salut!
les beaux jours arrivant, et pour en n' avoir profité depuis qq années avec un ami possédant un slk, je songe de plus en plus à rouler en cab.
 
il le fait quotidiennement et roule même décapoté quasiment toute l' année.
 
ma question est :  
 
j' ai un budget max de 4000e, que peut on trouver de bien équipé avec un bon moteur pour ce prix?
 
-quels sont les points importants à vérifier?
 
-quels sont les modèles à tout prix à éviter?
 
 
merci

19 cab, mégane cab, astra cab, 306 cab...

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206 CC 1.6 16S grise alu, cuir rouge et noir, pack sport..
"Si ça a le goût du poulet, l'odeur du poulet et ça ressemble à du poulet, mais que Chuck Norris te dit que c'est du mouton, alors cherche pas, c'est du mouton."

A éviter ?  
 
 
La premiére des démarches, voir avec son assureur en prenant les références de plusieurs cabriolet du marché qui pourrait te plaire.
 
Cela te permettra de connaitre le montant de la prime et de savoir si oui ou non, tu est capable de payer la prime d'assurance demandée.
 
parfois des bonnes et parfois des mauvaises surprises, selon les assurrances et les modéles de cab souhaitées.
 

la prime d' assurance n' est pas trop un souci, je suis à 35% de bonus et je bénéficie de tarifs sympas de la part de mon assureur grace à de nombreux contrats.
 
 
en y regardant de plus près, il y a déja des modèles qui ne m' attirent pas : astra, 19, punto.

si les américaines te branche il y a bien la lebaron, elle est pas mal et il n'y en à pas des masses qui sont sur les routes.
ou alors les stratus.
pour ton budget tu auras largement un v6 turbo et en assurance ce n'est vraiment pas cher.

bonjour,
perso j'ai franchi le pas il y a un an.
je chercher un modele avec 4 vrais places pour un budget de 2500€.
au final mon choix c'etait porter sur : fiat punto cab, 306 cab, ford escort.
et j'ai pris une fiat punto cabriolet de 1995 avec le petit moteur 60ch fire 1.2 . tres economique et assurance 200€ avec 7000kms/an.40% bonus.
si tu cherche un peu de puissance prend une ELX 85 CH (voiture legere puissance largement suffisante) .
             

 
4 places, coffre logeable, pour 4000€ modele 1999 a 2001. 50000 a 110000kms.
va faire un tour sur le forum punto cabriolet.
 

http://www.rivetti.net/html/hobbie [...] deo/03.swf
finition elx.

Probable en effet qu'une Punto cab soit assez économe en tout.
C'est pas un super cabriolet, mais un cabriolet éco 4 places peut intéresser certaines personnes.
 
 
A l'Usage et l'achat éco...

Une MX5!    

alors trouver ?

je vend la mienne
dans le dept 50.
http://www.leboncoin.fr/vi/55124590.htm?ca=4_s

le prix est serré, mais je pense que tu peus trouver une Fiat Barchetta à ce prix.

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Pour 4000 tu as des mx-5... très très fiable, vrai petite sportive, petit moteur 1600 ou 1800 cc (assurance bon marché) pas chère à l'entretien, pleins de pièce d'occase ou pour l'améliorer, une grande communauté de fanatique très active

 
        D'expérience (pour avoir cherché la mienne durant 7 mois), à ce prix la tu trouves soit des barchetta très fortement kilométrée ou alors dans un état plus que moyen (pour ne pas dire médiocre).

A ce prix là, très fortement kilométré la voiture.

je pense plutot m'orienter vers un 306 cab, c' est ce que je trouve avec avec la plus belle ligne.
 
les kms je regarde pas trop, je préfère un fort km avec un bon entretien plutot qu' un faible km avec 3 factures.

 
Tu as raison, ça peut se trouver à ce prix là

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Vérifie qu'il n'y a pas de corrosion ou de déformation des planchers.
 
Pour cela mettre la voiture 2 roues d'un coté sur un trottoir. Et tu vérifies donc voiture en pente sur un coté, que les portes s'ouvrent et se ferment sans difficultés.
 
Tu refais la même chose en mettant la voiture dans l'autre sens, pour l'autre coté, et tu revérifie de la même maniére.
 
La 306 cabriolet est une trés jolie voiture, dont il faut vérifier que la rigidité du chassis n'a pas été mise à mal par le temps et le vieillissement.  Il ne faut donc surtout pas lui faire subir du tuning d'abaissement, et être attentif sur les dos d'ane, à passer lentement pour préserver la structure de la voiture.
 
Pour le montage de bordure ou de trottoir, il faut le faire doucement pour les mêmes raisons.
 
Une voiture à ménager dans les virages serrés et surtout les enchainements de petits virages sur les petites routes.
 
 
Moyennant quoi, on devrait se faire plaisir relativement longtemps. Un cab 4 places logeables, conservant un coffre honorable. On la trouve en 1.6, 1.8 et 2.0   même avec le 2.0 il faut privilégier une conduite douce et apaisée pour préserver la voiture dont la rigidité n'est pas totalement maitrisée, surtout sur les petites routes. Plus autoroutiére tranquille que nerveuse et sportive.
 
J'adore son look moi aussi.

Pinin versus Karmann...faut faire attention c'est clair

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Alfa Romeo 166 2.0ts , Golf Cabriolet MKIII Toyota RAV 4.1 pour Madame Supraman !

merci, je connaissais pas l' astuce des portes en se garant sur le trottoir.
 
 
j' ai eu un cti, j' avais fait le test capote fermée et portes fermées en m' asseyant à l' arrière pour voir si y' avait un jour du au travail de la caisse.
 
la ça doit couler en fait si on ferme la portière.

 
introuvable à ce prix, ou avec 200mkms et rincée.
 
 

 
 
sauf qu' elles ont 200mkms et pour une voiture qui date de 91 pour les 1ères, je trouve ça excessif...

Je ne comprend pas pourquoi, c'est encore parfois le cas sur la 306 cab,  alors que c'était relativement fréquent sur les 404 cab et 504 cab de Pininfarina.
 
A l"époque les aciers n'étaient pas toujours aussi bien protégés que maintenant, et les renforts n'étaient pas aussi bien maitrisé avec les calculs informatiques que maintenant. Donc rouille et manque de calcul possible, pouvait expliquer que le vieillissement fasse apparaitre des faiblesses, mais au moment de la conception de la 306   à moins que ce soit un manque de moyens modernes dans les études pour la 306 cab ??

A ce prix là c'est plus excessif, c'est prohibitif et injustifié totalement.
 
Autant investir et acheter une neuve dans ce cas de MX5

petite question vous pensez que je vend ma punto cab trop chere?

Regarde comment tu te places en prix par rapport aux autres même modéle exact, et en équivalent cabriolet (compact, 4 places).
 
Après y a encore des préjugés sur Fiat, qui peuvent faire hésiter certains acheteurs. A toi de montrer que le tien a été entretenu (factures à l'appuie), que l'état intérieur est impeccable.
 
au besoin, une petite cure de rajeunissement par une société spécialisée dans la préparation de voitures pour les concessions. Un aspect neuf et très propre, cela rassure les acheteurs.
 
Ou tu le fais toi même, en traquant toutes les poussiéres.
 
Je sais que c'est pas logique, mais les acheteurs, veulent avoir l'impression d'acheter quelque chose en état apparent neuf, même s'il y a un fort kilométrage sur le compteur.
 
 
Y a aussi des préjugés idiots qui ont encore cours, comme le seuil psychologique des 100.000 km, alors que le moteur essence fait facilement 200 à 250.000 km de maniére courante.
 
 
Il faut que le moteur soit propre à l'extérieur. Donc nettoyer le bloc et le reste. Pas au jet d'eau ou au karcher, y aurait risque pour l'électronique et la batterie. (destruction )    
 
 
En principe les Fiat de cette génération là, n'ont plus les défauts des générations précédentes, et une bonne fiabilité en principe.
 
 
 
Si tu veux vendre vite, fait un prix attractif sur annonce si tu as peu d'acheteurs intéressés.  
 
 
 
des recettes courantes et valables pour toutes les ventes.

Elle est pas mal c'est sure mais coté prestige cab ça le fait pas trop.

les 2700 euros sont discutable mais pour ce prix là il est possible d'avoir une américaine avec moins de km avec turbo et plus de poneys sous le capot.

Après tout est une histoire de gout.

Regarde cet exemple, une chrysler le baron gtc 2.2 turbo bva de 89 se vend au même prix et pourtant le prestige est différent et je ne te parle pas des options, sièges et tableau de bord en cuir, vitre électrique, fermeture centralisé, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, rétro électrique...

Et pour encore moins cher en assurance.

Les cab bon marcher on fait leurs temps et à mon avis la seule chose qui pourrait orienté les gens sur ton modèle qui est très bien serait la peur de la conso (pour ma part 9 litre au 100 sur le baron 2.5 atmo) et la peur de ne pas trouver de pièce en cas de panne.

merci pour vos réponses

Perso entre un cabriolet Le Baron et un cabriolet Punto,  je choisirais au même prix, le Fiat Punto cabriolet.

Pourquoi pas, mais ça n'a strictement rien à voir et pour le même prix certains préfèrerons avoir plus d'équipements.
Enfin tout ça pour dire que vus le nombre d'annonces qui ont fleuries pour la vente de cab il vas pas falloir en demander de trop.

.

Bmw 318i E30, 320i E30 et 325i E30  

et pourquoi pas une 206 CC essence tuvas trouver avec un peu de borne

La miata est très sympa et commence à être trouvable à ce tarif, mais 2 places.  

Qu'est ce que c'est ???

 
 
Mx-5

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Alfa Romeo 166 2.0ts , Golf Cabriolet MKIII Toyota RAV 4.1 pour Madame Supraman !