Reprise du message précédent :
Le soucis, c'est qu'elle doit etre beaucoup plus belle décapotée, mais dans notre pays...

Lord Koss a écrit :   J'aime bien ces photos, on dirai que y'a une roue de 16" a l'avant et une de 14" a l'arriére   Technique secréte d'Audi pour permettre a une traction de prendre un virage correctement ?

Elles sont pas en 4x4 certaines ??

Lord Koss a écrit :   J'aime bien ces photos, on dirai que y'a une roue de 16" a l'avant et une de 14" a l'arriére   Technique secréte d'Audi pour permettre a une traction de prendre un virage correctement ?

En fait ça s'appelle la perspective
C'est assez compliqué, mais là où ça va te retourner le cerveau, c'est que si je te dis qu'on prend la photo de derrière, hé bien c'est la roue avant qui parait plus petite

Mais dit qu'il ai aimable celui la ......

Dommage qu'ils n'aient pas affiné l'arrière...
Banale mais élégante, et quand même très sexy... Un bon V6 FSI me conviendrait...

7063 a écrit :   En fait ça s'appelle la perspective C'est assez compliqué, mais là où ça va te retourner le cerveau, c'est que si je te dis qu'on prend la photo de derrière, hé bien c'est la roue avant qui parait plus petite

Sans déconner ?                  

Tout l'inverse du côté ostentatoire et sportif à l'excès d'une M3 Cabriolet.
C'est un concept, libre à chacun de préférer l'une ou l'autre : elles ont le mérite d'exister toutes les deux

7063 a écrit :   En fait ça s'appelle la perspective C'est assez compliqué, mais là où ça va te retourner le cerveau, c'est que si je te dis qu'on prend la photo de derrière, hé bien c'est la roue avant qui parait plus petite

 
Ca bouffe les neurones de conduire une audi ou quoi

NAVTECH 15 a écrit :   Sans déconner ?

 
Je t'avais prévenu que c'était dingue mon explication. Mais ne t'en fais pas, l'humanité a mis très longtemps à comprendre, pour preuve les peintures et tapisseries du Moyen Age n'utilisaient pas cette technique subtile.

 
 
Ca donnerait quoi une Audi dessinée au temps de l'Egypte???

Pas mal de ruban adhésif sur les photos
 
sans le scotch, l'avant est exactement comme l'avant de la berline  
 
c'est joli mais un poil plus de changement aurait été bien aussi

 
 
Je comprends pas pourquoi ils ont pas mis les feux arriere de la nouvelle, ca aurait encore affiné l'arriere.

On commence a avoir l'habitude avec audi.
 
L'a6 est une a4 avec des pneus plus larges de 1cm
L'a8 est une a6 avec un appuie tete arrière central un peu plus rembourré.
 
Alors demandes pas trop de différences entre un cabrio et sa berline, ni entre les versions restylées et les anciennes...

 
C'est vrai que l'arrière de la berline est superbe, il a une identité très marqué
 

Valentinik a écrit :   C'est vrai que l'arrière de la berline est superbe, il a une identité très marqué

 
 
J'en ai vu une pour la premiere fois hier, heureusement qu'il y a ces feux, sinon ca aurait été dommage.
 
Mais pour le cabrio, je ne comprends pas du tout le choix d'Audi pour ce restylage uniquement sur la face avant, on a l'impression qu'ils se gardent toujours une generation de retard pour pouvoir implanter sur un restylage ensuite...

J'aimais aussi beaucoup avant le restylage :
 

 

hello je suis l'heureux propriaitaire d'une audi a4 cabriolet 1.8t ambiante depuis peu(depuis 3 jours) est tres franchement c'est la classe,je transmetrai quelques photo d'ici peu,mais la tres franchement est pourtant j'en ai eu un paquet de voiture,mais la je suis super conquis les photo ne retranscrive pas le vehicule.
 
dernier vehicule
nouveau rav4 177cv clean power tecno
mini cooper 1.6
touran...(ouai rien a voir)
saxo vts....la bombinette
megane 1.9 dci......arf
 
 
fin de citation pour aujourd'hui voiture francaise voiture a emmerde,concessionnaire sans classe,n'est-ce pas RENAULT......

bonjour a tous ,dite moi est ce que la boite multitronic sur un A4 cabriolet en 2,5 V6 TDI c'est fiable ou pas ? on ma dit que cet boite valé 10000€ chez audi est que c vrai ?

 
En fonction de l'année de sortie du cab, il peut y avoir une rectification de la boite ... fait une recherche dans le forum avec "multitronic".
 
Pour moi perso, 10/2004 56000km et pas un souci !!!  

Bonjour à tous,
je re monte ce topic car j'envisage l'achat d'un A4 cabriolet pour ma femme (je ne sais pas encore de quelle année). J'ai déjà eu une AUDI TT QUATTRO 225 cv  et j'aurai voulu savoir, s'il y a des connaisseurs de l'A4, quel moteur ce rapproche le plus de celui du TT. Essence ou diesel, peu importe. Un V6 me plairait bien (ma voiture perso est un JEEP Grand Cherokee 4,7l V8 ) mais j'aimerais avoir vos avis sur les différents moteurs proposés sur l'A4 cab' (ben ouais, je roulerais de temps en temps avec quand même!).
Merci à vous.