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Auteur
 Sujet :

Pourquoi les petits cabriolets ne sont pas en diesel?

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n°6151
-RoMiNeT-   profil
Profil : Apprenti
Posté le 10-06-2004 à 16:36:57  answer
 
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Je vais peut être poser une question débile pour certain mais pourquoi il n'existe pas de cabriolet (style MG TF ou MX 5..) en diesel HDI etc...
ils n'ont que des moteurs essences... pourquoi?

n°6152
JMC   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 10-06-2004 à 16:38:17  answer
 

Pour la MX-5 c'est pas près d'arriver :D


Message édité par JMC le 10-06-2004 à 16:38:28
n°6153
bebinou   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 10-06-2004 à 16:39:55  answer
 

-RoMiNeT- a écrit :

 
Je vais peut être poser une question débile pour certain mais pourquoi il n'existe pas de cabriolet (style MG TF ou MX 5..) en diesel HDI etc...
ils n'ont que des moteurs essences... pourquoi?




un cab c'est deja pas donné avec un petit moteur essence alors imagine en diesel.
Et puis ca a la vocation d'etre sportif un roadster, alors à 4500 tours ca fait juste.

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Posté le 10-06-2004 à 16:39:55  profilanswer
 

n°6154
bugpat   profil
Agent Provocateur
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 16:41:24  answer
 

-RoMiNeT- a écrit :

 
Je vais peut être poser une question débile pour certain mais pourquoi il n'existe pas de cabriolet (style MG TF ou MX 5..) en diesel HDI etc...
ils n'ont que des moteurs essences... pourquoi?




Ben mon RoMiNeT, c'est sûrement parce qu'il y a encore des marques pleines de bon sens  :W
Et puis en cabriolet gazout, dans un embouteillage, tu dois t'enfumer tout seul :ptdr:

n°6155
-RoMiNeT-   profil
Profil : Apprenti
Posté le 10-06-2004 à 16:42:38  answer
 

Merci bien pour vos réponses les enfants....

n°6156
pititbelin   profil
Profil : Apprenti
Posté le 10-06-2004 à 16:44:44  answer
 

-RoMiNeT- a écrit :

 
Je vais peut être poser une question débile pour certain mais pourquoi il n'existe pas de cabriolet (style MG TF ou MX 5..) en diesel HDI etc...
ils n'ont que des moteurs essences... pourquoi?




 
Euh si je ne m'abuse la C3 pluriel existe en Diesel non? en tout cas s'il elle n'existe pas encore elle est en projet

mood
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Posté le 10-06-2004 à 16:44:44  profilanswer
 

n°6157
plahoup   profil
Alphabordelique
Profil : Pilote
Posté le 10-06-2004 à 16:45:36  answer
 

pititbelin a écrit :

 
Euh si je ne m'abuse la C3 pluriel existe en Diesel non? en tout cas s'il elle n'existe pas encore elle est en projet




 
C3 Pluriel HDi 70.
 
powa.

n°6158
pititbelin   profil
Profil : Apprenti
Posté le 10-06-2004 à 16:47:02  answer
 

plahoup a écrit :

 
C3 Pluriel HDi 70.
 
powa.




 
 
Bon ben voila... Ca vaut pas une MG mais c'est petit, cabriolet et diesel :tourne: :bien:

n°6159
-RoMiNeT-   profil
Profil : Apprenti
Posté le 10-06-2004 à 16:48:16  answer
 

Oui mais bon je la trouve pas très belle!!!! (plutôt moche même...)

n°6160
JMC   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 10-06-2004 à 16:50:17  answer
 

-RoMiNeT- a écrit :

 
Oui mais bon je la trouve pas très belle!!!! (plutôt moche même...)




 
Tu veux un moteur utilitaire, t'as le look qui va avec :bah:
 
 
 
 
 
 
:D

n°6161
vinzredzon​e   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 16:52:06  answer
 

-RoMiNeT- a écrit :

 
Je vais peut être poser une question débile pour certain mais pourquoi il n'existe pas de cabriolet (style MG TF ou MX 5..) en diesel HDI etc...
ils n'ont que des moteurs essences... pourquoi?




 
Par ce que si tu fais une marche arrière tu retrouve ton bel intérieur cuir beige tout plein de suie :lol:

n°6162
vialletv   profil
Le limaçon blindé
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 16:53:00  answer
 

plahoup a écrit :

 
C3 Pluriel HDi 70.
 
powa.




 
On s'éloigne du roadster type mx5 qu'en même.
Mais c'est vrai que dans une C3 pluriel, ça risque de faire des émules.
 
Maintenant dans un roadster, outre la philosophie qui ne correspond pas trop, j'imagine la répartition des masses (important pour ce type de voiture) "catastrophique".
Mais bon, tout ce fait, faut attendre, un constructeur nous le pondra un jour.


Message édité par vialletv le 10-06-2004 à 16:53:27
n°6163
pititbelin   profil
Profil : Apprenti
Posté le 10-06-2004 à 16:53:22  answer
 

JMC a écrit :

 
Tu veux un moteur utilitaire, t'as le look qui va avec :bah:
 
 
 
 
 
 
:D




 
:ptdr:

n°6164
Thx8411   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 16:55:41  answer
 

Parce-que les diesels font un bruit tellement beau qu'on ne peut imaginer en faire profiter les gens dans l'habitacle. Il n'y que hors de la voiture que l'on en profite vraiment ,-)

n°6165
vialletv   profil
Le limaçon blindé
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 17:00:30  answer
 

Thx8411 a écrit :

 
Parce-que les diesels font un bruit tellement beau qu'on ne peut imaginer en faire profiter les gens dans l'habitacle. Il n'y que hors de la voiture que l'on en profite vraiment ,-)




 
Il y a quelques années personne n'aurait cru:
-à 70% de diesel en vente neuf,
-à des grosses ventes de 4x4,
-à la réussite de la smart,
-à des sportives bourré d'électronique super lourd etc....
-à des monospaces de partout et dans toutes les catégories,
etc.....
 
Donc à mon avis, le roadster diesel, je pense qu'on y coupera pas
On a déjà le cc DCI, ça va vite.
Maintenant, est ce que c'est bien ou pas, c'est une autre débat.

n°6166
JMC   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 10-06-2004 à 17:05:35  answer
 

vialletv a écrit :

 
-à des grosses ventes de 4x4,




:cry: :non:
 

Citation :

-à la réussite de la smart


Ca c'est du bon par contre :D

n°6167
vialletv   profil
Le limaçon blindé
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 17:07:40  answer
 

JMC a écrit :

 
:cry: :non:
 
 
Ca c'est du bon par contre :D




 
Bon ou pas bon, chacun sa vision mais le monde automibile change beaucoup je trouve. Je pense qu'il faut s'attendre à beaucoup de nouveauté encore.

n°6168
plahoup   profil
Alphabordelique
Profil : Pilote
Posté le 10-06-2004 à 17:13:08  answer
 

vialletv a écrit :

 
Bon ou pas bon, chacun sa vision mais le monde automibile change beaucoup je trouve. Je pense qu'il faut s'attendre à beaucoup de nouveauté encore.




 
Imagine : un petite roadster hybride essence/electrique avec des batteries réellement performantes qui permettraient de rouler dans la campagne sur l'electrique. (pour pas faire peur aux zozios)
 
Zzzzzzzzzzzziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii..............
 
Ca serait pas chouette ????
:)

n°6169
JMC   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 10-06-2004 à 17:15:15  answer
 

vialletv a écrit :

 
Bon ou pas bon, chacun sa vision mais le monde automibile change beaucoup je trouve. Je pense qu'il faut s'attendre à beaucoup de nouveauté encore.




 
Je trouve dommage d'acheter un cabriolet ou CC diesel, mais d'un autre coté, on ne peut pas demander à tout le monde d'aimer l'automobile :bah:
 
 
Par contre la recrudescence des 4x4 me gène.
 
Quand je vois des potes qui se touchent sur des Touareg, ça me fait doucement rigoler :W  
 
A 20 ans, ça prouve bien que c'est vraiment dans une optique de m'as-tu-vu pure et simple :non:
 

n°6170
vialletv   profil
Le limaçon blindé
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 17:17:46  answer
 

plahoup a écrit :

 
Imagine : un petite roadster hybride essence/electrique avec des batteries réellement performantes qui permettraient de rouler dans la campagne sur l'electrique. (pour pas faire peur aux zozios)
 
Zzzzzzzzzzzziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii..............
 
Ca serait pas chouette ????
:)




 
Super concept ton truc, glisser tranquillement sur une petite route de campagne sans bruit, :lover:

n°6171
S16 en vac​ance...   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 10-06-2004 à 17:41:50  answer
 

Ben pour repondre a ta question un petit cabriolet est une voiture plaisir... donc incompatible avec "diesel".
 
Puis honnetement faut etre con pour acheter super cher un petit cabrio "economique"...
2 places avec un petit gazout a 19 000 - 25 000 € il y a un probleme dans le raisonnement.
Apres pour ceux qui n'aiment pas les voitures et qui veulent rouler dans une caisse fade, chere et mazout, la VW Blof IV vous tend les bras... :D

n°6172
pob   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 17:45:37  answer
 

vialletv a écrit :

 
Super concept ton truc, glisser tranquillement sur une petite route de campagne sans bruit, :lover:




C'est nul :D
 
la moitié du plaisir est dasn le broap broaaaaaaaaaaaop  du moteur :D

n°6173
Ciril   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 10-06-2004 à 17:46:15  answer
 

C'est quoi ce topic qui sert à rien :W
http://slavit1.free.fr/photos/MR_08-05-2004/DSCN0693.JPG
 
NdM : taille de l'image :mad:


Message édité par idletask le 10-06-2004 à 18:24:10
n°6174
pob   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 17:47:30  answer
 

Ciril a écrit :

 
C'est quoi ce topic qui sert à rien :W
http://slavit1.free.fr/photos/MR_08-05-2004/DSCN0693.JPG




C'estb comme tes cheveux, ils servent plus a rien, la , vu leur nombre :D


Message édité par idletask le 10-06-2004 à 18:24:34
n°6175
Ciril   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 10-06-2004 à 17:49:03  answer
 

Pob a écrit :

 
C'estb comme tes cheveux, ils servent plus a rien, la , vu leur nombre :D




 
SALAUD :p:p:p
:D
;)
 
C'est fait exprès...

n°6176
pob   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 17:50:01  answer
 

Ciril a écrit :

 
SALAUD :p:p:p
:D
;)
 
C'est fait exprès...




Pour l'aero ???? :D
 
tu gagnes au moins 0.1 cv avec ca, non ??? :D

n°6177
Ciril   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 10-06-2004 à 17:51:23  answer
 

Pob a écrit :

 
Pour l'aero ???? :D
tu gagnes au moins 0.1 cv avec ca, non ??? :D




 
Rien besoin de gagner MOI...j'ai pas un mazout qui pue
:p :p :p

n°6178
JMC   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 10-06-2004 à 17:54:23  answer
 

Ciril a écrit :

 
Rien besoin de gagner MOI...j'ai pas un mazout qui pue
:p :p :p




 
Et la trapalu c'est pour quoi ? :W

n°6179
Ciril   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 10-06-2004 à 17:55:27  answer
 

JMC a écrit :

 
Et la trapalu c'est pour quoi ? :W




 
Pour te faire écrire des post...

n°6180
yves_sc83   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 17:57:53  answer
 

JMC a écrit :

 
Je trouve dommage d'acheter un cabriolet ou CC diesel, mais d'un autre coté, on ne peut pas demander à tout le monde d'aimer l'automobile :bah:
 




J'ai un CC diesel donc je n'aime pas l'automobile... D'accord!
 
Le problème c'est que je suis passionné d'auto depuis toujours et que je trouve particulièrement intéressant de rentrer du boulot le soir décapoté en faisant 5,5 litres aux 100....... Et pour le week-end j'ai une 911 avec laquelle j'assouvie ma passion de l'automobile...
 
Il y a donc un bug quelque part! :W
 
A moins que ce soit tes idées toutes faites qui soient particulièrement obtuses.

n°6181
budbundy19​70   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 10-06-2004 à 17:58:52  answer
 

Oui moi j'aime pas les essences et encore moins les cab je trouve que c'est pour les kéké  
une bonne clim et hop au frais.
Parcontre soit disant les cab sont en essence pour la sportivité ben faudra m'expliqué la sportivité de la punto cab 55 hahahahahha

n°6182
JMC   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 10-06-2004 à 18:03:36  answer
 

Yves_SC83 a écrit :

 
J'ai un CC diesel donc je n'aime pas l'automobile... D'accord!
 
Le problème c'est que je suis passionné d'auto depuis toujours et que je trouve particulièrement intéressant de rentrer du boulot le soir décapoté en faisant 5,5 litres aux 100....... Et pour le week-end j'ai une 911 avec laquelle j'assouvie ma passion de l'automobile...
 
Il y a donc un bug quelque part! :W
 
A moins que ce soit tes idées toutes faites qui soient particulièrement obtuses.




 
Je n'ai jamais dit ça, je dis simplement que ça leur permet de toucher un public qui n'aurait pas envisagé d'acheter un cab' du fait d'un budget plus conséquent en carburant, voir même en assurance :jap:
 
 
PS: j'aime beaucoup ta Porsche :D

n°6183
QuickS16   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 18:03:43  answer
 

budbundy1970 a écrit :

 
Oui moi j'aime pas les essences et encore moins les cab je trouve que c'est pour les kéké  
une bonne clim et hop au frais.
Parcontre soit disant les cab sont en essence pour la sportivité ben faudra m'expliqué la sportivité de la punto cab 55 hahahahahha




 
Oui mais le sujet du topic concernent les roadster, pas les cabriolets sur base de voiture de Mr tout le monde (genre mégane et 307 CC avec leur cul de bohémienne...) ou les baignoires bachées (punto pour le profane). :nanana:

n°6184
Dreamer   profil
VAG Powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 18:07:37  answer
 

Je ne peux repondre à cette question ...
 
Ca équivaudrais pour moi à pourquoi Porsche ne fais pas de diesel ? :roll:

n°6185
yves_sc83   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 18:10:01  answer
 

QuickS16 a écrit :

 
Oui mais le sujet du topic concernent les roadster, pas les cabriolets sur base de voiture de Mr tout le monde (genre mégane et 307 CC avec leur cul de bohémienne...) ou les baignoires bachées (punto pour le profane). :nanana:




:jap:
Exact. Ne pas confondre roadster "natif" avec compacte ou citadine convertible....callypige... (c'était la minute culturelle :W )

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