Connaissez-vous les futurs coupés, cabriolets et coupés-cabriolets, 2 ou 4 places qui sortiront dans les prochaines années ?
Si vous avez des photos..n'hésitez pas !!

certain aurons certainement parlé de la mercedes ocean drive aujourd'hui concept car sortie prevu pour 2011
 

Maserrati va sortir un CC. Plus un vrai cabriolet Softtop car ils ne visent plus les sportives mais la clientèle GT.

BMW pense a une Z2, sorte de Z4 raccourcie et moins chere pour concurrencer la gamme Mazda MX5. (apparement la Z4 ne se vend pas aussi bien que feu la Z3)
De ce que je sais c'est juste un projet; peut-etre prevu pour 2011.
Quelques photoshops de ce que ca pourrait etre:
 




 
 
Toujours chez BMW et prevu pour 2010 il y aura la nouvelle Z8:
 

je pense effectivement qu'il n'y a rien de surprenant de trouvé un model tel une z2 car il devenue presque classic aujourd'hui de trouvé des declinaisons de vehicule,par exemple ont le voie tres bien dans les gammes de SUV  Q7 ,Q5 ,...X5 ,X3 , ETC le but etant de ratissé bien large.
 toutefois desagrement des marques allemande reste le prix fort des options...

ba une mazerareti cabriolet sa devrai avoir un petit air de sa.....
salon de geneve 2007

et en cabriolet

 
bon ok il y a de grosse difference toutefois sa peux donné une idée
 

Pour BMW, on parle surtout beaucoup d'un cabriolet série 1 (à capote, histoire de ne pas faire trop d'ombre à la série 3). Et c'est plus qu'une rumeur, il y a du concrêt :
 

 
Sinon, pour très bientôt, la Chrysler Sebring cabriolet :
 



(aux USA, elle sera disponible au choix avec capote en toile ou toît rigide escamotable, en europe la capote en toile ne sera pas proposée)

C'est tout nouveau, ça vient de sortir, Auto Plus annonce ce matin une future Twingo cabriolet, et pas n'importe comment, avec le toît rotatif Fioravanti (vu sur la Ferrari 575 America).
 



 
Ben comment dire... Je trouve ça d'une laideur incroyable. Ce toît Fioravanti, on a beau faire, il ne s'adapte pour ainsi dire à aucune voiture, mis à part des sportives à moteur central qui avaient de toutes façons une ligne prévue pour avoir des arches à l'arrière.

oups

 
la SEBRING sera surtout proposé AUSSI EN SOFTTOP et pas que en CC, il y a le choix et en Europe ils importeront 80% de ST    

 
Tu sors cette info d'où ? Parce que ça contredit tout ce que j'ai pu lire au sujet de ce modèle dans la presse auto...

 
bas la y a un truc qui me gene chez pas si c'est l'avant ou arriere,bref renault a interé de bien y pensé.  

dans la foulé de la twingo voici la clio en plus conventionnel

et enfin dans le serie des petit cabriolet (sous les feu de projecteur) la fiat 500