Reprise du message précédent :

Djioul a écrit :   Petite info:   Je viens d'aller faire un tour sur le site d'elite-auto, figurez vous que pour 31000€, ils ont un mercedes SLK 200. Alors vous allez me dire "ouaih mais le 200, bonjour les rames hein!"   Et ben figurez vous qu'il fait 163ch, se tappe le 1000m DA en 28.2s et le 80-120 en 5 en 10.5s! A titre de comparaison, la 307 CC 180ch est annoncée à 29.5s au mille DA pour 28000€ !!!   Quand je vois ça, je me dis que la classe du SLK et son moteur (même si c'est qu'un 4 pattes) valent bien 3000€ de plus! Et tant pis pour les places arrières, ça fait une excuse pour profiter de la caisse qu'avec sa belle!

 
Comme tu le dis : c'est pas non plus le même gabarit...

Djioul a écrit :   Petite info:   Je viens d'aller faire un tour sur le site d'elite-auto, figurez vous que pour 31000€, ils ont un mercedes SLK 200. Alors vous allez me dire "ouaih mais le 200, bonjour les rames hein!"   Et ben figurez vous qu'il fait 163ch, se tappe le 1000m DA en 28.2s et le 80-120 en 5 en 10.5s! A titre de comparaison, la 307 CC 180ch est annoncée à 29.5s au mille DA pour 28000€ !!!   Quand je vois ça, je me dis que la classe du SLK et son moteur (même si c'est qu'un 4 pattes) valent bien 3000€ de plus! Et tant pis pour les places arrières, ça fait une excuse pour profiter de la caisse qu'avec sa belle!

 
Effectivement, sur un écart de prix aussi faible on peut hésiter. Le seul problème c'est que la Mercedes n'a que deux places. Les 306 ou mégane se trouveront peut être aussi moins chères par mandataires.

Pour l'instant donc, avance de la 307 CC par rapport à la Mégane CC, avec 76 votes contre 68
 
Tendance inversée pendant la nuit
 
Rajout de nouvelles photos de la Mégane, du site http://renaultpassion.planeterenault.com/actualite/Megane_II_Coupe-cabriolet.htm, dans le post initial
 

 
C'est un gag ce porte à faux arrière Ça va faire joli en vrai Je l'ai vu depuis le début que cette Mégane est un laideron  

Breton a écrit :   C'est un gag ce porte à faux arrière Ça va faire joli en vrai Je l'ai vu depuis le début que cette Mégane est un laideron

C'est un peu exagéré de dire ça. Moi j'aime pas trop le porte à faux mais je trouve ça plus joli que le cul qui tombe de la 307! C'est comme celui de la 607, j'aime pas les culs qui tombent! (c'est valable pour les femmes aussi )

Voilà comment j'aurais aimé la 307CC:
(à gauche, la vraie, à droite, celle modifiée par mes soins)
 

 

 
Y'a pas gand chose de changé, mais ça suffit pour la rendre plus dynamique et moins baleine je trouve...

Ben alors personne ne l'aime ma 307 restylée??

Mais si, mais si...
 
C'est léger, mais c'est pas mal.
Je pense que de nombreux accessoiriste vont rapidement proposer tout un éventail de béquets et autres spoilers à poser sur le coffre de la "baleine". Tu pourrais nous en faire un avec un "aileron" à la Fast and Furious ?

J'ai pas touché au becquet! Le smodifs sur une bagnole doivent toujours être modérées, sinon c'est n'importe quoi.
 
J'ai juste rabaissé un peu la ceinture de caisse au niveau des places arrières pour qu'il n'y ait plus (ou moins) ce cul qui tombe et affiné un peu les feux (là ils vont bien nous sortir des paupières de phares, t'as raison, mais c'est moche quand c'est rajouté....).
 
Je pense qu'en plus, avec le peu de modifs que j'ai fait, on doit pas perdre des masses en capacité de coffre...

 
A priori, non, mais je pense qu'avec le "gommage" juste derrière les places arrières, le toit ne rentre plus dans le coffre...

Djioul a écrit :   Ben alors personne ne l'aime ma 307 restylée??

 
Ben merde je croyais que c'etait une megane C+C de peugeot

 
Pour les furieux, on peut faire ça sinon :
 

 

 
Argh !!!!
Vas-y, colles-y des OZ Superlegera !!!

 
c'est quoi le systeme de toit ?

Peugeot a voulu mettre un coffre chutant pour "répondre" au capot plongeant, c'est vrai qu'avec un coffre horizontal ça fait un peu bizarre.

C moyen aussi bien chez Peugeot que chez Renault. La 307 cc donne l'impression de traîner sa malle arrière. En plus le dessin des feux est lourd et rentre en opposition avec l'avant agressif. La mégane parait plus équilibré mais son porte à faux semble demesuré.
C clair qu'il vaut mieux un 2 places pour un CC surtout si on compare ces deux nouveautés à un SL ou SLK.

 
Pas la même philosophoe, et surtout pas le même marché : on ne vend pas aussi facilement une deux places strictes qu'une 4 places (même si les 2 places arrières sont symboliques comme sur la 206CC).
 
Une 307Cc ou une Meg C+C 2 places se seraient certainement très mal vendues.

Pourquoi je vote Mégane (mais y a pas des kilomètres...)
1/ Mode coupé:
Courbure de custode/lunette arrière 307 moins élégante que mégane.
 
2/ Mode cabrio:
Rupture de ligne au niveau du siège arrière sur la 307. Je trouve la ligne mieux maitrisée sur la mégane.
 
Face avant: Egalité, les deux sont des standards du modèle.
Face arrière: Egalité
Intérieur: avantage 307.
 
Au final, bravo aux deux constructeurs de faire vivre ce type d'autos, pas réellement indispensables sur le plan industriel!!
 

 
J'ose : "pour que l'automobile reste toujours un plaisir" !

par les temps qui courent c'est toujours moins osé que l'ironique "ça ne marchera jamais" on a bien vu comment l'avantime s'en ait tiré

Arrête tu vas me tenter!

Franchement je trouve au contraire qu'avec un coffre plus horizontal comme sur les totoshop vite faits, la 307CC prend un peu des airs de 306 cab qui est le plus beau cabriolet français produit à ce jour!

Djioul a écrit :   Arrête tu vas me tenter!

 
Vas-y, essaye !
Rabaissée, jantes OZ et aileron Fast and Furious : ça va donner !!!

J'aime pas les ailerons...

J'ai pas le bon angle pour les jantes, spa trai bo...
Du coup pour me venger j'ai mis du 19 pouces!

Sans aucun doute la Megane CC qui se rapproche plus du concept cc avec son toit en verre (peugeot à loupé le coche!!!) Ligne nettement plus belle!

 Je suis d'accord, je disais juste ça pour expliquer pourquoi ces deux voitures ne me plaisent sans plus. Mais c sur qu'il y aura de la clientèle. Y'a encore des gens qui dépensent plus de 30000 € pour un coupé 406, il est plus tout jeune et l'ambience intérieur le rappel bien (faut dire que les lignes extérieures ne se demodent pas, quel homme ce Pinin !).

Non, c Karmann pour le megane comme pour la slk et CTS pour la 307. En tout cas le Toit de la megane sera en verre de série!!

 
Problème de poids et de rigidité sur la 206. Sur la 307... je sais pas.

cliqué trop vite..

La 307 est vraiment moche de profil : pateaude, disproportionnée (surtout en coupé) car il y a presque aussi long de coffre que de capot... Bref pas élégante pour un sous.
 
La Meganne fait vraiment penser à une astra cab de profil, mais reste bien plus élégante que la 307

bien que agréablement surpris par la megane, ma préférence va à la 307.
 
j'aime pas l'arriere de la megane, et meme si je prefere la 307 -10 oz de djoul, celle d'origine me convient déjà!
 
edit : je préfererais avec des momo GT2!

 

 
Tout à fait raison là

Aimiksink a écrit :   La 307 est vraiment moche de profil : pateaude, disproportionnée (surtout en coupé) car il y a presque aussi long de coffre que de capot... Bref pas élégante pour un sous.   La Meganne fait vraiment penser à une astra cab de profil, mais reste bien plus élégante que la 307

 
 
ah ! vous vous foutes de ma geuele quand je dis que je trouve que le desugn renault fait de plu en plus opel... ben là c'est encore plus flagrant..et visiblement je suis pas seul a le penser
 
perso la 307 est bcp plus "jolie" que la megane. le probleme sur la meganr c'est le toit rigide arondi qui colle pas du tout avec le reste du design tendu...
quand al al 307, j'en ai croisé une l'autre jour (???) bleue, et en fait elle est passée et je me suis dit (merde c'etait quoi ca !??? ca a de la geuele) et en regardant dasn le retro j'ai reconu l'arriere significatif.
 
pour ma part c'est 307... mais si je devais vraiment choisir uen 4 places cabrio -> A4 cab
 

 
T'as pas tort, mais moi j'aime bien Opel (au niveau design ) donc ça me dérange pas
 
Je trouve la new Corsa sympa, l'Astra Coupé et Cab aussi, et la Vectra GTS
 
Et puis j'aime aussi que ce soit un constructeur qui ose (faut le faire, sortir un 2.0 Turbo de 190 ou 200 cv, je sais plus trop, sur un monospace compact et sur un cabrio !!)
 

 
Chuis pas vraiment d'accord je trouve au contraire l'arche réussie comparée à celle de la 307 CC
 
Illustration photo :
 


 
Et puis la Mégane a des arches aussi en berline et ça colle pas mal (si on aime la berline )
 
Illustration photo :
 

 
 

 
Tu as l'avantage d'en avoir vue une en vraie , moi la seule en vraie c'était le concept-car au salon et je l'ai trouvé très pataud, j'ai été très déçu, alors que j'avais adoré les photos
 

 
Là, je suis d'accord avec toi, je ne suis pas très Audi, mais alors l'A4 Cab, je l'ai vue, elle est vraiment magnifique !!
 
EDIT = Ajout des illustrations photo

Piacassomaniac avertis, et me sentant plus proche de la classic 307 par rapport à l'horrible mégane 2 (pt de vue perso…) j'aurais eu tendance à voter pour la 307… Mais voila la raison de mon vote pour la mégane que je trouve beaucoup plus réussi :
 
MATEZ CETTE PHOTO!  
 

 
Enorme, aucune classe, en plus la couleur kaki… c'est pour faire penser à un tank!