Hello,
 
Un heureux évenement dans mon garage, l'arrivée d'une jolie 911 de 1986 Voila un petit photo reportage pour le plaisir !
 
Description rapide :
 
- Porsche 911 Carrera Cabriolet (son vrai nom, appellée 3.2L sinon)
- Flat 6, 231ch
- AM 1986
- 250 km/h
 
Elle s'ajoute à ma 205 GTi 1.9L phase 1 et prouve mon attachement pour les voitures 80's
 
Quelques photos :
 
(avec sa petite soeur de 1987, un autre jouet très attachant)

 
(décapotée à la campagne)

 
(20 ans et toujours un super look)

 
(de profil, sexy non ?)

 
Aspect esthetique : Rien à dire, je l'adore sous tous les angles ! Dans sa couleur "Bleu de Prusse" elle est discrete à l'ombre et éclatante au soleil (reflets violets). Très classe capotée, très sexy décapotée, elle a le look 911 80's avec ses soufflets et moi je suis fan
 
Sonorité : Là c'est complétement le bonheur ! Elle est en échappement d'origine et je n'aurais pas idée de le changer ! Un bruit rauque, puissant et présent en permanence ! Rouler décapoté est un vrai bonheur, toujours un vrombissement derrière  
 
Qualité de l'interieur : Il s'agit d'une voiture de 1986 et l'intérieur peut parraitre un peu old school à certain. Moi je l'aime beaucoup, il est précis et fonctionnel et puis finalement on ne voit que le gros compte-tours VDO et c'est le principal  
 
Moteur / Conduite : La prise en main est relativement facile, les commandes sont dures mais précises. La boite 915 qui équipe les premiers modèles demande un peu d'entrainement mais procure un vrai GROS plaisir à chaque changement de rapport.
 
J'ai pu m'offrir quelques accélérations sympathiques dès le début et c'est le pied ! Le moteur est coupleux et "arrache" à partir de 4000 tr/min. Rouler sans toit, avec un bruit terrible et des chevaux bien présents c'est le top au niveau sensations ! J'essaye par contre de rester raisonnable (21 ans, 3 ans de permis), c'est quand même autre chose que ma 205 GTi 1.9L (géniale quand même).
 
La vraie surprise pour moi c'est au niveau du couple, le moteur permet vraiment de cruiser tranquillement aussi et reprent très bas.
 
Ma conclusion : Cette voiture c'est le top ! C'est super beau, c'est suffisement puissant pour se faire très plaisir, c'est un cab et le bruit est fantastique ! Je ne suis pas super objectif, j'ai toujours aimé les Porsche mais je dois dire que maintenant je comprends vraiment pourquoi    
 
Voila, j'attends votre avis sur ce modèle mythique  
 
Et pour tout ceux qui hésite ... vous connaissez la réponse  

Mes autres reportages au passage :  
 
- Ferrari 456 GT (http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 290968.htm)
- Audi S4 V8 (http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 303932.htm)

Magnifique, et la GTI stock aussi!!!
Combien de kms cette Porsche?

 
140000 certifié (carnet Porsche)
 
C'est dans la moyenne basse en fait

 
Génial. En même temps, je connais une 964 C2 cabriolet de plus de 340 000 kms et le moteur n'a jamais été ouvert, juste de l'entretien courant. Tu l'as acheté en centre Porsche?

tu as de la chance moi j'ai essaye en passager un rs6 eh bien je dormais deja pas beaucoup mais la je dors plus du tout
 
 
c'est pas ta voiture perso?

Comment tu fais pour avoir autant de chance

c'est vrai sa

 
Achat chez un spécialiste bien connu en Alsace donc pas de prise de risque.

 
Tout comme la GTi, c'est une voiture plaisir uniquement. Je les range l'hiver et je ne roule jamais sous la pluie...
 
Le reste du temps je me déplace en fiesta 1.4L  

RRooh la chance bravo pour cette aquisition elle est superbe.

Bravo et bonne route a son bord

Tu as de la chance, avoir 21 ans et 3 ans de permis et pouvoir conduire un tel bolide.  
Je suis jaloux.

 
Chez Serge heitz?

Salut, belle acquisition, ca laisse reveur, je voulais juste savoir si tu connais le nom de tes jantes, elles sont d'origine, ou sont jantes "porsches" bien sur en option ?

Les jantes sont des Fuchs qui ont équipées les 911 pendant plus de 20 ans (option ou origine et différente taille selon les années).
 
Il est très beau ce Cab Greedy, profites en bien.

Elle est très belle elle a l'air d'etre en parfait état...pour 20ans  
Bonne route avec...

 
Non, ECS

 
Merci
 
Exact, ce sont des fuchs d'origine (celles-ci sont en 16 pouces).

Remi Mebs est un des meilleurs et des plus dignes de confiance, en effet.. (beaucoup plus que Heitz...    )Plusieurs potes ont acheté des autos chez lui et tous s'en félicitent.  

 
Exact, connu et reconnu

Greedy ta voiture est splendide! Une ligne indémodable, un moteur et un chassis époustouflant! C'est une porsche! bravo!

 
Merci  
 
Porschiste un jour, Porschiste toujours

Belle voiture , ce marchand semble ne vendre que des véhicules en excellent état si l' on se fie aux photos de son site .
 
http://www.europe-cars-selection.c [...] orsche.php

 
C'est bien vrai, Porsche est et restera la marque qui me fera toujours rêver. C'est une ligne éternel. Mon rêve absolu une 993 bi-turbo ou alors soyons fou une 993 gt2. Le rêve! lool!
Profite bien de ta porsche, bonne route!

combien tu la payé ce joujou ?  

un grand bravo ... un connaisseur d'automobile qui fait plaisir à voir !!  

 
Réponse en Mp.

Woaw !

Qu'est-ce que j'ai rêvé de cette voiture !  Je veux dire : justement celle-là, en 3,2 strictement d'origine avec les Fuschs en 16"... et dans une couleur foncée qui plus est.  Raaaaaaah !  Trop belle.  En fait c'est la plus belle des 911 selon moi.  Avec les parechocs à soufflets et les feux arrière tout rouges.  Et cette capote qui descend comme un vêtement vers l'arrière, avec cette doublure située entre la vitre latérale et la lunette arrière...  J'en ai cherché une un moment, puis à force d'en voir des trafiquées ou des tunées je me suis découragé.

Elle ma-gni-fi-que.  Ce modèle me flanque visuellement une émotion que ne me procure pas les Porsches de série actuelles.

Bravo    

j'aime beaucoup  

Alors là...
Moi j'dis t'as bien raison Greedy !!! Vive les Porsche old school !!!
Mon frère n'aime pas les cab (dommage) et il a porté son choix sur une 930 turbo...
Mais la tienne... j'en rêve

Géniale elle est en superbe etat !  
Superbe voiture Un ami en à une (3.2 de 1986) mais en coupé avec le kit turbo :

J'adore cette voiture (désolé pour la qualité de la photo) et que de belle sorties avec celle-ci, alors en cab !
 

Elle a par contre des ouvertures dans les ailles arrières qui ne sont pas d'origine.
Les jantes c'est des Porsche, mais des Cup 17".
Le pot à l'air d'être en inox.
En tout cas elle a l'air très belle.

Alors la je suis épaté pour le détaille parfaitement correcte et aller jusqu à remarquer le pot en Inox !!! Choc !
Oui effectivement et elle fait un bruit de dingue.

Les ouvertures dans les ailes sont souvent visibles sur des 930 kremer, et je vois qu'elle a un antibrouillard arrière et un essuie vitre arrière (option à l'époque pour les deux.
J'ai l'oeil en ce qui concerne les Porsche (passionné !!!)