Conseil d'achat d'un roadster , cabriolet sportif

[Invité §Cho033yi]

Bonjour à tous ,

 

 

Je m'appelle maxime et cela fait un moment que je mets de l'argent de côter pour me payer une belle petite voiture à moins de 19000euros . Le moment est venu de passer à l'achat !

alors j'ai tout plus ou moins regarder , et deux modéles me font rougir :

 

Bmw z4

 

 

Opel Speedster

 

 

 

 

au niveau performance je ne sais pas trop laquelle envoit le plus ,

au niveau confort c'est même pas la peine de comparer ,

image de marque z4

consommation je pense plus la z4 mais pareille je suis pas caler sur le sujet

 

sa serait une voiture en 2eme véhicule , j'aurais toujours la moto pour me déplacer donc un 2.5l n'est pas trop gênant .

 

Je remercie d'avance tout ceux qui prendront le temps de lire mon post et de me conseiller sur ces 2 modèles ou d'autres propositions .

 

Merci

 

Bonne journée a tous

 

 

 

[Invité §Cho033yi]

Bonjour à tous ,

 

 

Je m'appelle maxime et cela fait un moment que je mets de l'argent de côter pour me payer une belle petite voiture à moins de 19000euros . Le moment est venu de passer à l'achat !

alors j'ai tout plus ou moins regarder , et deux modéles me font rougir :

 

Bmw z4

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/852166/_MG_0547.jpg

 

Opel Speedster

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/852166/zaryas_1142671102_opel_speedster.jpg1..jpg

 

 

au niveau performance je ne sais pas trop laquelle envoit le plus ,

au niveau confort c'est même pas la peine de comparer ,

image de marque z4

consommation je pense plus la z4 mais pareille je suis pas caler sur le sujet

 

sa serait une voiture en 2eme véhicule , j'aurais toujours la moto pour me déplacer donc un 2.5l n'est pas trop gênant .

 

Je remercie d'avance tout ceux qui prendront le temps de lire mon post et de me conseiller sur ces 2 modèles ou d'autres propositions .

 

Merci

 

Bonne journée a tous

 

 

 

 

[Invité §cas273yL]

Bonjour,

 

Tes choix sont radicalement différents ...... Pour avoir recherché (et essayé) un bout de temps un speedy, sache que ce roadster est un véritable karting de route. Le speedy est une réelle sportive, au contraire du Z4, atypique et décalée. C'est une auto "brut" sans concession ou presque.

 

Le speedster n'est pas vraiment utilisable au quotidien comme première voiture, il ne faudra pas perdre cela de vue lors de ton choix. Pour ton budget, tu devrais pouvoir dégoter un speedster en version turbo affichant moins de 50000km. Mais attention,le plus difficille quand on cherche un speesdster, c'est d'en trouver un dans une configuration strictement d'origine et n'ayant JAMAIS taté de la piste.

 

Ces 2 roadsters sont radicalement différents, l'un sans confort .... l'autre avec, l'un utilisable tous les jours, l'autre non, l'un est une vraie sportive, l'autre non .......

 

Mais si tu recherches avant tout des sensations, le speedy est fait pour toi.

 

D'autant qu'il sa cote reste stable sur le marché de l'occasion

[Invité §Cho033yi]

bonjour casquedor ,

 

 

Merci de ta réponse et de m'avoir un peu guidé , j'ai bien réfléchit a cette question je pense plus pencher sur le z4 car la speedster en 1er voiture comme tu dit c'est du "brut" pas de confort et ce qui me fait peur c'est que sa soit trop tape a l'œil car c'est une voiture rare et qui sort du lot . J'aurais peur qu'on me la raye exprès ... Ou autre .. donc j'hésite encore beaucoup entre c'est deux voiture , j'aurais bien voulut en essayé une mais dans ma région ( basse normandie ) y'a pas grand choix . tu a quoi comme voiture ? pour ce budget tu me conseille quoi comme autre models ?

 

merci d'avoir répondu et me faire partager ton expérience

 

ps : désole si j'ai fait des fautes d'orthographes lol

[Invité §cyc843Qw]

Un peu à mi-chemin entre ces 2 modèles (un peu pus près du speedster quand même) tu as la Honda S2000. Tu aurais pour le coup une voiture aussi fiable qu'un poele à charbon, exclusive, très sportive (un peu moins que le speedster, mais plus que la Z4). à 19000 Euros tu devrais pouvoir toucher une de 2002 ou 2003 (attention chassis assez pointu) avec moins de 60 000km. En rajoutant 3 à 4 milles Euros, tu devrais pouvoir aller chercher les 2004 et après pour lesquels le chassis est un peu plus civilisé (toujours aussi irréprochable multi bras avant et arrières, 50/50, torsen, etc...Mais préviens un peu à la limite)