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Auteur
 Sujet :

Le succés de la 206CC met mal à l'aise la concurrence...

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n°16242
aimiksink   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 04-06-2002 à 15:31:59  answer
 

Reprise du message précédent :

Popoyan a écrit :

 
Golghot  
 
VIVE GOLDORAK
 




 
M'en fous j'assume :D
 
lEt puis les commentaires d'un mec qui met un sigle hdi sur son essence, ca me laisse un peu de marbre :)
 
"Regardes je t'ai niqué et toi tu crois comme un con que jé un diaisaileuuu" , c'est pas une forme de jackiisme par haserd ?
 
Alors copaing, on monte un club ? :D

 



Message édité par aimiksink le 04-06-2002 à 15:35:41
mood
Publicité
Posté le 04-06-2002 à 15:31:59  profilanswer
 

n°16243
Golfiste   profil
Sage
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 04-06-2002 à 15:32:31  answer
 

Aimiksink a écrit :

 
 
Une Lotus Elise le racle encore plus, c'est pour ca que tu ne vas pas l'aimer ?
 




 
Oui mais une Elise est plus basse de ligne !  
Mais c mon avis, c pas un attaque ;)

n°16244
Popoyan   profil
Profil : Pilote confirmé
Posté le 04-06-2002 à 15:32:52  answer
 

c'est peut etre parce que c'est d'origine qu'on aime plus.
 
Et puis l'Elise c'est une voiture de circuit, donc une vraie sportive.

n°16245
aimiksink   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 04-06-2002 à 15:37:25  answer
 

Ben oui masi pour aller sur circuit , en général tu prends la route :)

n°16246
aimiksink   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 04-06-2002 à 15:42:13  answer
 

Popoyan a écrit :

 
c'est penible pour les dos d'anes non ?
 




 
Quand elle était d'origine je frottais parfois en sortant de mon garage, alors tu sais ca n'a jamais été une voiture pour faire du 4*4. En plus mon rabaissement me permet de passet plus vite dans le courbes sur circuit, dixit les miatistes d'origines que j'ai pris en passager :)

 



Message édité par aimiksink le 04-06-2002 à 15:42:39
n°16247
zorglub   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 04-06-2002 à 18:32:38  answer
 

La photo est pas assez nette pour bien se rendre compte.
 
Mais ca ne semble pas spécialement plus hideux que ceux qui rabaissent leur voiture... ;)

n°16248
zorglub   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 04-06-2002 à 18:39:38  answer
 

Shooter a écrit :

 
Les inconvénients d'une toile par rapport à un toit rigide :  
  - moins insonorisant;
  - moins isolant;
  - plus fragile;
  - lunette arrière rarement en verre.
Les inconvénients du toti rigide :  
  - plus lourd;
  - plus encombrant;
  - système électrique/hydraulique plus ou moins fragile.




 
Tout dépends des capotes, il en existe des triples épaisseurs qui ne font pas parachute sur l'autoroute, pas de claquement ou de gonflement de la toile, et qui sont bien isolante phonique et froid.
 
La lunette AR en verre dégivrante ça depends des cabriolets.
 
Et la malveillance sur une CC comme sur un cabriolet à toile, elle est à craindre... on y peut rien...
 
La 206 CC reste marqué par sa filiation 206 à tout point de vue... ce n'est pas le cas de la MX5, de la MG F, de la Z3, de la MR, de la Barchetta... alors qu'après tout Peugeot, aurait pu décider de ne pas la faire ressembler à une 206 cette CC !

n°16249
bergam   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 04-06-2002 à 18:47:08  answer
 

Aimiksink a écrit :

 
Ayé mais la qualité est pas vraiment top !
 
PS : pas la peine de me traiter de Jacky, je le sais et en plus c'est mon deuxième prénom ! :D
 




 
Chez confo y a tout c'qui faut :W :W :W

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