Bonjour à tous et d'ores et déjà merci de participer à ce sondage.  
Je souhaite acquérir une nouvelle voiture de préference décapotable car j'ai envie de me faire plaisir pour l'été 2005. Je devrai utiliser ce véhicule au quotidien. Je ne suis pas fanatique de confort, mais un minimum s'impose quand même. Le plus important pour moi est la fiabilité de la voiture (pas de critiques sur la Fiat SVP je sais que sa cliquotte je parle de la mécanique). J'attends donc vos commentaires et votes pour m'aider dans mon choix.

Pense a une S2000 de chez honda

 
Hors budget malheureusement

Même en occas
 
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/annonces-auto?openform&cat=VENTE%20VEHICULE%24HONDA%24S2000

 
A la limite l'achat sa passe mais habitant en Belgique je craint surtout les taxes (mise en circulation = 3000 €) sans parler de l'assurance qui va commencer a grimper et la consomation plus élevée...

L'Astra est pas mal
Mais je l'ai essayer en diesel

 
J'ai juste essayé la Barchetta dans les 4 c'est une Superbe voiture le moteur est performant mais je suis peut-être un peu trop grand pour son petit habitacle et j'ai peur de me faire un Lumbago si je roule la dedans pendant 2 ans

L'astra est une bonne 4 places
mais pour la motorisation E ou D

Je pense que la mégane est vraiment pas mal. En effet elle est souvent très bien équipée et le moteur 1,4 16V est assez performant, certe ce n'est pas un foudre de guerre mais...

Le fiabilité est très bonne puisque aucun problème connu n'est venu taché la réputation de ce moteur. L'intérieur est assez triste et la finition est tout juste bonne Le confort est très bon pour un cabriolet!

Déja t'as besoin de 4 places ou de 2 places ?
 
Si 2 places te suffisent, c'est clair que la Barchetta est beaucoup plus amusante et sympa à conduire mais la capote assez sommaire n'en fait pas une très bonne compagne quand il fait froid ou quand il pleut.
 
Pour les 3 autres, je pense qu'il faut éviter la 306 car pas mal de problèmes de pièces (www.cab-land.com pour plus d'infos) et fiabilité aléatoire.
 
Reste donc Mégane/Astra, si tu regarde mon profil tu sauras ce que j'ai choisis  
Dans cette version d'accès pour la Mégane, il faut faire gaffe car le cab dispose de 2 capotes suivant la finition. Une basique en PVC peu isolante et une triple épaisseur en toile nettement plus confortable. Les 1.4 16V de base sont en PVC, mais en finition RSi capote électrique triple épaisseur.
Les places arrières de la Mégane sont suffisantes même si la place pour les jambes n'est pas énorme. La finition est mauvaise (plastiques ) mais néanmoins peu de bruits parasites. Le look est sympa avec les bossages assez particuliers à l'arrière.
L'astra à l'avantage d'avoir une conception plus récente et un intérieur beaucoup mieux fini mais sa capote est un peu moins isolante.  
L'astra a pourant pour elle, sa technologie plus avancée en ce qui concerne la capote (pas de verrouillage manuel de capote et commande à distance d'ouverture) alors que pour la Mégane a une poignée centrale pour déverrouiller la capote, après le reste se fait électriquement, à condition d'avoir levé le frein à main d'un cran, ce qui permet de le faire en roulant à faible allure. La 306 est encore loin derrière avec ses deux poignées de verrouillage séparées et il faut obligatoirement être à l'arrêt pour le faire (y'a des bidouillages possibles mais ça demande du boulot)...
 
Alors au final, Astra/Mégane le choix est difficile même si je trouve la Mégane plus expressive en phase 1, mais elle n'est pas dispo en 1.4 16V et le 1.6e 8V est un veau

Quand on te demande "fromage ou dessert" tu réponds "Pantoufle" ou "Arrosoir"...

exClioBoy a écrit :   Déja t'as besoin de 4 places ou de 2 places ?   Si 2 places te suffisent, c'est clair que la Barchetta est beaucoup plus amusante et sympa à conduire mais la capote assez sommaire n'en fait pas une très bonne compagne quand il fait froid ou quand il pleut.   Pour les 3 autres, je pense qu'il faut éviter la 306 car pas mal de problèmes de pièces (www.cab-land.com pour plus d'infos) et fiabilité aléatoire.   Reste donc Mégane/Astra, si tu regarde mon profil tu sauras ce que j'ai choisis   Dans cette version d'accès pour la Mégane, il faut faire gaffe car le cab dispose de 2 capotes suivant la finition. Une basique en PVC peu isolante et une triple épaisseur en toile nettement plus confortable. Les 1.4 16V de base sont en PVC, mais en finition RSi capote électrique triple épaisseur. Les places arrières de la Mégane sont suffisantes même si la place pour les jambes n'est pas énorme. La finition est mauvaise (plastiques ) mais néanmoins peu de bruits parasites. Le look est sympa avec les bossages assez particuliers à l'arrière. L'astra à l'avantage d'avoir une conception plus récente et un intérieur beaucoup mieux fini mais sa capote est un peu moins isolante.   L'astra a pourant pour elle, sa technologie plus avancée en ce qui concerne la capote (pas de verrouillage manuel de capote et commande à distance d'ouverture) alors que pour la Mégane a une poignée centrale pour déverrouiller la capote, après le reste se fait électriquement, à condition d'avoir levé le frein à main d'un cran, ce qui permet de le faire en roulant à faible allure. La 306 est encore loin derrière avec ses deux poignées de verrouillage séparées et il faut obligatoirement être à l'arrêt pour le faire (y'a des bidouillages possibles mais ça demande du boulot)...   Alors au final, Astra/Mégane le choix est difficile même si je trouve la Mégane plus expressive en phase 1, mais elle n'est pas dispo en 1.4 16V et le 1.6e 8V est un veau

Fabriquée chez Karmann avec les mêmes matériaux que les cab Porsche...

Moi 2 places ou 4 places je m'en fou un peu je suis rarement avec plus d'un passager ! Megane / Barchetta ressortent le plus souvent pour le debut de ce sondage.. c'est bien l'idée que je me fesais au debut du sujet

Yves_SC83 a écrit :   Fabriquée chez Karmann avec les mêmes matériaux que les cab Porsche...

 
Ah bon ? je savais pas
Y'a pourtant pas de logo Renault by Porsche dessus y'a juste un logo tout moche au bas de l'aile arrière Bon ben maintenant je vais pouvoir me dire que j'ai une voiture comme chez Porsche alors, je vais la vendre beaucoup plus chère du coup

Tiens au fait, question un peu HS, quelqu'un sait combien faut prévoir pour le remplacement des courroies de la Renault Megane 1.4 16s ?

L'Astra cabriolet 1ere du nom est tres bien et il y a quatre vraies places alors moi je te conseille l'Astra!

Astra!Bonne qualité et 4 places...

Belle voiture l'astra c'est vrai. je pense qu'elle est quand même beaucoup plus récente que renault au niveau chassis, mais motorisation ? est-ce le cas face au 1.4 16s ?

Perso, on a toujours une 306 cab de 1994, une des premières avec le 1.8 103 chevaux, et c'est tjs le bonheur comme il y a 10 ans

 
Le 1.4L risque de faire un peu juste non...?

 
Ben disons que le 1.4 16 s fait 98 chevaux, c'est pas enorme mais face au 1.6l opel il n'y a que très peu de difference.. sauf au niveau des taxes et la consom un peu plus basse sur la renault ! et vu le prix du carburant qui ne fait que grimper j'avoue faire plus attention à ce genre de détails

Tortor13 a écrit :   L'Astra cabriolet 1ere du nom est tres bien et il y a quatre vraies places alors moi je te conseille l'Astra!

 
Lui il parle de celle de 2000 et +, c'est donc la deuxième du nom pas la première...
Faut pas mélanger les choux et les carottes hein

manudg a écrit :   Ben disons que le 1.4 16 s fait 98 chevaux, c'est pas enorme mais face au 1.6l opel il n'y a que très peu de difference.. sauf au niveau des taxes et la consom un peu plus basse sur la renault ! et vu le prix du carburant qui ne fait que grimper j'avoue faire plus attention à ce genre de détails

 
Y'a une différence de 3 chevaux entre les deux, l'astra 1.6 16V fait 101 ch, sachant que y'a bien 100 kg d'écart en faveur de la Mégane plus légère.

Il y a que de la daube la dedans (choix perso )
J'ai quand même choisi la Fiat car c'est la seule à avoir un vrai moteur,
et c'est la seul à se "rapprocher" d'un Roadster (2 places) enfin...il manque quand même le moteur centrale et la propulsion...

Pour avoir essayé la Barchetta, ce n'est que du bonheur !
 
 
 
Elle est magnifique. Le moteur est agréable avec une jolie sonorité ! N'hesites pas, la Barchetta sera surement celle qui te procurera le plus de plaisir !

Barchetta toujours en tête

Yves_SC83 a écrit :   Quand on te demande "fromage ou dessert" tu réponds "Pantoufle" ou "Arrosoir"...

 
Trop fort
 
Heu...cfunny...non rien en fait

manudg a écrit :   Barchetta toujours en tête

 
Y'a un truc que je comprend pas... tu dis être sensible au fait que ça consomme peu et que la fiscalité pas trop élevée. Or le barchetta fait 130 ch et c'est un 1.8

La 306 cab est la seule qui n'a pas un gros "cul", qui remonte à l'arrière, et qui rend la voiture horrible! ( Mégane entre autre! ).
 
Comme la 306, il y a aussi la Z3 et Z4 qui n'ont pas de gros "cul"...

306 cab evidemment!!! Elle a la classe cette voiture, en plus elle est asser puissante. Si il y a 1 choix a faire c'est bien celui la

exClioBoy a écrit :   Y'a un truc que je comprend pas... tu dis être sensible au fait que ça consomme peu et que la fiscalité pas trop élevée. Or le barchetta fait 130 ch et c'est un 1.8

 
 
Barchetta 130 chevaux seulement 9CV en Belgique ce qui est très raisonable au niveau des taxes (+- 200 € par an).
 
C'est entre autre un des éléments que j'apprécie sur cette voiture

manudg a écrit :   Bonjour à tous et d'ores et déjà merci de participer à ce sondage.   Je souhaite acquérir une nouvelle voiture de préference décapotable car j'ai envie de me faire plaisir pour l'été 2005. Je devrai utiliser ce véhicule au quotidien. Je ne suis pas fanatique de confort, mais un minimum s'impose quand même. Le plus important pour moi est la fiabilité de la voiture (pas de critiques sur la Fiat SVP je sais que sa cliquotte je parle de la mécanique). J'attends donc vos commentaires et votes pour m'aider dans mon choix.

 
Ca depend , c'est pour etre  utilisé tout les jours ?
Avec plus de deux personnes ?
 
Avec ces deux contraintes l'Opel me semble plus utilisable.
Sinon dans une optique "jouet pour adulte " Barchetta, et plus encore Mx-5 me semble bien meilleur.

J'ai voté pour l'Astra, mais au niveau esthétique, j'ai hésité avec la 306, mais cette dernière se fait vieillissante. Maintenant, tout dépend du prix que tu veux mettre.

 
 
7000 / 8000 € ou plus si la voiture me fait vraiment "craquer"