Reprise du message précédent :

 
Toutes les Punto ont la même capote, la tienne se plie simplement à l'envers, j'ai mis un peu de temps à le comprendre aussi, mais la mienne était manuelle, c'est moi qui faisait une mauvaise manoeuvre, pour une éléctrique je supose qu'une piéce de guidage est cassé ou que la capote a pris un mauvais pli, tente de la guider dans le bon sens à la main lors du pliage.

Bonjour,  
alors, je vais repondre en vrac ...
 
1/  pour les joints de la capote, il faut aussi passer dessus un produit expres a base de Silicone (qu'on trouve dans tout les centres autos). passer ca avec un chiffon, pour ne pas en mettre partout, ca redonnera un coup de neuf aux joints, et ca eviteras qu'ils ne se collent entre eux ou sur la carosserie..
 
2/ pour les HPs, en standard, c'est 2 twweter sur le tableau de bord,  

et 2 elliptiques a l'arriere. ensuite, il existait (peut etre encore) la possibilite d'acheter une autre version de vide poche, qui permet d'integrer des HP de 165 dans les portes avant.
 
version origine / version avec HP165

 
voila pour le montage des HP arrieres

PS : sur la mienne, j'ai des HP Alpine (je n'ai pas la ref en tete, mais je peux regarder ce soir) et il a ete necessaire de couper une des 4 pattes de fixation du HP pour le fixer sur la grille.
 
3/ pour la capote, il arrive effectivement que l'avant de la capote ait tendance a se plier a l'envers, ce qui donne cette allure  


en fait, quand la capote commence a s'ouvrir, il faut de l'interieur, baisser un peu le premier pli, pour qu'il parte dans le bon sens, (juste l'orienter vers le bas) et apres, tout va bien.
 
voila a quoi doit ressemble la capote bien pliee

ok ok merci pour toute tes indications!!! jveu bien la ref. de tes h.p a l'occasion. pour cette capote je savé meme pas quelle se pliait comme ca jvais aussi jeter un coup d'oeuil sur les supports d'enceintes av dans les portes  

alors, mes HPs arriere sont :
 
Alpine SXE-4625  (9x15 cm)
 
voila

merci beaucoup je vais m'en fendre d'une paire

n'oublie pas qu'il y aura une pate a couper.

moi le probleme que j'avait c'est que les hp que j'avait acheté étaient trop profond et butter contre les barres (surement le mécanisme de vitre ar) donc du coup je ne pouver pas les fixés et encore moin fermer la grille de protection.

heu, ils sont fixes directemebt sur la grille de protection .
 
et apres, tu remets l'ensemble a la place, et tu fixes avec une vis.
 
(en tout cas sur la mienne)

exact (je n'ariverai donc pas a expliquer corectement mon probleme lol donc une fois mes hp fixés sur la grille je ne peu remetre la grille (donc le hp) qui vient buté sur le mecanisme de vitre les alpines doivent donc etre plus fin que ceux que j'avais acheté ...
(merci de me corigé a chaque fois je peine un peu!!! )

tu veux que j'essaie de mesurer ma profondeur du HP ?
 
en ce moment, j'en ai un de demonter (j'ai un verin de capote a changer) alors c'est pas un probleme ...

pourquoi pas je pouré allé chez le vendeur avec une cote c'est toujours ca ! a ma connaissance brancher un hp lui meme aimenté sur les fameuses bares de levage de vitre n'est pas trés conseillé ca les grille a long terme n'est t'il pas ???

alors des fois, une photo vaut mieux qu'un long discour ...
 

 
sur celle la, on voit bien la patte qui a ete coupee et le systeme de fixation du HP sur la grille.

 
PS : ils font 4,5 cm d'epaisseur.

Salut Pauden,
 
belles explications!!
 
Pour ton vérin il est HS, comment est ce arrivé?

en fait, il avait une fuite au niveau du joint spi, j'ai reussi a en trouver un autre dans une casse, et ca y'est, il est remonte, tout fonctionne nickel !

Yop  
 
tu en es ou avec tes HPs ?.

salut a tous je l'ai enfin achetés j'ai pris les memes mais en 150w car je pence que débaché les 60w doivent etre un peu faibles je l'ai ai montés et tout marche pour le mieu !!!

super !!
 
moi, deja avec ceux la a l'arriere, les gosses entendent ... heu tres bien si je monte un peu le son ...

en fait pour le coup de la capote il s agit en fait de 2 gros elastique qui sont usé ce qui fait que quand vous decapoté au lieu de relevé la deuxieme barre par la tention des elastique et bien la barre se releve pas donc la capote une fois plié a la deuxieme barre qui remonte c un peu complexe a expliqué mais relevé la bache de la capote pour voir dessous vous comprendrez
 

Bonjour
 
oui, et j'ai pas l'impression que cet elastique puisse se changer au detail

bonjour, moi aussi j'ai achete les haut-parleurs alpine SXE 4625 S . je n'ai pas eu besoin de couper la quatrieme patte. par contre pour les fixer aux grilles impossible de mettre les vis parker livrées avec, j'ai donc mis un systeme de vis avec contre ecrous + rondelle et le tour est joué. j'ai mis un ecrou de 4 dans la grille fiat, posé le haut parleur puis j'ai vissé avec une vis de 4 munie d'une rondelle et d'un ecrou. en serrant ecrou contre ecrou le serrage est efficace est propre.
voila ma petite astuce.  
 
sur la mienne une punto cab elx de 98 , je rencontre des problemes de vitre electrique . la descente est longue et la remontée interminable. rencontrez vous les meme soucis ??

Hello
 
aurais tu des photos de ton montage de HP ?
 
pour les vitres, oui, c'est tres frequent, les moteur pennent beaucoup, car les vitres ne sont guidees que d'un cote.
 
j'ai une vitre qui est comme ca, il faut que je demonte pour voir.
 
PS : essaie peut etre de remonter les vitres avant en premier.

bonjour moi aussi j'ai une punto cab et elle fuit aussi au niveau de la porte conducteur  a mon avis ça doit etre un defaut des punto  
et je voudrais savoir aussi le pris dune capote complete pour la punto
merci de me repondre

bonjour,
 
j'aurais voulu avoir plus de renseignements concernant les vides poches avec lesquels on peut mettre en HP...  
par expemple ou je peut me le procuré et si c'est chez fiat quel est ca reference...

plop

http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet572.htm