Reprise du message précédent :
  Joli travail - Tu es le premier a faire un Tuto sur la boite à air .  
Et pourtant nous sommes trois à en être équipé sur le FA.  
   Fred  

Wooaaaaah, j'ai tellement bavé devant la vidéo que j'en ai plein la chemise ^^

Non, sans blague, j'avais des frissons rien qu'à entendre le chant du V8, les accélérations, les courbes... brrr, du bonheur! Et au volant, je n'ose même pas imaginer...

C'est vraiment une oeuvre d'art, cette voiture, à tous points de vue.

Mon SLK m'attends... sur le configurateur mercedes ^^ Un jour dans mon garage, j'espère!

3ème visionnage de la vidéo, toujours aussi impressionant ^^
 
Un peu chiant tous ces cyclistes par contre!  
 
C'est sur ce genre de route que je regretterai vraiment de ne pas avoir une boite méca, en revanche.

      Etoile03
 
Oui, un SLK 55 c'est à mes yeux une vrai splendeur en tout point  je te souhaite un jour avoir ou essayer un tel bolide

 
Bien vu AK...
 
J'avais pourtant tout mis en oeuvre à l'époque, mais tu pourras demander à AMG51, à chaque fois que l'on essayait il y a eu un soucis. Bon maintenant que j'ai mon support caméra, ça devrait carrément le faire   .
 
Super Tuto au passage mon Teddy et félicitations pour ta 3ème étoile             .
 

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Le pilotage ne peut se faire qu'en propulsion...    
 
## Black Series 2009 half loaded ##
 

 
Fred, j'espère que je ne t'ai pas piqué ton reportage, je ne savais pas que tu voulais aussi en faire un sur la boite à air    

jolie tuto pour la boite à air.. (bon ca me sera pas tres utile pour mon 200k, mais peut etre un jour prochain )

Maxens je ne sait pas si sur le v8  le démontage est pareil , mai tu verra de toi même      

 
 
Non pas du tout, le reportage ne m'appartient pas mais c'est vrai qu'un jour j'ai voulu le faire   ... on peut dire que j'ai un peu de mal....        
 
Mais très très sincèrement, je n'aurais pas été à la hauteur du tien , donc c'est un mal pour une SUPER bien               .
 
   
 

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Tu ne changera plus   , faut toujours que tu exagère tous

De retour du Nürburgring, une superbe journée ensoleillé passé avec une superbe équipes et comme d'ab de belles montures        
 


Point de rencontre sur un Parking au matin 8h00 de toutes les SLK avant d'aller au Ring
 

 
       
 

 
       
 
 
Qu'est ce que j'adore ces jantes "Lorinser"        
 

 
       
 

 
       
 

 
       
 

Départ et arrivée au Ring
 

 
       
 

 
       
 

 
       
 
Quelques Belle photos prises par notre général:  
 
 

 
       
 

 
       
 

 
       
 

 
       
 

 
       
 

 
       
 

 
       
 

 
       
 

 
       
 

 
       
 

Au Resto...  
 
Fred:
 

 
Maxens:
 

 
       
 

 
       
 

 
       
 

 
         
 
Et petite surprise à la sortie du resto (la crise a aussi atteint la région du Ring)    
 

 
       
 

 
       
 

Teddy qui se retrouve la patte arrière en l'air à force de rouler dans les faussés, plus d'adhérence pour avancer      
 

 
       
 
 
Là ont aperçois bien la différence entre une vrai 55AMG et un 350AMG, les échappement bien plus brillant sur une 350, ou est-ce le propriétaire qui est responsable      
 

 
Petite promenade entre français l'après midi
 
 
 
       
 

Puis viens le temps de rentrer, nous quittons le convois moi et mon cousin vers 17h30  
 

 
       

 
Encore un excellent reportage mon Teddy           !!!
 
         
 

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Fred, mai j'attends avec impatience les tienne qui elles sont toujours les plus                
J'espère bien que l'ont puissent encore se faire une chtite sortie ensemble cette été  

 
 Coucou mon Teddy, je suis désolé mais les photos que j'ai prise sont très rares, j'ai ratiquement tout posté, mis à part les VLN mais qui n'ont pas d'intérêt pour le FA SLK...
 
C'est pour cela que je suis heureux que tu sois là à chaques fois pour nous faire de "vrais" reportages !!!
 
Moi entre le système de tenue du caméscope, mais mésaventures avec mon casque et mon stress à cause de l'organisateur Allemand....
 
   
 

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Pauvre Fred, c'est vrais qu'il t'arrive a chaque foi que des malheurs      
 
 

bravo pour les photos...
je t'explique pas le coup de soleil que j'ai attrapé sur la visage... J'av la belle marque des lunettes, c a peine, s'il n y avait pas ecrit ray ban sur le front

     nous aussi  

magnifique préparation, très propre très soigné, et j'ai une question, niveau cout total de la transformation ça a couté combien ?

wetwilly
 
Approximativement entre 4000€ et 6000€ rien que les modifs, mais plus encore si je n'avais pas eux la plupart des pièces à très bon prix.
 
 

Désolé pour le reste de mes videos qui tardent à venir, mai je ne trouve vraimment pas le temps actuellement, je pence pouvoir toutes les finir en Aout ou j'aurrais 3 semaines de congés    enfin, je ne fait que de bosser bosser bosser ces dernier temps  
 
   @+

 
Ce n'est rien, le plaisir n'en sera que plus grand       .
 
Encore une super production holywoodienne j'espère....
 
       
 

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Tonnerre! Il n'y a que du bonheur par ici... Bravo tout le monde!        
 
Un grand salut et respect à teddy pour ce reportage... Mais teddy tu ferais aussi un grand journaliste; la qualité des prises et les photos sont d'un niveau professionnel...  

Un petit coucou sur ta page mon cher Teddy
Je suis sans mon SLK cette semaine , il subit quelques transfos ...

 
non non Fred plus de production Holyw... si non j'en finirais plus, tout simple, histoire de les fair partager à tous  

 
   Max, mais il y a encore mieux en photographe que moi sur notre topic officiel... unnnnn...Freeed...        

 
Je crois bien quelles en vallent la peine d'être une semaine sans ta titine        

 
Arrêtes dont !!!
 
On participe tous à la photographie chacun à sa façon, alors pro ou pas n'est pas la question.... Tu es le seul à couvrir de long en large les évenements et ça pour moi c'est de la qualité       .
 
 

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      ~~Essai~~
 
Après tout vos commentaires et satisfactions sur les produitsque vous êtes tellement nombreux á utiliser, je n'ai pas pus m'en empêcher d'acheter un petit lot pour l'essayer sur mon gridium.
 
Produits reçu ce matin, j'ai hâte de voir le résultat    
 
*Photos avant /après prochainement  
 

 
 
         

bonjour.
sa fait un bon moment que je suis l'évolutions de votre slk.
j'ai vendu mon pt cruiser , et je viens d'avoir une slk 350 en allemagne.
je voulais savoir  ci vous avez enlevez vos catalyseur , je l'ais fait sur d'autre voiture , et bien sur je le remet a chaque contrôle technique .  
mais  autre voiture , on sans bien la différence , surtout en bas des tour , et je consomme mois.
ci c'est facile de la débridée.
de faire la motif pour pouvoir lire les dvd ou la télé en roulant.
excusez mois pour toute c'est questions , mais ci vous avez 5 mm .
merci d'avance.
thierry

 bonjour.
sa fait un bon moment que je suis l'évolutions de votre slk.  
j'ai vendu mon pt cruiser , et je viens d'avoir une slk 350 en allemagne.  
je voulais savoir  ci vous avez enlevez vos catalyseur ,non mes catalyseur sont encore montés je l'ais fait sur d'autre voiture , et bien sur je le remet a chaque contrôle technique .  
mais  autre voiture , on sans bien la différence , surtout en bas des tour , et je consomme mois.
ci c'est facile de la débridée.Tu peut les enlever mais vu la motorisation ca va faire du bruit et encore pire si tu compte encore changer les silencieux arrières comme les miens
de faire la motif pour pouvoir lire les dvd ou la télé en roulant.j'ai la notice mai ça ne marche pas sur toute les version Command APS
excusez mois pour toute c'est questions , mais ci vous avez 5 mm . Pas de prob
merci d'avance.
thierry

Enfin fini    toute la carrosserie après trois jour de lustrage au Meguiar's    
 
8 heures en tout, jusqu'en dans les moindre recoins, j'ai même enlevé les prises d'air du PC avant pour mieux accéder  
 

 
         
 

 
         
 
 
 
 
Avant:
 
 

 
         
 
 
 
 
Après:
 
 

 
         
 

 
 
Difficile de voir dans le garage, il fait tros sombre, quelque photos à l'extérieur ce weekend    

 
   
 
 Mais quel dingue tu es   , démonter la voiture et passer 8h de boulot pour la faire briller         , il va falloir que tu consultes         .
 
Attendons le résultat au soleil       .
 

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Le pilotage ne peut se faire qu'en propulsion...    
 
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     Ah Fred      
 
Mai je ne vais pas refaire cela chaque moi , j'espère que ce Gold Class va me tenir un petit bout de temps avec la peine que je me suis pris pour l'appliquer