!!
Un trop grand plaisir

 
Merci du compliment!  
 

Pourtant, la 206cc, comme archétype de la voiture de garçon coiffeur, on fait difficilement pire

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Gros lourd assumé.
Élémentaliste spécialiste de la boule de feu en milieu fermé.
 
Référence en saute-vent

 
c'est pour çà que j'ai choisi la 307 !!  

La 206 cc comence à vieillir aussi. De nos 3 française, je préfère la Mégane : son 3e stop allège un peu la ligne.
 
Le plus beau cab, c'est le MX5 (toile) et le plus beau CC, j'attend je voir le MX5 cc

La TT cab n'a que deux places Tout comme la miata
Bref, quand on voit le nouveau SLK et une audi A4 cab ... le choix est impossible

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On est sur emsys...
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J' ai voté les cabs avec capote en toile.
De une bien plus classe et ensuite pour les cc à cause du toit rigide le pare brise part très fortement en arrière jusqu' au dessus de la tete.  
 
résultat: quasiment pas de vent par rapport à un vrai cabriolet à cause de ça    
Ensuite pour tous les jours c' est vrai on peut te mettre un coup de cutter dans la capote mais on peut aussi te marteler un cc par jalousie malheuresement.  
 
On va dire que les cc c' est la mode et on ne voit que ça à tout les coins de rues.
Je suis lassé du coup des cc

Capote toile bien sur....

Avantage du CC : pas de risque de coup de cutter ou de couteau dans la toile.
Inconvénbient : il alourdi considérablement le poids du véhicule.

Moi je n'aime pas trop les cabrio, mais a la limité je préfère une bonne vieille toile

c' est bizarre moi non plus j'ai jamais les cabrios,malgré que je sois un dingue de voitures...