Les normes de sécurité ont évolué (1 personne = une vraie place avec une ceinture) et, en même temps, on ne peut que constater amèrement que si vous avez plus de 2 enfants, vous n’êtes pas dans la norme. Sans aller chercher des exemples ailleurs que dans l’automobile : si vous avez 3 enfants, vous pouvez difficilement avoir autre chose qu’un monospace, et encore, un monospace compact n’est pas forcément suffisant si les enfants sont en bas âges (moins de 10 ans, autrement dit.)  Même les grosses berlines sont mal adaptées pour 5 personne : la place centrale arrière, c’est souvent un bout d’accoudoir sur le tunnel de transmission. Quant au plaisir de rouler en famille cheveux au vent... c’est carrément interdit ! Existe-il un cabriolet 5 ?
 
Trouvez-vous cela normal ? Camarades pères de familles nombreuses, réunissons-nous pour faire une commande groupée à un carrossier !
 
Et je n’ose même pas aborder le cas de ceux qui ont plus de 3 enfants : même avec un grand monospace, il faut choisir enfants et bagages !

Il y a bien sûr des 4x4 dits cabriolet qui propose 5 places mais ils ne ressemble que peu à ce qu'on attend d'un cabriolet ! Je parle par exemple du Classe G, ou autre Free Lander.
 

Il reste la possibilité de berlines 4p "découvertes" par des carrossiers.
 
Mais ça va être cher et pas franchement facile à passer aux Mines...

Ben en même temps tu voudrais quoi ?
 
On fait déjà des monospaces 7 places, des "fourgonettes" comme le Renault Traffic ou Volkswagen Transporter pour les familles nombreuses, avec de la place restante pour les bagages... Donc pour les familles nombreuses il y a de quoi faire, et on ne va pas non plus créer des "mégaspaces" de 12 places juste pour satisfaire les 0.01% de familles très nombreuses...
 
Quand aux cabriolets la raison est plutôt évidente, il y a déjà peu de place pour deux personnes à l'arrière généralement (surtout en largeur), même dans les plus grands cabriolets, donc je vois pas où on pourrait caser une 5ème place
A moins de sacrifier la rigidité et surtout la ligne, ou de faire un cabrio monstrueux, je ne vois pas de solution...
 
Maintenant rien ne t'empêche d'acheter un Scénic d'occasion et de l'agrémenter d'un joli cabrio pour le week-end, même si tout le monde ne pourra pas en profiter... Ou à la limite un monospace avec toit ouvrant...

A la limite, un Avantime, avec son TO panoramique et son abscence de montant B, sa luminosité et la fonction "Grand Air" peut faire effet...
 
3 portes pour 5 personnes, c'est pas la panacée, mais je ne vois pas quel véhicule 5 place est plus "ouvert".

Sujet deja traité, fonction recherche tres utile
Je suis gentil je passe quand meme le lien http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet251855.htm

En monospace, il y a l' espace IV avec un toit ouvrant panoramique. Sinon pour ce qui est de la berline a 5 je vais voir ce que ca va donner dans 2 mois. Je sors d' un 807 pour une A6. ALors verdict!!

 
J'ai eu un Grand Espace IV avec le TO panoramique : c'est géant pour la luminosité... D'ailleurs, on a du mal à rester dans une voiture sans toit ouvrant. Même avec le petit toit ouvrant d'une compacte que j'ai maintenant, je trouve que ça manque de lumière ! D'ailleurs, ma femme se prend maintenant un monospace compact avec le fameux toit ouvrant panoramique aussi. Mais c'est pas un cabrilet. Les enfants, à l'arrière, ont 2 épaisseurs de verre sur leur tête quand on coulisse le toit. Et puis, pour la ligne, et tout, c'est franchement pas pareil !

Tex Mex a écrit :   [...] Quand aux cabriolets la raison est plutôt évidente, il y a déjà peu de place pour deux personnes à l'arrière généralement (surtout en largeur), même dans les plus grands cabriolets, donc je vois pas où on pourrait caser une 5ème place A moins de sacrifier la rigidité et surtout la ligne, ou de faire un cabrio monstrueux, je ne vois pas de solution...^ [...]

 
Oui, je comprends bien qu'il faut des renforts de structure pour la rigidité. Et, de plus, il faut aussi caser tout le mécanisme du montant du toit... Mais, d'un autre coté, si on arrive à caser 4 personnes dans un cabriolet de moins de 4m de long et pas bien large (la Mini), on devrait pouvoir en caser 5 dans un cabriolet de 4,70m et 1,80m de large !

 
Le cabrio Chrysler Stratus n'etait pas prevue pour 5 ?

 
Effectivement, avec l'absence des montants centraux, ça doit être mieux que l'Espace IV avec TO.  

J'ai la solution!!
 

 

Yves_SC83 a écrit :   J'ai la solution!!

 
Excellent J'en demandais pas tant mais j'ai peur que ça rentre pas dans mon garage Puis, sur les petites routes de montagne, ça doit pas être top.