vaut-il mieux acheter la 318ci ou la 320 ci ???
sachant que le tarif assurance n'est pas le même

C'est une BMW; pour que ca avance il te faut au moins 170ch donc prend la 320

Chris 02 a écrit :   C'est une BMW; pour que ca avance il te faut au moins 170ch donc prend la 320

 
C'est clair que le 4 cylindres et le 6 cylindres c'est pas la meme chose mais au niveau conso et assurance c'est pas la meme chose surtout pour une cab bmw...
 
Mais evidament si tu as les moyens prend un 6 cylindre 2L ( ou 2L5 ) et là tu te feras plaisir

C'est sur que le 6 cylindre serat plus souple et plus nerveux que le 4 cylindre. Mais c'est sur que si tu n'est pas du genre a trop vouloir jouer a faire des runs sur route ouverte, le 4 cylindres te suffirat largement pour atteindre les 130 km/h . Il faut te dire que dans quelque années, que tu prenne une 318 ou une 320, ta voiture ne vaudrat plus rien alors est ce que ca vaut le coup de payer plus cher la voiture, plus d'assurance, plus d'éssence plus d'entretient, plus de pneu,etc....
 
C'est a toi de voir

je pense que le 4 cylindres est plus sage mais niveau performances ca donne quoi??

BMW E46 Coupé 318ci (2001-)  
 
Caractéristiques techniques  
Type du moteur :  4 en ligne  
Energie :  Essence  
Disposition du moteur Longitudinal avant  
Alimentation  Bosch + Valvetronic  
Suralimentation  -  
Distribution  Double arbre à cames en tête  
Nombre de soupapes  4 par cylindre  
Alésage & Course  84x90 mm  
Cylindrée  1995 cc  
Compression    
Puissance  143 chevaux à 6000 tours/minutes  
Couple  19.4 mkg à 3750 tours/minutes  
Boite de vitesse  5 rapports  
Puissance fiscale  9 chevaux  
Transmission  Propulsion  
Antipatinage  Serie  
ESP  En option  
Direction  Crémaillère, assitée  
Suspensions Av  Pseudo McPherson  
Suspensions Ar  Multibras  
Longueur  449 cm  
Largeur  176 cm  
Hauteur  137 cm  
Cx    
FreinsAv  Disques ventilés  
FreinsAr  Disques  
ABS  Serie  
PneuAv  205/55 VR16  
PneuAr  205/55 VR16  
Poids  1310kg  
 
Performances  
Poids/Puissance  9.16  
Vitesse max 218  
0 à 100 km/h  9.3  
 
 
 

Prends la 320...si tu as de la marge financierement

Si tu cherche les perf il faut vraiment des gros moteurs si t'as pas plus de 170ch t'etonne pas de te faire doubler par des mégane 2l ou autre...
 
2L 140ch    VS    6cyl 2.2L 170ch
http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=329&IdB=85
 
mais bon rassure toi y'a pire
2L 140ch  VS   2.3L 197ch + compresseur
http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=329&IdB=230
 
Les allemandes n'aiment pas faire les régimes

Chris 02 a écrit :   Si tu cherche les perf il faut vraiment des gros moteurs si t'as pas plus de 170ch t'etonne pas de te faire doubler par des mégane 2l ou autre...   2L 140ch    VS    V6 2.2L 170ch http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=329&IdB=85   mais bon rassure toi y'a pire 2L 140ch  VS   2.3L 197ch + compresseur http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=329&IdB=230   Les allemandes n'aiment pas faire les régimes

 
Mouais, elle la double où, la Megane ?  
 
Et puis, un V6 2.2 chez BMW  
 

La vitesse maxi me laisse perplexe  
 
Presque 220, ça me parait beaucoup !

Eldrad a écrit :   Mouais, elle la double où, la Megane ?     Et puis, un V6 2.2 chez BMW

 
Un? Moi? J'ai jamais écrit ca

 
(si tu reprend bien la phrase, la mégane double celle qui on moins de 170ch) (enfin je croi que c'est ca et puis je m'enfou en fait )

Eldrad a écrit :   La vitesse maxi me laisse perplexe     Presque 220, ça me parait beaucoup !

 
220 deja atteint sur ma 318CI de 2003

Masterbootes a écrit :   220 deja atteint sur ma 318CI de 2003

Compteur, pas chrono  

Eldrad a écrit :   Compteur, pas chrono

 
Je n'ai pas dit chrono et bien sur c est 220 au chti compteur mais je suis deja sorti sarko me piste

Connexion brouillé.... " On n'as parler de vitessse supérieur a 130 ??? C'était en Allemagne bien sure ... connexion Sarko détruite... "

chechu a écrit :   Connexion brouillé.... " On n'as parler de vitessse supérieur a 130 ??? C'était en Allemagne bien sure ... connexion Sarko détruite... "

 
Sarko qui??? permis italien powa

 
Un ami compte acheter une 318ci cabriolet avec 30000km de 2002.
Qu'en pensez vous?Que savez vous du moteur?Quels sont les points auxquels ont doit faire attention?
Merci de vos conseils

Alors pas de conseillers Bmw présents???

Il doit faire attention a pas se la faire voler.
Sinon ça roule

Et sinon le moteur. Tu sais pas point de vue fiabilité??
Bon c'est clair que ce n'est pas un 6cylindres surtout qu'il a pour le moment une 320i E30 coupé  mais bon entre une E30 L6 et une E46 4cylindres cabrio le choix est quand même vite fait.

 
C'est sur que la perte d'agrément moteur sera ratrappé sur d'autre point
Sinon si il l'entretient correctement et si il la toture pas il devrai pas avoir de pépin.

bonjour, je possede une 318 CI cab de 2003.les caracteristiques techniques decrites ci dessus ne valent que pour le coupe ! La 318 Ci est une tres bonne voiture, souple ,confortable, mais un peu juste niveau reprise (en acceleration, ca suffit largement !).Maintenant, la question est de savoir si on veut une belle voiture pour rouler cheuveux aux vent (c'est mon cas) ou un bombinette de la route .... Ensuite, niveau conso, ca se tient (env. 9l / 100), niveau entretien et assurance, c'est un bon tiers de plus pour le 6 en ligne....le tout est de definir ces prioritees.En ce qui concerne la fiabilite, R.A.S si l'entretien et l'historique sont connus.4 ou 6 cylindres, il y a di plaisir qd meme.A bon entendeur !

318Ci ça n'avance pas... Je le sais car j'en sors et là je suis en 323Ci cab. Une des raisons de la vente c'était que ça n'avançait pas assez pour un 2L

C'est pas violent c'est sûr.