ForumAuto.com
CARADISIAC.com
S'inscrire
Se connecter
Aide
Ajouter une réponse
 

 Mot :   Pseudo :  
 
 Page :  1  2  3
Page Précédente 
Auteur
 Sujet :

Besoin d'avis sur les cabriolets ?

Bas de page 
n°17835
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 14-06-2004 à 18:25:54  answer
 

Bonjour !
 
Alors je voudrais me renseigner sur les cabriolets !
 
Donc j'en profite pour demandez les differents problemes que vous avez eu ? surtout sur les 206 de preference :)
 
Les inconvenients qu'il peut y avoir je pense en majorité que le coffre va faire partie intégrantes des critiques ?
 
Sinon avez vous tous des filets anti remous ??
 
Et quand le cabriolet est fermé avez vous des problemes au niveau du bruit ??
 
Est ce qu'un cabriolet ferait plus de bruit à 110 on va dire que dans une citadine comme la seat ibiza , la clio , etc...
 
J'attends vos avis qui je l'espere seront nombreux ;)
 
Et vous pensez que la 206 cc hdi sera fiable avec le 1.6 16v en alu en colaboration avec Ford ?
 
http://www.webcarcenter.com/guide/peugeot/206-cc/2000/206-cc_cote1_gd.jpg
 
http://www.webcarcenter.com/guide/peugeot/206-cc/2000/206-cc_ar1_gd.jpg
 
http://www.webcarcenter.com/guide/peugeot/206-cc/2000/206-cc_int1_gd.jpg
 
Source : Webcarcenter

mood
Publicité
Posté le 14-06-2004 à 18:25:54  profilanswer
 

n°17836
chrono   profil
Profil : Membre
Posté le 14-06-2004 à 18:45:50  answer
 

Salut !
 
J'avais une bmw cab et je n'avais pas de filet anti remous.
Je peux te dire que les passagers a l'arriere n'appreciaient pas du tout !
Cote conducteur et passager ca passe.
Pour ce qui est du niveau bruit, comme j'avais le Hard Top j'avais une bonne insonoritation a haute vitesse donc je pense que ca doit etre tres bon pour la 206 CC.

n°17837
tsw   profil
Profil : Vétéran
Posté le 14-06-2004 à 19:01:57  answer
 

Le problème des cabriolets en général est que la caisse se déforme avec le temps. Ce phénomène es dû évidemment à l'absence de toit, et par exemple, si tu te gare avec 2 roues sur un trottoir, la caisse va travailler et se déformer et après 10 ans tu peux plus fermer ta porte (en éxagérant à peine).

n°17838
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 14-06-2004 à 20:13:24  answer
 

Maintenant avec l'époque des toits rigides c'est pas fini les déformations ? :voyons:
 
Sinon vous etes satisfaits de vos cab ??


Message édité par Dreamer le 14-06-2004 à 20:13:57
n°17839
Phil 147   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 14-06-2004 à 20:22:59  answer
 

TSW a écrit :

 
Le problème des cabriolets en général est que la caisse se déforme avec le temps. Ce phénomène es dû évidemment à l'absence de toit, et par exemple, si tu te gare avec 2 roues sur un trottoir, la caisse va travailler et se déformer et après 10 ans tu peux plus fermer ta porte (en éxagérant à peine).




 
:D :D :D ... mais non les cab c'est vraiment super...les sensations sont incroyables même avec des voitures de puissance moyenne comme les 206, les smarts...

n°17840
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 14-06-2004 à 20:52:36  answer
 

Quand on a ta voiture on ne peut etre que combler :p

n°17841
appleyard   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 14-06-2004 à 21:23:17  answer
 

Possédant une mx5 je peux répondre à tes questions:
D'une part:
Sur le mx5, le coffre est assez vaste autant capoté que décapoté car la cote ne se rabat pas dans le coffre.
Je peux y loger deux valises carrées. (vendu chez accessoiristes mazda)
A 110km/h décapoter on s'entend parler
Et même capoter l'isolation phonique est acceptable.
Voila.
Si je peux te conseiller: pour le même prix que CC neuve tu a une miata gavée d'options sympa!
206CC tout le monde en a et en plus avec les 2 places arrières, tu mets personne...

n°17842
appleyard   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 14-06-2004 à 22:12:16  answer
 

appleyard a écrit :

 
Possédant une mx5 je peux répondre à tes questions:
D'une part:
Sur le mx5, le coffre est assez vaste autant capoté que décapoté car la cote ne se rabat pas dans le coffre.
Je peux y loger deux valises carrées. (vendu chez accessoiristes mazda)
A 110km/h décapoter on s'entend parler
Et même capoter l'isolation phonique est acceptable.
Voila.
Si je peux te conseiller: pour le même prix que CC neuve tu a une miata gavée d'options sympa!
206CC tout le monde en a et en plus avec les 2 places arrières, tu mets personne...




 
Pour 20 000€ tu as ça:
http://medias.forum-auto.com/uploads/200406/appleyard_1086291273_ebay_0504_002.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200406/appleyard_1086291348_ebay_0504_006.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200405/appleyard_1084118414_etna_1.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200405/appleyard_1083505166_mx5_etna_2004_5.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200405/appleyard_1083506699_etna_2.jpg
 
Voila
 


Message édité par thedjfou le 15-06-2004 à 11:49:49
n°17843
bugman23   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 14-06-2004 à 23:06:58  answer
 

ou mieu :D
 
ca  
http://irishcar.com/ICOimages/mgtfpicgallery/images/06%20MG%20TF.jpg


Message édité par bugman23 le 14-06-2004 à 23:07:25
n°17844
appleyard   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 14-06-2004 à 23:09:01  answer
 

bugman23 a écrit :

 
ou mieu :D
 
ca  
http://irishcar.com/ICOimages/mgtfpicgallery/images/06%20MG%20TF.jpg




 
La fiabilité en moins
La mx est neuve!!!

n°17845
Shooter   profil
Chicane roulante
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 14-06-2004 à 23:19:04  answer
 

appleyard a écrit :

 
en plus avec les 2 places arrières, tu mets personne...




 
Totalement faux :roll:
La CC est une "trois places", pluttô qu'une 4, mais les places arrières sont tout à fait utilisables.
 
Pour le reste : un cab, même un CC, est de toute façon plus bruyant que la berline dont il est issu.

n°17846
jimmyx59   profil
fabia rs 172cv :)
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 14-06-2004 à 23:29:22  answer
 

Dreamer a écrit :

 
Bonjour !
 
Alors je voudrais me renseigner sur les cabriolets !
 
Donc j'en profite pour demandez les differents problemes que vous avez eu ? surtout sur les 206 de preference :)
 
Les inconvenients qu'il peut y avoir je pense en majorité que le coffre va faire partie intégrantes des critiques ?
 
Sinon avez vous tous des filets anti remous ??
 
Et quand le cabriolet est fermé avez vous des problemes au niveau du bruit ??
 
Est ce qu'un cabriolet ferait plus de bruit à 110 on va dire que dans une citadine comme la seat ibiza , la clio , etc...
 
J'attends vos avis qui je l'espere seront nombreux ;)
 
Et vous pensez que la 206 cc hdi sera fiable avec le 1.6 16v en alu en colaboration avec Ford ?
 
http://www.webcarcenter.com/guide/peugeot/206-cc/2000/206-cc_cote1_gd.jpg
 
http://www.webcarcenter.com/guide/peugeot/206-cc/2000/206-cc_ar1_gd.jpg
 
http://www.webcarcenter.com/guide/peugeot/206-cc/2000/206-cc_int1_gd.jpg
 
Source : Webcarcenter




Ou tu as entendu dire qu'ils vont mettre un hdi dans la 206cc? :euh:

n°17847
Shooter   profil
Chicane roulante
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 14-06-2004 à 23:48:27  answer
 

jimmyx59 a écrit :

 
Ou tu as entendu dire qu'ils vont mettre un hdi dans la 206cc? :euh:




 
Un peu partout.
C4est un bruit persistant qui court, mais je crois que ça n'a pour l'instant jamais été confirmé de façon sûre.

n°17848
gromiko   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 15-06-2004 à 00:32:57  answer
 

Shooter a écrit :

 
Totalement faux :roll:
La CC est une "trois places", pluttô qu'une 4, mais les places arrières sont tout à fait utilisables.
 
Pour le reste : un cab, même un CC, est de toute façon plus bruyant que la berline dont il est issu.




Heu je veux pas être lourd mais qui rentre à l'ar dans la 206CC ?

n°17849
Shooter   profil
Chicane roulante
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 00:34:48  answer
 

gromiko a écrit :

 
Heu je veux pas être lourd mais qui rentre à l'ar dans la 206CC ?




 
Exemple : à l'avant, moi et un pote, qui mesure 1m85 et qu idevait peser dans les 90 kg (un beau bébé), et derrière lui, sa copine, 1m65. Trajet Paris-Lille sans encombre, avec les bagages dans le coffre.

n°17850
nonothekil​ler   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 00:41:40  answer
 

Je roule en 206cc depuis un an et je ne peux que dire que j'en suis comblé. Par contre je ne me vois vraiment vraiment pas avec un diesel sous le capot. L'horreur au feu en cabriolet d'entendre ça :(

n°17851
coljol   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 02:12:05  answer
 

nonothekiller a écrit :

 
Je roule en 206cc depuis un an et je ne peux que dire que j'en suis comblé. Par contre je ne me vois vraiment vraiment pas avec un diesel sous le capot. L'horreur au feu en cabriolet d'entendre ça :(




 
Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac ...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ben quoi??

n°17852
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:00:06  answer
 

appleyard a écrit :

 
Possédant une mx5 je peux répondre à tes questions:
D'une part:
Sur le mx5, le coffre est assez vaste autant capoté que décapoté car la cote ne se rabat pas dans le coffre.
Je peux y loger deux valises carrées. (vendu chez accessoiristes mazda)
A 110km/h décapoter on s'entend parler
Et même capoter l'isolation phonique est acceptable.
Voila.
Si je peux te conseiller: pour le même prix que CC neuve tu a une miata gavée d'options sympa!
206CC tout le monde en a et en plus avec les 2 places arrières, tu mets personne...




 
Je connais la mx5 mon prof d'histoire viens tout juste il y a une semaine d'avoir la etna la serie limitée c'est la meme que celle de tes photos mais franchement les jantes ca choque ( noir , gris anthracite je ne sais pas trop ) et l'arriere c'est moche mais sinon j'y avais pensé :)
 
Et si tous le monde comme tu dis à des 206 CC c'est que ca ne doit pas etre si mal que ça ;)

n°17853
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:00:47  answer
 

coljol a écrit :

 
Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac Clac ...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ben quoi??




 
Je ne suis taliban de rien mais se faire plaisir à moindre cout est pas ce que tous le monde recherche ?

n°17854
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:01:44  answer
 

gromiko a écrit :

 
Heu je veux pas être lourd mais qui rentre à l'ar dans la 206CC ?




 
Toute facon la majorité des personnes qui monte dans une voiture en général ce sont un homme a ses cotés sa femme et a l'arriere les enfants alors a quoi bon moi dans ma voiture actuel en une année j'ai du prendre des gens 2-3 fois :)

n°17855
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:02:50  answer
 

jimmyx59 a écrit :

 
Ou tu as entendu dire qu'ils vont mettre un hdi dans la 206cc? :euh:




 
J'ai été chez Peugeot à Nancy et ils m'ont dit qu'il pensait que d'ici 1 an elle serait sorti donc à voir pour l'été prochain :)

n°17856
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:03:33  answer
 

MSG Pour Shooter :
 
Elle consomme pas trop ta 206 ? :)

n°17857
appleyard   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:16:32  answer
 

Shooter a écrit :

 
Exemple : à l'avant, moi et un pote, qui mesure 1m85 et qu idevait peser dans les 90 kg (un beau bébé), et derrière lui, sa copine, 1m65. Trajet Paris-Lille sans encombre, avec les bagages dans le coffre.




Je suis sure qu'elle avait mal au dos et aux fesses en arrivant (et même avant.
J'ai fais monter mon petit frère à l'arrière d'une CC d'un collèque et c'est vraiment pas gégé! 12 ans 1.60m, il était obligé de se mettre en travers!!

n°17858
appleyard   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:18:09  answer
 

Dreamer a écrit :

 
Je connais la mx5 mon prof d'histoire viens tout juste il y a une semaine d'avoir la etna la serie limitée c'est la meme que celle de tes photos mais franchement les jantes ca choque ( noir , gris anthracite je ne sais pas trop ) et l'arriere c'est moche mais sinon j'y avais pensé :)
 
Et si tous le monde comme tu dis à des 206 CC c'est que ca ne doit pas etre si mal que ça ;)




peux-être pour passer inapercu !!
et avoir le cab de Mr tout le monde !! sans réel plaisir de conduite ( Traction)

n°17859
monsieur m​azure   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 15-06-2004 à 11:28:18  answer
 

Dreamer, la 206 cc ne t'apportera pas grand chose, juste un deux places en moins et un toit en moins.
 
Un voiture du type rodster t'apportera un plaisir à la conduite, mais visiblement ce n'est pas ce que tu recherches.
 
appleyard te parle de la mx5 qui est une très bonne voiture, se revend très bien et moteur avant, bien que propulsion.
 
Moi je te conseillerais plutôt la MG TF, vrai voiture plaisir, vrai rodster avec moteur central arrière et sensations assurées... pour un peu plus cher que la CC. Ou alors occaz de 2 ans = environ 18000 euros. PS : Elles sont fiables, appleyard tu dois confondre avec les F ;)

n°17860
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:33:06  answer
 

Je connais la MG mais l'interieur est un peu dépouillé je crois nan ??
 
Le frere d'un copain en avait une mais c'était limite un speedster :p
 
Et de plus la MG à un toit en toile non ?
 
Et y a pas de diesel :lol:


Message édité par Dreamer le 15-06-2004 à 11:33:58
n°17861
thedjfou   profil
L6 inside
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:33:08  answer
 

Dreamer a écrit :

 
MSG Pour Shooter :
 
Elle consomme pas trop ta 206 ? :)




 
Shooter roule comme un papy :o|
 
Et oui, la CC (du moins en 2.0) consomme beaucoup. Compte 10 litres / 100 en moyenne, difficile de faire moins.

n°17862
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:35:48  answer
 

thedjfou a écrit :

 
Shooter roule comme un papy :o|
 
Et oui, la CC (du moins en 2.0) consomme beaucoup. Compte 10 litres / 100 en moyenne, difficile de faire moins.




 
C'est vrai que ce moteur c'est la poisse la consommation la RC j'imagine pas mais bon c'est une voiture plaisir ;)
 
C'est pour ça je preferais une version diesel ;)
 
Alliage de plaisir sans pour autant se ruiner autant en assurance qu'en carburant :)

n°17863
monsieur m​azure   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 15-06-2004 à 11:36:21  answer
 

Dreamer a écrit :

 
Je connais la MG mais l'interieur est un peu dépouillé je crois nan ??
 
Le frere d'un copain en avait une mais c'était limite un speedster :p
 
Et de plus la MG à un toit en toile non ?




 
Ah non c pas dépouillé à l'intérieur ! Enfin l'intérieur est 1000 fois plus joli que celui d'une 206 !
 
Le toit est en toile, oui, mais comme sur la MX5, pas de soucis à signaler avec la toile.
Au pire tu peux acheter un hardtop.
 
A toi de savoir ce que tu veux, une CC ou un rodster.
 
Tu sembles plutot parti sur la CC, c ton choix !

n°17864
monsieur m​azure   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 15-06-2004 à 11:38:35  answer
 

Dreamer a écrit :

 
C'est vrai que ce moteur c'est la poisse la consommation la RC j'imagine pas mais bon c'est une voiture plaisir ;)
 
C'est pour ça je preferais une version diesel ;)
 
Alliage de plaisir sans pour autant se ruiner autant en assurance qu'en carburant :)




 
:voyons:
 
Tu voulais dire CC ?

n°17865
thedjfou   profil
L6 inside
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:43:24  answer
 

Monsieur Mazure a écrit :

 
Dreamer, la 206 cc ne t'apportera pas grand chose, juste un deux places en moins et un toit en moins.
 
Un voiture du type rodster t'apportera un plaisir à la conduite, mais visiblement ce n'est pas ce que tu recherches.
 
appleyard te parle de la mx5 qui est une très bonne voiture, se revend très bien et moteur avant, bien que propulsion.
 
Moi je te conseillerais plutôt la MG TF, vrai voiture plaisir, vrai rodster avec moteur central arrière et sensations assurées... pour un peu plus cher que la CC. Ou alors occaz de 2 ans = environ 18000 euros. PS : Elles sont fiables, appleyard tu dois confondre avec les F ;)




 
Hum... Je connais quelques personnes qui ont toujours des problèmes de joint de culasse sur les TF :bah:
 
Sinon, en ce qui concerne la 206 CC, l'avantage est principalement le toit en dur, qui apporte un vrai plus en hiver, sous la pluie, et sur autoroute. Ensuite, les places arrière dépannent assez souvent, même si elles sont inconfortables, ça évite de laisser quelqu'un au bord de la route :bah:
 
Par exemple, mes parents ont une CC 2.0 et une MGF... Ils vont laisser une voiture dans le Sud, sur la Côte d'Azur. La MG ? Ben non, raté :bah:
 
Parce qu'avec la MG (2 places strictes), ils ne peuvent même pas aller chercher un ami, ou un de leurs enfants qui passe les voir, à l'aéroport, ou se balader avec :bah:
 
Donc ça sera la CC. Et franchement, pour avoir les deux au quotidien, c'est assez pratique.
 
La CC a comme autre avantage un coffre absolument gigantesque. Toit fermé, c'est dingue tout ce qu'on peut y mettre (j'ai même réussi à y faire rentrer deux copains, ils tenaient à l'aise dedans :p ).
 
Enfin, l'équipement. Oui, d'occasion, on trouve beaucoup de CC, peu kilométrées, pour pas très cher (la décôte est rude :/ ). Avec cuir, clim automatique, jantes en 16, antibrouillards, ABS, 4 vitres + toit + rétros électriques, radio CD... :)
 
A noter aussi, en accessoire, le filet anti-remous, indispensable. On l'a sur les deux cabriolets et on sent franchement la différence quand on l'enlève. Par exemple, sur la CC, on peut sans problème rouler sur autoroute à 140-150 compteur, vitres relevées, décapoté, en discutant avec son passager :oui:
 
Bien sûr, la CC a des défauts : finition dégueulasse, rossignols à foison, notamment au niveau du toit, bruits parasites, consommation trop élevée pour la 2.0, tenue de route délicate en situation d'urgence (c'est mon avis, je me suis viandé avec :bah: ). Aussi, on n'a pas vraiment confiance dans la longévité de la bestiole : la notre est de mars 2001, totalise moins de 50 000 km, et n'inspire pas vraiment confiance.  
 
Notre break Honda, plus vieux de 2 ans, avec 90 000 km au compteur, paraît neuf à côté :bah:
 
Voilou :)
 
Sinon, c'est une auto qui en donne énormément pour son prix. Elle a pas mal de défauts, c'est certain, mais à ce prix, il n'y a tout simplement pas de concurrence : bien équipée, toit génial, performances très sympathiques avec le 2.0, y'a pas photo, il n'y a rien d'équivalent :jap:
 
http://thomas.chretien.free.fr/FA/206cc/newphotos/newcc2.jpg
 
http://thomas.chretien.free.fr/FA/206cc/newphotos/newcc6.jpg
 
http://thomas.chretien.free.fr/FA/206cc/ccavant.jpg

n°17866
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:45:14  answer
 

Monsieur Mazure a écrit :

 
:voyons:
 
Tu voulais dire CC ?




 
Biensure :)

n°17867
thedjfou   profil
L6 inside
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:46:00  answer
 

Dreamer a écrit :

 
C'est vrai que ce moteur c'est la poisse la consommation la RC j'imagine pas mais bon c'est une voiture plaisir ;)
 
C'est pour ça je preferais une version diesel ;)
 
Alliage de plaisir sans pour autant se ruiner autant en assurance qu'en carburant :)




 
Le moteur est mal foutu dans le sens où c'est difficile de ne pas consommer avec.
 
Avec le break VTEC de mes parents, plus lourd, plus puissant (170cv), avec la clim enclenchée plus souvent et avec plus d'envolées à la zone rouge, sur un même parcours parisien, je consommais 1.5 litre/100 en moins :bah:
 
Il est glouton, il faut le savoir :) . Cela dit, la sonorité est assez sympathique à l'echappement, une sorte de feulement, c'est très agréable décapoté :jap: => http://thomas.chretien.free.fr/FA/206cc/ccechap.WMV

n°17868
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:47:32  answer
 

Belle auto thedjfou ;)

n°17869
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-06-2004 à 11:48:29  answer
 

Vous avez tester la 1.6 16v essence ?

 Page :  1  2  3
Page Précédente 

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
avis et conseil sur 206CCAvis sur une 206CC 1.6 Quicksilver?
Avis sur BMW 318i CabAvis sur Mercedes CLK II Cab ?
Votre avis sur la Porsche 968 cabrioletAvis sur Peugeot 306 Cab
Avis et conseil CLK cabrioletRisques de vols et degradations sur cabriolets?
Alfa Spider vandalisée : Question aux possesseurs de cabrioletsConaissez vous des cabriolets 5 places?
Plus de sujets relatifs à : Besoin d'avis sur les cabriolets ?