J'aimerais en savoir plus sur ces modèles :
- quelles motorisations (6 cylindres seulement ) ont existé
- qualités et défauts connus
- finitions et équipements de série qui ont existé
- cote approximative
 
Voilà, si vous avez des tuyaux, je suis preneur
(par contre, je ne suis pas preneur des stéréotypes du genre "laisse tomber, c'est une caisse de caillera, etc... )

Slt, pour le e 30 : 2 versions avant 88 et apres différences PC av/ arr. Garnissages , feux.  
Moteurs 6 L 2.0 125/(129 ch apres face lift) 6L 2.5 171ch
 
pour fiabilité (il faut quand meme l'entretenir!!!!)  
agrémént du 6 L  
performances finition  
Qualité des plastiques qui bougent pas  
 
Attention a la capote mécanisme et toile capricieux
Eviter les modèles zyva avecgrosses jantes et ailerons d'un gout plus que discutable (c'est a chier en fait!!)

Merci
 

on va bien s'entendre toi et moi

je pense ouias

C'etait des courroies a l'epoque

CC a écrit :   C'etait des courroies a l'epoque

Tu connais la périodicité de changement ?

Ouais courroies, et 6 cyl 12 soupapes. Pense a faire régler les culbuteurs .

 
Je dois avoir la rta quelque part
 

Pour pas te faire chier tous les 4 ans ou 80 000 kms aceesoirement controle la pompe a eau et fait le en  m^me tps

 
Culbuteurs ?
 
C'est pas des poussoirs hydrauliques ?

Alors la E30 cab... deja super caisse, magnifique d'origine et qui permet de prendre la mélodie du 6 en ligne façon surround
 
En motorisation on a la 320i (129 ch) la 320i catalysé (129 ch aussi mais moins de couple) et la 325i (171 ch ou 170 ch en version cat).
 
Nivo perfs c'est sympa sans plus a cause de la boite trop longue (sauf option boite sport).
 
En équippement tu peu compter sur les vitres teintés, rétros éléc, fermeture centralisé, vitre electrique, jantes alu, check control ;en option l'ODB, le differenciel autobloquant, les antibrouillards...
 

 

Lord Koss a écrit :   Alors la E30 cab... deja super caisse, magnifique d'origine et qui permet de prendre la mélodie du 6 en ligne façon surround   En motorisation on a la 320i (129 ch) la 320i catalysé (129 ch aussi mais moins de couple) et la 325i (171 ch ou 170 ch en version cat).   Nivo perfs c'est sympa sans plus a cause de la boite trop longue (sauf option boite sport).   En équippement tu peu compter sur les vitres teintés, rétros éléc, fermeture centralisé, vitre electrique, jantes alu, check control ;en option l'ODB, le differenciel autobloquant, les antibrouillards...   http://medias.forum-auto.com/uploads/200307/lord_koss_2905200353_cab_320_blanc.jpg   http://medias.forum-auto.com/uploads/200307/lord_koss_2905200311_cuir_cab.jpg

Merci
Elle est à vendre la belle blanche là ?

Y'a une 320i cab bleu nuit de 100000 km magnifique a vendre prés de chez moi (phase 2). Il en veut 4000 euros le gars je croit. Je peu aller jeter un coup d'oeil si tu veut. (je suis dans le 64)

Ce n'est pas trop cher on dirait, malheureusement le 64 c'est vraiment trop loin pour moi

Certes c'est pénible de devoir traverser la France pour voir une caisse.
Tiens cadeau, encore quelques photos de ce joli cab
 

 
Et un fond d'écran en prime :
 
http://membres.lycos.fr/lordkossjr/E30%20318I%20cabrio.jpg
 
 

 
Bon je fais un léger détérage... (rooooo si peu...   )
 
Je suis en train de me dire que je prendrai bien un petit E30 en 325 i pour le week end donc je me pose les questions suivantes :
 
- Combien pour un jolie E30 avec pas trop de kil (150 000 max)?
- Les points importants a vérifier avant l'achat comme apparament la rouille qui reste l'ennemi publik numéro 1...
- Le prix d'une capote et de l'entretient courant pour une voiture qui fera 5000 à 8000 km par an environ....
 
J'ai vu de beau spécimen en Allemagne mais bon faut quand même prendre les précautions élémentaire je pense...    
 
En gros c'est mission impossible de trouver un beau E30 propre quasi stock???  

En allemagne mon frere en a eu une en bon était toutes options cuir nickel en 325 etc pas de rouille mais peinture à refaire... pour 5000 euros  

salut quelqun a une notice de montage pour une alarme sur une e30 cabriolet 320i 91 merci
mon email
ercan_t@hotmail.fr

bonjour je vends 1 320.6 baur de 82 mon tel 0612620702

 salut je vend une 320.6 de 1982 mon tel 0612620702

[quote][  
 
j'ai le même modèle que dans l'annonce 4488,une voiture en très bon état,malgrès son âge ,1991 ,extérieur et intérieur ,révision complète faite en garage BMW en mai 2007 ,elle ne roule plus depuis Août 2007 ,joint de culasse à refaire ,je vous la laisse à 2500, € avec en plus le pare vent ,elle ne roulait que par beau temps ,et je la regrette beaucoup

Des photos !!!!!!!      

bon ben des photos alors...
.
C'est la mienne et elle n'est pas a vendre.
 






 
Sa donne envie, non?
 

Oui, elle est en superbe état!!

Oui très jolie mais un peu trop rouge à l'intérieur mais ça n'est que mon avis perso. Je vend la mienne ici :
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

slt je suis vouvo j'ai besoin des conseils des connaiseur e30 (320i cab )de 89.
il y 1 semaine j'ai tappé l'avant gauche de ma cab donc depui elle tire très net sur la gauche.
en attente de mon rendez_vous pour la géométrie vous pensez kil y aurai koi comme frais a faire dessu (triangle,rotule,biellette??? quoi dotre ?ca peut couter combien?

  Salut ,je te conseille d'aller dans un centre de controle technique  et exposer ton problème ,ils te diront
   tes dégats ça te donnera un ordre de prix .Sinon je t'invite sur notre site :  
 
 
 
 http://e30cab.activebb.net/portal.htm