turbocorsica a écrit :
C'est pour ça qu'il en vende pas !!! fiabilité opel discutable ! bien que peugeot non irréprochable ! celà dit opel je persiste ça vaut rien !
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Oula, pour un vétéran, ce genre demessage non réfléchi (ou sur des expériences personnelles), c'est moyen en conseil d'achat
Opel reste une bonne marque, car si les anciens modèles sont plutôt moyens, les nouveaux sont beaucoup mieux ! Perso, j'ai une Astra de 1992 et RAS niveau fiabilité, avec un entretien au ras des paquerettes
(étudiant forever)
Pour moi, toutes les marques se valent... Et en entretenant correctement sa voiture, en suivant les prescriptions constructeurs et sans conduite n'importe comment (monter les trottoirs à fond par exemple), les voitures sont globalement fiables
Alors laissons nos avis personnels : "gnagnagna, j'ai vu un ami d'un copain en (marque de voiture), il est toujours en panne, c'est tout le temps pareil..."
Essayons plutôt de le guider dans son futur achat et laissons nos querelles ! !
donc...
Une Opel Meriva c'est ça :
Dans le même genre, y'a la Renault Modus :
La Peugeot 1007 est plus petite, ça se voit tout de suite :
(noter la position de conduite un peu "monospace" : le capot est loin !)
Seat Altea, entre deux mondes également :
Si tu cherches la modularité, c'est l'Opel Meriva (les sièges arrières coulisses en avant/arrière et gauche/droite).
Au niveau pratique, je pencherai plus vers la Modus : le coffre en deux parties et un gabari plus réduit (pratique en ville)... Tout en étant polyvalent !
Pour l'originalité, la Peugeot 1007 bien sûr ! Les portes coulissantes feront toujours leur effet. Par contre, pour faire de la route à 3 ou 4, j'ai des doutes sur la place aux passagers arrières (faute d'avoir essayé !)
Pour la Seat Altea, il reste la ligne : on aime ou pas... A mi-chemin entre berline et monospace (la modularité en moins). A noter que les moteurs sont puissants (ex: TDi 140ch)
Au choix 