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Coupés et cabriolets

Besoins de conseils : quel cabriolet comme unique véhicule ?


Invité §bms164tB

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Invité §bms164tB

Bonjour.

 

Depuis des années, j'achète mes véhicules en fonction de la consommation et de la fiabilité.

 

J'ai décidé que ma prochaine voiture sera un véhicule plaisir.

 

J'ai pensé à des véhicules comme la golf gti ou la 308 gti mais pourquoi faire ?

 

Les limitations de vitesse ne cessent de baisser et les contrôles de vitesse se multiplient.....

 

J'ai découvert, par hasard, un cabriolet décapoté dans une concession et je me suis dit : pourquoi pas ....

 

Je n'ai pas énormément d'impératif : j'aurais parfois besoin de 4 places, un coffre correct pour partir en vacances (ou une solution autre que la remorque).

 

Pourriez-vous me conseiller plusieurs modèles pouvant convenir ?

 

Quels sont les modèles les plus fiables (capote ou toit rigide et fiabilité mécanique) ?

 

Il faudrait que ce cabriolet soit utilisable au quotidien car ce serait notre unique véhicule, il doit permettre d'aller faire les courses, partir en vacances, aller au ski....

 

Merci de me faire partager vos avis et expériences.

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a toi de voir....

tout se discute...les gouts les couleurs.... ;)

toit en toile capote coup de couteau, y'a des cons!!!

toit rigide on perd de la place dans le coffre et la caisse prend du poids (par rapport a la capote)...après diesel ou essence?

bref a toi d'essayer...

je pense pas qu'ont puisse t'aider... :D

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Invité §bms164tB

Bonjour.

 

Je pense que les cabriolets n'ont vraiment plus la côte en France.

 

Il est impossible de trouver un comparatif récent, idem pour trouver un site ou un forum récent sur ces véhicules.

 

Je cherche juste des témoignages et des avis de passionnés pour me conseiller :

 

-quels cabriolets conviendraient à mon usage

-quels modèles ne conviendraient absolument pas

-quels sont les modèles, parmi ceux qui pourraient convenir, serraient les plus (ou les moins fiables)....

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Bonjour.

 

Je pense que les cabriolets n'ont vraiment plus la côte en France.

 

Il est impossible de trouver un comparatif récent, idem pour trouver un site ou un forum récent sur ces véhicules.

 

Je cherche juste des témoignages et des avis de passionnés pour me conseiller :

 

-quels cabriolets conviendraient à mon usage

-quels modèles ne conviendraient absolument pas

-quels sont les modèles, parmi ceux qui pourraient convenir, serraient les plus (ou les moins fiables)....

 

faut...

il y a plein de passionné!!! chaque caisse trouve sont compte....

après trouver un comparatif de tous les cab qui existe ou trouver exactement réponse a ta question... :o

moi perso j'ai déjà eu:

-2CV (je la compte avec vu qu'elle est découvrable)

-SMART ROADSTER

-WRANGLER SAHARA HARD-TOP

-306 CAB

-aujourd'hui en RAV4 CAB

et aucune comparaison possible entre-elles...

la seul chose c’était toutes des essences!!!

bref....

pour les capotes tu as eu la réponse plus haut ... toile ou rigide

pour la conso? a toi de voir moi j'aime pas diesel et je m'enfout de la conso!!!! :D

pour la place? pas de SMART!!!! :lol:

pour le reste?!! GTI TURBO 16S ou 24V ça change rien ...tu as de quoi mettre gaz a toi de gérer ... voitures puissantes veut pas dire GAZ H24!!! tu peux aussi te faire gauler a 30 a l'heure dans un centre ville avec un VTT!!! :p

mes parents qui on 72ans roule en Q5 et en MEGANE CAB.... ;)

déjà toi tu as trouvé quoi?

tu préfère quoi? (pas d'idées?!)

essence diesel?

quelle sont t moyens?

tu veux une neuve? une occasion?

tu aimes le youngtimers? le oldschool?

tu roules beaucoup?

tu vie ou? beaucoup de neige? du soleil?route dans quelle état?de la montagne? etc...

des photos des caisses qui t’intéresse?

voila.....

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Invité §bms164tB

Je cherche un cabriolet (toile ou toit dur) qui me serait mon unique véhicule.

 

Je roule actuellement en SUV.

 

Il me faudrait un cabriolet qui réponde à ces critères :

 

- volume de coffre suffisant pour partir en vacances (volume de coffre minimum 400 litres lorsque le toit est fermé)

- préférence pour une motorisation essence

- véhicule neuf ou très récent

- 4 vraies places (au minimum)

- excellente fiabilité

- possibilité d'aller aux sports d'hiver (je suppose qu'il faut préférer une traction ou une transmission intégrale)

- budget compris entre 20.000 et environ 35.000 euros

 

Que me conseillez-vous ?

 

Question subsidiaire, est-il possible de mettre sur un coupé cabriolet, une coffre de toit pour partir en vacances : je suppose que c'est impossible...

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Invité §bms164tB

Je précise que je m'oriente vers un moteur essence car les moteurs diesel sont de moins en moins fiables et je garderais mon prochain véhicule jusqu'à 150.000 kms (voir 200.000 kms) minimum.

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perso je pencherai plus vers une AUDI BM WW ou MERCOS....

cause en française nous avons quoi?!!!....

en jap? pas grand chose non plus?!

en italienne? ALFA?

pour gagner en place coffre il vaut mieux une toile...

 

audi-rs5-cabriolet-2013-5.jpgAUDI?....

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voila en gros des models sobre 4 vrai place avec un toit en toile pour gagner en coffre...après il existe plusieurs versions de ces models...

cela reste des familiales a rouler tous les jours...

sur les allemandes tu as trappe a ski...

porte bagages sur coffre ... oui...

il y a aussi des américaines?! ;)

ou SAAB cab 9-3

ou VOLVO? la C70?

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Bien résumé Philass http://stkr.es/p/1luv

 

Chez Renault y'a la Mégane (mais toit en dure)

 

Après pour une voiture que tu vas garder plusieurs années il faut qu'elle te plaise/soit belle visuellement même si tes priorités semble être le côté pratique et la fiabilité...

La fiabilité, je trouve qu'elle est de moins en moins présente, merci l'électronique... (à moins d'avoir de la chance)

L'idéal serait une capote en toile manuelle mais dans le gabarit que tu cherches tu trouveras pas.

Ou alors 2 véhicules mais comme tu souhaites en avoir qu'une... choix pas évident !

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Invité §bms164tB

Bonjour.

 

L'audi A5, la BMW serie 4 et la Mercedes sont très réussies esthétiquement.

 

 

Mais sont-elles dans mon budget ?

 

D'autant plus que pour la Mercedes et la BMW, il faudrait une version à transmission intégrale (propulsion pour aller aux sports d'hiver...).

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Grande berline, pour avoir un grand coffre, comme base du cabriolet et 4 places assez large à l'AR.

 

Pneu hiver, et chaine à montage facile pour le ski l'hiver, donc 4 jantes de plus. Et du coup, peu importe traction ou propulsion.

 

A4 cab, BMW série 3 cab, Passat CC

 

les grands cab récents, ne sont pas si nombreux que cela.

 

 

Et sinon le choix a été fait ?

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