Hello,
 
Quelques clichés vite faits (à la demande de certains ici ) de mon nouveau jouet, acheté en France je précise (pour vous faire une idée de la finition S-Line).  
C'est un Cab A3 2.0TDI couleur noire phantom nacrée (options : capote accoustique, jantes 18" couleur titane, et capteur pression des pneus, euh c'est tout je crois...). Pas eu besoin d'ajouter grand chose en plus, car elle est très bien comme ça je trouve... non ?    
 

Trop belle...

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         Topic Super 5 "belle ile": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet842.htm
  Topic Clio "sunshine": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet899.htm

Ca par contre c'est vraiment moche je trouve !!!

Je m'attendais à mieux niveau finition !!! Pour une caisse a ce tarif, c'est assez moyen...

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Très jolie mais il est vrai que moi aussi je m'attendais à un autre système pour le décapotage !!! peut être manque t-il un cache capote sur la photo ?

 
 
C'est une des nombreuses options,
ca fait quand meme voiture playmobil  

Bonjour, combien tu as du débourser pour ce petit bijoux?

j'aime bien les jantes , en options???

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j'aime bien les jantes , en options???[/quotemsg]
 
 
Latino a ton avis  
 
Chez audi tous est de serie bien sur    

Beau cab effectivement mais toujours aussi radin les allemands.  Sur une auto à plus de 30000€, il pourrait y avoir la sellerie cuir INTEGRALE

les caches existent mais en fait ils sont retirables par le premier venu ... donc no way pour moi...
 
la sellerie cuir-tissu S-Line est aussi agréable que la sellerie cuir/alcantara que j'avais dans mon A3 précédente... un cuir total... que j'ai déjà eu aussi, doit être de très bonne facture sinon çà fait un peu cheap ... et surtout je trouve que çà fait vieillot ... la sellerie cuir alcantara est du plus bel effet mais j'arrête de mettre des options que mon futur acheteur ne sera pas prêt à débourser ...    
 
Pour la capote, je préfère un système simpliste et éprouvé par pas mal de modèles exclusifs (dont le porsche Boxster) et qui décapote en 9s plutot que 25 voire plus sur certains cabrios dont les CC (trop alourdis par le mécanisme qui plus est!)... sorry pour les possesseurs d'EOS et consors ...    
 
sur la version S-Line, ces jantes sont en options... pour la somme "allucinante" de ... 100€ environ    
 
Bon, cette caisse est une grosse daube, ne l'achetez pas ... histoire qu'il n'y en ait pas trop sur les routes    
 
Niveau roulage, un bonheur, silencieuse (le nouveau TDI est méconnaissable, même si il lui faudra 3-4000kms pour se libérer un peu ...), un chassis (sport) qui n'a pas trop perdu de sa superbe, même plus confortable en 18" que mon ancienne A3 monté en 17"   des équipements utiles et bien à propos (l'essentiel est dispo dans cette version), des bi-xenons puissants et encore plus performants (les phares me feraient rouler comme en plein jour ), et un éclairage la nuit avant arrière du 21ème siècle (diodes diurnes de série sur S-Line)... pas pris de cliché mais c'est du plus bel effet...
Possibilité de rouler décapoté a 140-150 sans prendre de vent avec le filet (au delà, pas testé...)
Finition et ergonomie des commandes parfaite sinon (Audi est un peu dans son jardin là).  
 
prix justifié pour moi ... sans appel ... aucun regret ... que certaines autres marques en prennent de la graine ...

 
 
heuuu, je suis un peut blond..

 
+1 je trouve ce manquement impardonnable    
 
Les arceaux arrières, rien à faire, je ne m'y fais pas mais pour la couleur, la finition intérieure et l'agrément moteur, c'est un très bon rendu   Félicitations pour ton achat    
 
L'option feux led comme sur l'A5 et récemment le new TT est-il dispo sur l'A3 Cab ?
 
Quand tu dis que le caches existent mais ne sont pas fixes, tu veux qu'ils s'articulent avec la capote mais qu'une fois décapoté, n'importe qui peut les emporter ?

Non ils ne s'articulent pas... ce sont de simples caches avec une vis ... et qu'il faut ôter lorsqu'on décapote... je ne comprends pas la fixette que vous faites sur cela... Z'aimez pas les trous ??    
 
Les feux sont LED a l'arriere pour tous les modèles, par contre a l'avant il faut le pack xenon (dispo sur les versions S-Line et Ambition Luxe)...

Moi... j'adore les trous !!!
Mais là, ca fait un peu cendrier géant pour les passagers arrière, sinon c'est clair, c'est une super acquisition... Y'a pas photo !!!

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Sympa. Sauf la motorisation, vu l'écart de prix (nul), et le fait que ce soit un cab, perso, j'aurais pris un petit essence...

 
Hello
C'est la meme configuration que j'avais faite ( sauf gris météor et pas noir) la capote est noire ou bleu ?  
Félicitations pour ta superbe voiture !!!!
 
tu n'as pas pris une photo du coffre ouvert?   ( seul bémol pour moi sinon le reste immpec)

 
[le cuir intégral existe aussi mais sur la S Line c'est un mélange des deux . Sympa je trouve

Tout est noir ... la capote aussi
 
Je rappelle que le nouveau TDI est super discret... il distille un bruit de 2.0 essence (ce que je me souviens) a l'usage... et décapoté on l'entend encore moins avec les bruits de roulage... perso je suis habitué a mon TDI depuis 8 ans ... donc...  
Hier roulage sous la pluie (orage même) ... bizarre d'entendre aussi bien la pluie et d'être au sec Aucune fuite ni goutte a l'intérieur après 35kms d'autoroute...
 
Miss Eos... je ne peux rien te refuser je ferai ce we des nouveaux clichés du coffre et de l'éclairage des phares ...  
En fait le coffre fait toujours la même taille... la capote n'est pas visible depuis le coffre...

 
Merci c'est gentil   tu as la capote automatique avec 3 épaisseurs? Que penses tu du moteur 105cv? Bravo pour ta voiture elle est superbe
Pour les LED il faut prendre les phares au xénon mais est-ce si bien que ça le xénon? qu'en penses tu?

 
On dirait que le coupe vent est le même que sur l'Eos  
Pour le cuir je suis de ton avis la combinaison S line est chouette  

c'est une section sur les voitures d'exception ici, non? donc ton A3 tu peux la remballer....

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On dirait que le coupe vent est le même que sur le  
Pour le cuir je suis de ton avis la combinaison S line est chouette  
http://img516.imageshack.us/img516 [...] 371wx9.jpg[/quotemsg ]
 
 
mis eos la paparatzie....

 
 
Tu peut constater qu'elle n'etait pas detoiter,
pas courageuse miss eos    

 
 
C'est une section sur les cabriolets ici, non? donc t'es reflections tu peux les remballer....

 
 
tu n'as pas compris elle veut passer incognito...  

Purée Greg et latino vous êtes partout !  
les deux Glues

 
ont est comme les morpions ont restent accrochés...  

 
Les caches à viser et non articulé, c'est une inepsie, çà me rappelle mon ex Golf 4 Cab ou je devais sortir du véhicule à chaque fois pour aller mettre mon couvre capote    
 
Pour l'option led phare avant, c'est comme pour l'A5, faut le pack Xenon, à croire qu'Audi pour parvenir à fourguer ses Xenons n'a trouvé que cette solution d'upgrade  
 
L'important c'est que ton A3 Cab te satisfasse et peu importe l'avis des autres    
 
Beaucoup de plaisir cheveux au vent est tout ce que je te souhaite    

 
Tu veux que je te cite un paquet de cab (prestigieux) ou il y a le même système ?
 

J'entame ma 11ème année consécutive en cabriolet et ce sur 3 cabs (sans parler de tout les modèles essayés) ... donc pas besoin de ta liste    Mais pour moi, le couvre capote à mettre soi-même n'est en rien prestigieux, c'est juste acceptable pour les cab d'ancienne génération mais plus aujourd'hui ... Ou alors soluce de type BMW Z4 par exemple ou la partie visible de la capote qd repliée est durcie pour donner un rendu plus sympa    
Finalement peu importe le flacon, c'est l'ivresse que nos carrosses nous procure qui prévaut (alors prestige ou pas, on s'en fou).

merci à toi c'est bien cette mentalité (pas toujours le cas sur les forums...), bravo    
effectivement elle me satisfait et c'est plaisir tous les jours depuis le début (merci à Audi pour cette réalisation)
 
Miss Eos : le 105 je l'ai essayé une fois effectivement, il fait bien sa tâche, tu peux "déboiter" et doubler sans serrer les fesses j'ai testé... mais le nouveau 140 est vraiment plus plaisant (coupleux, plus silencieux et pêchu, plus adapté au modèle quoi).
Ma capote est automatique oui, mais pas testé la "mecanique" sans le fameux film anti-accoustique ... sorry
Je roule avec des xenon depuis 3 ans environ, et je peux te dire que c'est sans commune mesure ... tu vois plus loin la nuit (rare l'utilisation des "phares" au final ... idem pour le brouillard ... en plus les couleurs sont conservées avec du xenon (tu vois la vraie couleur la nuit).
 
Ce qui m'a bluffé hier au fait : le tableau de bord rétro éclairé qui s'adapte à la lumière ambiante ...  
 
Ah oui : Melig, VA C***R ...  

 
Merci pour les infos et tes photos sont vraiment magnifiques ( la voiture aussi ...ahhhh le noir .... )

 
+1 ,pour le 140 très coupleux..

Je confirme de km en km, à l'oreille, la sensation de rouler un gros essence 4 cylindre ... avec un sifflement de turbo en plus ...
assez bluffant l'ODB qui te conseille de passer la 6 a 70km/h   donc le couple est là certainement
 
 
Miss Eos : je te dois des photos ... j'y cours

Miss Eos : je te dois des photos ...  

fonction "leaving home" enclenchée

le coffre ... plutot grand... ouverture plus petite que sur l'EOS m'a t'on dit ... mais il est toujours de même taille par contre... gros avantage en été ...