Reprise du message précédent :
C'est sympa aussi cette phase de MX5. Je crois que quand j'aurais les moyens je me paierai un roadster de ce type pour le plaisir

Gum a écrit :   La mienne : http://noobi.free.fr/gum/mimix/       (Les dernières photos ont été prises pour les annonces de vente )

 
C'est grâce à la tienne qu'un pote va prendre ces jantes-ci on est tombé sur ta photo via google image je crois

je vous tiens au courant pour l'assurance ;-)
Merci beaucoup à tous pour vos réponses  

Le jour où tu t'assures à ton nom, ça donne quoi pour le bonus ?

Je suis tout de même conducteur principal.
Je gagne donc du bonus, tant que je ne fais pas d'accident
 
Le jour où je m'assuererai à mon nom, je conserverai mon taux de bonus/malus (exemple : 0.90 dans 2 ans)

Gum a écrit :   Je suis tout de même conducteur principal. Je gagne donc du bonus, tant que je ne fais pas d'accident   Le jour où je m'assuererai à mon nom, je conserverai mon taux de bonus/malus (exemple : 0.90 dans 2 ans)

Tout bénef mais il faut surement que la famille soit chez lui depuis un bout de temps avec un dossier vierge

Coucou tout le monde! Je suis allé voir hier la Ford Fiesta que l'on veut me vendre. Je ne l'aime pas lol
C'est une voiture fiable et sympathique, il y a une garantie mais je préfère largement la MX-5.
Donc mon choix final est la MX-5 auquel je rajouterais peut-être un lecteur DVD/VCD/MP3. On me vend ce lecteur à 570€. Est-ce une bonne affaire? Peut-on en trouver moins cher?
J'aurais des informations au sujet de l'assurance dans la semaine.
Mais j'aimerais savoir combien de temps en moyenne il faut attendre après avoir acheté la voiture pour qu'elle soit assurée et que l'on puisse s'en servir?

On assure une voiture avant de l'acheter, pas après. Si tu cartonnes entre l'achat et le moment où tu es couvert, tu fais comment ?

k.k.k.k.k a écrit :   Tu t'assures ou car je suis preneur si un assureur t'accepte à 18 ans Tu te rends compte que 95% des assureurs refusent les plus de 80ch?     J'ai essayé de m'assurer une golf cab 1 90ch à 18 ans et nada chez 8 assureurs, avec conduite accompagné Je veux pas te plomber le moral mais mieux vaut se préparer avant d'être déçu.     Ca me rappelle aussi le corrado 16V que je devais prendre à 18 ans et demi, j'ai fais 5 assureurs et nada forcément

Essaye Macifilia, ils prennent ce que la Macif refuse.
J'ai assure ma xsara 1.6L 110ch pour 800euros si je me souviens bien au tiers tte option...  

 
Je connaissais pas Mais c'est bon j'ai 22 ans now et ma Barchetta assurée

Gum a écrit :   La mienne : http://noobi.free.fr/gum/mimix/       (Les dernières photos ont été prises pour les annonces de vente )

 
Une Mk1 blanche ! Wow trop jolie

une MG F ??

 
C'est joli une MG mais pour la fiabilité, faut repasser... Avec un budget assez serré une MG c'est pas raisonnable, je persiste, une MK1 reste le meilleur pour cette somme.

Bonjour tout le monde!  
De retour pour des nouvelles dans la conquête de ma MX-5 :
je me suis renseigné pour l'assurance et bien évidemment, on m'a refusé d'assurer le véhicule car il fait plus de 90cv, même après avoir essayé dans une dizaine d'assurances, le résultat est le même.
 
Cependant, au cours d'une soirée en boite, j'ai rencontré un pote qui m'a conseillé l'assurance MATMUT. Celle-ci permet d'assurer n'importe quel véhicule. Lui-même a pu assurer un 4x4 de 11cv fiscaux (160 ou 180cv) alors qu'il a 18 ans.
Donc, j'appelerais 2m1 pour savoir le verdict. J'espère pouvoir l'assurer, et puis après il ne me restera plus qu'à l'acheter

Bonne chance! Tu verras c'est vraiment le pied de rouler en Mx5

Merci Coljol Je vous tiens au courant pour la suite.
Merci à tous pour vos conseils  

Au pire, si tu ne trouves pas, la Mx-5 existe en 90ch

Pour moi, ce sera un cabrio 325i E30 nickel. J'adore la ligne, le côté joueur et le moteur de ce modèle.

Ah elle existe en 90cv aussi? Je me suis renseigné dans l'un des 2 garages Mazda en Corse et ils n'avaient qu'un modèle 125cv. Si la MATMUT refuse également, j'appelerais le second garage pour tenter de trouver la MX-5 90cv.
Du moment que j'ai ce véhicule, ca m'est égal d'avoir 90 ou 130cv lol

FabiGobi a écrit :   Ah elle existe en 90cv aussi? Je me suis renseigné dans l'un des 2 garages Mazda en Corse et ils n'avaient qu'un modèle 125cv. Si la MATMUT refuse également, j'appelerais le second garage pour tenter de trouver la MX-5 90cv. Du moment que j'ai ce véhicule, ca m'est égal d'avoir 90 ou 130cv lol

 
115, 110, ou 90 les MK1 Par contre élargis ton champs de recherche pour la 90 car il y en a beaucoup moins.

A moins que le second garage m'indique qu'il y en a une de disponible en 90cv, il faudra que j'en recherche sur le continent.  
Mais bon, j'espère pouvoir assurer celle d'Ajaccio parce qu'elle me convient parfaitement.
Je ne sais pas ce que vaut la MATMUT mais il me semble que ce soit la seule qui puisse accepter de m'assurer...

La Matmut elle assure ©

Elle assure? Elle assure mal? Je vois un smiley mais je n'arrive pas à définir son sens lol
Toi qui est certainement connaisseur dans le domaine K.K.K.K.K, tu saurais si la MATMUT accepterait?

 
Je n'ai jamais testé la Matmut et je n'ai jamais eu d'échos, désolé

Ah ok, ben c'est pas grave :-) je verrais demain :-d
Autant, avec de la chance, je me trouve une autre MX-5 90cv d'occasion en Corse lol ;-)

Les MX5 90cv sont des modèles d'apres 1994, il me semble.
Plus rares à trouver

Les Mk1 sont extrêmement rares en concession. Dans les annonces il y en a pas mal, y compris des séries spéciales sympas (cuir, capote beige, etc). Ton garage veut te vendre une NC 1.8 neuve (d'où les 125ch)
 

k.k.k.k.k a écrit :   115, 110, ou 90 les MK1

 
90, 115 et 130
 

Gts-r a écrit :       90, 115 et 130

 
Ah bon, donc le 110 c'est sur les 2, ok... Par contre le moteur 130 je ne savais pas, pourtant j'avais écumé un paquet de forums du temps où je voulais en acheter une Dis m'en plus, combien d'exemplaires de cette rareté?

GUM, tu as vendu ta MX-5 blanche? Elle fait 90cv? :-)  
Elle est très jolie en blanc en tout cas ;-)
Bon, et bien, j'attends demain le verdict de l'assurance. Je veux ma MX-5 Corse :-d

k.k.k.k.k a écrit :   Ah bon, donc le 110 c'est sur les 2, ok... Par contre le moteur 130 je ne savais pas, pourtant j'avais écumé un paquet de forums du temps où je voulais en acheter une Dis m'en plus, combien d'exemplaires de cette rareté?

1.8 16s DOHC (forcément)
Elle a remplacé la 1.6 aux USA à partir de 1994, et a été vendue en France de 94 à 96 (il me semble, pas sûr des dates), pendant que la 1.6 était dégonflée à 90ch (pour le marché euro uniquement).  
 
C'est rare en France (j'ai pas les chiffres sous la main), vu qu'elles étaient vendues la peau des testicules (175000FF en 96) mais j'en ai déja vues, en vrai comme à vendre. A part la vitesse de pointe, les perfs sont à peu près identiques à la 115 (à cause de la transmission plus longue). Par contre c'est sympa pour le côté "collector" (surtout si c'est une miata, c'est à dire une US importée) et pour le moteur plus coupleux (ce qui fait défaut à la 1.6).

 
Pas encore vendue
Et elle fait 115cv

pour répondre à la question de départ (je n'ai pas lu les autres post) : barchetta sans hesiter !! j'en ai eu une pendant 2 ans que du bonheur ! et peu de malheurs... C'est bcp moins fade que la mx5 et le moteur est vraiment sympa ! c'est une italienne de caractère !

 
D'accord, un futur (déjà) collector alors, bon à savoir. Merci pour toutes ces infos

ClemTT, au départ effectivement, mon choix était la Barchetta mais j'en voulais une disponible en Corse et je suis tombé sur une très bonne MX-5. Donc, que ce soit l'une ou l'autre, je pense être autant satisfait ;-)

k.k.k.k.k a écrit :   D'accord, un futur (déjà) collector alors, bon à savoir. Merci pour toutes ces infos

J'en connais 3 à vendre si le coeur t'en dit

Bon alors? On en est ou?