Bonjour,
 
J'ai acheter une lebaron via une annonce sur la centrale il y a un mois sur l'annonce il y avait de mis 2.5l turbo bva août 89 int cuir 153000 km.
 
J'ai effectuer 500 km avec et je suis tombé en panne dans en pleine campagne.
Mon assurance me l'à ramené au garage le plus proche et là le garagiste m'à annoncer une mauvaise nouvelle.
 
-déjà il n'y a pas de turbo
-apparemment selon lui c'est juste un 2.2l et non un 2.5l
-la voiture affiche un total de km de 140000 km et non 153000 km mais a grand régime les km ne défilent plus et le compte tour ne marche pas.
-j'ai une vitre arrière qui ne descend pas
-comme je suis une femme il me raconte tout et n'importe quoi et comme je ne connait rien...
 
J'ai tel à mon assurance qui me dit que je n'ai pas la protection juridique pour me retourné contre le vendeur et qu'elle ne peu pas mandater un expert, que je doit le faire de moi meme.
 
 je suis complètement perdue et je ne sait pas quoi faire car en plus c'est ma seule voiture et du coup je ne peu même plus aller travailler.
 
savez vous ce que je peu faire car je ne sait vraiment pas quoi faire.
 
ai-je une chance de me retourner contre le vendeur?
 
merci de m'aidé
 
véro

Aprés ca risque d'être sa parole contre la tienne.....
As tu gardé une copie de l'annonce ?

oui je me suis fait ré envoyer une copie de l'annonce par courrier de la part de la centrale.
 
Mais concrètement que puis-je faire ?

Dessus sur cette annonce est'il mis que c'est une version avec moteur turbo ?

oui il y a bien mentionner lebaron 2.5l turbo bva.
 
c'est bien ou pas?
 

Tu peux déjà te retourner contre le vendeur vis à vis de çà !

j'ai déjà eu une discutions avec lui et il ne veut rien entendre.
 

-Salut, ça s'appelle de l'escroquerie ,tu peux aller au tribunal d'instance y déposer une plainte .Voit aussi un inspecteur
 au commissariat de ton lieu de résidence et quand tu achètes une auto fais -toi aider par un proche .
 Sinon si tu as des amis tu lui casses la tête pour lui apprendre à vivre.

Merci pour ces conseils mais, pour le moment la voiture est dans un garage de campagne et je désire gardé la voiture.
 
Que dois-je faire  
 
merci

Bonjour,
Tout d'abord, tu envois une lettre en A.R au vendeur en lui expliquant le motif de ton mécontentement et le fait que tu estimes avoir été trompée sur la marchandise vendue ( tu joinds la copie de l'annonce et le verdict écrit du garagiste dans lequel se trouve ton véhicule). Sur le courrier tu laisses un délai de 10 jours pour te répondre.
Sans nouvelles concrètes de sa part, tu lui envois un second recommandé pour l'assigner au tribunal d'instance.
Tu te rapproches d'un avocat pour avoir plus de chances de succès.
Mais il faut savoir que tout cela a un coût, mais je pense qu'il vaut le faire pour assainir les "filous".
Juste par curiosité, quel est motif de la panne ?
Bon courage

je sait juste qu'il y a un joint de culasse a faire...
 
et pour le reste je n'en ai aucune idée car le garagiste me dit que si je change le joint de culasse je doit aussi changer la courroie de distrib ainsi que le kit culasse... enfin pas mal de choses vue qu'il a une femme en face de lui.
 

La pompe à eau également est à faire théoriquement aussi quand tu fait la distribution.

 
Le kit distriubtion en même temps que le joint de culasse, c'est normal. Mais si la voiture n'a pas trop chauffé, la culasse ne sera pas voilée.
 
Et tu n'est pas forcément obligé de changer la culasse, juste le joint. La culasse peut etre reprise en rectification (on lui enlève quelque dizièmes de mm pour retoruver totute sa planéité).  
 
Et ça coute beaucoup moins cher que de changer la culasse.
 
C'est courant comme opération, renseigne toi.  Et un conseil, lorsque tu retourneras voir ton garagiste, faits toi accompagner d'un homme.

De toute façon, il y a un N° de moteur sur le bloc moteur et une référence sur la carte grise, qui donne le moteur monté sur la voiture.
 
Le fameux type mine. Afin de savoir si le type mine correspond bien au moteur, tu peux demander chez Chrysler France.
 
A moins que le garagiste soit très mauvais, et même archi nul, il ne peut pas vraiment se tromper sur la présence ou pas d'un turbo, une fois qu'il a mis la voiture sur un pont.
 
Si un petit malin a changé le moteur avant de revendre la voiture, le n° de moteur ne correspondra plus au n° de chassis de la voiture. Le N° de série que tu trouves sur la Carte grise, correspond au n° de chassis.
 
Chez Chrysler France, on doit pouvoir te donner le n° de moteur qui correspond au numéro de série, afin de vérifier la bonne concordance des 2 au besoin.
 
Pour te défendre façe au vendeur indélicat, tu va devoir mandater et payer un expert auto, pour qu'il examine la voiture chez le garagiste, et qu'il établisse les élements constitutifs d'une vente frauduleuse ou de vices cachés.  
 
 
Pour les réparations, fait toi accompagner de ton pére, d'un frére, d'un oncle... enfin bref d'une personne qui s'y connait un petit peu ou qui pourra faire croire qu'il s'y connait au garagiste.
 
 

 
C'est pas systématique, et de toute façon il est rare que la pompe à eau soit entrainé par la même chaine/courroie que la distribution.
 
C'est une courroie d'accessoires, parfois commune avec la courroie qui fait tourner l'alternateur.
 
 
Parfois, on se rend compte que la poulie de la pompe à eau à un fort jeu, et que donc la pompe à eau est à changer également, mais cela n'a rien de lié forcément. C'est plutot parce que les 2, ont une durée de vie parfois proche, que l'on se retrouve à changer une pompe à eau en même temps que la courroie et piéces de distribution. (et dans ce cas, la courroie de pompe à eau )
 
 
Un moyen de limiter les abus, c'est de demander à ce que le garage vous garde et vous présente les piéces de la voiture qu'il a changé pour control ou faire examiner.
 
 
 
Si on fait appel à un expert auto, pour le litige avec le vendeur, on peut lui demander en même temps, de faire une expertise pour les réparations à faire.
 
 
Dans tous les cas, demander un devis écrit et signé du garage.

Pour le principe, si la fraude par rapport à l'annonce est vérifiée, tu déposes une plainte.
 
Renseigne toi, tout de même si le vendeur est solvable ou pas.
 
Sinon tu peux faire un procés, obtenir l'annullation de la vente et le remboursement de la somme versée, donc gagner ton procés,
 
mais être dans l'incapacité de te faire rembourser l'argent payé pour l'achat.  
 
On peut demander aussi, à faire payer les frais engagés de procédure (expert et avocat) à la partie adverse, si tu gagnes ton procés.
 
Mais s'il est insolvable...

ok merci pour toutes ces indications.
 
j'ai mandater un expert qui vas passer sur la voiture et suite à sont rapport je vais aller déposer plainte.
 
je vous tien au jus des choses.
 
encore merci

 
Pas forcément judicieux d'aller au pénal... Si le vendeur était de bonne foi (il a très bien pu lui-même toujours croire qu'il avait une version turbo...), il pourrait alors non seulement gagner, mais en plus contre attaquer pour dénonciation calomnieuse et procédure abusive...
 
Au civil par contre, pour une simple "erreur substantielle sur les qualités de la chose vendue", là ça passe comme une lettre à la poste. Reste à chiffrer la différence de valeur entre les deux versions pour savoir si - à l'âge que la voiture a - ça ne serait pas pour une poignée de cacahuètes...

Je n'entre pas dans le détail des juridictions, pour cela une consultation avec un avocat, (Y a des consultations libres et gratuites d'avocats, faut demander à la mairie, quand c'est pour savoir les jours et les modalités d'inscriptions. En général une journée par mois )
 
Un dépot de plainte, c'est juste au commissariat, et on peut ou pas donner suite à sa plainte.

 
Ben non, justement... Une plainte, c'est du pénal, c'est totalement hors sujet dans une affaire civile.
 
On ne porte pas plainte sans avoir de sérieux éléments qui aillent dans le sens d'une infraction pénale de la part du vendeur. Ou alors sinon c'est une plainte contre X, mais là autant pisser dans un violon...

CA depend c'est un stradivarius ??
 
 
Une belle idée reçue, mais non, une plainte contre X, est une bonne idée, quand on a pas la preuve contre quelqu'un...
 
On ne peut pas être poursuivi en retour, pour diffamation