Et oui, rappelez-vous, Heuliez avait exposé une 206 CC avec le toit en verre , au salon de Genève en mars 2001
 
Non seulement le bleu ciel de cette CC était magnifique , mais le système de toit était génial...
 
On pensait à l'époque que ce modèle serait commercialisé en tant que CC Roland-Garros, mais malheureusement, non
 
Et aujourd'hui, la Mégane CC sort avec un toit en verre en série, et pas la 307...
 
Mais que fait Peugeot ?
 
Je vous laisse déguster... (sources des tofs : http://www.clubcc.fr.fm)
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Elle était superbe cette CC, tant par sa couleur que par son toit

Oui, c'est vrai...

Pas beaucoup de succès ce p'tit topic
 
Pourtant, elle est jolie non

J'adore la 206cc encore plus de cette couleur

je suis allé les voir (heuliez) au mondial 2000, et je leur ai demandé des nouvelles du Toit en verre, pourquoi il était pas de série.
Ils m'ont répondu que c'était une volonté peugeot de ne pas le proposer
Moi aussi, quand j'avais vu le modèle, j'en étais tombé amoureux, avec cette couleur gris bleu plus soutenue que le gris iceland
 
Je me rappelle plus si je leur avait demandé si c'était jouable en 2ème monte, chez eux ...par contre ça doit couter un peu cher

l'assurance en bris de glace doit douiller

Et M peugeot tu me fais pas plaisir apres les concept car rc pique et carreau magnifique qui reste des concept car on a pas le droit au cc toit en verre...pas bien

J'adore la couleur
Je me demande comment un toit en verre comme ça (surtout s'il y a un rideau coulissant comme sur les toits panoramiques des Roland Garros) peut tenir dans le coffre de la CC. Ou alors... ils ont carrément viré les places arrière

pas besoin ca tiens pas plus de place tu as deja vu comment un toit replié est dans un coffre?

oui, mais j'ai l'impression que ça prend quand même plus de place surtout en épaisseur

Ben le truc c'est quand il est replié le toit les 3"plaques"ne sont pas collé les unes sur les autres donc il reste de la place entre les "plaques"enfin il me semble lol...

M'enfin... je ne sais pas si, replié, le toit classique laisse encore pas mal de place dans le coffre pour rentrer ces plaques supplémentaire

C vrai qu'elle était pas mal comme ça la CC...
 
De toute façon, pourquoi avoir un toit en verre si c'est pour le replier dès qu'il fait à peu près beau

LOL le jour ou peugeot se decidera a sortir des choses un peu innovantes....
La 206cc est pour moi une bonne voiture,mais bon mercedes l'avait deja fait avec la SLK (je sais peugeot l'a fait avant,mais quand meme c'est pas la meme chose...)
 
Il vont faire comme l'espace: ils attendent que rino le fasse,pour le faire...

Power53 a écrit :   C vrai qu'elle était pas mal comme ça la CC...   De toute façon, pourquoi avoir un toit en verre si c'est pour le replier dès qu'il fait à peu près beau

elle est pas mal la reflexion

hlr a écrit :   elle est pas mal la reflexion

 
Le pire, c'est que je vois souvent des gens en CC ... et ils ont presque toujours le toit 'fermé'... même en ville!!!  
 
On finit par se demander pourquoi ils ont acheter une CC

Power53 a écrit :   Le pire, c'est que je vois souvent des gens en CC ... et ils ont presque toujours le toit 'fermé'... même en ville!!!     On finit par se demander pourquoi ils ont acheter une CC

ma voisine en a une, je n'ai jamais vue la voiture "sans le toit"...
Finalement, je pense que les gens l'achètent pour le look plutôt que pour le côté pratique du toit

hlr a écrit :   ma voisine en a une, je n'ai jamais vue la voiture "sans le toit"... Finalement, je pense que les gens l'achètent pour le look plutôt que pour le côté pratique du toit

 
C'est quand même dommage car une fois décapotée, je la trouve superbe

Power53 a écrit :   C'est quand même dommage car une fois décapotée, je la trouve superbe

ben oui, mais ça fait des courants d'air

hlr a écrit :   ben oui, mais ça fait des courants d'air

 
pas bon pour le broshing ça

L'important c'est d'y croire... Et d'être daissu

hlr a écrit :   J'adore la couleur Je me demande comment un toit en verre comme ça (surtout s'il y a un rideau coulissant comme sur les toits panoramiques des Roland Garros) peut tenir dans le coffre de la CC. Ou alors... ils ont carrément viré les places arrière

 
Apparemment, il est pas plus épais que le toit d'origine

Power53 a écrit :   C vrai qu'elle était pas mal comme ça la CC...   De toute façon, pourquoi avoir un toit en verre si c'est pour le replier dès qu'il fait à peu près beau

 

 
pas con, mais l'hiver ça peut être sympa, tu te sens moins engoncé, confiné , danc ce petit habitacle

de minuit

On dirait "presque" mon bleu tivoli

TNT' a écrit :   On dirait "presque" mon bleu tivoli

 
Clair, mais ce bleu là était vraiment magnifique
 
Au fait, ta titine, vendue ?
 
Tu prends quoi ?

je crois que la couleur est celle qui s'est retrouvée chez citroen sous le nom bleu lucia (mais dans ce salon, y a deux couches de vernis supplémentaire pour le faire briller encore plus, mais ça a vraiment l'air d'être le bleu lucia)

 
Ah ouais ?
 
Intéressant
 
t'aurais des tofs de ce fameux bleu ?

c'est pas du tout le même éclairage mais clique sur l'icône pour voir ma voiture (mais je le répète, avec l'éclairage différent et le vernis bcp moins brillant, c'est pas évident, mais j'suis persuadé que c'est la teinte)

 
Y'a des chances
 

thedjfou a écrit :   Y'a des chances

 
et encore, sur ma photo on voit pas la façon dont c'est métallisé mais bon, 'fin tu m'as compris...
 
faudrait retrouver une photo de C3 bleu lucia sur un salon comme ça, avec l'éclairage, on verrait mieux..

 
là dessus c'est un poil mieux, mais c'est pas encore le même éclairage : sont chiants chez peugeot à mettre un spot à la verticale et rien à côté...

Clair, bien vu la tof, c'est bien la même teinte
 
Très bon choix

hlr a écrit :   ma voisine en a une, je n'ai jamais vue la voiture "sans le toit"... Finalement, je pense que les gens l'achètent pour le look plutôt que pour le côté pratique du toit Power53 a écrit :   C'est quand même dommage car une fois décapotée, je la trouve superbe Citation : Le 05/09/2003 à 20:54, hlr a écrit : ben oui, mais ça fait des courants d'air <div class="citation">Le 05/09/2003 à 20:55, Power53 a écrit : pas bon pour le broshing ça

</div>
 
 
OUI, c'est tout à fait cela, parce que les femmes trouvent cela chic de rouler en cabriolet, ca fait classe mais elles détestent les courants d'air, et ont peur pour leur permanente
 
 

Power53 a écrit :   Le pire, c'est que je vois souvent des gens en CC ... et ils ont presque toujours le toit 'fermé'... même en ville!!!     On finit par se demander pourquoi ils ont acheter une CC

 
Pour frimer UNIQUEMENT, et parce qu'ils avaient pas les moyens pour une SLK
 
 
Je me demande si en allemagne, au luxembourg et en belgique c'est la même chose, de voir autant de cabriolet jamais OPEN ??

disons qu'en france, quand il se met à faire chaud, il fait trop chaud pour rouler décapoter alors on ferme pour mettre la clim...
 
en france, à part au printemps, rouler décapoter, c'est pas évident