Yes, merci pour vos infos et surtout vos post'
Bon récapitulatif :
ivo ivo >>[/#ff4600] ce n'est pas que de la colle qui a sauter, les deux couture avant la colle. Mais la personne qui me la répare est un scellier de voiture ancienne, donc je n'ai aucun souci pour ce qui concerne la réparation. il refera toute la longueur. (son seul problème est juste qu'il n'en n'a jamais démonté sur golf3, normal, il fait les voitures ancienne...)
Supraman >> bein ta 2ème fotos m'a étonné et surpris lol Je savais pas qu'il y avait la découpe de la lunette arrière lol (suis nul...^^) Ca change la donne. Merci pour tes infos.
CONCLUSION ; j'hésitais a le recoudre pour des raisons budjet étant manuel, et en ayant montré la couture à faire au pote scellier, qui a dit "ca va, un coup de machine, mais faut la démonter) + il m'a dit que la capote était sinon en parfait état, c'est bien pour ca que j'aurais préféré.
>> sinon "oui" la faire posé achter c'est 500€ max. Mais contre un ti billet a mon pote pour la main d'oeuvre c'était pas mal (+ si tu change a nef la capote, bein le reste de la caisse se vieillis d'autant plus...)
Que faire ? sachant que je l'ai depuis 185000 bornes, et elle est passée de voiture à jouet puis en objet "vintage", je l'adore ma tite golf ^^ (>> étant graphiste/illustrateur je trouve qu'elles ont une belle coupe et de belles lignes)
Merci encore et désolé pour les ENORME paragraphe, mais au moins c'est clair ^^
nb: supraman, je suis bien en essonne du côté d'orsay/palaiseau/villebon, avec plaisir 
)
Message édité par Equilibrium le 15-08-2009 à 00:12:00
. VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le 
brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman ! 
