Reprise du message précédent :
Rs c'est la clio 206 -> RC

C'est vrai qu'il faudrai un V6 d'environ 220ch pour avoir des perfs digne d'une sportive
 
206 cc 2.0 138ch vs 307 cc 2.0 177ch

Oui excuse 206 RS

enfin on ma compri je parle du 2L de 177 cv de psa.

RC Rc Rc Rc Rc ptin jai du mal ce soir.

 
Oui

Allez c'est la dernière...

Les pneus ont un design beaucoup moins jolie que les Brigestone d'origine.
Elle a combien de kilomètres ?
Et tu nous as pas di le plus important le prix ainsi que l'anné

Jérémy76LH a écrit :   Les pneus ont un design beaucoup moins jolie que les Brigestone d'origine. Elle a combien de kilomètres ? Et tu nous as pas di le plus important le prix ainsi que l'anné

 
Elle est de septembre 2001 elle à 47000km et je l'ai acheté 11500 euros... Des petites choses en option comme le kit alu (console + aérateurs latéraux aspect alu), alarme et kit téléphone peugeot ( c juste une console avec un support bien integré et surtout sans trou dans le tableau de bord! )
Voila tu sais tout!

Jérémy76LH a écrit :   Non regarde bien il y a une grosse différence entre les deux et ce n'est pas un effet de lumière

 
C'est le problème des bleus récifes : elles ne sembles pas pareil suivant l'angle sous lequel tu la regardes.  
Enfin pour en etre sur, je vais quand meme faire appel aux 206istes confirmés ici : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section4/sujet188835.htm

Super occasion il y en n'a très peu à ce prix la.
Ma mère la acheté en Juin 2003 mod 2001 avec 32 000km 12 500€ mais c'était vraiment la moins cher qu'on a trouvé sur plusieurs mois. Trouvé dans la centrale et on la vu quelques jours seulement après la première parution. Et on a fait 2 fois 400km (aller/retour) pour l'avoir. Quand on aime on compte pas

Jérémy76LH a écrit :   Les pneus ont un design beaucoup moins jolie que les Brigestone d'origine.

 
Good Year Eagle F1 d'origine...

Shooter a écrit :   Good Year Eagle F1 d'origine...

 
c'est vrai je confond toujours je sais pas pourquoi peut parce que je veux que les prochain soit des Bridgestone pour se croire dans la F1 de shumi

Vous avez l'oeil sur tout dites donc... Les pneux sont des rotex... Marque peu connu et je ne sais pas ce qu'ils valent... mais bon ils sont neuf de chez neuf et on verra bien leur tenues dans le temps... Si faut changer je changerais... en tout cas pour l'instant ils vont bien, pas bruyant et bonne tenue sur le sec, sur le mouillé (parce que j'ai eu un weekend de merde) ils motricent et tiennent bien le cap...
Au prix que ca vaut  je vais peut etre pas les changer de suite

Elle est superbe dans ce coloris

Jérémy76LH a écrit :

Comment ce comporte l'embrayage sur celle de ta mère? Le point d'embrayage sur la mienne est assez haut (sur la pédale) et à la limite du broutage parfois à bas régime...

ZYVOS a écrit :   Elle est de septembre 2001 elle à 47000km et je l'ai acheté 11500 euros... Des petites choses en option comme le kit alu (console + aérateurs latéraux aspect alu), alarme et kit téléphone peugeot ( c juste une console avec un support bien integré et surtout sans trou dans le tableau de bord! ) Voila tu sais tout!

Tu es sûr que ce n'est pas plutot de série? Il me sembles que ce n'est en option que sur 1,6l (pack sport). En série sur 2,0l.

 
Ce qui est de série, ce sont les "curseurs" des aérateurs, pas toute la console :  
 

 
Oui le point d'embrayage ma parrus bien haut aussi mais apparament c'est normal, j'ai conduit une 306 et il fallait presque laché l'embrayage pour commencé à avancé. Pour le broutage je ne peux pas trop te dire car je conduis une diesel et chaque fois que je la prends je la fait brouté pas ma mère par contre question d'habitude. Je n'est pas l'habitude d'accéléré avant d'avoir totalement relevé l'embrayage mais c'est vrai qu'a bas régime c'est pas terrible je m'en douté vu que c'est une essence mais elle a tout de même plus de 2 fois de puissance que la mienne Je comprends mieux les TDIstes quand il parle d'agrément de conduite mais bon quelle joie de monté à 6000tr ma première fois en 2e me marquera à vie à coup sûr
Les freins aussi sont très surprennant a peine on y touche qu'il freine deja très fort.
Pour les pneus l'ancien proprio les à changé plus tôt que sur la mienne, mais bon ma mère est vraiment très douce avec : 41 000km usé à 75% à l'avant et 40% à l'arrière.

 
Exacte ma console est grise foncée (brillant) presque noir en fet comme sur la photo.

Pour répondre à vos question voici une photo de la console... Au début j'aimais pas trop mais maintenant je m'y suis fait... C'est un plaquage en plastique (aspect alu) qui est collé sur la console d'origine

ZYVOS a écrit :   Powwaaah je craque je mets encore une tofo...

Bravo pour la couleur
 
Superbe et très peu répandue

[img]

Je vous présente la mienne et franchement ca fait 2 mois que je l'ai et bien qu'il soit vrai qu'elle ait des défauts (elle a autant de qualités)je ne regrette vraiment pas mon achat, d'ailleurs ma prochaine sera la 307 cc c'est certain!alors felicitations a toi zyvos tres bon choix et bel couleur.[/img]

Jérémy76LH a écrit :   Super occasion il y en n'a très peu à ce prix la. Ma mère la acheté en Juin 2003 mod 2001 avec 32 000km 12 500€ mais c'était vraiment la moins cher qu'on a trouvé sur plusieurs mois. Trouvé dans la centrale et on la vu quelques jours seulement après la première parution. Et on a fait 2 fois 400km (aller/retour) pour l'avoir. Quand on aime on compte pas

J'ai acheté la mienne de 02/2002 37000KMS bleu recife 2l état irréprochable 11800€ Mais j'ai "épluché" beaucoup de petites annonces!

Superbe voiture
Longue vie a ta CC ......

 
Super occasion bravo

Félicitations !!
J'ai eu 2 206 cc, le bonheur, profites en bien, c'est une voiture géniale, avec une ligne magnifique!
 
Point a surveiller :  
Collecteur d'échappement (pris en garantie par peugeot), c'est un bris a l'accélération a partir de 2500 tr/mn
Plaquettes de frein tres bruyantes....
Cache moteur qui vibre..
 
 
Sinon, elle est excellente !!
 
Bravo !

Hummm 206CC!!!!! J'aime beaucoup le vert pomme  
 
J'espère que tu rouleras la plupart du temps TOP DOWN et pas comme beaucoup de gens font, c'est à dire roulé avec le toit...
 
Mais bon je préfère quand même la mx5 (même si c'est une capote et pas un hard top électrique) pour sa position de conduite bien plus prenante D'ailleurs je vais la chercher aujourd'hui si tout se passe bien !! J'ai hâte, et je vous ferez peut être un photo reportage aussi!
 
A+

C'est bleu Recife, pas récif. Recife est une ville du Brésil. Un récif c'est un rocher et généralement c'est noir !

 
Peu tu m'en dire plus sur cette panne?
Quand j'accelère franchement j'ai un petit clic clic dans le moteur et on m'a dit que cela pouvait venir de l'échappement... La garantie peugeot marche t elle tout le temps ou faut il avoir souscrit un contrat d'entretien spécifique avec eux?
 
Pour les plaquette je pense qu'en changeant de marque on peu résoudre le pb... J'avais le même pb sur ma vieille bx...

Y a  pas a dire j'en reve de cette voiture!!!

ZYVOS a écrit :   Allez c'est la dernière...

Trés belle couleur

J'aime bien la 206 cc mais pas en cette couleur...ça l'enlaidit!

 
Pfff t'as pas de gout
L'est trop joulie cette couleur
Ca change du gris-gris, du gris-un-peu-gris, du gris-pas-trop-gris et du gris-moyen
Entre le orange et le vert, je ne sais pas trop ce que je préfère...