Votre cabriolet est-il votre voiture principale ? (Sondage)

[Invité §equ243ca]

Bonjour à tous

 

Je vote en 1er : voiture principale.

Nous sommes deux adultes et un enfant (3 ans) : c'est parfait (New Beetle Cab). Les sacs en toile entrent parfaitement dans les 200 l du coffre, et notre chéri réclame toujours : "on décapote !"

 

Et vous ? voiture principale ou secondaire ?

[Invité §cas273yL]

Voiture principale également

 

Je ne vois pas trop l'intérêt d'acheter un cab pour le laisser croupir 6 mois de l'année au garage ....

[Invité §Buz341iI]

3e voiture pour moi. Logique s'agissant d'un cabrio de '92 et que ma femme et moi avons deux enfants en bas âge. La semaine, on roule chacun en break.

[Invité §ner070tF]

Voiture de tous les jours en ce qui concerne ma R19, malgré ses 13 ans et bientôt 200000km

[ivo ivo]

-ben ça dépend de l'auto,la mienne est " collection " donc elle ne sert que pour la promenade .J'ai un

scoot ,une panda de base et l'auto de ma fille..

 

http://i80.servimg.com/u/f80/09/00/19/19/2007_013.jpg

[Invité §sup100qL]

3 ème voiture.

 

Je roule en 166 Twin Spark quand il fait pas trop beau. Le reste du temps c'est top down.

 

Je vois pas l'interèt de rouler en cab sous la pluie

[kikiprod]

Voiture principale mx5 mk1

[Invité §EEE056Nu]

Bonjour,

Voiture principale pour la Ford Focus CC de 2008, deux adultes, magnifique pour également partir en vacance avec important bagages en décapoté.

Bien à vous.

[thedjfou]

Voiture secondaire (ou troisième voiture), elle sert exclusivement pour le plaisir

[Invité §Ran743tg]

Ma 307 CC est ma voiture principale, je suis étudiant pas les moyens d'avoir plusieurs voiture !

[zorglub]

Quand on vit en couple, ca peut permettre d'avoir un cab, même 2 places, qui est utilisé par l'un ou l'autre, et une voiture plus "classique" pour les usages courants dés qu'on a 2 enfants.

 

Encore qu'avec un cab toile 4 places, il soit possible d'avoir un coffre honorable, et de l'utiliser pour trimballer la marmaille et les courses

 

[GASPARD30]

bonjour

pour tous les jours.. citroen c2 hdi

pour le plaisir.. moto aprilia shiver 750

pour le fun.. super 5 ebs gtx

pour madame ...fiat cinquecento

[Invité §ds5480vr]

bonjour une 307 CC diesel pour madame et pour le plaisir de rouler cabriolet. sinon un C CROSSER pour tout les jours.

[Invité §ced777rk]

voiture plaisir

 

et oui je fais 5000/6000kms par an avec

pour les Rasso,vacances et balade le week end

et l'hiver c'est en mode hivernage qu'elle le passe

[zorglub]

C'est un choix, l'hivernage, encore qu'il est dommage de s'en priver tout l'hiver, vu que les hiver sont beaucoup moins froid qu'auparavant...

 

[zorglub]

Un CC mazouté, pour entendre un clac clac à froid, bof bof bof....

 

sans compter les éventuels retour de vent des gaz d'échappement BEURK !!

 

faudrait être un gros gros rouleur, encore qu'un tel gros rouleur choisira autre chose qu'un cabriolet pour son confort...

 

[Invité §sup100qL]

C'est un choix, l'hivernage, encore qu'il est dommage de s'en priver tout l'hiver, vu que les hiver sont beaucoup moins froid qu'auparavant...

 

 

Surtout l'hiver 2009 d'ailleurs

 

http://www.voilesetvoiliers.com/img/illustrations/cache/page_photo_660_W660_locmariaquer-breta-gne-neige-thm.jpg

[Invité §equ243ca]

Mais l'hiver, le cab c'est génial ! Chauffage, filet anti-remous, et hop, à nous les parfums du feu de bois !

 

cf l'article rouler en hiver dans http://www.passion-cabriolet.com

 

photo prise sur ce site

[Invité §lol718tx]

salut, voiture de tout les jours

[thedjfou]

C'est un choix, l'hivernage, encore qu'il est dommage de s'en priver tout l'hiver, vu que les hiver sont beaucoup moins froid qu'auparavant...

 

 

C'est pas tant une question de froid, peut-être de lumière...

 

J'ai sorti la E30 hier, par nécessité de nettoyage de capote avant d'y remettre le hard-top pour un petit mois.

Pas du tout eu envie de décapoter : il faisait pas hyper beau, un peu gris, 16h30 donc presque nuit... bof bof.

 

Ca me donne pas envie, moi, en hiver.

 

Par contre j'ai souvenir d'une très belle journée bien que fraîche, il y a quelques années, où j'ai apprécié une balade en cab'.

[thedjfou]

Un CC mazouté, pour entendre un clac clac à froid, bof bof bof....

 

sans compter les éventuels retour de vent des gaz d'échappement BEURK !!

 

faudrait être un gros gros rouleur, encore qu'un tel gros rouleur choisira autre chose qu'un cabriolet pour son confort...

 

 

Le clac clac ne dure qu'à froid.

Certains sont en 5 ou 6 cylindres, c'est déjà plus agréable.

Retours des vents des gaz d'échappement, le souci vient plus de l'entourage, à savoir tous les diesel autour...

 

Un CC moderne est agréable pour faire des kilomètres (308, BM série 3, etc.).

 

Bref, j'y vois pas d'inconvénient particulier au fait que ce soit diesel.

Parce que bon, un 4 cylindres essence c'est pas non plus le gros gros plaisir, hein

A part certains cas particulier comme le 2.0 d'une Honda S2000, je pense que dans une 307 CC, le 2.0 HDi 136 coupleux sera bien plus agréable que le 2.0 16s 138 ch, sans parler du pseudo sportif 2.0 180 ch

 

[Invité §sup100qL]

 

C'est pas tant une question de froid, peut-être de lumière...

 

J'ai sorti la E30 hier, par nécessité de nettoyage de capote avant d'y remettre le hard-top pour un petit mois.

Pas du tout eu envie de décapoter : il faisait pas hyper beau, un peu gris, 16h30 donc presque nuit... bof bof.

 

Ca me donne pas envie, moi, en hiver.

 

Par contre j'ai souvenir d'une très belle journée bien que fraîche, il y a quelques années, où j'ai apprécié une balade en cab'.

 

 

100% avec toi

[zorglub]

 

Le clac clac ne dure qu'à froid.

Certains sont en 5 ou 6 cylindres, c'est déjà plus agréable.

Retours des vents des gaz d'échappement, le souci vient plus de l'entourage, à savoir tous les diesel autour...

 

Un CC moderne est agréable pour faire des kilomètres (308, BM série 3, etc.).

 

Bref, j'y vois pas d'inconvénient particulier au fait que ce soit diesel.

Parce que bon, un 4 cylindres essence c'est pas non plus le gros gros plaisir, hein

A part certains cas particulier comme le 2.0 d'une Honda S2000, je pense que dans une 307 CC, le 2.0 HDi 136 coupleux sera bien plus agréable que le 2.0 16s 138 ch, sans parler du pseudo sportif 2.0 180 ch

 

 

oui mais bon chez pijo, on peut se poser la question " est ce qu'ils ont encore envie de faire un bon moteur essence ?? " parce que depuis la 205 Gti et les petites évolutions, y en a plus que pour le mazout chez eux

 

 

 

[Invité §ame740JN]

C'est ma voiture principale (SLK 350).

 

En revanche je ne l'utilise que rarement pour aller travailler, car je me rend a mon travail en métro.

[Invité §Z24506YU]

Personnellement elle ne sort qu en été, ayant d'autres véhicules plus utilitaires je ne vois aucun intérêt à risquer les accidents ou autres dus aux intempéries ( à savoir que chez nous le "classic car" revient à 100 ou 200 eur/an (suivant le type et le nombre de voiture) je n estime pas qu elle ''croupisse'' au chaud et au sec.

 

Cela dit quand il fait sec il m arrive régulièrement (en moyenne une fois par mois) de la sortir histoire de lui dégourdir les rotules (par exemples pour la ballade du dimanche ou les courses du samedi)

[jacs]

voila l'eternel sujet ... ou en d'autre terme a-t-on vraiment besoin de justifier quoique ce soit pour rouler en Cab ? ...

il est évident que le cab reste une auto plaisir ( qui sait aujourd'hui jouer la polyvalence)

étant tombé dedans tout petit, je ne vois pas le besoin de justifier ou de comparer avec les autres ce qui nous semble naturel.

Ainsi vous prendrait il l'envie de chercher a comprendre

pourquoi un randonneur aime marcher

pourquoi un grimpeur aime grimper (en plein froid)

pourquoi un nageur aime nager

pourquoi un musicien... etc etc la liste est très longue

 

 

perso je roulais deja en moto tres jeune sans que les autres ne comprennent, et sans que je n'ai eu a justifier cette envie.

 

je serai juste tenté de répondre a Olivier (bienvenue au nouvel adepte)

ceux qui partagent ces envies n'ont besoin d'aucun justificatif d'aucunes explications

les autres ne comprendront pas de toute façons

[Invité §equ243ca]

Tellement de gens méconnaissent le cab... point de justification, mais une pédagogie pour ceux qui s'intéressent et posent des questions, bref, qui ont envie mais qui n'ont soit jamais osé, soit jamais eu l'opportunité...

 

On va quand même pas garder ce bonheur pour nous

[Invité §Gar520cp]

C'est tellement plus agréable de rouler dans mon cab que dans n'importe quelle autre voiture.

 

En hiver, dès qu'un rayon de soleil se pointe, quel bonheur d'ouvrir et de rouler chauffage à fond.

 

En cabriolet, on fait corps avec la route. Un peu comme en moto.

[Invité §lol718tx]

C'est tellement plus agréable de rouler dans mon cab que dans n'importe quelle autre voiture.

 

En hiver, dès qu'un rayon de soleil se pointe, quel bonheur d'ouvrir et de rouler chauffage à fond.

 

En cabriolet, on fait corps avec la route. Un peu comme en moto.

 

bien dit

[jacs]

tu as raison ... d'ailleurs beaucoup d'adeptes chez nous sont des anciens ou actuels motards ...

[Invité §lok627Rf]

La voiture de tous les jours de mon père... J'ai nommé la Peugeot 307 CC 1.6 essence de 2007

 

http://i49.tinypic.com/55r050.jpg

 

 

[Invité §Z24506YU]

Et puis, aux détracteurs qui jasent ''quel frimeur celui là"... j ai tendance à leur proposer de les déposer quelque part (jamais on ne m a dit non)

 

Passer de jaseur a frimeur ...n est qu une question de position et j aime la mienne même si, faut bien le reconnaitre, je frime sur les bords ( c est mieux que d'peter en plein diner de Noël et de se retourner vers le chien l'air outragé)

[FGX]

le soucis de décapoter en dessous de 15° c'est qu'après les reflexions du style " regarde ce fou il doit se les cailler" ou "regarde ce frimeur qui décapote en hiver" ça devient lassant à la longue. Ces gens n'ont jamais du monté dans un cab.

 

un dimanche ensoleillé , 10° sur des petites routes top down quel bonheur

[Invité §din245qu]

Le roadster smart en seul et principal véhicule! Mais je le sort rarement car je ne suis pas souvent chez moi!

 

 

[Invité §ame740JN]

le soucis de décapoter en dessous de 15° c'est qu'après les reflexions du style " regarde ce fou il doit se les cailler" ou "regarde ce frimeur qui décapote en hiver" ça devient lassant à la longue. Ces gens n'ont jamais du monté dans un cab.

 

un dimanche ensoleillé , 10° sur des petites routes top down quel bonheur

 

 

 

+1; j'ai le même soucis.

 

Surtout que meme jusqu'a 5 degres on peu décapoter. Avec le chauffage a fond, c'est pas gênant.

Mais c'est clair que les reflexions fusent des que tu t'arrête a un feu