Mouais, m'enfin avec le gros arceau central, coté pureté de ligne et beauté, c'est pas la meilleure période pour les cabriolets.
L'avantage est surement que le modéle général Escort a été fait à de très nombreux exemplaires. Si tant est que beaucoup de piéces carrosseries sont communes, c'est un petit avantage.
Même avantages et inconvénients que les glof, 205 et autres à arceau de la même époque.
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"Z au clair de Lune..."
catalogue ancienne à vendre: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0