Reprise du message précédent :

Alpha 75 a écrit :   Très belle en tous cas, beaucoup de plaisir en perspective.   Pour le 3ème feux de stop, j'avais commandé le mien chez le concessionnaire MG-Rover de mon secteur et cela m'avait couté 700 francs. C'est un Kit très facile à installer.

J'ai adoré les deux premières fois, alors...
 
Tu l'as monté toi-même le kit?

Oui, installé en 2 heures (pour un travail fait correctement).
Tu te reprends sur les 1 des feux de stop existant ; c'est assez simple

J'irai visiter la concession Rover-MG alors...

Là je l'achète dans une concession Opel!!

Alpha 75 a écrit :   Oui, installé en 2 heures (pour un travail fait correctement). Tu te reprends sur les 1 des feux de stop existant ; c'est assez simple

 
Faut s'y connaître un minimum pour l'electricité, parce que moi je ne m'y connais pas très bien et c'est la galère ! Il faut le multimètre (pour vérifier que le fil choisi est bien un contacteur stop) etc...
 
Pour la MG, c'est simple, la finititione st telle que otus les fils sortent des feux arrière, c'est pas dur
 
Sur ma 306, c'était des blocs (des fiches, un peu comme les fiches ISO des autoradio, donc c'était pas évident )

mgf is leaving
mgf is not sold in the usa
mgf is a thoroughly modern sportster bristling with the latest in auto technology
mgf is a much more delicate proposition than the mgb particularly with regard to its body work and suspension and these will require more specialist
mgf is dead
mgf is no longer available and has been superceded by the mgtf
mgf is not longer necessary
mgf is actually a unique fellowship of ordinary people
mgf is on a fixed salary
mgf is sha
mgf is required to register a compliance plan with asic
mgf is a wholly owned subsidiary of mgm
mgf is fun to drive and always feels safe
mgf is a good solid
mgf is a parallel code for 3d multi
mgf is running a series of interesting workshops and seminars throughout the year
mgf is an ascii
mgf is to make it easy for software developers to offer some base level of compliance
mgf is in its first major release
mgf is heavier than it looks
mgf is missing
mgf is a small thoroughly modern sportster bristling with the latest in auto technology
mgf is cheap and easy to maintain
mgf is piloting a scheme incorporating a set of essential standards and best practice goals established by the sector to guide museum management and
mgf is the key agency in nsw for the museum and gallery sector
mgf is a 501
mgf is now available direct from the factory for both 1
mgf is not only for those of you who remember the best
mgf is rear wheel drive via a 5
mgf is actually exceptionally easy to raise or lower
mgf is fun
mgf is op 4 april 1996 officieel overhandigd bij auto geba in vries door arjen de jong
mgf is a car that has now been around since 1995
mgf is essential for all aspects of germ cell development
mgf is entitled rollercoaster and is so far scheduled to hit your airwaves by the end of june
mgf is the epitome of the
mgf is supported by dues and donations of it's members
mgf is a salesman called manoj gupta
mgf is unique for each distribution
mgf is substituted by j
mgf is illustrated in figure a
mgf is
mgf is possible
mgf is exactly the mgf of every t distribution so it is not
mgf is supreme grace and power which opens up a new era of high performance sports motoring
mgf is still a fine handling and practical sports car
mgf is volledig aangepast en gebasseerd op de mg lola le mans ex257 race car
mgf is another talking point
mgf is most affordable
mgf is convertible
mgf is an unauthorised unit trust
mgf is its useless
mgf is not only rover's best effort in yonks
mgf is a brooklands/abingdon but with different colouring
mgf is one of three organizations selected from a pool of 40 for a midas
mgf is priced to compete with the recently launched toyota mr2 and the sort of re
mgf is introducing to teachers in a series of statewide workshops to prepare
mgf is almost a very nice car but doesn't quite make it
mgf is the first car i have owned that is less than 15 years old
mgf is m
mgf is the first mg to boast a mid
mgf is an expected value and we say that an expected value exists if it is finite
mgf is that it greatly simplifies calculations for obtaining means and variances
mgf is the key independent organisation funded by the nsw ministry for the arts
mgf is recently 5 minutes
mgf is not responsible for the accuracy
mgf is king of the roadsters
mgf is a lovely car to own in the singaporean context
mgf is quite a large sports car and is reklatively inexpensive to run
mgf is expected to retail at r229 000
mgf is m x
mgf is an
mgf is a sports car through and through
mgf is doubled against lunar spirits
mgf is a great little car
mgf is 'n
mgf is leaving
mgf is not sold in the usa
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mgf is m
mgf is the first mg to boast a mid
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mgf is that it greatly simplifies calculations for obtaining means and variances
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mgf is not responsible for the accuracy
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mgf is expected to retail at r229 000
mgf is m x
mgf is an
mgf is a sports car through and through
mgf is doubled against lunar spirits
mgf is a great little car
mgf is 'n
 
http://www.googlism.com/

MG Arnaud a écrit :   mgf is leaving mgf is not sold in the usa mgf is ...   [...]   http://www.googlism.com/

 
Bah alors Nono qu'est-que tu nous fait ? Ca sent le copier-coller rapide
 
 
!
 
Essaie d'écrire des trucs sur la MG pour donner des conseils à notre nouvel MG-iste

Dis donc j'ai vu des photos de MG F avec un vrai vide dans la malle arrière...
La mienne si tu regardes bien on voit qu'il y a quelque chose, on dirait juste qu'il manque le plastique rouge du 3ème stop...
 

J'attends vos avis...

Sinon, pouvez vous m'expliquer un peu comment fonctionne l'alarme?

206-XS-67 a écrit :   J'attends vos avis... Sinon, pouvez vous m'expliquer un peu comment fonctionne l'alarme?

 
Alors l'alarme...
 
Bah tu veux savoir quoi ?
 
Pour le 3e feu stop, toutes les MG sans 3e feu stop ont ce truc là
 
Voilou

thedjfou a écrit :   Alors l'alarme...   Bah tu veux savoir quoi ?   Pour le 3e feu stop, toutes les MG sans 3e feu stop ont ce truc là   Voilou

Il me semblait que sur des photos de MGF sans le 3ème feu on ne voyait rien du tout...

Donc pour l'alarme, je voulais savoir est-ce qu'elle intègre un anti démarrage?
 
On peut la déclencher à distance avec la commande?
Votre commande a quelle portée?

Pour le système à l'arrière de la MGF sans 3ème feu, c'est normal... j'avais le même machin sur la mienne. Tu n'as plus qu'a clipser le kit dans l'emplacement prévu, mettre en place 2 petites vis et le tour et joué (façon de parler évidemment )
 
L'alarme : elle est assez bien faite, et intègre un anti-démarrage. Tu peux même la mettre en fonction décapotée, elle ne se déclenche pas de façon intenpestive...
 
Par contre au niveau de la télécommande, la portée n'est pas terrible. Je crois que c'est de l'IR (du moins sur les MKI, après sur les MKII je ne sais pas trop), et avec de l'hyper fréquences cela aurait été plus efficace au niveau portée.
Autre info, le véhicule est fournie d'origine avec 2 télécommandes ; vérifie bien que tu as le compte.
Voili, voilou
Si t'as d'autres questions, n'hesites pas
@+

L'alarme est périmétrique et volumétrique.
 
Par exemple tu laisses garée ta voiture décapotée ( pas conseillé ), un type tente de faucher tes lunette sur le siège, bien même si il ne touche rien d'autres ça sonnera !
 
Mais à mon avis tu ne retrouveras pas tes lunettes

Alpha 75 a écrit :   Pour le système à l'arrière de la MGF sans 3ème feu, c'est normal... j'avais le même machin sur la mienne. Tu n'as plus qu'a clipser le kit dans l'emplacement prévu, mettre en place 2 petites vis et le tour et joué (façon de parler évidemment )   L'alarme : elle est assez bien faite, et intègre un anti-démarrage. Tu peux même la mettre en fonction décapotée, elle ne se déclenche pas de façon intenpestive...   Par contre au niveau de la télécommande, la portée n'est pas terrible. Je crois que c'est de l'IR (du moins sur les MKI, après sur les MKII je ne sais pas trop), et avec de l'hyper fréquences cela aurait été plus efficace au niveau portée. Autre info, le véhicule est fournie d'origine avec 2 télécommandes ; vérifie bien que tu as le compte. Voili, voilou Si t'as d'autres questions, n'hesites pas @+

Oui elle a bien les deux télécommandes, le porte clés MG, la totale!

Comme dit Alpha autant se donner les détails d'alarme en MP, histoire que ça reste entre nous!
 
Moi sur la mienne je ne pense pas qu'elle soit volumétrique...

Et portée IR c'est net, l'HF est tellement bien, dommage.
De coup le fait qu'elle clignote ne sert à rien comme t'es à côté de la porte...
 
 

En plus tu vas la recevoir avec les beaux jours
Remarque une casquette et une écharppe et le tour est joué

TORNADE a écrit :   En plus tu vas la recevoir avec les beaux jours Remarque une casquette et une écharppe et le tour est joué

Dès qu'il fera soleil je ne vais pas me gêner...

Et lunettes de soleil et casquette pour l'anonymat!

206-XS-67 a écrit :   Dès qu'il fera soleil je ne vais pas me gêner... Et lunettes de soleil et casquette pour l'anonymat!

 
A la donjuan de pacotille

TORNADE a écrit :   A la donjuan de pacotille

Ici à la campagne on te connait trop vite...
Et comme des MGF ça court pas les rues...

 

206-XS-67 a écrit :   Ici à la campagne on te connait trop vite... Et comme des MGF ça court pas les rues...

Justement ça sera toi la star de ton bled man
Moi j'aimerai bien dégager de ce trou à rats de région parisienne

TORNADE a écrit :   Justement ça sera toi la star de ton bled man Moi j'aimerai bien dégager de ce trou à rats de région parisienne

Ca tu l'as dit...
Je suis déjà dans les "VIP", mais avec ce bijou...

L'autre truc indispensable c'est de la creme solaire si t'as la peau sensible car, pour peu que tu t'arretes à un feu, tu crames! lol tu bronzes même en hiver avec un peu de soleil ;-)

Merci Tornade
 
Tant mieux j'aime bien bronzer à peu de frais!

 

 
Juste pour dire que je susi enfin rentré chez mes parents, et j'ai sorti la MG hier soir
 
c'est quand même autre chose que ma 306 1.4
 
Bref j'ai donc tout plein de photos de la notre, et notamment du pommeau que tu voulais voir, le seul truc c'estq ue j'ai pas accès à mon serveur FTP ici, et en plus j'ai pas l'ADSL ici non plus...
 
Donc à priori je posterai les photos dans une petite semaine
 
Voilou !
 
Tom
 
ps : si tu veux des photos du pommeau je peux déjà te les envoyer par mail

bientôt tes photos ici alors!
Je peux encore attendre une semaine, même pour voir le pommeau...
 
Vous trouvez que les gens vous regardent comment au volant de la MG F?

206-XS-67 a écrit :   bientôt tes photos ici alors! Je peux encore attendre une semaine, même pour voir le pommeau...   Vous trouvez que les gens vous regardent comment au volant de la MG F?

 
T'inquiètes je vais essayer de mettre quelques photos en ligne mais ça va être long (56k Powwwaaaaaaaa )
 
Quand je suis au volant, les gens me regardent parfois un peu méchamment (j'ai 20 ans...), mais en général c'est assez admiratif parce qu'ils ne connaissent poas la voiture
 
Je me souviens, quand on l'a eue en mai 1996, on est descendus à Nice avec l'été, et avec mon père on est allés faire un tour à Monaco
 
Et bien figurez-vous qu'on s'est retrouvés à un feu, 3 voies, entre une Ferrari F355 Spider et une Mercedes 600 SL, et bien les gens qui traversaient ne regardaient que la MG, parce qu'ils ne l'avaient jamais vue alors qu'ils sont habitués à voir les Ferrari et autres Mercedes, Jaguar, Aston...
 
Du coup, le monsieur en Ferrari ça n'a pas du lui plaire, parce dès que le feu est passé au vert, il est parti dans un hurlement de V8 italien nous laissant sur place  
 
Enfin en général les gens aiment bien parce qu'elle fait petite sportive, sobre, toute mimi, alors que la 206 CC fait très tape-à-l'oeil surtout en Bleu Recife (bleu électrique)...
 
Donc elle plaît !  
 
Ce qui est marrant, c'est les gens qui n'y connaissent rien et qui viennent te voir en disant, "oh la la, ça doit au moins coûter 300 000 F un truc comme ça
 
Quand tu lui apprends que ça coûte moins cher qu'un Scénic il hallucine
 
Les à prioris, de nos jours...
 
Bon, à tout de suite pour les photos

Voili quelques photos
 

 

 

 

 

 
Je vais essayer d'aller prendre le pommeau de plus près

l'anecdote!
Sympa le pommeau....
Ta carosserie est aussi belle que la mienne!
J'aurai pensé que le hard top serait couleur caisse, mais bon ça va pas mal en noir.

Et une MGF de plus en photos ici!

Sympa la couleur
C'est la même que toi XS

TORNADE a écrit :   Sympa la couleur C'est la même que toi XS

 
Vi c'est la même, c'est le British Racing Green

206-XS-67 a écrit :   l'anecdote! Sympa le pommeau.... Ta carosserie est aussi belle que la mienne! J'aurai pensé que le hard top serait couleur caisse, mais bon ça va pas mal en noir. Et une MGF de plus en photos ici!

 
Pour le hard-top, moi aussi au début je le voulais couleur carrosserie
 
Le truc c'est que sur les MG F phase 1 comme les notres, le montant de pare-brise est noir, pas couleur carrosserie comme sur les dernières F et sur les TF...
 
DOnc en noir au final ça lui va très bien, c'est assez sympa , je la trouve même plus jolie avec le hard-top qu'avec la capote, il est très réussi ce hard-top, rien à voir avec d'autres qui sont assez laids (306 cab, BMW Z3...)
 
Pour le pommeau, je vais faire des photos plus détaillées, il faut aussi que j'en fasse de ma voiture dès qu'elle sera propre

 
Pas de suspensions sur un kart
 
A prendre au second degré

TORNADE a écrit :   Sympa la couleur C'est la même que toi XS

Oui c'est la même couleur!
Ce qui change esthétiquement c'est les jantes.
La 1.8 120ch de djfou a des jantes 6 branches, ma VVC a des jantes 5 branches.
 
d'autres différences entre les 2 motorisations extérieurement?

Alors, quelques nouvelles photos d'aujourd'hui
 
La MG dans le garage avec la 206
 

 
Une photo rapprochée du feu stop derrière :
 

 
Une photo du Hard-top déposé en speed parce qu'il fait beau
 

 
Une photo du pommeau :
 

 
Désolé, mais avec le flash, on voit pas bien
 
Mais on distingue les vis au dessus
 
Voilou

MG Arnaud a écrit :   Mouais, l'intérieur de la MKII a été amélioré mais 206 va essayer une MKI. Sinon à moins de 160KF, je trouve qu'il n'y a pas de plus beau intérieur sur le marché     En plus l'installation audio est top.

 
=> avec les 2 boutons sur le volant pour le klaxon, c'est du plus mauvais effet rover.... ils auraient pu faire un effort...

Sympa ton garage, djfou...
le hard top pèse combien?
 
la forme du pommeau a l'air d'être  
Sinon le côté "bois" je suis pas trop fan, mais bon....
 
j'irai voir ce qu'ils me proposent en accessoires, un tout en alu m'aurait davantage séduit!
celui de la MK II est très beau, il s'adapte?