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Auteur
 Sujet :

Réglage capote punto cabriolet

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n°15022
daily   profil
Road star on roadster
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 08-08-2006 Ã  22:05:36  answer
 

Reprise du message précédent :

keitaro79 a écrit :

...
j'ai vu differents modeles de punto cabriolet et les capotes sont parfois differentes certaines sont assez relevées et d'autres sont vraiment basses a quoi est du ce changement (capote electrique ou non?) voila la mienne est relevé elle est electrique et c'est assez embetant lors de marche arrière ...


 
Toutes les Punto ont la même capote, la tienne se plie simplement à l'envers, j'ai mis un peu de temps à le comprendre aussi, mais la mienne était manuelle, c'est moi qui faisait une mauvaise manoeuvre, pour une éléctrique je supose qu'une piéce de guidage est cassé ou que la capote a pris un mauvais pli, tente de la guider dans le bon sens à la main lors du pliage.

mood
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Posté le 08-08-2006 Ã  22:05:36  profilanswer
 

n°15023
pauden   profil
Profil : Routard
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Posté le 14-08-2006 Ã  11:13:40  answer
 

Bonjour,  
alors, je vais repondre en vrac ...
 
1/  pour les joints de la capote, il faut aussi passer dessus un produit expres a base de Silicone (qu'on trouve dans tout les centres autos). passer ca avec un chiffon, pour ne pas en mettre partout, ca redonnera un coup de neuf aux joints, et ca eviteras qu'ils ne se collent entre eux ou sur la carosserie..
 
2/ pour les HPs, en standard, c'est 2 twweter sur le tableau de bord,  
http://saigneursmh.free.fr/images/punto/dd-009.gif
et 2 elliptiques a l'arriere. ensuite, il existait (peut etre encore) la possibilite d'acheter une autre version de vide poche, qui permet d'integrer des HP de 165 dans les portes avant.
 
version origine / version avec HP165
http://saigneursmh.free.fr/images/punto/BBpunto-cabrio-98-laterale2.jpg http://saigneursmh.free.fr/images/punto/BBpunto-cabrio-laterale2.jpg
 
voila pour le montage des HP arrieres
http://saigneursmh.free.fr/images/punto/rssp-008.gif
PS : sur la mienne, j'ai des HP Alpine (je n'ai pas la ref en tete, mais je peux regarder ce soir) et il a ete necessaire de couper une des 4 pattes de fixation du HP pour le fixer sur la grille.
 
3/ pour la capote, il arrive effectivement que l'avant de la capote ait tendance a se plier a l'envers, ce qui donne cette allure  
http://saigneursmh.free.fr/images/punto/BBpunto-cabrio-98-ant2.jpg
http://saigneursmh.free.fr/images/punto/BBpunto-cabrio-98-int3.jpg
en fait, quand la capote commence a s'ouvrir, il faut de l'interieur, baisser un peu le premier pli, pour qu'il parte dans le bon sens, (juste l'orienter vers le bas) et apres, tout va bien.
 
voila a quoi doit ressemble la capote bien pliee
http://saigneursmh.free.fr/images/punto/BBpunto-cabrio-int3.jpg


Message édité par pauden le 14-08-2006 Ã  11:15:52
n°15024
jean emanu​el zorg   profil
vive les GTI
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-08-2006 Ã  19:06:57  answer
 

ok ok merci pour toute tes indications!!! jveu bien la ref. de tes h.p a l'occasion. pour cette capote je savé meme pas quelle se pliait comme ca jvais aussi jeter un coup d'oeuil sur les supports d'enceintes av dans les portes  

n°15025
pauden   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 17-08-2006 Ã  19:58:58  answer
 

alors, mes HPs arriere sont :
 
Alpine SXE-4625  (9x15 cm)
 
voila

n°15026
jean emanu​el zorg   profil
vive les GTI
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-08-2006 Ã  16:26:11  answer
 

merci beaucoup je vais m'en fendre d'une paire

n°15027
pauden   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 18-08-2006 Ã  22:28:11  answer
 

n'oublie pas qu'il y aura une pate a couper.

n°15028
jean emanu​el zorg   profil
vive les GTI
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-08-2006 Ã  20:20:10  answer
 

moi le probleme que j'avait c'est que les hp que j'avait acheté étaient trop profond et butter contre les barres (surement le mécanisme de vitre ar) donc du coup je ne pouver pas les fixés et encore moin fermer la grille de protection.

n°15029
pauden   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 21-08-2006 Ã  07:19:09  answer
 

heu, ils sont fixes directemebt sur la grille de protection .
 
et apres, tu remets l'ensemble a la place, et tu fixes avec une vis.
 
(en tout cas sur la mienne)

n°15030
jean emanu​el zorg   profil
vive les GTI
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-08-2006 Ã  19:38:49  answer
 

exact (je n'ariverai donc pas a expliquer corectement mon probleme lol donc une fois mes hp fixés sur la grille je ne peu remetre la grille (donc le hp) qui vient buté sur le mecanisme de vitre les alpines doivent donc etre plus fin que ceux que j'avais acheté ...
(merci de me corigé a chaque fois je peine un peu!!! )

n°15031
pauden   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 21-08-2006 Ã  20:14:02  answer
 

tu veux que j'essaie de mesurer ma profondeur du HP ?
 
en ce moment, j'en ai un de demonter (j'ai un verin de capote a changer) alors c'est pas un probleme ...

n°15032
jean emanu​el zorg   profil
vive les GTI
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-08-2006 Ã  19:23:49  answer
 

pourquoi pas je pouré allé chez le vendeur avec une cote c'est toujours ca ! a ma connaissance brancher un hp lui meme aimenté sur les fameuses bares de levage de vitre n'est pas trés conseillé ca les grille a long terme n'est t'il pas ???

n°15033
pauden   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 23-08-2006 Ã  20:23:31  answer
 

alors des fois, une photo vaut mieux qu'un long discour ...
 
http://saigneursmh.free.fr/images/punto/sono/DSCF4773.JPG
 
sur celle la, on voit bien la patte qui a ete coupee et le systeme de fixation du HP sur la grille.
http://saigneursmh.free.fr/images/punto/sono/DSCF4774.JPG
 
PS : ils font 4,5 cm d'epaisseur.

n°15034
baccsinonr​ien   profil
VDS R19 16V ph 1 ttes options
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 01-09-2006 Ã  14:00:19  answer
 

pauden a écrit :

tu veux que j'essaie de mesurer ma profondeur du HP ?

 

en ce moment, j'en ai un de demonter (j'ai un verin de capote a changer) alors c'est pas un probleme ...

 


Salut Pauden,
 
belles explications!!
 
Pour ton vérin il est HS, comment est ce arrivé?

n°15035
pauden   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 01-09-2006 Ã  16:44:55  answer
 

en fait, il avait une fuite au niveau du joint spi, j'ai reussi a en trouver un autre dans une casse, et ca y'est, il est remonte, tout fonctionne nickel !

n°42266
pauden   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 08-09-2006 Ã  00:16:27  answer
 

Yop  
 
tu en es ou avec tes HPs ?.

n°43834
jean emanu​el zorg   profil
vive les GTI
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-09-2006 Ã  20:05:46  answer
 

salut a tous je l'ai enfin achetés j'ai pris les memes mais en 150w car je pence que débaché les 60w doivent etre un peu faibles je l'ai ai montés et tout marche pour le mieu !!!

n°43854
pauden   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 10-09-2006 Ã  08:07:04  answer
 

super !!
 
moi, deja avec ceux la a l'arriere, les gosses entendent ... heu tres bien si je monte un peu le son ...

n°49501
benoit7923​0   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 25-10-2006 Ã  19:59:39  answer
 

en fait pour le coup de la capote il s agit en fait de 2 gros elastique qui sont usé ce qui fait que quand vous decapoté au lieu de relevé la deuxieme barre par la tention des elastique et bien la barre se releve pas donc la capote une fois plié a la deuxieme barre qui remonte c un peu complexe a expliqué mais relevé la bache de la capote pour voir dessous vous comprendrez
 

n°49520
pauden   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 26-10-2006 Ã  07:47:40  answer
 

Bonjour
 
oui, et j'ai pas l'impression que cet elastique puisse se changer au detail

n°63482
carst41   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 08-05-2007 Ã  11:00:02  answer
 

bonjour, moi aussi j'ai achete les haut-parleurs alpine SXE 4625 S . je n'ai pas eu besoin de couper la quatrieme patte. par contre pour les fixer aux grilles impossible de mettre les vis parker livrées avec, j'ai donc mis un systeme de vis avec contre ecrous + rondelle et le tour est joué. j'ai mis un ecrou de 4 dans la grille fiat, posé le haut parleur puis j'ai vissé avec une vis de 4 munie d'une rondelle et d'un ecrou. en serrant ecrou contre ecrou le serrage est efficace est propre.
voila ma petite astuce.  
 
sur la mienne une punto cab elx de 98 , je rencontre des problemes de vitre electrique . la descente est longue et la remontée interminable. rencontrez vous les meme soucis ??

n°63488
pauden   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 08-05-2007 Ã  13:18:32  answer
 

Hello :)
 
aurais tu des photos de ton montage de HP ?
 
pour les vitres, oui, c'est tres frequent, les moteur pennent beaucoup, car les vitres ne sont guidees que d'un cote.
 
j'ai une vitre qui est comme ca, il faut que je demonte pour voir.
 
PS : essaie peut etre de remonter les vitres avant en premier.

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